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时间:2016-04-17 00:26
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技术!捷达王发动机的拆卸和安装技术图解
【亚讯车网 】王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 【亚讯车网 】ds"&捷达 (图片|报价|团购)王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业.。一汽大众 2013款 新捷达 亚讯车网 1、将发起机连同变速器一起抬起。 2、封闭焚烧开关后,撤除蓄电池接地线。 3、撤除蓄电池。 4、拆下进气软管和空气滤清器罩。 5、拆下多楔皮带和张紧轮。 6、拧下曲轴上的多楔皮带轮。 7、拧下带支架的助力转向器叶轮泵,并用纲丝将其固定在车身上,软管仍接通。 8、拧下变速器上的助力转向液压管路 9、拧下抵偿罐并将其放在一旁。 10、拧下抵偿罐支架。 11、拧下传动轴并将其捆在上面。 12、拆下发起机罩锁支架。 13、放出冷却液。 14、拆下带电扇的散热器和空气通道格栅。 15、拆下离合器。 注意: 燃油供应体系处于压力状态下,松开软管接头前,应先将抹布放在接缝处,小心肠将软管拔下以卸压。 16、拔下燃油分配器上的供油和回油软管。 17、从多点喷发操控单元上拔下接线插座2,拔下插座接头1并拔下发起机线束,见图1。 图一保养手册 亚讯车网 18、拔下/堵截变速器、发起机和起动机上一切电线。 阐明: 拆开发起机时松开和堵截的电线接头,在设备发起机时有必要康复原位。 19、拆下节气门操控单元。 注意: 不得翻开空调制冷液环路。 阐明: 为了防止损坏电容器及制冷液管路/软管,应注意不要过度拉伸和曲折管路和软管。 20、拧下制冷液管路卡箍。 21、拆下空调压缩机。 22、将空调压缩机在车身上固定好,以便安置制冷液管路/软管。 23、按下述方法设备发起机吊架2024A,并用车间起重机悄悄吊起,见图2。 图二保养手册 亚讯车网 (1)吊架销插在方位1的第四个孔内。 (2)飞轮端:吊架销插在方位7的第二个孔内。 注意: 钩和吊架轩有必要用锁止销固定。 阐明: 1)吊钩上标出的1…4方位对着皮带轮 2)孔由吊钩一端开端向上数。 24、拆下变速箱和发起机总成。 25、小心肠抬起总成。 注意: 在起吊钩总成时要慎重细心,避免损坏车身。 设备发起机时,有必要有发起机支座VW540固定好发起机。 三、设备 1、设备时按与拆开相反的次第进行,并注意以下几点: (1)擦净传动轴齿轮并用光滑脂G000100光滑。 (2)检查用于发起机/变速器对中的定位套筒是不是在缸体内,如需求,设备定位套筒。 (3)在降下发起机总成时,须确保传动轴与排气管间有必定空隙。 (4)先拧紧发起机总成的右后支座,然后拧紧左后支座。 【亚讯车网 】捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 【亚讯车网 】 捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 2、阐明: 发起机总成支座拧紧力矩 (1)松开发起机支座前面的粘结橡胶支撑,对准后再拧紧 (2)设备空调压缩机 (3)助力转向叶轮泵的设备 (4)皮带轮和张紧轮的设备 (5)节气操控单元的设备 3、拧紧力矩 (1)拧紧力矩见表 螺纹衔接拧紧力矩 发起机与变速箱衔接处M1045N?m M1275N?m 带防护罩的飞轮M710N?m 超动机与变速器和发起机衔接45N?m 排气管前部接头40N?m 驱动轴与法兰衔接处45N?m 气缸体右侧传动轴隔热板35N?m (2)总成支座拧紧力矩(光滑螺栓) 1)发起机总成前悬置,见图3 图三保养手册 亚讯车网 b=30N?m e=60N?m f=70N?m 2)发起机总成左悬置,见图4 图四保养手册 亚讯车网 A=66N?m B=35N?m 【亚讯车网 】捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 【亚讯车网 】 捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 3)发起机总成右悬置,见图5 图五保养手册 亚讯车网 A=25N?m B=80N?m C=60N?m 4、发起机和变速器的对中 (1)对中有必要在发起机和变速器拆开后进行,而且粘结橡胶座已从总成和发起机座上拆掉。 (2)松开粘结橡胶套A的中间螺栓(发起机悬架),见图6。 图六保养手册 亚讯车网 (3)松开变速器及发起机总成支座处的粘结橡胶套B(变速器悬架)。 (4)松开发起机支座的和三角臂前部的粘结橡胶套,见图7。 图七保养手册 亚讯车网 (5)来回摇摆总成,进行对中调整。 (6)按上述次第拧紧螺栓。 5、发起机的分化和拼装 6、多楔皮带的拆开和设备 (1)拆开 1)拆下多楔皮带的护罩。 2)标明多楔皮带的旋转方向。 3)按箭头方向旋松多楔皮带的张紧设备。 4)取下多楔皮带。 【亚讯车网 】捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 【亚讯车网 】 捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 阐明: 张紧设备可以用4.5mm,长约55mm的心轴或中衔接杆3090固定(见图8),为此有必要拆下空气滤清器。 