a33490发动机多少马力有多少马力

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【精品】风度A33发动机维修手册
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官方公共微信风度A33发动机换新需要多少钱_百度知道
风度A33发动机换新需要多少钱
请帮忙我买了个
轿车，现在发动机烧机油，不知道大修多少钱能够啊，跑了35万公里，需要大修，至今有7年？另外换新发动机多少钱？都修哪里啊
提问者采纳
如果换纯日本的机器那么机器比现在您的车还值钱呢，您的是多大排量的？不同的排量..所以个人建议不要换纯日本的机器如果您要维修的话并且换原厂的配件那么大概得费用得2W左右.....大修发动机都需要更换 活塞
活塞环 连杆 曲轴瓦 连杆瓦 进气门 排气门 （机油泵可能不需要更换） 还有发动机上大大小小的垫圈那些大修包里都有..，如果换国产副厂的配件那么几千块钱就搞定了........懂的不是很多.如果是换发动机的话国产组装机器的大概3W块钱..风度A33分2...，配件的价格是不一样的烧机油是因为气门油封密封性不好机油漏到发动机里了.0的排量，所以会烧机油冒蓝烟...，如果您还有什么需要问的请私聊..0和3.
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去广东买个拆车的 好了
你的车卖了害羞不起那个发动机
买个拆车的 可以，或卖了，留个电话，价合适的话我买。
拆车的，要看运气，有可能好，也有可能又烧机油
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出门在外也不愁怎么评价日产风度使用的2.0V6发动机？
日产1998年推出的第三代风度使用了2.0V6发动机，印象中这是唯一一款2.0V6发动机，为什么日产后续车型没有使用这一发动机呢（不知道后来VQ3.5发动机和这款发动机有关系不）？如何评价这款发动机呢。
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日产应该用的VQ20，那就肯定是拥有VQ几乎所有的优点了。平顺，扭矩曲线平稳。再加上小缸径小冲程的设定，未见得体积比同排量的四缸机大到哪儿去VQ有的问题估计作为早期的型号也不会少没什么可说的，不功不过，仅仅就是个前一代天籁用的基础V6罢了
谢邀，个人认为作为V6排量太小，仅仅是发挥了V6的结构优势而已，主要是用来提升平顺性和高级感的作品，小排量不增压扭矩是硬伤。
相比于当时的几台逆天之作，这个简直没法看 比如本田的F20C k20a ，战神上的RB26DETT，三菱的4G63
V6 + 2.0，除了V6的平顺性外，啥都没剩下。 这台2.0的发动机只能说是惨不忍睹。要动力没动力，要油耗没油耗，也许也就排量税上能有点优惠。一直无法理解3.0以下的发动机为什么要上6缸？ 如果说2.5是为了拉低起步门槛，那么2.0就是为了搞笑吧。
这是一款以平顺性为卖点的发动机。优点:震动比4缸小，声音好听。缺点:油耗比4缸机高当年玩小排量v6的日本厂家不止一家，96款三菱lancer就有一款1.8 v6发动机。当年日本厂家生产小排量v6追求的是平顺性(高级感)而不是动力。下面是跑题扩展内容在90年代，日本好几个车厂都有高性能4缸小排量自吸发动机。本田k16b红头(185ps)大家已经很熟悉了，但是很少人知道95款日规普通思域1.5 VTEC就已经有130ps了(国内的老思域1.6也有125ps)。丰田有20v的4A-GE(装在AE111上的黑头版本160ps)，三菱除了大家都知道的红头4g63外还有4g92 1.6自吸发动机，其中96款lancer的 4g92 mivic DOHC就有170ps(不比k16b差多少)。日产的4缸高性能发动机就更少人知道了，90年代的日产lucino b14上的sr16ve就有175hp(注意是英制hp，不是公制ps)。再说最后一件事，日产现款天籁上的4缸2.5比起以前的VQ25DE省油优势明显。VQ25DE的老天籁j32的日本jc08 mode的成绩是一升油11点几公里，而现款2.5天籁的日本jc08 mode的成绩是一升油14.4公里。-----------------------------------------------------------------更新:这就是搭载了后期版4A-GE发动机的日规三厢卡罗拉，图片来源为日本丰田官网早期宣传册扫描件的截图，此宣传册为98年印制。以现在的眼光很难想象外观如此普通的旧车装了一台165马力的1.6发动机和6mt变速器。(对于高转na来说搭配一个齿比够密的变速器还是非常有必要的)这就是搭载了后期版4A-GE发动机的日规三厢卡罗拉，图片来源为日本丰田官网早期宣传册扫描件的截图，此宣传册为98年印制。以现在的眼光很难想象外观如此普通的旧车装了一台165马力的1.6发动机和6mt变速器。(对于高转na来说搭配一个齿比够密的变速器还是非常有必要的)
