跪求长城汽车股权结构企业组织结构图!

长城汽车股份有限公司自动化事业部
公司性质:
股份制企业
公司规模:
公司网站:
公司行业:
仪器仪表及工业自动化,大型设备/机电设备/重工业,汽车/摩托车,物流/仓储
公司地址:
河北省保定市朝阳南大街2266号
查看公司地图
& & 长城汽车自动化事业部是具备自主研发、制造,科工一体的独立模块,致力于成为自动化领域国际一流的高科技公司,我公司拥有一支多名外籍专家及研究生等高学历、高素质人才领军的的科研团队,坐拥占地近10万平米的研发基地,与多家国际一流公司开展广泛技术合作,致力于科技、简单、便捷的创新组织。
&&& 自动化事业部于2012年10月成立,隶属长城汽车股份有限公司。基于全集成自动化理念,为客户量身打造高科技、高性价比自动化装备,提供高效的项目解决方案和服务。主要业务为自动化冲压、焊装生产线& ,AGV自动物流车,非标自动化设备,机器人设备集成,拥有员工400余名,专业技术人员占60%以上,形成了以多名国内外行业专家为核心的创新技术团队。
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:不限
学历:不限
职位月薪:面议
岗位职责:
1、依据顾客技术要求,使用检测系统检测送检工件的几何尺寸,输出检测报告并传递至送检部门;
2、依据质量体系要求,实施设备一级保养、设备点检,策划实施设备安全、技能提升活动,总结设备管理工作及设备工装维护,并提交至设备管理部门;
3、依据质量体系要求,监控过程质量,记录异常状态,通过信息快报和品质例会...
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:不限
学历:本科
职位月薪:元/月
机械、电气、自动化、汽车、焊接、模具专业的2016届大学毕业生
在实习完成后,依据公司各部门的需要进行公司内二次分配,工作领域涉及机械设计、电气设计、机器人控制、焊接工艺、模具设计开发等领域。
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:不限
学历:大专
职位月薪:面议
岗位职责:
1.设计机器人应用程序,满足现场工艺要求
2.设计完整的离线机器人程序文件,实现直接导入机器人控制器
3.调试机器人本体和工具设备,完成工艺要求
任职要求:
1、熟知各品牌机器人,了解机器人基本结构及硬件功能作用; 2、能够熟练操作不同品牌机器人,完成示教编程; 3、能够集成机器人周边设备,...
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:不限
学历:大专
职位月薪:面议
岗位职责:
1.西门子、罗克韦尔系列PLC、上位机、组态系统的编程与调试
2.自动化设备,以及大型输送线体的前期电气规划
任职要求:
1.专科及以上学历
2.工作经验2年及以上
3.熟练掌握西门子step7PLC编程
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:不限
学历:大专
职位月薪:面议
岗位职责:
1..负责制定骨架焊接、装配工艺流程、平面布局,编制焊接工艺文件;
2.选择合理的焊接技术和设备,开发和制定具体的焊接工艺,满足产品技术的要求;
3.负责焊接设备的技术讨论、选型,提出工装夹具的制作技术要求,负责工装夹具的技术验收;
4.负责生产中焊接的技术支持、技术服务、进行质量跟踪;
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:不限
学历:本科
职位月薪:元/月
岗位职责:
1.阶段性车间实习后根据所学专业进行岗位调配;
2.专业性岗位包括:汽车四大工艺开发(焊装工艺开发,涂装工艺开发,冲压工艺开发,总装工艺开发),模具设计,项目管理等。
任职要求:
1.本科及以上学历;
2.大学英语四级及以上;
3.工作地点:保定市;
4.材料成型、模具设计、车辆工程、...
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:5-10年
学历:大专
职位月薪:面议
岗位职责:
主导长城汽车在俄罗斯、东欧等海外生产基地的整车制造工艺开发(冲、焊、涂、总四大工艺的工艺规划,产品工艺性审查,工艺设计等工作)。
任职要求:
1.制造工艺开发领域工作经验5年以上
2.专科及以上学历
3.能适应短期的国外出差
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:5-10年
学历:大专
职位月薪:面议
岗位职责:
1、编写产品涂装工艺并指导相关人员执行;
2、安排涂装人员、工具和涂料;
3、制定施工计划并对施工进度进行追踪、控制和监督;
4、涂装安全、质量控制管理;
5、与管理及使用部门及时沟通以改善涂装工艺;
6、对现场人员进行涂装工艺操作培训并将培训资料存档。
任职要求:
1、熟悉整车,了解涂...