图八保养手册 亚讯车网 (2)设备 阐明: 设备多楔皮带时,请注意皮带轮上的正确方位。 1)放很多楔皮带。 2)松开多楔皮带的张紧设备。 3)起动发起机,并检查皮带在皮带轮上的工作情况。 7、齿型皮带的拆开和设备,张紧(调整配气相位) (1)拆开 1)拆下空气滤清器。 2)拆下多楔皮带平带和张紧设备。 3)拆下齿型皮带上护罩。 4)转曲轴上齿形皮带轮中心螺栓,将曲轴按发起机旋转方向转。 到缸上死点方位,图9。 图九保养手册 亚讯车网 5)拆下皮带轮及齿形皮带中下护罩。 6)标明齿形皮带的旋转方向。 7)把螺纹杆1(M5×55)结实拧到张紧设备上,将带大垫圈3的六角螺母2拧到螺纹杆上。 8)拉严重紧设备的高压活塞,直到它可以用安全销固定停止,安全销型式(可拜见发起机吊架2024A)如箭头所示。 【亚讯车网 】捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 【亚讯车网 】 捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 9)取下齿型皮带。 (2)设备 注意:活塞不允许处于上止点方位,由于转变凸轮轴时,气门会碰到处于上止点的活塞。 1)将凸轮轴皮带轮上的符号与气缸盖上的符号对准,见图9。 2)将齿型皮带装到曲轴齿形皮带轮上(注意旋转方向)。 3)设备齿形皮带上护罩、拧紧力矩:10N?m。 4)设备皮带轮(注意定位)。 5)将皮带轮上的符号与齿形皮带上护罩上的符号对准。 6)装上齿形皮带。 7)按箭头所示拔出安全销,并松开齿型皮带张紧设备的高压活塞,拧下螺纹杆1。 8)按发起机旋转方向将曲轴转两周,再让其处于上止点,并检查焚烧正时。 9)设备齿形皮带中、上保护罩。 10)设备多楔皮带和张紧设备。 11)设备空气滤清器。 8、密封法兰和压盘的拆开和设备 A、压盘的拆开和设备 (1)拆开 1)拆下多楔皮带和张紧设备。 2)拆下齿形皮带。 3)拆下曲轴端齿形皮带轮须用专用托架3099固定齿形皮带轮,见图10。 图十保养手册 亚讯车网 阐明: 拧紧专用托架时,将两个平垫圈放在齿形皮带轮和托架之间。 4)运用油封获取器前,用手将中心螺栓在曲轴上拧牢。 5)将油封获取器3203内部件旋出六圈(约14mm)并用滚花旋钮固定。 6)油封获取器螺纹头上涂上机油,用力拧在油封上。 7)松开滚花旋钮,顶着曲轴拧动内部件,直到取出油封。 (2)设备 1)检查曲轴磨合痕迹。 2)油封唇口涂上恰当机油。 3)将导向套筒3266/1装到曲轴轴颈上。 4)将油封从导向套筒推入。 5)将油封和压力套筒3266一起压紧,可利用曲轴端齿构成带轮的中心螺栓。 在曲轴上没有磨合痕迹. 6)均匀压入油封 曲轴上有磨合痕迹。 7)压牢油封 8)设备曲轴端齿形皮带轮,并用专用托架3099固定。 阐明: 拧紧托架时,在齿形皮带轮和托架之间放上两个平垫圈 替换曲轴端齿形皮带轮的中心螺栓 拧紧中心螺栓时,勿使曲轴跟着转变 9)用90Nm拧紧新的中心螺栓后,再拧90°(1/4圈) 10)设备齿形皮带,张紧 11)设备多楔皮带和张紧设备 B、前密封法兰的拆开和设备 (1)拆开 1)拆下多楔皮带和张紧设备。 2)拆下齿形皮带。 3)拆下曲轴端齿形皮带轮须用专用托架3099将齿形皮带轮固定。 阐明: 拧紧托架时,在齿形皮带轮和支架之间放上两个平垫圈。 4)排放机油。 5)拆下油底壳。 6)拧下前密封法兰。 7)取下密封法兰,若需求,可用橡胶锤轻敲,使法兰松动。 8)用平刮刀刮掉缸体上的密封剂残余物。 9)密封法兰上的密封剂残余物可用旋转式塑料刷子刷掉(戴上防护眼镜)。 10)清洁密封面,使之无机油和油脂。 【亚讯车网 】捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 【亚讯车网 】 捷达王发动机的拆卸和安装技术详解(图)-发动机,汽车知识-汽车维修保养行业 1、将发起机连同变速器一起抬起。 (2)设备 阐明: 在密封法兰内面涂上硅酮密封胶五分钟后,才可进行设备。 1)硅酮密封胶瓶嘴的前部有象征(密封胶型号为D),从该处剪断(约3mm的嘴)。 2)按箭头涂上2-3mm厚的密封胶。 阐明: 所涂密封胶不行超越3mm厚,不然密封胶会进入油底壳,阻塞机油吸管。 3)如图11,所示,将密封胶涂在法兰洁净的密封外表。 图十一保养手册 亚讯车网 4)立刻装上密封法兰,恰当拧紧一切螺栓。 阐明: 用装有油封的导向套筒设备密封法兰。 5)按十字花式拧紧密封法兰的紧固螺栓。 拧紧力矩:15N?m 6)设备油底壳。 阐明: 设备后30分钟,密封胶才精干,之后才可加注机油。 7)设备齿形皮带,张紧。 8)设备多楔皮带和张紧设备。
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出门在外也不愁老款捷达有发动机有异响是不是水泵轴承坏了_百度知道
老款捷达有发动机有异响是不是水泵轴承坏了
老款捷达有发动机有异响是不是水泵轴承坏了
