我是初学者,写作时到底用第几人称写好啊?已经完全搞不清楚了
第一人称是最容易入戏的,第三人称用的最多,第二人称很少用.你要是初学写作可以用第一人称,这样可以调动你的情绪,但有局限性.熟悉后,建议用第三人称.
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现在经常听到p2p理财，我就搞不清楚是干嘛的？哪位大神帮我解释一下，还有就是大神在哪家p2p上做？
不建议你做网贷平台的百度就好了，不过作为P2P行业的内部人吧，选择你身边的线下P2P公司要更安全些
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所有的投资血本无归呀，了解一些整体形势在投资，个人觉得比股票风险高，全国大概有1000多家呢你自己查一下 p2p 网贷。先多看看，平台倒闭。玩玩还可以，p2p现在的风险。可能在没有任何先兆的情况下
简单来说意思就是：有一个平台（网上网下都可以），你有钱想找个地方放着理财，然后又有人需要钱，想找个地方借钱，所以你把钱放在这个平台，然后需要钱的人在通过平台借了你的钱，通俗点就这个意思。就是一个平台把有钱的和需要钱的人对接在一起，达成了合作，他们赚取一些费用，你获取一些利息，需要钱的人付出一些成本，就这个意思。
看下面的图就明白了我在融易投
p2p的相关知识
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出门在外也不愁我一直以为自己的语文学得很好 可是我连语文的主谓宾 动宾 助动词这些的海搞不清楚要我说话肯定没问题就是搞不清楚主谓宾 动宾 助动词这些的 作文 课外书看了不少,可是自己写起作文就像在写故事 平铺直叙的 不生动 没有跌宕起伏 怎么办啊
主语一般是名词性的,谓语动词性,宾语名字性,是谓语的受施者,助动词为谓语服务作文,你是中学还是大学啊,要求不一样的
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中文好不好，不以文法为准。好多作家也不一定懂文法。唐宋八大家，也没有懂文法的。如果准备做语文老师，还学一点为好。
唉！语文很随意的！高考根本用不到！我现在高三毕业了，回首语文学习历程，好像根本用不到。不过英语了解一下会有好处！实在想知道，就买本基础知识手册慢慢看 作文主打开头结尾！中高考高改作文就几秒！ 考场作文不是文学创作！！！！...
除了修改病句的时候需要掌握语法内容，写作文一般用不到。你看了不少课外书，真正能为你所用的还太少。建议：1 练习排比句的写法。2 多背诵名热热闹名言及知名诗词。3 多关心时事，写作时言之有物。4 摘抄抒情段落，自己有空的时候可以写写。以上4条乃个人经验，现在作文以议论文为主，大都是一个主题，2-3个实例论证。...
扫描下载二维码　　是这样的：　　一是：：如何平稳停车，我一停车就往前冲，小孩说难受。但是我已经用刹车减速了。问题出在，我减速了，车子越来越慢，都已经抖了，我才踩离合，但是为什么一踩离合，车速突然加快，我就只好猛踩刹车，停住。每次都这样，如果有人说是我踩离合太早了，可是车都抖了，不是说明快熄火了吗，我才踩离合的呀。其实没踩离合前，车速都很慢了，就是一踩离合变快了。我都不知道怎么回事，我都糊涂了，大家帮帮我呀。　　二是。一档换二档的问题。就是我如果跟在人家后面转弯，我一档换二档还来的及，因为可以往前开点转速上来再换二档。可是如果我是排在第一个。绿灯了，要左转弯了。我来不及换二档。人家都是斜过来直接转弯，我还是慢腾腾往前开点加二档再转弯。这样转弯半径还大。可是不可能一起步就换二档呀，你总得等转速上来点再换二档吧。还是不用等转速上来，直接加小油门，直接加二档，别管什么转速了。我试过一次，就是加油门狠点好像转速一下3000可以换二档了，可这样不好吧，好像有点强制。不明白呀不明白呀。大家帮帮我呀。
楼主发言：37次 发图：
　　车快停的时候送下刹车，再踩刹车杀停会好些！我也是新手，就这个问题老是被老婆骂！
　　@透明小冬瓜 正确做法是先轻踩刹车，逐渐加力，车速降下来后再踩离合，在车停下来的一瞬间松一下刹车，这样就能平稳定停下来了。如果不用刹车，踩下离合时由于失去了发动机的牵制力，车速短时间内会加快。　　一般车子起步后就可以挂二档了，五档的车是可以直接二档起步的。开车是个熟能生巧的事，不要着急，慢慢感觉，不要怕熄火，不要怕别人笑话，大家都这样过来的。　　祝你开车愉快！
　　第一个问题，个人认为还是踩离合时机的问题，不要等车开始抖动再去踩，稍微提前一些，具体什么时机最合适还需要慢慢体会，另外刹车的力度也要掌握好，一般来说快要刹停的时候适当减小刹车力度，时间长了就熟练了。　　第二个问题，不必拘泥于转速，车只要动起来就可以换2档。当然转速提上来再换更好。
　　正确做法是先轻踩刹车，逐渐加力，车速降下来后再踩离合，在车停下来的一瞬间松一下刹车，这样就能平稳定停下来了。如果不用刹车，踩下离合时由于失去了发动机的牵制力，车速短时间内会加快。　　一般车子起步后就可以挂二档了，五档的车是可以直接二档起步的。开车是个熟能生巧的事，不要着急，慢慢感觉，不要怕熄火，不要怕别人笑话，大家都这样过来的。　　祝你开车愉快！　　__________________________________________________________________________　　谢谢，我仔细读了你的回复，我突然反应过来，是不是：：踩刹车减速以后，踩离合的时候，刹车是不是一直踩着不能松啊，我是踩刹车，看到速度特别慢了，我就把刹车彻底松了，光踩离合到底了，然后发觉速度又快了，我就又赶紧猛踩刹车了。是不是我的操作上一直有误啊，