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:5-10年
学历:大专
职位月薪:面议
岗位职责:
1.汽车总装生产厂房整体规划及生产工艺布置;
2.测算总装车间的生产节拍、能力,进行工时缩减、单车成本的测算及控制;
3.总装设备/工具的选型和确定,并参与设备的安装和调试工作;
4.总装工艺技术文件的编制和验证工作;
5.总装车间的人员配置概算以及人员技能培训。
任职要求:
1、熟悉整车...
长城汽车股份有限公司自动化事业部
地点:保定
公司性质:股份制企业
公司规模:100-499人
经验:不限
学历:大专
职位月薪:面议
岗位职责:
1.依据项目计划进行现场电气程序调试及完善,确保承接项目进度目标达成
2.负责外来厂家工作人员的现场管理
3.解决和跟踪在电气调试以及设备运行过程中的问题
任职要求:
1.本科及以上学历,电气,自动化等相关专业;
2.具备5年以上的相关工作经验
3.具备电气问题的分析及解决能力,能够对现场电...保定长城汽车股份有限公司
欢迎来到保定长城汽车股份有限公司网站,我公司办公地址位于有3000多年历史,文化底蕴深厚,清为直隶总督署—保定市。 具体地址是保定南二环,联系人是赵静卫。
联系电话是2370143,联系手机是,主要经营汽车制造。
单位注册资金未知。
主营产品或服务:
公司主要经营, 汽车制造您的位置: &
长城汽车调查报告 正文
长城汽车调查报告
相关热词搜索:
篇一:长城汽车市场
不到“长城”非好汉
一.国产与进口汽车的市场动态 国内汽车工业未来的发展不仅取决于其在本土市场的竞争力,还取决于其在
全球市场上的竞争能力。随着中国汽车企业的不断发展,其产品进入更广阔的全球市场只是个时间问题,国内市场是无情的,只有理性地面对市场,果断地自我调整,面向市场求生存,才能得到进一步发展,这是国企改革的真经,也是国内汽车业走向世界的丈方向。
国产车竞争力明显加强,对进口车的替代效果突出。国产车无论是车型上、价格上还是售后服务上,都对进口车形成相当的替代作用。首先在车型上,国产车特别是新推出的车型包括SKD车型,与进口车已基本同步;在价格上,由于存在进口壁垒,国产车具有明显优势;售后服务方面,国产车无论是方便性,还是经济性都好于进口车。但这并不意味国产车已具备国际竞争能力,只能说明在现有保护水平下,国产车具有明显优势,所以不应盲目乐观。
进口车由于汇率上升、许可证偏紧,成本难以下降,价位仍居高不下。由于汇率与成本直接相关,不仅影响进口货值部分,而且还影响关税部分,欧元和日元汇率上升,冲抵掉关税税率下降因素后,进口成本仍有上升,加之许可证仍然偏紧,进口车由于成本因素价格难以有大的下降。但从竞争角度看,与国产车有
竞争关系和替代关系的中低档车有所下降,但下降不大,高档车价格仍处于高位。
进口车盈利车种减少,经销商运作难度加大。目前进口车的选型比什么时候
都更 加困难,盈利车种主要是高端轿车和SUV车型。如宝马、奔驰、奥迪A8、VOLVO,日本车也在寻求向高档化发展。作为进口车经销商,要把握进口车的多个影响因素,包括汇率、许可证、国产车、关税、需求变化、竞争车型等,一方面成本没有下降,另一方面销售价有很大的降价压力,加上不确定因素增多,运作难度加大。
二.汽车市场服务话
汽车售后服务是汽车4S店摆脱价格战的一剂良方,汽车行业从它单一汽车销售到相关的多元化服务已经迈向了一个成熟的发展方向,现在的汽车业是一个充满竞争、充满挑战的行业。汽车售后服务是保持顾客满意度与忠诚度的有效举措。为了推陈出新,吸引消费者,各家整车厂商殚精竭虑,无数新概念、新产品和新服务模式层出不穷,原因无它,都想整合各种资源,最大程度吸引消费者的眼球,形成交易。汽车金融类服务的出现,正是在这种整体环境下应运而生的。在现今这样一个后汽车消费时代,售后服务逐渐成为争夺消费者的一枚重要砝码,服务战略尤为重要,汽车4S店可以综合运用各种方法和手段,通过差异化的服务及提高产品服务设施,和从人性化服务到个性化服务来提升和完善维修服
务质量。 三.国产汽车市场话
中国汽车工业发展进入新阶段中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个
阶段:第一个阶段:中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽
车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段,1978年到20世纪末。中国
汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车,开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的