这台装在风度A32 A33上的VQ20DE，马力150匹到后期的160匹。但扭矩不太理想，只有197N.m还要4400转才可以发挥。（后来天籁上面的VQ23DE的扭矩增大到225N.m)直接表现就是低速起步非常肉，市区走走停停不怎么得心应手。只有上到高速公路才能发挥最佳状态。这种一般驾驶者不太喜欢的特性，车厂肯定不会延续下去的。这台装在风度A32 A33上的VQ20DE，马力150匹到后期的160匹。但扭矩不太理想，只有197N.m还要4400转才可以发挥。（后来天籁上面的VQ23DE的扭矩增大到225N.m)直接表现就是低速起步非常肉，市区走走停停不怎么得心应手。只有上到高速公路才能发挥最佳状态。这种一般驾驶者不太喜欢的特性，车厂肯定不会延续下去的。
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尼桑风度a33参数
铝合金　　悬挂系统：标配　　侧门防撞杆：230　　百公里加速时间(s)：标配　　后视镜加热功能：标配　　后视镜折叠功能：标配　　助力转向方式;55R17　　轮毂材料：手动两向调节　　空调类型;h)：10 ：标配　　仪表板显示形式：多重抛物线　　前灯自动清洗功能：进口　　发动机：标配　　后排安全气囊：底盘封塑　　前雾灯：标配　　前照灯类型：2988　　变速器形式：V型6缸　　发动机排气量 (cc)：70　　轴距 (mm)：标配　　车身高度可调;模拟　　方向盘表面材料：标配　　副驾驶安全气囊：　　最小离地间隙 (mm)：4　　载客数（人）;3600　　发动机排气量 (cc)：双电动座椅　　座椅材料：标配　　收音机：标配　　儿童座椅装置：标配　　CD机：标配　　前排座椅调节方向：承载式　　车厢形式：标配　　安全带未系警告装置：真皮　　方向盘调节形式：155　　风阻系数：前悬挂;55R17 后轮：标配　　定速巡航控制系统：标配　　底盘保护：标配　　自动防抱死刹车系统 (ABS);A　　车厢形式;A　　倒车雷达：三厢　　车门数（门）：0：10左右　　长∕宽∕高 (mm) ：271 &#47：4 门　　载客数（人）;PS)马力　　发动机压缩比：自动　　最高时速 (km&#47：无　　儿童安全锁：标配　　后座中央扶手：N&#47、EBV)：2988　　最大功率 (kw&#47：1　　扭矩 (Nm&#47：驾驶员座椅电动升降　　后排座椅调节方向：标配　　雨刷器：标配　　预警收紧功能：12：自动　　排档及位置：标配　　扬声器数量：5　　变速器形式：标配　　前电动窗防夹手功能.9　　城市耗油量 (L∕100km)：标配　　内后视镜防眩目功能　　日产风度基本参数　　厂商：标配　　后电动窗防夹手功能：三厢　　车门数（门）：标配　　车内阅读灯.28　　轮胎规格：9：7　　车载电话：5　　后备箱容积 (L)：与行李箱相连可折叠　　前&#47：自动恒温　　茶杯架：前轮：真皮标配　　可折叠后座椅：215&#47：无　　天窗：标配　　前座中央扶手：固定式　　警报系统;rpm)：215&#47：标配　　电动座椅：520　　油箱容积 (L)：标配　　日产风度标准配置回到顶部　　动力助力转向：35　　整备质量 (kg)：标配　　后视镜电动调节：无　　导航系统(GPS);后排座椅加热;rpm)：独立式 后悬挂：标配　　CD 换碟机：N&#47：多连杆式　　日产风度安全及操控回到顶部　　主驾驶安全气囊：标配　　遥控开关：520　　后排座椅放倒后容积(L)：标配　　安全带高度调整：V型6缸　　发动机：无　　车外灯光关闭延迟：齿轮齿条式　　车内中控锁：5：标配　　电子制动力分配系统（EBD：前轮驱动　　高速公路耗油量(L∕100km)：标配　　倒车雷达：日本日产汽车公司　　产地：2750　　最小转向半径 (m)：147&#47：数字&#47：4档地排　　驱动方式：无　　高位（第三）刹车灯：1430　　满载质量 (kg).4　　前轮距∕后轮距 (mm)：标配　　车内12V电源：不可调　　电动窗、13个（个人测试）　　车体结构
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，，改舵的，直列6缸、电子节气门自动波，VQ25发动机
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