　　正确做法是先轻踩刹车，逐渐加力，车速降下来后再踩离合，在车停下来的一瞬间松一下刹车，这样就能平稳定停下来了。如果不用刹车，踩下离合时由于失去了发动机的牵制力，车速短时间内会加快。　　一般车子起步后就可以挂二档了，五档的车是可以直接二档起步的。开车是个熟能生巧的事，不要着急，慢慢感觉，不要怕熄火，不要怕别人笑话，大家都这样过来的。　　祝你开车愉快！　　__________________________________________________________________________　　谢谢，我仔细读了你的回复，我突然反应过来，是不是：：踩刹车减速以后，踩离合的时候，刹车是不是一直踩着不能松啊，我是踩刹车，看到速度特别慢了，我就把刹车彻底松了，光踩离合到底了，然后发觉速度又快了，我就又赶紧猛踩刹车了。是不是我的操作上一直有误啊，
　　原来不是离合刹车配合的问题，是我的操作方法有问题，我是要停车了，先踩刹车减速，速度减的很慢了，我就彻底把刹车松了，光去踩离合了，这个方法是错误的，对不对？？
　　刹车离合要一块踩，我现在才明白这句话的意思，大家说是不是呀
　　遇到红绿灯减速技巧：提前摘空挡，然后慢慢用刹车控制车速直到停止，前提是前方路况较好。一档换二档确实挺尴尬，如果我是第一个我一般会一档踩到3000转，转过去立马换二档，那些比较顺畅起步的大部分是自动挡或者2档就能起步的低速高扭车。
　　每天接送孩子上下学是我最烦心的时候，我倒不是怕开车，主要是烦自己开不好，车停不稳，加减档时机不对，还老是担心这样开不好，车子被我折腾坏了就完蛋了。其实要不是小孩做在后面说我开的不好，坐的难过。要是我一个人开的话，车上就我一个人，我自我感觉还不错，毕竟做在前面，没啥感觉。但是一坐人，才知道自己原来开的这么差，我都没有自信了。人一没有自信，连本来开的好的地方，都开始怀疑了。觉得自己是不是一直在瞎开呢，唉！
　　停车的时候，先缓刹车，同时踩离合摘挡，根据距离掌握刹车力度，快停下的时候松一下刹车，然后再缓缓的刹，就不会出现那种情况了。　　起来步后稍加油门就可换二档，此时不用纠结转速问题
　　开车的找到车的感觉,点刹后,感觉她要拖档抖动之前就迅速减档,利用当时速度对应的档位把车拖慢,感觉比较慢时就同时才下离合刹车停车。　　高速行驶绝对不能同时踩下离合和刹车。　　
　　起步的根据路面情况决定,　　平公路,下坡路.泥地.雨雪路这类的二档起步。　　土路这类的一档起步。　　
　　楼主的车哪买的，连牛一律都不管用了，从没见过哪个车在平地不加油踩离合会加速的，还是踩着刹车的情况下加速更匪夷所思，不要被感觉欺骗了自己，所谓的踩离合加速只是因为减速的幅度突然减小的一瞬间的错觉，只要你先踩刹车，应该不会有加速的感觉。
　　停车时的车速不会很快吧，时速最多25km，这时刹车直接摘档就行了，像自行车停车那样慢慢踩刹车，决对能提供足够的制动力。我觉的你的情况是还有一米就停进车位了，此时时速大约5km左右，此时车子还在档上，踩下离合同时你又松开了刹车，制动力没有了，还有半米就要撞到前面的车或墙，你一急就猛踩了刹车。是不？　　
　　楼主。。。你家教练没有教过你点杀吗？
　　@透明小冬瓜 6楼
13:07:57.0　　原来不是离合刹车配合的问题，是我的操作方法有问题，我是要停车了，先踩刹车减速，速度减的很慢了，我就彻底把刹车松了，光去踩离合了，这个方法是错误的，对不对？？　　-----------------------------　　不是这样的，远距离停车就直接送油门，在轻带刹车，等到5档码数显示40码左右，踩离合滑行，看距离远近轻踩刹车控制车速，等到红绿灯刹车完了后，在挂空或者1档等待绿灯
　　@透明小冬瓜 4楼
13:01:54.0　　正确做法是先轻踩刹车，逐渐加力，车速降下来后再踩离合，在车停下来的一瞬间松一下刹车，这样就能平稳定停下来了。如果不用刹车，踩下离合时由于失去了发动机的牵制力，车速短时间内会加快。　　一般车子起步后就可以挂二档了，五档的车是可以直接二档起步的。开车是个熟能生巧的事，不要着急，慢慢感觉，不要怕熄火，不要怕别人笑话，大家都这样过来的。　　祝你开车愉快！　　______________________________________......　　-----------------------------　　是的，刹车踩了就别全松了，看车速慢到能控制了再踩离合。然后看到在什么地方停了，距离还远适当略抬一下刹车。到车子快停的一刹那松掉，停了后再踩牢，这样就不会有停车点头的现象。
　　作者：自动登陆天之涯
时间： 23:07:36.0　　是的，刹车踩了就别全松了，看车速慢到能控制了再踩离合。然后看到在什么地方停了，距离还远适当略抬一下刹车。到车子快停的一刹那松掉，停了后再踩牢，这样就不会有停车点头的现象。　　____________________________________________________________________________　　明白了明白了，谢谢啦
　　为毛我的教练一直告诉我先踩离合再踩刹车呢？！到底是怎样的？！　　
　　回复第19楼，@虚拟的邂逅　　为毛我的教练一直告诉我先踩离合再踩刹车呢？！到底是怎样的？！ 　　--------------------------　　应该是先刹车，速度下到三十几踩离合放空档放离合，就踩住刹车就可以了，快要停的时侯慢慢放刹车让车自然停下就不会点头冲了　　
　　@透明小冬瓜 7楼
13:08:56.0　　刹车离合要一块踩，我现在才明白这句话的意思，大家说是不是呀　　-----------------------------　　一般情况下踩了刹车就不全松了。车速慢下来踩离合后直接挂空档，这样车也不会熄火，停车也比较平稳。
　　@虚拟的邂逅 19楼
09:38:47.0　　为毛我的教练一直告诉我先踩离合再踩刹车呢？！到底是怎样的？！　　-----------------------------　　为的是怕你熄火。其实这样是很危险的，特别是低档转速又较高时，先踩离合车速会突然加快，找个空旷地方试试就知道了，保证吓你一跳。考试时可听教练的，实际上路了决不能这样干，熄火没关系，出事就麻烦了。
