使用车载导航好还是手机导航体验好？
没用过车载导航，想问问用车载导航是怎样的体验？
按投票排序
车载导航的优势：1）定位相对比较精确，个人的感觉，车载导航基本主辅路的定位都比较精确，而手机经常搞错啊，主辅路、桥上桥下，真的是很崩溃啊；2）从开车时司机的操作、使用体验来说，车载导航显示屏的大小、位置是看路线比较方便。手机导航就差好多，得搞些支架之类的（对于我这种不喜欢给车里搞一堆线、支架的人来说真的很烦）；3）整个语音的播报等可以跟车自身的音响系统配合。在开车的过程中大部分时间靠听语音播报就OK了，但是还是时不时希望能看看现有路线啊，要不然么有安全感啊~~手机导航的优势：1）路况啊，这个没的说，北京的路啊，出门必须得看路况啊。手机导航可以实时避堵啊，靠谱得情况下还是很方便的啊；2）路线更新及时啊，这个是车载比不了的，车载导航数据的更新太麻烦啊，有些还得去4s店之类的....3）除过实时的交通路况，临时的修路、封路、摄像头、测速播报等等细节的体验是车载导航无法带来的，通过地图的众包模式不断修正和完善道路信息及路况信息，用的人越多，未来的体验越好啊（但众包这个模式目前国内的地图都没太做起来....）；结论：如果出去玩，还是需要结合着用比较靠谱啊
个人还是车载导航好吧，毕竟是专业的。手机导航存在很多安全隐患，用手机导航，由于手机屏幕小，遇到复杂路口，就需要仔细看，眼睛就要离开路面，不安全。用手机导航，万一有电话拨入，还要接听电话，更不可能仔细看导航画面，也不安全。手机的电池因为使用导航会很快没电，万一遇到需要求救，可能无法拨出电话。况且现在车载导航不比以前，现在的都是智能化发展了。像擎感智能车脑可以兼容carplay功能，只要吧iphone接入擎感，用擎感显示屏和控制键，或者Siri免视功能就可以操作了，双手不离方向盘就能接打电话，还能听音乐、收发信息、使用导航，听取语音邮件的内容并使用语音听写的形式进行回复，相当于就在用苹果手机了。
不请自来，刚在车载导航公司实习归来，说说自己的体会。车载导航在导航技术上（可以差分，可以和惯导组合导航）比手机导航都靠谱，比手机更专业。另外我没使用过付费的手机地图，不知道付费精度如何，但若是免费的很容易坑人（亲身体会）。
最大的优势是声音大~昨天才用手机导航，开窗抽烟的功夫听不清导航说的，错过了出口~多绕了20公里
越来越多的朋友喜欢去异地、甚至去国外租车自驾旅行；越来越多的朋友喜欢到人迹不多的户外进行远足或健走。如果不是一个完全随性的自驾游旅行者，那么在异地或者国外怎样才能选择到一套可靠而有效的自驾导航和徒步导航系统，往往会成为这些朋友们的困扰。
如何选择一套导航系统，可以用在不同地方甚至在不同国家租来的不同的汽车上？如何能够在出发前对导航系统将会工作的状态有一个基本了解以避免抵达后出现太
多太大不可预知的问题？如何能在没有手机信号覆盖的时候仍可以进行健走或徒步等导航？如何能借助其他人经历的行程和航迹轻松地完成自己的旅程？如何能将行
前完成的旅程规划直接导入导航系统并在出行时直接指导自驾路线？如何能将实际的驾驶路径记录下来用于个人的记录与分享？所有这些问题，都是长期以来一直困
扰老范的问题。直到老范发现了一套非常适合租车自驾和户外运动爱好者的神奇利器组合——几乎能够完美地解决所有上述所有问题。
相信上述的一些问题，一定也是困扰很多喜欢异地租车和喜爱户外活动的朋友们。自从去年下半年老范入手一台车载导航和一部手持导航后，突然发现配合原厂的计
算机软件，上述问题竟然全部都迎刃而解了。老范觉得这样的搭配简直就是租车自驾及户外运动爱好者的神器组合。为了让更多与老范一样爱好的朋友们了解这个组
合，下面简单介绍老范是如何解决这些问题的：1、自驾户外套装：
老范选择的自驾户外套装包括搭载有Garmin的GDR 20第二代行车记录器的车载导航nüvi(R) 2565R
Plus和户外玩家版的GPSmap(R) 62sc，加上与两台设备配套使用的Garmin BaseCamp软件。
其中，具有前风挡支架的nüvi(R) 2565R
Plus更适合用于租借来的车辆。而其在中国大陆地区地图终身免费更新的优惠以及可装载Garmin全世界其他任何国家或地区地图的特征，更是可以让自驾爱好者用一台导航设备满足在任何异地乃至大多数国家租车自驾的需要。
nüvi(R) 2565R Plus已经搭载了Garmin的GDR
