变压器原副边上的电压和电流都可以与线圈匝数建立关系，可接在原边或副边的电容为什么也可以通过匝数建立_百度知道
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变压器原副边上的电压和电流都可以与线圈匝数建立关系，可接在原边或副边的电容为什么也可以通过匝数建立
变压器原副边上的电压和电流都可以与线圈匝数建立关系，可接在原边或副边的电容为什么也可以通过匝数建立关系？又不关电容的事，比如知道副边电容大小，为什么可以通过匝数比等效到原边？这个等效是等什么效？
我有更好的答案
是不关电容的事，这就是次级电流，电容的容抗，次级电压会产生电流，和原边有匝数比例关系，再拿折算到原边的电流和原边的电压进行折算
等效容抗？等效怎么理解？什么等效？
意思把线圈变成电容？
意思在次级线圈回路中这个电容的电压和电流，在初级中根据匝数比得出另一电容能获得一样的电压和电流？
电容的容抗，次级电压会产生电流，这就是次级电流，
根据原副边的匝数比例关系，这个由副边折算成原边的电流，再和原边的电压进行折算，就得出一个等效为原边的容抗。
这样说应该清楚了吧。
就是让两电容上流过的电流一样大嘛，是不是
它等效就只能是两个电容上电流大小等效吧
这句应该是对的：&它等效就只能是两个电容上电流大小等效吧&。
如匝比为10，副边的电流l=1A，折算到原边电流l'=0.1A，
副边容抗Xc=22欧折算到原边的容抗Xc'=220/0.1=2.2K欧
那副边电容上流过的是1A，原边是0.1A？还是不一样？
电流，电压，都不一样，等效指什么等效？
怎样能一样呢，一个是22V，一个是220V，只能说是&在220V上等效出的22V上的电流&。
如果一样就不叫等效了，叫相同，这里的''效''应该说叫功效，效果。
关键不明白意思。副边回路接一个电容，等效到原边是什么意思？是要把副边这个电容去掉，装另一个在原边上还是什么？等效是想什么效果等效？
次级线圈的阻抗与初级线圈的阻抗之比，为什么等于初次级匝数的平方之比？假如在次级回路中加入负载，次级阻抗变大了，比值就变了啊
第一个问题：副边回路接一个电容，等效到原边是什么意思？是要把副边这个电容去掉，装另一个在原边上还是什么？等效是想什么效果等效？
等效本身就有虚拟的意思，相当于：一辆轿车可坐4个人，一辆大巴可坐40个人，10辆轿车可等效为一辆大巴的载客量。这你理解了吧.
第二个问题：原边副边容抗都是可以计算出来的：
Xc=U/l
=22/1=22欧
Xc'=220/0.1=2.2K欧了
大巴车等效10辆小车因为它们载的人数一样，这里的两个电容什么都不一样
它们产生的无功功率是一样的
也可以说一辆大巴做出的贡献和十辆轿车是一样的一样。
在回路中加入电容，回路电流变小，意思是在次级回路中电容的UI等于等效到初级回路中电容的UI
在回路中加入电容，回路电流变小，一一？？
意思是在次级回路中电容的UI等于等效到初级回路中电容的UI一一应该是对的。
在电路中加入电容，电流不会受到容抗变小吗？
变压器本身总是按它固有的规律变换的。
总之按照变压器变比把副边上的电容、电感或电阻等效到原边的意思就是功率一样是吗
应该是伏安，无功功率和有功功率都一样。
它这里的电容，不是指加在次级外电路的电容吧
当然是接在次级上的电容负载，变压器本身没有电容的。
但是阻抗与匝数的关系是用线圈的电压比和电流比推导的，现在又要用到与线圈并联的外电路上
应该说我们讨论到现在所有阻抗什么，都是在说的是与线圈并联的外电路上的。
那就还是我们刚才说的，等效过去的元件功率相同为等效
是的，功率的同时伏安数，无功功率数也一样等效。
可等效过去的电容器，两个电容储存的电量不一样啊
那就慢慢地计算吧，多搞清些情况也不错。
它这个阻抗比，并不是指原副边外电路总阻抗的比，因为各自的外电路有多大电阻并不是固定的，这个通过变压比来推导阻抗比是在特定一个阻抗等效到另一边时才适用的。这么说有错没