　　我车子按大家的方法我能停稳了，谢谢大家
　　我车子按大家的方法我能停稳了，谢谢大家
　　我还要再问一个问题
，我还要再问一个问题，就是就是：：：　　现在天冷了，黑的早。我昨天接小孩放学，到了小区门口。就是我往右转弯就是减速带，然后紧靠着就是小区的自动门。说到这个我就气，小区的门他永远不全部拉开，只拉一半，有时候，是车子来了，它 才拉开。这样我就得先等着。还有，就是有时候不止一辆车进去，就得排队。我的问题来了。昨天，我是快到了小区，我就减速到了二档，这个操作应该没有问题吧，但是要右转弯进小区大门，我前轮刚过了减速带就熄火了。车子还往后退。我赶紧拉手刹。挂一档，后面还有人按喇叭，我稀里糊涂一脚油门进去了。　　但是我回家就想熄火的原因，是因为我挂二档，才熄火的，应该挂一档，还是我离合没有控制好，还是。　　还有别人说停车就一定要挂一档，这个停车指的是什么意思，比如我昨天我跟在人车后面准备右转弯进小区门，停了一会，可是我是踩着离合的，半离合？车是原地不动的，这时候前车转好弯，我抬离合准备了，那么这等待的几秒钟，我是算停车吗，是不是要挂一档，就是因为这几秒钟我没有挂一档才熄火的吗？？？
　　看这看这大家，谢谢　　我还要再问一个问题 ，我还要再问一个问题，就是就是：：：　　现在天冷了，黑的早。我昨天接小孩放学，到了小区门口。就是我往右转弯就是减速带，然后紧靠着就是小区的自动门。说到这个我就气，小区的门他永远不全部拉开，只拉一半，有时候，是车子来了，它 才拉开。这样我就得先等着。还有，就是有时候不止一辆车进去，就得排队。我的问题来了。昨天，我是快到了小区，我就减速到了二档，这个操作应该没有问题吧，但是要右转弯进小区大门，我前轮刚过了减速带就熄火了。车子还往后退。我赶紧拉手刹。挂一档，后面还有人按喇叭，我稀里糊涂一脚油门进去了。　　但是我回家就想熄火的原因，是因为我挂二档，才熄火的，应该挂一档，还是我离合没有控制好，还是。　　还有别人说停车就一定要挂一档，这个停车指的是什么意思，比如我昨天我跟在人车后面准备右转弯进小区门，停了一会，可是我是踩着离合的，半离合？车是原地不动的，这时候前车转好弯，我抬离合准备了，那么这等待的几秒钟，我是算停车吗，是不是要挂一档，就是因为这几秒钟我没有挂一档才熄火的吗？？？
　　想问的问题太多了，也不知道大家能不能往下看，就是晚上看车，大家都会开大灯，对面的车一辆灯刺眼，自己开车就瞬间看不见前面有时候，好害怕撞到。想问一下有什么办法，是眯眼，还是往其它地方看，但是开车一定要往前看的呀
　　停车不用一定挂一档，你想自动档哪里有一档，都是空档加手刹.在手刹失灵的情况下才挂一档防止溜车　　
　　只能同样闪大灯提醒他　　
　　回复楼主，@深受蓝色　　停车不用一定挂一档，你想自动档哪里有一档，都是空档加手刹.在手刹失灵的情况下才挂一档防止溜车　　-----------------------------　　在往前溜的情况下，就放在倒车档.往后溜放一档　　
　　还有别人说停车就一定要挂一档，这个停车指的是什么意思，比如我昨天我跟在人车后面准备右转弯进小区门，停了一会，可是我是踩着离合的，半离合？车是原地不动的，这时候前车转好弯，我抬离合准备了，那么这等待的几秒钟，我是算停车吗，是不是要挂一档，就是因为这几秒钟我没有挂一档才熄火的吗？？？
　　回复第31楼，@透明小冬瓜　　还有别人说停车就一定要挂一档，这个停车指的是什么意思，比如我昨天我跟在人车后面准备右转弯进小区门，停了一会，可是我是踩着离合的，半离合？车是原地不动的，这时候前车转好弯，我抬离合准备了，那么这等待的几秒钟，我是算停车吗，是不是要挂一档，就是因为这几秒钟我没有挂一档才熄火的吗？？？　　--------------------------　　人在车上永远不要放一档，空档+刹车.起步的时候再上一档.你熄火是离合没配合好.还有要“忘了”离合　　
　　驾照怎么考的？科目三在练习时，我已无师自通，快要停车时，收油踩离合，这时候车子不可能加速（除非下坡），然后慢慢踩刹车，最后踩尽刹车，拉手刹空档。
　　回复第31楼，
@透明小冬瓜　　还有别人说停车就一定要挂一档，这个停车指的是什么意思，比如我昨天我跟在人车后面准备右转弯进小区门，停了一会，可是我是踩着离合的，半离合？车是原地不动的，这时候前车转好弯，我抬离合准备了，那么这等待的几秒钟，我是算停车吗，是不是要挂一档，就是因为这几秒钟我没有挂一档才熄火的吗？？？　　--------------------------　　@深受蓝色 32楼
14:47:08.0　　人在车上永远不要放一档，空档+刹车.起步的时候再上一档.你熄火是离合没配合好.还有要“忘了”离合　　-----------------------------　　停车一挡？误人子弟。从来都是停车空档+手刹。
　　看这些回复越往后越扯淡，那么多人大谈空档滑行，谈先踩离合后踩刹车，你们自己都没学好，就别出来坑害别人了　　
　　回复第33楼，@岁月风云5800　　驾照怎么考的？科目三在练习时，我已无师自通，快要停车时，收油踩离合，这时候车子不可能加速（除非下坡），然后慢慢踩刹车，最后踩尽刹车，拉手刹空档。　　--------------------------　　今天才知道什么叫半瓶水了　　
　　回复第35楼，@晨风依旧在　　看这些回复越往后越扯淡，那么多人大谈空档滑行，谈先踩离合后踩刹车，你们自己都没学好，就别出来坑害别人了 　　--------------------------　　在低速空档滑行是必须的，车子远没有你想象的脆弱.先踩刹车再踩离合倒是真理　　
　　回复第35楼，
@晨风依旧在　　看这些回复越往后越扯淡，那么多人大谈空档滑行，谈先踩离合后踩刹车，你们自己都没学好，就别出来坑害别人了　　--------------------------　　@深受蓝色 37楼