20第二代行车记录器，可以满足在租借来的汽车上立刻安装上高清质量的行车记录仪。既可以满足异地复杂环境中有行车记录仪以防不测的需要，又可以作为游览
的辅助记录手段。可以方便地将有价值路段的高清记录文件收集起来，补充到自己的视频记录之中（最新科技报道，Garmin最新款导航直接将行车记录摄像头
整合在导航设备上了，不知道哪一种选择更方便）。
户外玩家版的GPSmap(R)
62sc则是一款功能全面的户外手持GPS设备，它具有三轴电子罗盘、500万像素相机、气压式高度计，还有非常丰富的行程数据等功能，几乎可以满足户外
活动的各种数据需要。其高感度接收天线使其搜星迅速、定位准确。它更可以加载与车载导航相同的世界各地Garmin地图和等高图，方便使用者穿越城市或户
外无人区。
无论是车载还是手持导航设备，因便携性等要求限制了其屏幕的尺寸，也就限制了直接利用导航设备进行行程规划和地图浏览的可能。利用计算机上安装
Garmin的BaseCamp软件并与导航设备连接，就可以完美地解决因为这个局限所带来的问题。利用BaseCamp，可以在计算机上提前规划行程的
航点和线路并将其导入导航设备，使出行过程变得更加简单；行程规划中还可以借鉴其他人分享的航点、路线、航迹；当然，自己的航点、路线、航迹也可以分享给
其他朋友。
有了nüvi(R) 2565R Plus + GPSmap(R) 62sc +
BaseCamp这三件的神器套装，从此租车自驾户外旅行就会变得格外轻松；从此不再会为出境自驾导航的不确定性担忧；从此可以更准确规划行程并最大限度地减少自驾过程中的盲目性。
除了大家都比较熟悉导航设备本身的一些功能之外，老范利用BaseCamp的一些截图来着重说明这套组合是如何解决上述困惑和问题的。2、BaseCamp在行程规划中的使用：
从并安装到计算机中之后，软件并不能直接使用，还需要在其中安装你所购买的Garmin地图，或是连接所购买的导航设备让BaseCamp使用导航设备中的地图数据。BaseCamp可以同时安装很多地图，但是同一个时间只能使用其中的一个。不同行程的导航信息可以通过在“库”区建立的列表或文件夹分别存放。BaseCamp可以同时安装很多地图，但是同一个时间只能使用其中的一个。不同行程的导航信息可以通过在“库”区建立的列表或文件夹分别存放。
BaseCamp的界面跟许多计算机应用类似，除了顶部的菜单和快捷键区域外，下面包括有左边的库区和详细内容区、中间的地图区以及右边的搜索区。
库区中的每一个列表中可以包含三类信息：航点、路线和航迹。其中，航点就是一个包含有名称、地址、经纬度等丰富信息内容的一个定位点；路线则是在航点之间
依据BaseCamp所使用的地图和设定的计算规则所计算出的行车或步行线路（导入导航设备可能因使用地图版本和规则设定而有所不同）；航迹是车载导航或
手持导航所经历轨迹的记录，是一系列简单定位点的串行集合。
通过在搜索栏输入部分名称、街道等信息可以在选定的地图中搜索到你想要找到的酒店、餐馆、商铺、景区等等地图中的定位点并将其设为航点。当然，如果地图中不存在已知的定位点，你可以利用已知的经纬度信息或是其他信息准确设定自定义航点的位置。当然，如果地图中不存在已知的定位点，你可以利用已知的经纬度信息或是其他信息准确设定自定义航点的位置。按照你的设想，将所有你想要途径的航点联结在一起就构成了一条规划好的路线。按照你的设想，将所有你想要途径的航点联结在一起就构成了一条规划好的路线。如果你已掌握道路上诸如施工、封路等信息并决定要绕行，那么你就可以以简单拖拽的方式完成绕行的行程规划（图006是京沈高速在铁岭至开原修路期间老范的实际规划）。如果你已掌握道路上诸如施工、封路等信息并决定要绕行，那么你就可以以简单拖拽的方式完成绕行的行程规划（图006是京沈高速在铁岭至开原修路期间老范的实际规划）。
如果是一次较长距离的旅程，可以分段进行路线的规划。比如按照实际行程安排，每一天做一个路线规划。这样当数据导入导航设备后，只要在每一天调出当天的路线规划，就可以按照规划逐个导航前往其中每个航点目的地了。
而路线详情中按照设定地图所计算出来的总距离、分段距离以及驾驶时间等等对于合理安排出行计划都非常有帮助。008
