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h6音响的终极改装----主动式三分频
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本帖最后由 salajon 于
16:44 编辑
从入手H6第一天起,就对它的音响系统耿耿于怀,于是没过几天,就把全车的音响系统全部拆除,经过漫长的设计动手,一点一点的改进,我要打造一个最适合自己的车载音响系统,终于在2016年春节前基本上完工了.整整2年多的时间,从来没有动摇这信念,这其中,学会了如何倒模,喷漆,包皮.....与及声场的调节.音响是一个复杂的系统工程,从音源,供电,线材,播放设备,功放隔音等等,都有着紧密的关系,年底了,各种忙,追款,不能静下心来写好一个贴子,只能用这个来慢慢的回忆这一路改装过程.(未完,待续.....)
更多的作业，敬请关注......
H6升级导航主机CN4911更换7850记
...page=1#pid1319854
改造升级H6自动折叠后视镜
...page=1#pid1341598
H6安装车载电台
把H6导航更换成IPAD MINI
给H6 增加前置摄像头
倒车后视镜自动翻转
H6更换近光氙气大灯
升级H6的视频输入信号线
给H6升级版换双曲蓝膜后视镜
H6太阳能自动空调
转让升级版导航主机，电子防眩后视镜
H6导航外接移动硬盘
h6音响的终极改装----主动式三分频
打造合适自己的H6中央通道(iPhone充电底座倒模)
这是基本上完成的样子,两个中音喇叭还没有包皮,导航主机换成了IPAD.
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IPAD也可以显示倒车影像,但是基于无线传输速度慢的缺点,换了个带视频输入的后视镜.
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已经完成倒模的高音和中音喇叭
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这个是音响主机,先锋80PRS,带蓝牙,支持WAV无损音乐播放,能识别任意大小的硬盘,目前过了一个1T的硬盘,海量空间,上面那台是无线电台,76MHZ--999MHZ的无线电信号都可以接收.&&
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这个主机的一个强大功能是可以玩主动分频,玩法多,乐趣也很多.
主动分频的优点很多：
一是由于采用弱信号电子线路信号进行分频处理，故声音信号损失小、失真小，再现音质好;二是分频衰减率可以较被动分频做得更高，达到24dB/倍频程很容易，分频交叉区域较被动分频小得多，分频交叉区域中的高、低音单元声音之间的干扰基本上被克服了;三是可调性好，电声指标高。
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顺便加装了独立的2个USB充电接口,这个接口充电电流比较大,充电速度也很快,比一般的点烟口充电器快一倍以上.
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可以同时给两到三台手机充电.
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用IPAD做导航,互动性,娱乐性都很高,而且时时在线,自动更新地图不在话下,最大的好处是可以显示实时路况,哪里堵车一目了然.
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改进过的USB&&充电口,充电速度特别的快.
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备用......
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喇叭的倒模过程
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中央通道的倒膜过程，前后经历了差不多两个月的时间，断断续续的制作。
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还是倒模，都是手工活，一点一点的制作，不能赶，也不想赶，乐在其中，等到最后一刻，喷好漆，装上，还是有点小激动
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国家电网的&
楼主辛苦！
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楼主真能折腾哈，顶一个。
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牛逼！！！
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换了先锋80PRS做主动，前门两分频，后备箱12寸超低，求3路分频点
UID：300708
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本帖被 昊子 设置为精华()
刚买了先锋80PRS准备做主动分频，前门两分频，后门不装，后备箱12寸超低一只。求3路分频点
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UID：319877
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分频点跟EQ延时，没有定律设置的
爱生活，爱车，爱音响音响改装咨询电话或微信：QQ交流群：
UID：300708
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三路截止频率设置多少啊，怕烧喇叭
UID：316692
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金钱12960威望12960贡献值0CAV币130
参考：中高音5k左右，中低音80-100，超低音80以下，自己尝试最合适数值，别把低音放进高音喇叭，一般不会烧喇叭，斜率也要设置好。自己慢慢玩吧，享受过程。