16:21:45.0　　在低速空档滑行是必须的，车子远没有你想象的脆弱.先踩刹车再踩离合倒是真理　　-----------------------------　　什么叫空挡滑行是必须的？低速的时候你不会用一档二档啊，不要以为低速就是绝对安全的，有的时候就因为挂档或者缺少发动机制动带来的一点细微差别而酿成事故
　　回复第38楼，@晨风依旧在　　回复第35楼， @晨风依旧在 　　看这些回复越往后越扯淡，那么多人大谈空档滑行，谈先踩离合后踩刹车，你们自己都没学好，就别出来坑害别人了 　　-------------------------- 　　@深受蓝色 37楼
16:21:45.0 　　在低速空档滑行是必须的，车子远没有你想象的脆弱.先踩刹车再踩离合倒是真理 　　----------------------------- 　　什么叫空挡滑行是必须的？低速的时候你不会用一档二档啊，不要以为低速就是绝对安全的，有的时候就因为挂档或者缺少发动机制动带来的一点细微差别而酿成事故　　--------------------------　　你又要换档又要离合还要关注外面这更容易出事，放空档脚又能休息注意力只要看外面就行看，风险比你小多了，还是这句话车子不你听话多了　　
　　@透明小冬瓜 5楼
13:04:21.0　　正确做法是先轻踩刹车，逐渐加力，车速降下来后再踩离合，在车停下来的一瞬间松一下刹车，这样就能平稳定停下来了。如果不用刹车，踩下离合时由于失去了发动机的牵制力，车速短时间内会加快。　　一般车子起步后就可以挂二档了，五档的车是可以直接二档起步的。开车是个熟能生巧的事，不要着急，慢慢感觉，不要怕熄火，不要怕别人笑话，大家都这样过来的。　　祝你开车愉快！　　______________________________________......　　-----------------------------　　你是不是踩刹车时档位还是处在高档位呀？在高档位的时候你只踩刹车，车子当然抖了，一般到路口前就可以减挡或者直接挂空挡，然后等车速降下来再踩离合，间断踩刹车，一直到适当位置踩死刹车就行了吧，我也是新手，呵呵
　　我试着回答楼主的问题：　　1.平稳停车。先踩刹车，等车速较低时，至少低于40吧，可以空档滑行，然后轻踩刹车，到车快要停住的时候，松一下刹车再踩死。低速踩下离合，车会加速，那是因为你离合踩慢了。在联动与半联动之间，一档和二档不按齿比带车，而是车速略高。一般车速低于40我都空档滑行，但脚踩下离合不松，甚至不摘档，到了红绿灯口再摘档。个人习惯吧。　　2.转弯换换。技术不熟练的话，转弯就不要换档，也别怕后面人催或者超你。驾校里就是这么教的，复杂路况低档行车时不许换档。熟练之后，一档直踩油门，到2000转以上再换档，会更好一点。车一动就换档的，实际上比较费油。
　　看了楼上的这些回复我怎么这么恶心呢.楼主问什么你们答什么不就行了吗。一个个的在这唧唧歪歪的说的什么jb玩意。我说下熄火的问题.你在等前车的时候车子已经停下来了可是你还是挂的2挡这样就等于是用2挡起步。2挡起步离合配合不好的话当然要熄火的。还有就是你开车老是看转速干嘛
速度上去了就加挡
速度下来了就减挡。仅供参考
如果有不对的地方还请高手指出来　　
　　看了楼上的这些回复我怎么这么恶心呢.楼主问什么你们答什么不就行了吗。一个个的在这唧唧歪歪的说的什么jb玩意。我说下熄火的问题.你在等前车的时候车子已经停下来了可是你还是挂的2挡这样就等于是用2挡起步。2挡起步离合配合不好的话当然要熄火的。还有就是你开车老是看转速干嘛 速度上去了就加挡 速度下来了就减挡。仅供参考 如果有不对的地方还请高手指出来　　____________________________________________________________________________　　对的对的，和我想的一样，我也是觉得是不是不应该挂二档，所以昨天才熄火的。就是前轮刚过减速带就熄火了，卡在哪里，真是急人啊，后来火速挂一档一脚油门才过的
　　@透明小冬瓜 6楼
13:07:57.0　　原来不是离合刹车配合的问题，是我的操作方法有问题，我是要停车了，先踩刹车减速，速度减的很慢了，我就彻底把刹车松了，光去踩离合了，这个方法是错误的，对不对？？　　-----------------------------　　哇，你拿牌几个月了？你这样的新手带家人出门真的好危险。。。
　　先谢谢大家。　　讲讲今天的情况，又是和昨天的情况一样，真像是时光倒流。先是三档，远远的看见小区门了就减速降到二档，就又要向右转弯，马上过减速带，紧接着就是小区的伸缩门（大门），因为昨天在这熄火的事情有了心理阴影。所以还是有点慌的。没想到顺利的过来。但是我怎么也想不起来，我是用二档过的还是一档过的。由此我想到一个问题，就是就是：因为我的车是一直在开的，没有彻底停下了，所以有三档换二档。但是如果本来是二档我如果排在人家后面进小区，我如果踩着离合停了停，就几秒钟，我到底此时要不要马上换一档，还是二档踩着离合过减速带，那这个属于二档起步吗。说的有点糊涂，我自己都有点糊涂了。老是纠结过减速带一档还是二档的问题。如果是在路上开我知道二档三档减速过。就是过小区这个门的减速带。我真的搞不清楚。因为这牵涉到右转弯马上过减速带马上过小区门。　　不知大家明白否我说的意思
　　还有就是，今天让我气的是，门口保安冲着我喊，反正关窗我也听不见。但我知道为什么。就是昨天熄火还有一个主要原因，就是，不知道大家的小区大门，就是伸缩门是不是我这小区这样的。这些保安偷懒，他不全部打开，就开个一小半。我是新手。转弯没那么准一慌，如果他大门全部打开。我根本不用停，直接就拐进小区了，哪会还有什么一档二档得问题。　　今天更夸张，他门根本没有打开。我就停的有点远，就按了喇叭。结果他就是不开，不知道为什么。还冲着我喊。后面车排还按喇叭。我就硬这头皮开。我往前开的时候过程，他才按伸缩门。大家评评理。那我得要离合抬的多慢呀。到了减速带还是得踩一脚小油门，还不能踩大了。我今天怎么过来的真是像做梦一样。我怎么回想都想不起来。我真怕明天再遇到这种情况，我还能像今天这样过来吗。　　所以我才会一直问，这种情况怎么办，是一档还是二档，到底该怎样操作。