规划好一个完整的行程后，可以将这个行程的列表导入到连接计算机的导航设备之中。在导航设备的行程规划或航迹中就能找到该列表内的所有路线和航迹，出行时，只要选择合适的路线和航迹并按其导航行驶（或步行）即可。规划行程时可以选择对应导航设备可以支持的出行方式：包括驾驶、摩托、步行、自行车等等。规划行程时可以选择对应导航设备可以支持的出行方式：包括驾驶、摩托、步行、自行车等等。对于使用手持导航设备来说，当然就要使用步行、远足或登山等出行方式了。对于境外的城市游览，可以提前选择好希望前往的景观、商店、餐馆等地点，详细查看步行线路、距离、判断步行强度，可以避免实际出行时走冤枉路和过于疲劳。对于使用手持导航设备来说，当然就要使用步行、远足或登山等出行方式了。对于境外的城市游览，可以提前选择好希望前往的景观、商店、餐馆等地点，详细查看步行线路、距离、判断步行强度，可以避免实际出行时走冤枉路和过于疲劳。
而对于那些较为原生态甚至人迹罕至的地方，争取找到其他人曾经的航迹文件带在手持设备中作为导航参考，绝对是一个万全之策。3、实际出行时的操作：
在实际自驾出行或徒步过程中，除了要按照上述介绍规划自己的行程、选择目的地国家相应的地图和对导航设备进行符合自己需要的必要设置之外，还应该考虑下面几个要点：
（1）、建议修改车载导航的主菜单：将“行车记录器”和“行程规划”两个内容放在车载导航的主菜单里，便于随时操作。（2）、每天实际自驾行程中，只需要调出当天的行程并用该行程进行导航就可以：如果您一天的行程中包含了多个游览的经停点，那么车载导航会依次引导您驾驶前往。抵达前一个经停点后，导航会自动开始引导下一个经停点的驾驶，直到行程规划的最后一个目的地。如果您一天的行程中包含了多个游览的经停点，那么车载导航会依次引导您驾驶前往。抵达前一个经停点后，导航会自动开始引导下一个经停点的驾驶，直到行程规划的最后一个目的地。
如果您想跳过行程规划中顺序的经停点、或是直接抵达某个行程规划中的某一个点，只要只要重新选择该行程规划、选择导航，将导航的第一个目的地选择您想直接前往的目的地就可以。
这样的操作可以让您在实际出行中最大限度地节省查找和输入目的地地址的时间。如果你所要前往的目的地都在行程规划中安排好。那么选择导航的目的地仅需要数秒钟的时间。
如果实际行程中有突然需要增加的途径点，譬如加油站等，您只需要搜索到需要新增加的目的地并将其设定为最新“途径点”就可以了。
这种结合CampBase行程规划出行的方式给自驾过程会带来很多方便。它存在的缺欠是导航过程中，“剩余距离（根据设置选择也可能是剩余时间）”只是显示整个行程规划最后目的地的，并非是中间尚未抵达的“途径点”的。
另外，需要注意的是，如果您接近但是并未抵达某个“途径点”就继续往下一个“途径点”驾驶时，导航可能会继续导引你前往“尚未抵达”的途径点。这时，只要重新选择导航跳到下一个目的地就是了。
（3）、车载导航时刻都会记录下您驾驶的轨迹，但是这些记录的保存会根据记录文件的大小“先入先出”地删除前面的记录、保留最新记录。一般看全天驾驶时
间，如果每天驾驶3-4小时，实际只能保存三、四天的航迹记录。因此，根据自己的驾驶时间，隔两天最好能够用CampBase将已有的航迹进行备份，这样
才能保存一次重要出行的全部航迹。
（4）、行车记录器所能保留的视频文件多少取决于您选择的记录卡的容量和视频文件的格式。这需要自己根据具体情况、以及对视频文件的需求选择备份的周期。
需要注意的是GDR
20具有碰撞检测功能并将有碰撞的视频进行保护，以便车辆出现碰撞时的记录文件不会被自动覆盖。不过，有很多并非真的是车辆碰撞的视频也都会保护起来，譬
如汽车过隔离带等等。因此，需要每隔一段时间就要进入“行车记录器”里找到那些并非真正意义的保护文件，将“保护”状态取消，这样才能确保存储卡有更多的
有效空间。
（5）、手持导航62sc的航迹都会保存在“当前航迹”中。为了完整且独立地保存每一次徒步健走的航迹，建议选择手持航迹的“一二三”操作法：一、每次步
行出发前进入手持菜单操作“清除当前航迹”；二、徒步或健走；三、当结束步行时再次进入手持菜单操作“保存当前航迹”。保存航迹时，可以利用手持自动生成
的名字，也可以自己另外命名。4、更系统、全面、准确地分享与交流：
BaseCamp可以将行程规划、航迹和航点的全部内容导出到后缀为.gpx或.gdb的文件中，这个文件可以完整地将行程规划的全部信息分享与交流给其他希望参考和借鉴这个行程的人。