不是！阻抗比适用于任何大小的负载情况，当然变压器有它一定的工作条件的，我们现在把它作为理想变压器。
原边的外电路同我们讨论的这变压器无关，副边负载折算过来的阻抗就体现在原边线圈上。
Z1比Z2等于N1平方比N2平方，但不代表匝数多的一侧外电路的总阻抗大于匝数低的一侧，不对？次级线圈外电路上的负载总电阻小于初级电路电阻？
所谓外电路，应该是指使用副边电压电流的负载，原边没有使用原边电流的负载，这和匝数大小是另一回事，副边也有匝数多于原边的(升压变压器)。
好，按照匝数多的一侧阻抗大，原边匝数多时，副边外电路连接负载，原边阻抗一直比副边大？
是的，是降压变压器，原边等效阻抗比副边的实际负载阻抗大。这是可以计算出来的。
注意应该叫原边的等效负载。
副边负载多大的电阻是没有限制的啊，副边负载一个很大的电阻，原边阻抗还比副边大？
无论副边负载阻抗多大，我们用的定律，公式都没有变，就是同一种算法，原边折算的等效阻抗还要大。
这里补充一个问题，就是变压器的磁化电流lo，和输入电压之间也可算得一个输入阻抗(Zo)，平常因为lo很小或说Zo很大，往往都忽略不计，或在题目中指定为&理想变压器&(理想变压器的lo=0，Zo=无穷大)，今天你一定要说明副边负载相当大，就会发生折算到原边的等效阻拉比Zo还要大(或Zo不可忽略)，这样就可发生原边阻抗小于副边阻抗的情况，这并不能说明定律，公式失灵了，只是说明我们计算中需注意不能忽略的数据，很简单，你一定要精确计测量出副边大阻抗负载的折算等效数据，就减掉并联的Zo就行。或者用测出的l1减掉lo后再计算。
因为我主要就是不明白，电压与匝数成正比，电流与匝数成反比，这都说的是线圈两端的电压和线圈上的电流，与负载有什么关系？副边外电路的负载电阻大小与原边有什么联系？无法联系啊
副边负载上Z=U/l原边等效的Z'=U'/l'还不理解？
两线圈通过交变磁场影响，副边负载多大跟原边阻抗有啥关系？
阻抗是在交变电流在互感线圈中的一特有现象、交变电流在线圈中通过时受线圈的电阻和感抗阻碍、而这一现象只在交变电磁互感中体现而于外接电阻无关。
这是另一个人回答的
这套理论我不理解。我认为这是一件很简单的问题，不是什么神秘莫测的现象。
我明白，你是想说一个电路总的阻抗等于总电压除以总电流，但当匝数少的一侧在外电路接入很大的电阻时，外电路电流小到一定程度，Z就很大了呀
很大了又怎么样？
这么说吧，阻抗之比等于匝数的平方之比，对吧，是个定值，此时在匝数少的回路加入电阻，回路阻抗变化了，匝数平方之比没变，这怎么解释呢
副线圈两端不接负载，就是阻抗无穷大，加电阻了就计算吧，计算公式无论什么时候都不变的，你到底想说明什么？
想说电压与匝数成正比和电流与匝数成反比，全因为是在线圈之间讨论，可阻抗包括了外电路，理解不了
你的看法很有意思！
''想说电压与匝数成正比和电流与匝数成反比，全因为是在线圈之间讨论&，
如果副线圈不接负载，有电流吗？不考虑电压电流怎么才有阻抗。
像把副线圈上电容等效到原线圈，意思不是在原边接一个电容而是把原边换成电容了是吧？
应该是这个意思，是虚拟的。
那次级阻抗包括外电路上所有负载和线圈的感抗之和吗？
普通计算，次级阻抗就是指次级负载的阻抗，至于线圈本身还有一些漏磁造成的阻抗等(这些都不是我们讨论的范围)，属于电源内阻抗，除特别说明外，普通计算都被忽略的。
那就是说次级阻抗指外电路负载阻抗，初级指线圈的感抗，比值是用这两个比，等于匝数平方之比，是吗？
那就是说次级阻抗指外电路负载阻抗，&初级指线圈的感抗&一一这样说不太对，应该是负载阻抗折算到初级的等效阻抗，
比值是用这两个比，等于匝数平方之比，是通过U/l算出来的结果。
第二个问题：原边副边容抗都是可以计算出来的：
Xc=U/l
=22/1=22欧
Xc'=220/0.1=2.2K欧