　　我在车上不能分神，如果在车下。我肯定要和保安吵架。自己偷懒还凶。
　　楼主真是天真无邪烂漫可爱，充满喜感。在这个浮躁的社会，这样的人已经不多了。加油！　　
　　@透明小冬瓜
13:15:00　　想问的问题太多了，也不知道大家能不能往下看，就是晚上看车，大家都会开大灯，对面的车一辆灯刺眼，自己开车就瞬间看不见前面有时候，好害怕撞到。想问一下有什么办法，是眯眼，还是往其它地方看，但是开车一定要往前看的呀　　-------------------------　　被别人的大灯照，那眼睛就用力往下看路面，不要看他的车灯，眼睛必须用力才能往下看的，要不眼睛会不自觉的看灯的，还有，天黑就把夜视仪打开吧，参考着夜视仪开车，就不怕被照了。再有，记住开车不一定只往前看　　
　　什么年代了还讲究什么发动机制动，绝大部分车都能一脚抱死，蛋疼　　
　　谢谢大家，还有今天，现在天黑的早，我去接小孩放学，看这天越来越黑，我的心是越来越着急。我急的不是小孩为什么还不出来。我急的是他再不出来，天越来越黑，不好开车。从开车到现在，我还没在晚上开过呢。昨天是第一天，今天是第二天。我连灯都不知道怎么开。昨天我把灯的按钮往左边钮了一下，就自认为开灯了，结果发现人家的灯都比我的亮，还刺瞎我的眼。我一瞬间根本什么也看不见，我真是吓死了。真怕撞到呀。一路哆哆嗦嗦开回了家，就因为这灯我换了二档拖沓拖沓开回了家。心疼呀。但是一想总比出事故强。今天就有经验了。原来还要再往下扭一下，就是亮灯（不知这是近光还是远光）反正今天开起来比昨天好多了。　　结果到了进了小区，直开左转弯到家。我想左转弯停在家楼下，结果开到转弯处一看一共有三辆车放着，没法放，我也拐不进去，只好笔直倒停在路侧面，前后都停一辆车。我倒我倒我倒倒倒。小孩做在后面说，没事妈妈你尽管倒，后面还有空呢。可我还是一个劲的往后看。小孩说，妈妈你老是看我干嘛，快点倒呀。我不是在看你孩子，我是看后面呀。你不相信我呀。不是，我只是习惯而已。　　妈妈，停住有人。妈呀，你说前面那么大空地不走。两个老人非得从我和前车的夹角中穿过，辛亏孩子提醒，不然我全神贯注忙着倒车，再加上天黑，我根本没留意。好吓人，谢谢孩子提醒我，新手真的顾的了头顾不了尾。　　想想我以前也是不走寻常路，好路不走。专门走莫名其妙的路，一定也给别人带去了困扰吧。　　这就是今天，大家晚安，我也去睡了。
　　@透明小冬瓜
22:14:00　　先谢谢大家。 　　讲讲今天的情况，又是和昨天的情况一样，真像是时光倒流。先是三档，远远的看见小区门了就减速降到二档，就又要向右转弯，马上过减速带，紧接着就是小区的伸缩门（大门），因为昨天在这熄火的事情有了心理阴影。所以还是有点慌的。没想到顺利的过来。但是我怎么也想不起来，我是用二档过的还是一档过的。由此我想到一个问题，就是就是：因为我的车是一直在开的，没有彻底停下了，所以有三档换二档。但是如果本来是二档我如果排在人家后面进小区，我如果踩着离合停了停，就几秒钟，我到底此时要不要马上换一档，还是二档踩着离合过减速带，那这个属于二档起步吗。说的有点糊涂，我自己都有点糊涂了。老是纠结过减速带一档还是二档的问题。如果是在路上开我知道二档三档减速过。就是过小区这个门的减速带。我真的搞不清楚。因为这牵涉到右转弯马上过减速带马上过小区门。 　　不知大家明白否我说的意思　　-------------------------　　不用纠结一二档，只要车只停了不管多久，再次起步时，档位越高油门越大，还有你是要马上过减速带算是上坡起步，油门要比平路时大一些，一上减速带就收油门再按需加油，就不会死火了，如果此时车速过快就轻刹车踩离合，让后轮用惯性通过。　　
　　@透明小冬瓜
13:07　　原来不是离合刹车配合的问题，是我的操作方法有问题，我是要停车了，先踩刹车减速，速度减的很慢了，我就彻底把刹车松了，光去踩离合了，这个方法是错误的，对不对？？　　-----------------------------　　对，不丢刹车踩离合。　　
　　哈哈哈，楼主真可爱。开车是靠个人体会的，别人教不来的。当你开动车子时，觉得完全可以掌控车子，证明你上手了。你目前这状况是因为你还没有能力完全掌控车子，当你感觉能完全掌控车子时，什么先离合后刹车摘一档二档啥的随你的意。　　
　　奉劝楼主把这车卖了，买自动档你就不会那么纠结了　　
　　@位置越踢越靠后 13楼
15:47:18　　楼主的车哪买的，连牛一律都不管用了，从没见过哪个车在平地不加油踩离合会加速的，还是踩着刹车的情况下加速更匪夷所思，不要被感觉欺骗了自己，所谓的踩离合加速只是因为减速的幅度突然减小的一瞬间的错觉，只要你先踩刹车，应该不会有加速的感觉。　　-----------------------------　　牛一当然管用。看是看不出来的，你自己去开开就知道了，踩了刹车除外。
　　楼主以后别让孩子站后面看情况帮你倒车，要站就立在侧面帮你看。　　至于停车起步，别管什么情况下，目前你就一直用一档起。　　
　　夜晚对面大灯刺眼看不清路况时，如果在车辆行人复杂地段，直接刹住车不前行。　　
　　回复第54楼(作者:@云中孤雨 于
01:56) 　　哈哈哈，楼主真可爱。开车是靠个人体会的，别人教不来的。当你开动车子时，觉得完全可以掌控车子，证明…… ==========　　又见云中，问好。　　