转型期。这一时期的特点是:商用汽车发展迅速,商用汽车产品系列逐步完整,能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。重型汽车、轻型汽车的不足得
到改变。轿车生产奠定了基本格局和基础。我国汽车工业生产体系进一步得到完
善。随着市场经济体制的建立,政府经济管理体制的改革,企业自主发展、自主
经营,大企业集团对汽车工业发展的影响越来越大。汽车工业企业逐步摆脱了计
划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行
宏观管理。通过引进技术、合资经营,使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。第三个阶段,进入21世纪以后。中国汽车工业在
中国加入WTO后,进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融入世界汽车
四.长城企业市场动态
长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司,是中国首家在香港H股上
市的民营整车汽车企业,是国内规模最大的皮卡、SUV专业厂商。公司下属控股
子公司30余家,员工两万多人,目前拥有轿车、MPV、SUV、皮卡4个整车生产基
地,产能40万辆。具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
长城汽车以稳健经营著称,已连续多年创造高增长和盈利的业绩,18年来,
一路走得扎扎实实。在激烈的汽车市场竞争中,长城汽车实行差别竞争、错位发
展的细分市场策略,创造并保持了多项第一:
自1998年以来,长城皮卡已连续11年在全国保持了市场占有率、销量第一;
并在同国际皮卡品牌的较量中体现了独特的竞争力,致使国外皮卡至今不能进入
自2003年以来,长城SUV已连续6年保持了全国销量冠军;一直在国际、国内
两个市场保持着领先优势。
长城精灵自3月上市以来,实现了全球同步。在国际市场已销往中东、非洲、
中南美和俄罗斯等30多个国家。在国内市场,长城精灵作为首款未作改装的小车,完成了数次特技表演的高难度动作,长城精灵是“升级的新标准小车”、“小车中
的精品”在用户群中得到了认知。
长城嘉誉是在一个全新平台,整合全球资源设计开发的成功产品。今年4月
份陆续上市。是国内首款采用Cross理念设计的MPV,与国际MPV潮流同步,它
集商务MPV的实用、家用MPV的经济性、轿车的舒适性于一体,是一款别具风格
的MPV,具有很高的性价比和竞争力。
最近,嘉誉Cross-MPV获得2007CCTV中国经济年度人物评选指定用车,十
大商会推荐用车,2007CCTV年度汽车评选入围车型,通过了海湾六国GCC认证,也已开始出口国际市场。
长城炫丽自11月中旬上市以来,在国内市场尚未完全铺开的情况下,仅仅50
几个城市已经销售3200余辆,它还受到河北公安系统的青睐,445台炫丽被集团
采购做警务用车。尤其12月份,销量已超过2000辆,各地经销商纷纷来电要求厂
家提供车辆。目前市场供不应求,前景广阔。
五.西安汽车拥有量及市场面
据西安市车管所统计,截至日,西安市汽车保有量为561561
辆。其中,载客汽车保有量为434096辆;载货汽车保有量为115775辆。其中,私家轿车保有量达233498辆,与2007年相比增加了75257辆。
西安市轿车保有量从2007年的198413辆增加到2008年的283389辆,增加
了84976辆,增长幅度为42.83%。在轿车保有量统计序列中,增长速度最快的
是私家车。西安市私家车从2007年的158241辆增加到2008年的233498辆,增
加了75257辆,增长幅度为47.56%。
西安不少汽车经销商也认为,国人的汽车消费潜力非常旺盛,随着家庭收入
的不断积累,汽车已经不再是奢侈品的代名词,不少购车家庭的收入并不十分多,小排量汽车成为他们必要的代步工具。因此,面对金融危机对国内外实体经济的
不良影响,国家应及时出台拉动汽车消费的利好政策。此外,金融风暴对陕西等
西部省份的影响要小得多。
六.西安汽车销售业市场调查分析
汽车销售顾问的销售特点(直观印象)
第一步接近客户。接待、拜访客户的技巧。了解客户的工作、爱好,他们经常
出入的地方,他们的性格,他们的消费倾向,以及他们与人沟通的方式。{进门
第一句话是想看什么车或者对已经看好的车友什么疑问么?}
第二步进入销售主题。掌握好的时机用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进
入销售主题,抓住进入销售主题的时机。
第三步是,调查询问掌握客户目前的现况,能够引导您和客户朝正确的方向进
行销售的工作。同时,通过询问能找到更多的资料,以便说服客户。
第四步产品说明。产品特性、优点、特殊利益;?将特性转换为客户的利益;?