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3路分频点的设置，1、要根据喇叭特点2、听者的感觉3、喇叭位置。分频点不要低于喇叭的下限，一般不会烧喇叭。如果不会主动，最好用被动，还好调试
UID：183407
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高端喇叭：超低音=无穷低（斜率全通）----63（斜率12db），中低音=63----3.15K或4K或更高更低看自己对高频的喜好决定，但是必须迁就你各喇叭上下截至频率，高音=3.15或4K（斜率12db，这一项高音低频截至主机默认不会低于6db的，因为全通大音量容易烧高音）----无穷大（斜率全通）低端喇叭：超低音=无穷低或20、35（斜率全通或斜率12db）----80（斜率12db），中低音=80----3.15K或4K或更高更低看自己对高频的喜好决定，但是必须迁就你中低音喇叭上下截至频率，高音=3.15或4K（斜率12db）----无穷大或2w或1.6w（斜率全通或6db、12db听感为准）以上数字供参考，都是活的，还有每个喇叭的响度调节影响，还有延时调整，以上只是频段分配参考。12db斜率也是中规中矩的2阶（一般原厂被动分频器都是两阶多数），要更干净可以18、24、36的上，不过斜率越高，声音越干（就是听感由于切频厉害没有余音），还有削多少应该配合你的喇叭以自己听觉得什么时候最有韵味为准，没有定数，自己喜欢的，才算最好的。反正p80有自带话筒及软件可自动调音的，出来的效果自己再修正就可以了，至少每个喇叭响度，超低音要不要反相，每个喇叭的延时等技术性很强的项目自己不用再去压榨脑子的了。结合以前的帖子和老师傅的介绍自己多玩玩就熟了，至于效果，效果和技术成正比，享受的就是个过程，多玩多研究探讨，一年半载后你也是专家了。
UID：302533
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高音与中低音分频点不建议过高，部分中低音扬声器虽然实际相应频率可以达到很高的水平，但是因为尺寸关系有个实用边界频率，高过此频率后虽然声音大小变化不大，但指向性明显变强。其辐射f=345/d（d=单元振膜有效直径），一般6.5英寸单元实用边界频率在2.7KHZ左右，分频点不应该超过2.7KHZ
UID：60693
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回 坦途坦途 的帖子
:高音与中低音分频点不建议过高，部分中低音扬声器虽然实际相应频率可以达到很高的水平，但是因为尺寸关系有个实用边界频率，高过此频率后虽然声音大小变化不大，但指向性明显变强。其辐射f=345/d（d=单元振膜有效直径），一般6.5英寸单元实用边界频率在2.7KHZ左右，分频点不应该 ..&( 16:21)&补充一句：这个2.7KHz，是合频后的分频点。主动分频的滚降点，要比这个低。
UID：74365
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楼主轻松炸出一众大神，不过话说回来，没有实地听过你的系统，是给不出准确分频点数据的，何况楼主你还未告诉大家用的是什么喇叭
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前门JBL GT5，功放波士顿四路GTA504一台，单路GTA400M一台，来福原箱12寸P1一个。
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先锋80PRS能做主动分频吗？自动调廷时，自动调EQ，是怎样调出来的？
UID：126588
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管理提示：文章已作首页音响常识内容收录 请问先锋80PRS能做主动分频吗？还有自动调廷时，自动调EQ，是怎样调出来的呀？它随机附带过来的麦头，光盘好像都没用的！。。。。。请大师们指点一下！
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UID：74365
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你能看到network选项么？主动分频就是那里弄的
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主机底部右侧有个开关，拨到STD就是主动，NW是被动！主动设置里面也有自动调音功能！看看说明书吧！不懂就不要乱调，设置不对有可能会烧喇叭
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找到AUTOEQ插上麦克风放在主驾驶听音位置，全程自动调节
中国·汽车音响改装论坛：（改装·文化·传播） | 蒋周洲汽车音响：（官网）
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主机底部右侧有个开关，拨到STD就是主动，NW是被动。主动分音要搞清分频点，不同的喇叭特性不同，设合适的斜率，电平值；严格地说，没有什么不变的设置能适应所有的音乐，同曲不同人，同人不同曲，同人同曲不同时候，不同场合，....想固定或自动模式下来的就不推荐玩主动，因为那跟单反用AUTO傻瓜模式一个样，主动的价值在于随时随地随人随曲随心可调；要玩EQ，先搞清楚不同人，不同性别，不同乐器的发声频段，这是基础，否则就是模糊的；80prs有16段，还是不够细的。延时，拿把尺子做参考或宁静的夜用唛头自动调。
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回 mft 的帖子
:你能看到network选项么？主动分频就是那里弄的&( 11:52)&
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回 昊子 的帖子
:主机底部右侧有个开关，拨到STD就是主动，NW是被动！主动设置里面也有自动调音功能！看看说明书吧！不懂就不要乱调，设置不对有可能会烧喇叭&( 12:45)&谢谢昊子！说明书很简单，很多功能都没有说，不然也不会麻烦各位大师了！
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回 蒋周洲 的帖子