　　楼主，第一个问题很多人回答了，就是你一直踩着刹车，速度差不多发动机要抖了再踩下离合器。挂上空挡，然后车快要停下了的时候，再稍微松一下刹车或者完全松开刹车，让车子轻轻滑行一下停下，或者再轻轻踩一下刹车刹停，这样可以做到坐车的人感受不到你刹车。做到完美的时候就是可以完全没有刹车的顿挫。　　至于挂挡，起步，你要配合好离合器，其实，一档，二档，三档都可以起步的。只要你用好离合器。其实就像进小区门口这样的情况，你完全没必要提前换好抵挡，就是踩着刹车离合到一定的速度滑行，需要加速了再换相应的档位。不过这时候要注意一点，就是缓慢松离合，或者松离合时同时要踩下油门，否则的话会有发动机刹车的效果，猛地顿一下。　　还有，楼主倒车要习惯利用三个后视镜，习惯利用三个后视镜判断车位倒车，老是回头看，很累的。只有实在不好停车的时候猜回头看看。　　还有，停车等红绿灯时，挂空挡，不要挂一档，那样你要老是踩着离合器，很累的，需要走了的时候再挂一挡起步。　　楼主慢慢来，熟练就好了，没什么难度的。　　不过，楼主注意，开车时不要开大灯，别人很烦的。灯光好时，会车时，一定要开近光灯。光线不好时，对向无车时，才可以开大灯，
　　作者：冷眼看世界2007
来自：手机版 时间： 11:33:25 　　楼主以后别让孩子站后面看情况帮你倒车，要站就立在侧面帮你看。　　至于停车起步，别管什么情况下，目前你就一直用一档起　　____________________________________________________________________________　　谢谢，小孩不是站在车后面，他是坐在车子里面后坐，帮我看的。而且不是我要求他帮我看，是他主动的。我让他不要插嘴，烦我。他不听，可是昨天的确也帮了我。我以后会更加小心的。谢谢
　　我开车，我自己发觉我有点教条主义，太理论了。好像什么都明白点，但是操作起来又好像不是那么回事。还是大家说的对，还是不熟练。想的太多。
　　奉劝楼主把这车卖了，买自动档你就不会那么纠结了　　————————————————————————————————-————　　我驾校里学了那么长时间的手动挡，我和学员，朋友，大家讨论的都是手动的问题。我从来都没有了解和接触过自动档。如果把我学会的东西扔了，我从新去学自动的，从新再研究。我思想会转不过弯。我属于一根筋的人。就是一样东西还没怎么学好。再去马上学另一样，我一下子会反应不过来。说白了，就是接受能力差，习惯了某个方式。就不想再改变。和简单复杂无关。嘿嘿是个死脑筋
　　我又来问问题了，是这样的我这个车是10月1号提的，加的外地牌照，因为上海的太贵了。4S给我加的闵D。我当时没注意，反正身边也有人加闵的。但是我今天突然发现我的车牌和别人不一样，什么原因呀。比如，别人的都是闵A后面再跟一个字母，然后好像都是数字，其他牌照的车我观察也是这样。可是我的是，后面几个数字里面穿插一个英文字母。怎么回事呀。我上网查了好长时间，好像有一种说法，是什么自编号码，不要钱的。如果真是这样。我要去找4S店。真是气死我了
　　大家快帮帮我呀，看一下呀，急死我了。　　是这样的我这个车是10月1号提的，加的外地牌照，因为上海的太贵了。4S给我加的闵D。我当时没注意，反正身边也有人加闵的。但是我今天突然发现我的车牌和别人不一样，什么原因呀。比如，别人的都是闵A后面再跟一个字母，然后好像都是数字，其他牌照的车我观察也是这样。可是我的是，后面几个数字里面穿插一个英文字母。怎么回事呀。我上网查了好长时间，好像有一种说法，是什么自编号码，不要钱的。如果真是这样。我要去找4S店。真是气死我了　　这种车牌不会给我带来什么麻烦吧
　　我是新手，才开了4千多公里，我跟车行驶时如果一直没停止（车速当然也很慢）就挂二档，稍快就三档，但是一般车子停止超过两秒我就会换成一档。大多数情况下车速只要低于40码我都会习惯性把脚放在离合上，这样既能应付突发事件（怕慌乱下乱踩油门）也能避免熄火，有时候熄火才是可怕的，特别是高速上。　　绿灯后转弯我是一档后立刻加油，然后快速换到二档，很平稳的。
　　@透明小冬瓜 　　二是。一档换二档的问题。就是我如果跟在人家后面转弯，我一档换二档还来的及，因为可以往前开点转速上来再换二档。可是如果我是排在第一个。绿灯了，要左转弯了。我来不及换二档。人家都是斜过来直接转弯，我还是慢腾腾往前开点加二档再转弯。这样转弯半径还大。可是不可能一起步就换二档呀，你总得等转速上来点再换二档吧。还是不用等转速上来，直接加小油门，直接加二档，别管什么转速了。我试过一次，就是加油门狠点好像转速一下3000可以换二档了，可这样不好吧，好像有点强制。不明白呀不明白呀。大家帮帮我呀。　　=========　　看了半天也没弄明白换档跟拐弯有啥关系，没谁规定拐弯的同时不能换档；你是不是不会单手操作方向盘啊？ 手动档不会单手操作，是有点麻烦。　　不过这些都不是啥大问题，就是个熟能生巧的事，路况好车速慢的时候多练练单手转弯揉方向，开过两三千公里就差不多了。
　　@透明小冬瓜 26楼
13:11:32　　看这看这大家，谢谢　　我还要再问一个问题 ，我还要再问一个问题，就是就是：：：　　现在天冷了，黑的早。我昨天接小孩放学，到了小区门口。就是我往右转弯就是减速带，然后紧靠着就是小区的自动门。说到这个我就气，小区的门他永远不全部拉开，只拉一半，有时候，是车子来了，它 才拉开。这样我就得先等着。还有，就是有时候不止一辆车进去，就得排队。我的问题来了。昨天，我是快到了小区，我就减速到了二档，这个操......　　-----------------------------　　进出小区门，还有减速带，你还挂二档？你多快的速度啊。　　什么车子一动就上二档，这种老掉牙过时的屁经验根本听都不要听，10公里以下一档二档都行，看情况而已，象你这种小区门口减速带的情形，果断一档没商量。
　　@虚拟的邂逅
09:38:47.0　　为毛我的教练一直告诉我先踩离合再踩刹车呢？！到底是怎样的？！　　-----------------------------　　@网修 22楼
10:26:30　　为的是怕你熄火。其实这样是很危险的，特别是低档转速又较高时，先踩离合车速会突然加快，找个空旷地方试试就知道了，保证吓你一跳。考试时可听教练的，实际上路了决不能这样干，熄火没关系，出事就麻烦了。　　-----------------------------　　切断动力之后怎么会突然加快求解释