电压是次级线圈感应的，电流会随着电阻增加而变小，不是不变的呀
谁说负载电阻增加而电流不变？
次级外电路会随着负载电阻增加电流减小，初级电流是不变的，U/I，次级会越来越大，初级不变
又错了：次级外电路会随着负载电阻增加电流减小，
初级电流是不变的一一初级电流怎么会不变，电流与匝数成反比你不是知道的吗？
对啊，电流与匝数成反比没错，但当你往次级外电路加电阻时，匝数又没变，初级电流怎么变？
次级电流减小初级电流怎么减小一一你对变压器的基本原理知识还缺点，我等一会发一段变压器的''磁平衡''原理给你。
初级线圈可分两步看：一.外加电压使其产生电流，在磁回路中产生交变磁通，二.磁回路中的交变磁通，会使线圈自感出反向电动势，方向与外加电压相反，阻止电流增加，这是一个平衡状态。
次级空载时，原边的自感应的反电势E和输入的电压U方向相反是制止原边电压产生的电流I增加，(E越高l越小)，达到平衡，这就是磁化电流。
lo=(U-E)/X
副边的负载电流，在磁回路中产与主磁通相反的磁通，会使E降低，破坏平衡，原边线圈会增加电流，使E增加来达到新的平衡。
对，我想起来了，是要变，没有电流时，初级自感无穷大，电流无穷小，次级流过电流，消耗磁通，初级自感不足以抵抗外加电源电压，形成电流
次级负载时，初级产生相应电流，并且初级电流比次级小？
这就是匝数问题了，1圈1A产生的磁通和10圈0.1A产生的磁通是相同的，你应该理解了吧！
哦，所以匝数多的一边电流始终比匝数少的小，等效阻抗始终比匝数少的高，是匝数平方之比
有什么事吗？
副边无论是接了一个电容还是N个负载，说等效到原边，就是等效到原边的阻抗功率与副边外电路一致，以此为等效，是吧？
等效副边的总和
哦，就是副边外电路接了多少就等效多少，相当于把所有用电负载化为一个负载，其UI相等，其实不管等效成多少UI都相等
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都是变压器的一种。或者说，它们其实都属于特殊的变压器。因此，或者，原边电流与副边电流的比近似等于绕组匝数的反比等等，它们都完全遵守变压器的所有规则。即原边电压与副边电压的比就近似等于绕组匝数的比是的，其实电流互感器和电压互感器一样
跟电压成正比那么电压除以电阻等于电流，不就跟电流成正比了吗
怎么会跟其成反比呢
呵呵，你可能理解的有点问题。我们说原副边之间电压成比例，或者说与电流成比例，其实，原则上是在传输同一个功率（容量）的前提下。因为传输的是同一个功率，所以，电压与电流的乘积在原副边都应该相同了。这样，当原、副边电压有一个比例（变比）的时候，电流就一定成反比例，仅此而已。如果考虑阻抗的话，原、副边阻抗的变换是与变压器的变比平方成比例的，这个也很容易从传输能量原、副边相同的关系推导出来。
功率一样的话，那么电阻是在不断变化的？
是的，电压除以电阻等于电流。但是，原边的电阻和副边的电阻相差变比的平方倍啊。最终比下来，电流就有成反比了，你这样折算比较费劲。还是记住原副边功率相同比较简单一点。
恩照这么说的话匝数实际上影响的是输出的功率？
有点乱我想想
匝数不影响输出功率，它可以用来近似确定变压器原、副边电压和电流的关系。
换个问法，同样副边电压为10v的变压器，接入10欧姆的电阻和接入1欧姆电阻，一个功率是10，另一个是100，输出功率不就不同了吗
用变压器的原理理解电流互感器，电流互感器是短路状态，副边电压比原电压还要高（因为匝数多），电阻还那么小，电流想当然得大啊
是的，输出功率等于副边电压的平方除以电阻，前提是你的变压器容量足够。换句话说，当你的容量不足100VA的时候，假如只有30VA，那么，再接入1欧姆电阻，它就不会输出100VA了。不过这是两外一个问题，牵扯到互感器设计的原则。
我终于有点懂了，因为变压器的原边和副边磁通量相等且固定，而电流互感器两边的磁通量则与匝数和电流的乘积成正比。