BaseCamp还可以导入几乎所有类型的GPS记录文件，这样就可以将其他人整理的航点、航迹等信息快速地整合到自己的行程规划中。
过去，老范和其他网上的朋友们在分享一些比较生僻地方自驾信息时，偶尔也会使用经纬度信息等便于其他朋友准确找到具体提点。但是，那些都只是个别的、支离破碎的。一旦用上nüvi(R)
2565R Plus + GPSmap(R) 62sc +
BaseCamp这三件的神器套装之后，Duang的一下就可以把整个行程的全部信息用一个文件进行分享了；接收的人Duang的一下就可以直接导入自己的导航设备之中用来导航出行了。
老范在去年年底前东北、以及今年上半年前往新西兰的两次行程中已经完美测试过三件组合的全部功能，未来一段时间内将会依靠这套神器指导出行。同时也希望能够有更多的同好朋友与老范分享或交流类似的行程规划文件。
范声明：本人不是任何厂商或店商的代理。上述内容仅仅是个人单一目标、愉快使用经验的分享，并希望有更多的同好能够从中获得益处。至于其中涉及的设备，本
人绝无推销之用意。至于上述设备的全部功能请参考厂商的说明书；有关如何安装世界各地的地图请与厂家联系或在网络这自己寻找答案。【老范的原文地址：】
已有帐号？
无法登录？
社交帐号登录请问手机导航是不是一定要联网后才行?_百度知道
请问手机导航是不是一定要联网后才行?
请教内行的朋友1,查询速度怎么样想买一带导航功能的手机?2,没用过,一定要带卫星定位后才能导航吗?3,是不是要上网费流量才能用?4
查询速度还是很快的3 不定位怎么能知道你在哪，HTC windows系列的还行 谷歌安卓系统2，好查找附近地方呢流量够多的话建议用谷歌卫星地图（这个去乡下的话可以看到小路哦，这个要下好地图（地图可 能比较老2 找到卫星的话1 有的要流量，电子的没有乡间小路） 诺基亚定位一般，有的要基站定位即A-GPS（走流量）、GPS使用纯内置定位模块
其他类似问题
为您推荐：
其他5条回答
就放圆周一百米.这个导航很准确的.不会具体显示哪个位置的.我上次试过.你在室外走到哪里.而且价格比较高.而且误会很大.是中国移动手机地图.地图上就会显示哪里.有好多种的.要定位的话.付费的只不过是中国移动推出来的.可以时时跟踪的.内置的GPS模块的话.,是以卫星导航的你不需要付费的.导航的手机.我GPS就不一样了不会吧.楼上的二位这么不专业.是要收费的
谢谢楼上的网友,我不需要定位,只是开车跑长途时能指示路线怎么走,里程是多少 就可以了,这配什么手机比较合适,谢谢
带GPS模块的手机不用流量的，我有个WM系统的闲置手机就插一废卡放车上，出差的时候偶尔用用将就吧
不是，你把流量关了以后，导航也可以用，只要能在外面搜到星就行。
我的凯立德 一般1分钟之内能定位 搜索到9颗卫星左右
手机导航的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁苹果六手机，把电话卡取了，GPS导航追踪系统还是不是打开的啊。_百度知道
苹果六手机，把电话卡取了，GPS导航追踪系统还是不是打开的啊。
我有更好的答案
GPS是卫星定位的
手机不见了，意思就是可以用GPS卫星定位找到啊？怎么用啊
开启了GPS吗
万一别人关机，把电话卡也取出来，还能吗
他把GPS关掉了就难找到的
关机了也难找
问题是有开机密码啊
关机不要密码的
定位了找回来也难，他也不会给你，
意思就是就这么没了？
那个跟电话卡是没有关系的
手机不见了，意思就是可以用GPS卫星定位找到啊？怎么用啊
首先得你那个丢了的手机里装有定位软件
那请问如果是电话卡可以追踪到一个人的位置吗？
还是打开的
万一别人关机，把电话卡也取出来，还能吗
手机不见了，意思就是可以用GPS卫星定位找到啊？怎么用啊
其他类似问题
为您推荐：
乳腺增生的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁苹果下载什么软件跟踪另一台手机_百度知道
苹果下载什么软件跟踪另一台手机
提问者采纳
&#65039，望采纳&#10084下载查找我的iPhone，前提是你知道对方的app id跟密码，而且还要开启寻找我的iPhone
其他类似问题
为您推荐：
苹果的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