　　我今天过小区大门，我总结了昨天和前天的经验。我大老远就开始按喇叭，连续按不间断。结果大门开的大大的，门外面站着的人都赶紧往旁边让。我一下子就开进去了。哈哈。
　　@S37前掠翼 69楼
22:25:52　　切断动力之后怎么会突然加快求解释　　-----------------------------　　切断动力后，车子失去发动机的牵阻作用，完全受惯性力的支配，因此会有一个突然加速的过程。
　　@两边风光 68楼
21:39:29　　进出小区门，还有减速带，你还挂二档？你多快的速度啊。　　什么车子一动就上二档，这种老掉牙过时的屁经验根本听都不要听，10公里以下一档二档都行，看情况而已，象你这种小区门口减速带的情形，果断一档没商量。　　-----------------------------　　这种经验虽然老掉牙，但并不过时。一档当然也行，但油耗高得吓人！我体验过，过搓板路时，我挂着一档，行车电脑显示的瞬时油耗都爆了表了，换二档或三档油耗马上降下来，走得还舒服。一档扭矩最大，也最费油，不是特殊的坡道，没必要用一档。
　　@透明小冬瓜 70楼
22:33:44　　我今天过小区大门，我总结了昨天和前天的经验。我大老远就开始按喇叭，连续按不间断。结果大门开的大大的，门外面站着的人都赶紧往旁边让。我一下子就开进去了。哈哈。　　-----------------------------　　新手这样做可以理解，但你自己要尽快成长起来，不要老是以菜鸟自居，除非你喜欢被人讨厌。
　　@透明小冬瓜 43楼
21:50:32　　看了楼上的这些回复我怎么这么恶心呢.楼主问什么你们答什么不就行了吗。一个个的在这唧唧歪歪的说的什么jb玩意。我说下熄火的问题.你在等前车的时候车子已经停下来了可是你还是挂的2挡这样就等于是用2挡起步。2挡起步离合配合不好的话当然要熄火的。还有就是你开车老是看转速干嘛 速度上去了就加挡 速度下来了就减挡。仅供参考 如果有不对的地方还请高手指出来　　______________________________________________......　　-----------------------------　　其实如果车没完全停下来
2档是可以过去的
可是你车子已经完全停下来了 在加上地上还有减速带
这这种情况肯定要换一档的
用2档就算不熄火过去了也伤车
都用2档起步还要一档干呢呢？ 你说是不
　　3000公里的新手来回答　　1.前冲问题。离合提前一点踩。　　2.你开车还不够熟练。到这个程度基本就应对自如了:不是特别复杂的路况下，左手打方向，右手换挡，这差不多也是手动挡的基本姿势。所以，再练一段时间就有提高了　　
　　车速决定换挡时机,不是转速决定换挡时机,　　1挡加速至发动机3000左右换挡是正确的.车速低进2挡时发动机转速下降到怠速转速左右,动力不足,易抖动和熄火.
　　@透明小冬瓜 51楼
23:06:08　　谢谢大家，还有今天，现在天黑的早，我去接小孩放学，看这天越来越黑，我的心是越来越着急。我急的不是小孩为什么还不出来。我急的是他再不出来，天越来越黑，不好开车。从开车到现在，我还没在晚上开过呢。昨天是第一天，今天是第二天。我连灯都不知道怎么开。昨天我把灯的按钮往左边钮了一下，就自认为开灯了，结果发现人家的灯都比我的亮，还刺瞎我的眼。我一瞬间根本什么也看不见，我真是吓死了。真怕撞到呀。一路哆哆嗦......　　-----------------------------　　倒车的时候千万别忘孩子站在车旁边，越远越好，切记切记。　　即使想让孩子帮忙看着倒车，他也应该在一个绝对安全的位置，你能看到的位置，但绝对不能是车后面。切记切记。
　　我昨天发现自己车牌号码和别人有点不一样。我早上在小区遛了一圈，观察了好多车牌号，好像也有我这种类似的。老公说我太事。不就是一辆车嘛，又不是多贵，至于这么紧张嘛，整天一惊一乍的，神经质。我气，你自己没有开车，我的心情你怎么会理解。我十一月份就要给老公报名让他去学车。让他被教练骂才好呢。让他老是说我。站着说话腰不疼。
　　我有点不明白，我看有的帖子，上面有人说，我总是让速度控制在40左右，我想不通，如果可以一直控制速度保持在某个时速，那么干嘛还要加档，比如你现在三档，30到40，保持住？？那还要加什么档呢，不明白不明白　　我有点不明白，我看有的帖子，上面有人说，我总是让速度控制在40左右，我想不通，如果可以一直控制速度保持在某个时速，那么干嘛还要加档，比如你现在三档，30到40，保持住？？那还要加什么档呢，不明白不明白　　谢谢大家，一直以来的帮助，对我用处非常大，让我少走了不少弯路
　　还有车子完全停下了这句话。我想问一下。我比方说我是二档。我跟在人家身后要进大门。我是停着。可是我是踩着半离合。车子是原地不动的，我这是属于停车要马上挂一档呢，还是我这不属于把车停下来呢，我还是继续挂这二档，人家一过。我紧跟着抬离合就过。
　　回复第81楼(作者:@透明小冬瓜 于
14:13) 　　还有车子完全停下了这句话。我想问一下。我比方说我是二档。我跟在人家身后要进大门。我是停着。可是我…… ==========　　你停车了啊，当然挂一档。　　没见过你这么机械的脑瓜子，你要五档急刹后，松离合也用五档起吗？　　你目前的水平，停后起步就挂一档，甭管之前是几。　　
　　你好多问题让人好气又好笑，没见过你这么拗劲一根筋的女生。　　理解问题太机械死板。　　档位配合速度是求得最佳组合。你也可以暂时不管它，那些属于熟练后自然而然就会做到的技术动作。　　
　　我刚才出去，从小区后门开到前门，我就是想着一档过小区大门减速带然后进大门。不试不知道。我发现一个问题。我前几天怎么进去的挂几档我忘记了，但是我今天刻意挂一档不行，挂不进去。我先是三档在路上开着。然后远远的看的小区了，就开始降速，已经10了，可是我挂不进一档，眼看要进小区了，我只好挂二档，很顺利的进了小区。这是啥原因呀。