第五展示充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标。 第六缔结与客户签约缔结。
汽车销售员存在的问题
(直观印象)
1.销售定价不科学,很多有“多挣一个是一个的心态,没有长远眼光。2、销
售渠道混乱导致价格混乱,使得不少人对其品牌失去信心,不敢出手,生怕自己
当了冤大头。3、售后服务部到位,只管卖车不管买车以后的服务,而且售后服
务的价格高。。。。。4汽车企业之间产品个性和互补性很不够,没有各自独特的优
势,容易造成恶性竞争。5也是最重的一点,不热情,步认为每位客户都是买车
竞争在今天 希望在明天篇二:长城汽车4s店调查报告
长城汽车4S店调查报告
级:11级市场营销3班
姓名:程琳
长城汽车4s店调查报告
一、调查时间:
二、调查地点:
石家庄世盛汽车4S
三、调查情况:
1.所售车型:长城C20R、长城C30、长城C50、长城C70、长城M2、长城M4、长城V80、风骏3、风骏5、哈弗H5、哈弗H6。
2.具体车型介绍:
长城C20R:
价位:5.99-6.58万
车型特点:
长城腾翼C20R是基于凌傲平台开发的,外观动感时尚,内饰做工还不错,自主品牌车型相比,较为细致,内部空间一般,轴距稍短,前排不错,但后排空间略小,动力日常家用基本够用,操控及安全性还可以,但仍需谨慎驾驶。
外形模仿痕迹明显,前脸很有特点,车身线条流畅饱满,整车外形动感时尚。
腾翼C20R是基于凌傲平台开发的,外观设计时尚动感,车身线条流畅饱满,前脸设计的非常有特点,大尺寸的保险杠以及银色的保护板设计给人很强的跨界感觉,车漆不错,车头发动机仓接缝均匀,不过尾门接缝稍大;网友反映其外形模仿铃木较多,和SX4及利亚纳的感觉很像。 内饰:
中控布局清晰,色彩以黑色为主,风格略显运动,用料稍差,内饰做工还不错。
整体采用了黑色作为主色调,座椅色彩红黑搭配,较有运动感,包裹性一般;中控台布局清晰合理,材质都是硬性材料,网友反映门把手用料较差;内饰做工还可以,有网友认为其空调出口、音响控制区等做工细致。 空间:
空间一般,2460mm的轴距有些短,前排宽敞,但后排较局促,行李箱容积够用。
总额来看,网友对腾翼C20R的空间评价一般,作为紧凑车型,2460mm的轴距看起来略短,网友反映其前排空间较宽敞,但后排稍小,尤其是腿部空间略显局促,而且乘坐3人也有些拥挤,头部空间较为充裕,后座不能分体放倒,不太方便;行李箱容积为330升,家用基本够用。
网友对动力评价不高,起步平稳,加速效果一般,反应有点慢,日常家用基本够用。
总的来看,网友对腾翼C20R的动力评价不高,车型搭载1.5L GW4G15型号的发动机配合5挡手动变速箱和5挡半自动变速箱,动力输出较为柔和,网友反映其起步较平稳,不过加速效果一般,反应有点慢,动力仅够日常代步实用。
(来自: 在点网)
操控性还可以,转向灵活,底盘不错,驾驶稳定,不过A柱有些影响视野。
操控表现还可以,网友评价较少,但总的来看,腾翼C20R拥有电子助力,转向感觉很灵活,变速箱基于凌傲的做了优化,换成了铝制件,但档位 略有生涩,底盘不错,行车稳定,离地间隙较高,通过性好;但网友反映其离合行程比锐虎长一点,A柱有些影响视野。
安全性还可以,车型驾驶沉稳,安全配置方面,配有前排双安全气囊、安全带未系提示、ABS+EBD、BA刹车辅助系统等配置,就其价位而言,主被动安全配置还算比较齐全。
养车费用:
网友反映其油耗还算经济,但燃油经济性一般,新车油耗大多在7-10升之间。
日常保养费用还可以,更换机油、机滤费用的小保养费用约在230-300元左右;更换机油及三滤的费用大约在400元上下;油耗方面,网友的评论较少,新车百公里油耗多在7-10升之间,燃油经济性一般。
售后服务:
网友对其售后评价较少,对服务态度褒贬不一,但维修质量稍差。 长城腾翼C20R的质保周期为3年或10万公里,保修政策还不错,网友对其售后评价较少,但总的来看,其售后表现一般,服务态度让网友褒贬不一,维修质量稍差,需要进一步提升。
车型特点:
C30是长城自主研发的一款三厢紧凑车型,外形简洁匀称,内饰简约舒适,操控简便,性价比较高,适合第一次买车的年轻消费群体,也适合普通家庭使用。生产工艺在自主品牌中处于较高水准,在市场中拥有较高的人气和销量。