:找到AUTOEQ插上麦克风放在主驾驶听音位置，全程自动调节&( 19:04)&我看见AUTOEQ，但是按了没反应，是怎么回事呀？还有附带过来的那个光盘有用吗？请指教！
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回 乔歌里汽车音响 的帖子
:主机底部右侧有个开关，拨到STD就是主动，NW是被动。主动分音要搞清分频点，不同的喇叭特性不同，设合适的斜率，电平值；严格地说，没有什么不变的设置能适应所有的音乐，同曲不同人，同人不同曲，同人同曲不同时候，不同场合，....想固定或自动模式下来的就不推荐玩主动，因 ..&( 23:43)&
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回 枫情浪子 的帖子
:我看见AUTOEQ，但是按了没反应，是怎么回事呀？还有附带过来的那个光盘有用吗？请指教！ ( 01:58) 同样问题
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哈弗H6 Coupe机头资料照片：
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哈弗H6 Coupe机头内部资料照片：
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哈弗H6 Coupe分立功放资料照片：
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由于自己第一次接触车机，很多不懂，论坛朋友有擅长车机改造的，有空的时候请看看，帮分析下这个改造系统音源的引出点从哪里取比较好？万分感谢
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国产机能做到这水平算不错了
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我直接把导航主机拆了，换成IPAD 负责导航和视频播放，加了一台先锋80PRS CD机，支持WAV播放，做成主动三分频系统。
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我直接把导航主机拆了，换成IPAD 负责导航和视频播放，加了一台先锋80PRS CD机，支持WAV播放，做成主动三分 ...
壕啊，蓝标Coupe么？
有不有具体的分享帖子？给个看看
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升级版，华阳主机再怎么换7850都没有用。
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是不是分为鸡头和功放两个部分？鸡头输出左右声道和SWC（低音？），功放输入只有左右声道，输出分为5.1。
这个功放要改什么？用新的信号源带功放？
没看到高转低的地方，鸡头输出的就是低信号啊
这种机器不用屏蔽线，就是一根信号线两边各一条地线来屏蔽，或者连屏蔽线都不要，反正距离短
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是不是分为鸡头和功放两个部分？鸡头输出左右声道和SWC（低音？），功放输入只有左右声道，输出分为5.1。
谢谢回帖&&
确实是机头+分立功放的形式
但是机头是一体的那种，机头自带的功放用上了的
然后机头功率放大后（两声道，没有低音）出来到分立功放，分立功放其中肯定加了高转低
分立功放之后出来的才是前门4喇叭，后门2喇叭，1中置，1低音
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是不是分为鸡头和功放两个部分？鸡头输出左右声道和SWC（低音？），功放输入只有左右声道，输出分为5.1。
要改的内容：
1、放弃原车分立功放中的高转低与功率放大部分
2、新加功放
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谢谢回帖& &
确实是机头+分立功放的形式
鸡头有自带的功放吗？我看怎么只带了线路输出的感觉？你前面几张图片的那个，应该是电源管理模块吧？
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鸡头有自带的功放吗？我看怎么只带了线路输出的感觉？你前面几张图片的那个，应该是电源管理模块吧？
机头应该有自带的功放，拆下来机头感觉外表温度在45度左右
而且机头的AUDIO OUT端能驱动音箱正常发声
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想追求好的音质，还是放弃原车导航吧。高音，中音倒模，低音原位置安装。
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主机2路输出到DSP功放，哈弗这车挂挡是不是挺累？
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先锋DEH-80PRS性能如何？求教
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先锋DEH-80PRS性能如何？求教
说是先锋P88升级，价格差不多。支持U盘直接播放 wav。
求教下音质和P88比如何。小弟主要听人声。
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说是先锋P88升级，价格差不多。支持U盘直接播放 wav。
求教下音质和P88比如何。小弟主要听人声。 同问。
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P88停产，80PRS是最新升级款，功能升级，音质也稍有升级！解析很不错的主机！个人感觉比阿尔派9887声音更暖！性价比更高！
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9887吧个人比较喜欢
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回复成功，收到1个大米！
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