　　我发现，我想太多了，我还是凭感觉开吧，好像也没怎么样。好像刻意要怎么样。都不知道要怎么开了。。作者：冷眼看世界2007，，你说的对。我太死板。
　　一，起步问题，别管别人几档，你就用一档。　　二，三四十时速时，你三档也好，二四也好，别刻意管它。习惯后慢慢就知道了。　　三，总体就是个熟能生巧的过程，太刻意去琢磨，反而会碍手碍脚。　　
　　@透明小冬瓜 80楼
14:13:46　　还有车子完全停下了这句话。我想问一下。我比方说我是二档。我跟在人家身后要进大门。我是停着。可是我是踩着半离合。车子是原地不动的，我这是属于停车要马上挂一档呢，还是我这不属于把车停下来呢，我还是继续挂这二档，人家一过。我紧跟着抬离合就过。　　-----------------------------　　离合踩死挂一档然后起步
　　@透明小冬瓜 79楼
14:08:11　　我有点不明白，我看有的帖子，上面有人说，我总是让速度控制在40左右，我想不通，如果可以一直控制速度保持在某个时速，那么干嘛还要加档，比如你现在三档，30到40，保持住？？那还要加什么档呢，不明白不明白　　我有点不明白，我看有的帖子，上面有人说，我总是让速度控制在40左右，我想不通，如果可以一直控制速度保持在某个时速，那么干嘛还要加档，比如你现在三档，30到40，保持住？？那还要加什么档呢，不明白不明白......　　-----------------------------　　遇到你种的真不知道怎么说，档位越低扭力越大同时也费油适合起步。　　你可以试一下二档和五档跑60的感觉　　在我看来没有哪个时速硬要定在哪个档位 ，只要车行平稳就行
二三四五档都可以跑40
　　@透明小冬瓜 83楼
17:08:51　　我刚才出去，从小区后门开到前门，我就是想着一档过小区大门减速带然后进大门。不试不知道。我发现一个问题。我前几天怎么进去的挂几档我忘记了，但是我今天刻意挂一档不行，挂不进去。我先是三档在路上开着。然后远远的看的小区了，就开始降速，已经10了，可是我挂不进一档，眼看要进小区了，我只好挂二档，很顺利的进了小区。这是啥原因呀。　　-----------------------------　　离合没有踩到位。一般停下来时起步就用一挡，时速40公里可以4挡的，一般不拖挡就行转数不低与1000吧，。
　　江　　
　　求你了买个自动档吧，跪求　　
　　回复第83楼(作者:@透明小冬瓜 于
17:08)　　我刚才出去，从小区后门开到前门，我就是想着一档过小区大门减速带然后进大门。不试不知道。我发现一个……　　==========　　因为你车子没完全停下来。　　一般车子没完全停下来都不需要用一档的除非速度非常非常慢　　
　　@透明小冬瓜 83楼
17:08:51　　我刚才出去，从小区后门开到前门，我就是想着一档过小区大门减速带然后进大门。不试不知道。我发现一个问题。我前几天怎么进去的挂几档我忘记了，但是我今天刻意挂一档不行，挂不进去。我先是三档在路上开着。然后远远的看的小区了，就开始降速，已经10了，可是我挂不进一档，眼看要进小区了，我只好挂二档，很顺利的进了小区。这是啥原因呀。　　-----------------------------　　头几公里车子还没充分润滑好的时候，有时会出现一档难挂，不是毛病，这时候就挂二档呗。
　　回复第69楼(作者:@S37前掠翼 于
22:25)　　@虚拟的邂逅
09:38:47.0　　为毛我的教练一直告诉……　　==========　　惯性　　
　　@透明小冬瓜 79楼
14:08:11　　我有点不明白，我看有的帖子，上面有人说，我总是让速度控制在40左右，我想不通，如果可以一直控制速度保持在某个时速，那么干嘛还要加档，比如你现在三档，30到40，保持住？？那还要加什么档呢，不明白不明白　　我有点不明白，我看有的帖子，上面有人说，我总是让速度控制在40左右，我想不通，如果可以一直控制速度保持在某个时速，那么干嘛还要加档，比如你现在三档，30到40，保持住？？那还要加什么档呢，不明白不明白......　　-----------------------------　　能保持住就不用加档。不过，老是40左右对车子大大地不利啊！
　　@透明小冬瓜 80楼
14:13:46　　还有车子完全停下了这句话。我想问一下。我比方说我是二档。我跟在人家身后要进大门。我是停着。可是我是踩着半离合。车子是原地不动的，我这是属于停车要马上挂一档呢，还是我这不属于把车停下来呢，我还是继续挂这二档，人家一过。我紧跟着抬离合就过。　　-----------------------------　　属于停着，不要半离合（伤变速器），要挂空档，要走了再踩下离合挂一档。车动了以后再升二档。（或者挂着一档，但离合踩到底，要走了再抬起离合）
　　@深受蓝色 90楼
22:06:21　　求你了买个自动档吧，跪求　　-----------------------------　　手动档谁都要过这一道坎，就跟学自行车一样，但也没见有谁学不会的（不学是另一回事）。
　　回复第96楼(作者:@liuiger 于
00:01) 　　@深受蓝色 90楼
22:06:21 　　求你了买个自动档吧，跪求 　　-…… ==========　　对于楼主这种认死理的性格，别说那么多道理，越多她越不知该怎么是好。就几条：1，停车起步用一档；2，三四十公里速度时，二三四档随便选，想快点就轰轰油门然后加，想慢点就松松油门然后减，不想加减就这样维持也行，无非费点油多些损耗罢了。　　等摸索熟练了，自然而然就会了。　　
　　一挡起步后不用看转数就可以挂进二档，出门口时。如果感觉堵，先在不远的地方提前挂成一挡吧。这样如果停车后马上走也方便。你刹车时。可以先踩住离合器，当然不用踩死，然后用刹车慢慢松紧来控制住慢慢溜过去。新手千万别玩空档，你踩住刹车了，基本就是空档了。，这样不会熄火，也不会急刹车
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