重庆晚报数字报
第010版：区域
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珞璜铁路综合物流枢纽项目今日开工
珞璜工业园打造“水公铁”立体交通枢纽
　　今年1月，江津区政府与成都铁路局签约，确定重庆珞璜铁路综合物流枢纽项目落户珞璜工业园。仅过了五个月之后，项目于今天正式动工。　　该项目的开工，也拉开了珞璜工业园打造“水公铁”立体交通枢纽的序幕，江习高速开建、猫儿沱港提档升级，小南海大桥和铜罐驿大桥的规划修建将陆续开展。珞璜工业园，也将成为“渝新欧”铁路在重庆重要的铁路物流节点以及长江经济带上“水公铁”综合物流枢纽。　　重庆最大特大件及散货货场　　明年底一期投用&年发货量1500万吨　　重庆最大特大件及散货货场　　珞璜工业园相关负责人介绍，珞璜铁路综合物流枢纽项目总投资45亿元，主要为小南垭火车站改扩建升级工程，新增设到发线10条，并新建6条贯通式货物线（含2条贯通式集装箱装卸线、4条贯通式怕湿及散装货物装卸线）和9条尽端式货物线，主要为特大件、散货和集装箱装卸运送。　　今天开工的项目一期工程投资22亿元，明年12月底建成，二期预计在2017年12月底建成，将形成一个年发货量达1500万吨的物流枢纽。　　同时，项目还将结合车站资源及周边产业布局,同步配套大型仓储物流园项目,重点发展机电、建材、钢铁、煤炭等大宗物资的中转、储存、发到物流服务项目,打造我市最大的特大件及散货货场。　　记者了解到，该项目将提升重庆水铁联运水平，降低物流综合成本，初期货运范围主要辐射重庆南部区县及云贵川地区，远期规划将为“渝新欧”铁路和长江经济带货物中转服务。　　更为重要的是，该项目解决了重庆铁路枢纽缺乏大型特大件及散货货站的问题，可与团结村铁路集装箱中心站形成功能互补、遥相呼应的格局。　　“水公铁”立体交通枢纽　　延伸公路网络&升级铁路港口　　“水公铁”立体交通枢纽　　珞璜工业园集高速公路、深水良港、干线铁路和轨道交通优势于一体。随着珞璜铁路综合物流枢纽的开工，珞璜工业园的“水公铁”立体交通枢纽建设也走上了快车道。　　在公路方面，重庆绕城高速穿园而过，设立了珞璜、支坪两个出口，为二环沿线的工业园区和南彭公路物流基地、重庆西部国际汽车城、京东重庆电商产业园等地提供廉价便捷的货运服务，还能迅速连接成渝、渝滇、渝黔、渝湘高速，辐射云、贵、川、藏、宁、疆等省区。　　另外，本月开工的江习高速，将成为黔煤入渝、进入长江水道的便捷通道。目前市政府规划修建小南海大桥、铜罐驿大桥，更将园区与巴南、大渡口、九龙坡拉近。　　从铁路上来看，渝黔铁路和渝黔高铁是“渝新欧”铁路在重庆重要的铁路物流节点，两线在园区设有三个火车站：珞璜站、小南垭站和珞璜南站。除了今日开工的项目外，珞璜南站也将于2017年建成，成为重庆南部重要的高铁客运枢纽，不仅将大幅提升重庆到贵阳的铁路客动速度和运力，也将“解放”老渝黔线的运输能力。届时，珞璜至重庆西站5分钟，到贵州仅需100分钟，6小时即可抵达广州。　　珞璜工业园区还坐拥17公里长江水道，拥有玖龙港、猫儿沱港、华能港三个国家级深水良港，吨级船舶可常年上行至园区港口。　　记者了解到，玖龙港标箱吞吐能力达50万箱。而猫儿沱港是集公路、铁路、水路为一体的“全能型”码头，港口有铁路专线与珞璜铁路综合物流枢纽接轨，经5公里公路干道可与绕城高速相连。港口现有吨级散货泊位5个，通过能力500万吨，丰水期可停靠万吨级货轮。　　目前，猫儿沱港也正计划进行提档升级———新增3个泊位，扩建为年吞吐量为1000万吨的深水枢纽港。未来，除了服务重庆，还能通过渝黔铁路、渝黔铁路新线、渝黔高速、渝泸高速等交通物流网络将云、贵、川货物经水路中转运输；兰渝铁路通车后，新疆、兰州、青海等丝绸经济带的货物也可经该港中转，成为江海联运的便捷大通道。　　大工业大物流基地　　服务五大功能区&落实中央“两带”战略　　大工业大物流基地　　在我市“五大功能区域”发展战略部署下，全市工业“主战场”将被逐步“腾挪”到都市功能拓展区和城市发展新区,急需相应的铁路枢纽予以配套。珞璜工业园及珞璜铁路综合物流枢纽项目正好位于两个分区的结合部,可为“五大功能区域”战略的实施提供重要支撑。　　珞璜“水公铁”立体交通枢纽的建设，还是重庆落实中央“两带”战略的具体举措。