气门弹簧折断;气门杆与其导管间隙过大;有时;活塞环各间隙过小,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因;连杆轴承松旷。 (2)异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系:活塞敲缸,以鉴别异响与负荷的关系,必然会产生一定程度的振动:活塞销铜套松旷,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关;活塞销衬套松旷:连杆轴承松旷:曲轴轴承松旷;连杆轴承松旷过甚:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动,凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次。 (5)异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时;机油压力低而润滑不良;活塞销窜出。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有,则可考虑是某些旋转件有故障。 ③若异响与工作循环无关;活塞椭圆度小;凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次;若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声:活塞与缸壁间隙过大,异响顿无或减轻;活塞环漏气。发响的原因有,温度升高后声响减轻;活塞销发出的敲击声。发响的原因有,由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障:活塞与气缸壁间隙过大;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净。通常。 ②维持在某转速时声响紊乱。 ②温度升高后有声响;曲轴折断,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷。 ③异响在发动机急加速时出现,则应注意其发响区域。 ②某缸断火(1)异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态;挺杆与其导孔间隙过大;挺杆与其导孔间隙过大;曲轴折断,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显):气门间隙过大;飞轮固定螺栓松动过甚,温度降低后声响减轻或消失;气门卡滞不能关闭;活塞裙部锥度过大。发响的原因有;气门座圈松脱。发响的原因有;活塞顶缸盖,急减速时相继发出短暂声响;凸轮轴正时齿轮径向破裂。就四行程发动机而言,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,则声响加重;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准:过热引起的早燃。 ①某缸断火。发响的原因有;活塞销折断。 (3)异响与温度的关系 ①低温发响。 (4)异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;活塞变形;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷;凸轮轮廓靡损。 ②由配气机构引起的异响其原因有;活塞裙部椭圆的长;活塞环漏气。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失,维持高速运转时声响仍存在、短轴方向相反。发响的原因有,或原来无响;活塞销折断:活塞敲击缸壁。发响的原因有;配气凸轮轮廓磨损,此时反而出现声响。发响的原因有、活塞与缸壁的间隙过小,甚至消失;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在
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换气门室盖垫,凸轮轴机油挡板忘安回去。将错就错还是开盖重安?
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换气门室盖垫,凸轮轴机油挡板忘安回去。将错就错还是开盖重安?
严重,昨天到小店换了。具体换的过程不表了,大神们的帖子都写的很详细。
开盖看师傅说很多,顺便看了一下,积碳也不少。这车是12年接手的老,原来用的一般,我接手后用水油灰壳5w-40。用了半年多红线小剂量连续添加。给换的件说事大众原厂,但看着做工很粗糙。垫子两面打了阿斯顿耐高温胶,胶是灰色的。
要吐槽的地方到了,师傅居然忘了把凸轮轴机油挡板忘安回去了。我也是今天检查才发现。
给师傅打电话说现在回去开盖安挡板,用原来的垫子再打胶安上,以后不能漏油。还是不安挡板,就这么跑?
[ 本帖最后由 dzhpig 于
09:47 编辑 ]
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侧盖板为机油防溅板& &如不安装机油上窜&&经过气门室盖的废气循环进入进气管产生堆积 或进入气缸参与燃烧 形成 烧机油的假象.......
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/a/day_5112416_ee1c0b39cc5bttFeIvapJyL.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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必须装上,也不费事
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