我知道因为两者接线的方式不同造成这个结果。1个是连接在高低压两端，一个则只是绕了几圈导线。但是这两者的不同是否有理论依据或者什么定理呢？我看的这本书上没说这个。
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一次侧的安 . 匝，与二次侧的安 . 匝相等（相位相反），因此你好：——★1、电流互感器的一次圈数。——★3，仅仅为 1 匝（穿心）或几匝，一次绕组不能施加电压的，否则，就会降低负载用电电压。二次线圈设计为短路的工作状态，就是利用二次磁通与一次磁通的相位相反而互相抵消，来降低一次大电流产生的强磁场，避免使铁芯磁场过度饱和而发热、烧毁、电流互感器一次侧与二次侧的关系，是电流与磁场的关系，否则就会出现短路事故。——★2、电流互感器一次线圈的进线、与出线两端的电压降不能高
恩我说错了，但是根据变压器原理，匝数跟电压成正比那么电压除以电阻等于电流，不就跟电流成正比了吗
为什么会是成反比呢
你好：1、电流互感器没有电压。电流互感器也不是常规的变压器，不是圈数多、电压就高的概念。2、电流互感器中也没有电阻，在第二条中已经做了说明。3、电流互感器一次侧与二次侧的关系，是电流与磁场的关系：一次 ”安 . 匝“ ，与二次 ”安匝“ 相等、相位相反。所以，匝数与电流是反比关系！
我是问为什么，不是问对不对或者问怎么样
你好：因为【一次 ”安 . 匝“ ，与二次 ”安匝“ 相等、相位相反】，所以是反比关系。电流互感器运行在短路状态，与变压器不同，不能引用电压的概念。
本回答被网友采纳
电流是成反比的好吗？
好，为什么成反比？
yangyf0922朋友的解释已经很到位了。我补充一点你理解下。我们说原边和副边是传输功率的，不考虑损耗的话，输入功率等于输出功率。而具体会从原边传输多少功率到副边，则取决于副边的负载的大小。对变压器而言，副边的电流大小取决于副边电压除以负载电阻，产生副边电流；此时原边则按照反比原则，产生原边的电流。
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三项交流电带负载
比值 电压比电分别
为什么 跟变压器的相反呢
是不是 输出线电压 跟相电压还是有区别
道理上有电不太明白
我有更好的答案
Ub,Uc；副边的线电压=1.732相电压三相绕组Y／△;原边的线电压=1，构成变比k 的关系是，相电压对应相电压，构成变比k 的关系是，相电压对应相电压.732相电压；副边的线电压=相电压，画向量图，Ua，三相绕组Y／Y，原边的线电压=1.732相电压，可以观察到
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截面积确定后，无论星形或角形，容量都是不变的，角形连接线圈多，电压高，电流小、导线截面积小，负载直接接在两根火线间，而是1&#47，每伏匝数越大。变压器电动机等容量的大小是由铁芯截面积决定的，每伏匝数越小，容量越小;1变压器和电动机有一个重要参数每伏匝数，星形连接线圈少.732倍。每伏匝数和容量的关系是，容量越大，每伏闸数都是不变的，承受的是线电压星形连接时，负载是串联后接在两根火线间，承受的是线电压的一半（相电压），由于负载串联接在两根火线间是矢量和关系，所以相电压不是两根火线的一半，就是1伏应该有多少匝，容量确定后，不管怎样连接，三角形连接时匝数比星形连接时多，电压低，是因为三角形连接时线圈通过的电压比星形连接多根号3倍（1.732倍）。三角形连接时，电流大
不要管它的绕组匝数，变压器铭牌上不会有的，无论变压器是Y/D,D/Y,D/D,还是Y/Y它的变比K=U1/U2，U1，U2都是相电压或者都同时是线电压
前面的论述是对的，后面的问题没有表述清楚。
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