园区负责人介绍，珞璜工业园是贯穿“丝绸之路”经济带的“渝新欧”铁路在重庆重要的铁路物流节点，是长江经济带上的交通节点。珞璜工业园依托“水公铁”立体交通优势，协调联动，将大幅提升物流集散能力，强化与长江沿线的产业对接、市场对接。　　同时，作为“渝新欧”铁路在重庆的重要节点，今后要经“渝新欧”发出去的货，在珞璜铁路综合物流枢纽也能完成；重庆南部以及我国华东、华南、西南、华中等地区的特大件及散件，以及从欧洲返渝的货品，都可以在珞璜完成中转。　　珞璜工业园还将依托“立体交通”建设，加快调整优化产业结构，大力发展现代装备制造、高新技术、现代物流、出口加工等临港产业，加快打造大工业大物流基地，形成大交通促大开放的新局面。“桥都”重庆再次震惊世界！今年再建10座跨江大桥！交通将更便利！
15:48:07&&&来源：&&&评论： 点击：
潮人说：今年，重庆又有10座跨江大桥开建！加上正在建设中的5座大桥，陈老师搬起手指拇算了一下，今年重庆将修建15座大桥。我大重庆真是威武！不愧是“桥都”！现在，重庆主城有5座跨江大桥正在建设中：寸滩长江大桥（最快年底通车）弹子石到机场只需一刻钟功能：连接南岸区和渝北区最新动态：目前寸滩长江大桥正在进行钢箱梁吊装，预计年底将全部完工通车，届时从弹子石片区到机场只需一刻钟。寸滩长江大桥是主城快速路网中六条联络线重要组成部分，也是机场专用快速路的南段部分，将缓解老机场路乃至主城区的交通压力，将两江新区、寸滩两路保税区港区与主城南部片区连为一体。红岩村嘉陵江大桥（2018年后建成）石桥铺到江北最快8分钟功能：连接北环和大渡口区陈庹路最新动态：红岩村嘉陵江大桥在因故停工近3年后，于去年11月复工，最快2018年后建成。大桥是道路和重庆轨道交通5号线共建双层桥，也是我市首个采用PPP模式的在建跨江大桥。串起渝北区、江北区、沙坪坝区、渝中区和九龙坡区五个区。高家花园复线桥（计划2017年6月通车）缓解内环通行压力功能：连接高家花园和石马河最新动态：去年年底，重庆高家花园复线桥已完成80%的桥墩建设，预计2017年6月竣工通车。大桥连接了沙坪坝区高家花园与江北区石马河，是内环快速路跨越嘉陵江的公路桥梁。将与老桥形成双向11车道过江通道，内环与沙滨路、沙正街形成互通，可实现车辆快速分流。曾家岩嘉陵江大桥（2018年建成）缓解嘉陵江过江通道不足功能：连接渝中区和江北区最新动态：大桥去年年底开工，预计2018年建成。曾家岩嘉陵江大桥是“公路+轨道”两用桥，轨道10号线从此过江，连通了观音桥-人和、渝中区、南坪。缓解八一/向阳隧道、石黄隧道的交通拥堵，解决嘉陵江过江通道不足等问题。白居寺长江大桥（2019年竣工）巴南南泉到大渡口仅10余分钟功能：连接大渡口区与巴南区最新动态：白居寺长江大桥今年1月底已正式开建，预计2019年竣工。大桥连接规划的巴南区简家槽立交、白居寺立交，最终与内环快速路相连，把江津、九龙坡、大渡口、巴南等四区连成一条线，建成后从江津到主城也将多一条通道，5号线支线也将在此穿江而过。除了建设中的5座桥，今年重庆还将新动工10座大桥！1、黄桷坪长江大桥黄桷坪长江大桥西岸与黄桷坪立交主线桥相接，最快今年正式动工，是连接九龙坡区、南岸区、巴南区、大渡口区的快速通道。2、宝山嘉陵江大桥设计双向8车道，将连接渝北区悦来组团和北碚区蔡家组团。是重庆市快速路五联络线的重要组成部分。3、大竹林嘉陵江大桥将连接沙坪坝和两江新区。建成后将实现渝蓉高速与主城核心区的快速联系。目前，正在开展设计方案深化等工作。4、礼嘉嘉陵江大桥东起礼嘉镇的金渝大道，到达北碚区童家溪镇，属于规划的快速路二横线西段，连通两江新区与北碚。5、铜罐驿长江大桥连接铜罐驿镇和珞璜园区，承担东西通道中长距离通过性交通和西彭、珞璜组团间交通联系双重功能。6、黄桷沱长江大桥连接九龙半岛与南岸区的拟建跨江大桥，预计2016年开工建设。7、水土嘉陵江大桥大桥把重庆北碚和蔡家连接起来，双向6车道，预计工期3年。8、蔡家嘉陵江大桥连接礼嘉和蔡家，位于马鞍石大桥（渝武高速）和轨道6号线嘉陵江大桥之间。9、郭家沱长江大桥位于重庆两江新区和重庆南岸区，轨道8号线过江通道。10、石门大桥复线桥跨越嘉陵江，将缓解石门大桥通往江北区和沙坪坝区的交通拥堵。重庆的跨江大桥越来越多，以后主城各区之间的交通也会越来越便利，潮人们一起期待吧！50万重庆人的潮生活来源 | 大渝网、华龙网文 | 陈老师重庆潮生活原创编辑 | 未经授权请勿转载企业QQ： 联系电话：合作联系微信丨lky3309
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香海大桥动工！
  三交通工程今同时开工  今天，珠海市委、市政府举行横琴自贸区片区年度总结会。省委常委、珠海市委书记李嘉宣布香海大桥、洪鹤大桥、东西部公交快速化工程动工。  洪鹤大桥起点位于南屏镇洪湾，对接港珠澳大桥连接线、并与广澳高速珠海段及横琴二桥形成十字交叉设洪湾互通，向西跨越洪湾涌，沿规划洪湾港区北侧预留通道经过，转向西南跨越洪湾水道，穿过横琴岛芒洲规划湿地，跨越磨刀门水道至鹤洲南围垦区，终点与江珠高速延长线及鹤港高速相交、设鹤洲南互通。路线全长9.654公里，设计速度100公里/小时。  香海大桥起点位于香洲区，对接翠屏路造贝互通，向西经中山市坦洲镇、珠海市斗门区、金湾区，先后与G4w广澳高速公路、规划古神公路、江珠高速公路等重要干道相交。路线全长20.235km.  珠海市东西部公交快速化———前山立交改造工程，起点为前山大桥东侧引桥，终点为前山立交，桥梁及地面辅路新建及改造长度合计2600m，主要建设内容包括：拆除港昌路东西侧九洲大道两对上下匝道，改造主线桥长度502m，由双向四车道桥梁拼接为双向八车道桥梁（含新建及旧桥改造），在前山大桥附近新建一座临时钢便桥长度340m.
只关心啥时候完工！！！
西区的房价又要涨了
每次仅需20元，西区的朋友就能快速抵达造贝，想想都有点小激动！
rigar 发表于
每次仅需20元，西区的朋友就能快速抵达造贝，想想都有点小激动！
一天两次，一年多少了？
我运用了我小学数学知识，小算了一下：
1天两次，40元
1个月20个工作日算，800元。
1年12个月算，9600元！&
请问洪鹤大桥在金湾有几个出口？具体在哪？
一天两次，一年多少了？
我运用了我小学数学知识，小算了一下：
1天两次，40元
1个月20个工作日算，800元。
1年12个月算，9600元！
别急！说不定等桥建好后，珠海政府有钱了，象深圳一样回购，那就不用钱了！&
我运用了我小学数学知识，小算了一下：
1天两次，40元
1个月20个工作日算，800元。
别急！说不定等桥建好后，珠海政府有钱了，象深圳一样回购，那就不用钱了！
等珠海政府有钱了？做春秋大梦吧！珠海政府最会要钱了，珠海的年票珠三角九市最高，管你死活！
.cn/drivers/617/6178619_all.html?ad=4222#content_page_2&
放心，钱都在路桥费里收，大家又被平均了。
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Powered by关于小南海长江大桥和铜罐驿长江大桥的修建时间_重庆市政府公开信箱
重庆市江津区政府公开信箱
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邮件字号：
渝发改信箱[
发布单位：
江津区政府
来信内容：
关于小南海长江大桥和铜罐驿长江大桥的修建时间
江津珞璜连接大渡口的小南海长江大桥和连接九龙坡的铜罐驿长江大桥的修建时间问题。何时开建？
办理单位：
办理结果：
津发改委〔2015〕51号
重庆市江津区发展和改革委员会
关于对重庆市政府系统公开电子信箱
〔号回复函
尊敬的李先生：
重庆市政府系统公开电子信箱于日转来关于您咨询小南海长江大桥和铜罐驿长江大桥修建时间的来信收悉。首先，非常感谢您对我区基础设施建设的关心和关注，现将小南海长江大桥和铜罐驿长江大桥的修建时间问题回复如下：
根据《重庆市城乡总体规划（年）》，规划至2020年新建小南海长江大桥，远景在铜罐驿预留越江桥位。目前两座大桥的建设正处于前期工作阶段，具体开建时间尚未确定。
2月28日，我委发展规划科工作人员通过电子邮箱和电话分别向您进行了答复，您表示已了解情况，对答复满意。再次感谢您对江津经济社会发展的关心和支持，我委将继续加强同上级部门的沟通联系，加快推进我区重大基础设施建设，提高承载能力和对外联通能力，促进区域联动发展。
重庆市江津区发展和改革委员会
日
重庆市江津区发展和改革委员会办公室
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