长城C30外形简洁匀称。前脸采用镀t三幅式横条中网,时尚优雅;车身紧凑匀称,侧面线条流畅;车尾层次清晰,合金轮毂动感十足;整车设计感较好。
长城C30内饰简约舒适,内饰使用大面积的银色涂装,时尚前卫;中控台布局清晰,功能丰富实用,按键阻尼感清晰;方向盘手感舒适,仪表盘显示清晰;座椅宽大,包裹性较好。不足之处:内饰塑料感强,异味较大,做工有待提高。
车型轴距2610mm,前后排空间紧凑实用。车内储物功能丰富,后备箱平整,能满足一般家庭使用需求。
长城C30动力均衡,加速线性;变速箱档位清晰,换挡平顺、有吸入感;离合行程较短,结合点清晰,操作简便;方向盘手感略重,转向精准;底盘扎实,路感清晰;悬挂有韧性,过弯倾侧较小。不足之处:网友反映车型减震效果不佳,底发动机和刹车有异响,高速风噪路噪偏大。
车型特点:
哈弗H5是长城汽车在哈弗平台上新推出的一款SUV,目前该车整体市场评价较好,外观和内饰有了显著的提升,以其合理的价格,在国产SUV中赢
得了较好的口碑,其一改之前一贯的硬朗风格,转为更加的秀气,从而更加时尚。但是存在的动力不足,发动机异响等问题也亟待解决。随着2014年新改款H5上市后,将进一步全面升级,新款可能换装双离合变速器,动力将更加强劲,目前存在的问题将得到妥善解决,也会赢得新的消费者亲睐。 外观:
外观大气,给人一种敦厚圆润感,头灯设计灵动,U型前脸设计,增加了灵秀气息。后尾设计不够饱满。“锐利的前大灯设计,用在H5上面虽说小了些霸气,但增加了几分灵动,更适合在城市中闪现,同时还增加了透镜,要是再有氙气头灯就更加完美了。相比较头部,尾部的变化和H3比起来并不多,整体线条基本类似,改动较少。”
整体内饰给人一种居家的温馨感,但稍显老气,塑料感较强,整体上延续了H3的风格,但在制作工艺上改进不少,真皮包裹的方向盘,手感不错。 空间:
内部乘用空间大,整体上前排空间不足,后排空间宽敞,前排头部空间较小;储物空间尽善尽美,空间充分的合理利用,容积可观。网友反映:“前排座椅坐姿较高,同时调整幅度又不大,头部空间并没有想象中那么理想。后排空间还是非常让人满意的”。
手动挡1、2挡比较难挂,整体操作比较松散,变速箱低转速时共振,刹车踏板很重,踩到底刹车比较费力,“刹车很硬,开车踩刹车要吃半斤米才够力。”关门也比较费力,“关门要太大力,胶条自已会掉出来,尾门也是要很大力,液压杆已更换过1次。”
网友反映柴油版比汽油版动力充沛,在低速时明显感觉扭矩不足,高速时较好,起步慢,发动机怠速小,有网友反映“倒车时斜度大加不上油,油门踩到底,发动机转速上不来”。
整体上哈弗H5的油耗是比较高的,网友反应的平均油耗在9―10L之间,略高于官方公布的油耗。
长城哈弗H5至尊六方位绕车法篇三:长城公司调查报告
《长城公司调查报告》
一、公司基本概况 .............................................................................. 2
二、公司组织结构及相关制度 ........................................................... 4
三、企业文化建设。 .......................................................................... 6
四、公司高层领导的领导风格。 ....................................................... 7
五、公司的管理控制方法。 ............................................................... 9
六、公司的激励机制及其优缺点。.................................................... 9
一、公司基本概况
(一)2010年销量及经营状况
长城汽车经营稳健,基础雄厚,总资产达到237亿元,净资产104亿元。2010年全集团营业额达到290亿,发展潜力获得了国际资本市场的肯定,长城股票受到香港及国际投资者的追捧。
2010年,长城汽车累积实现销售39.7万辆,同比增长77%,大大超过全行业平均增长水平,是增量最高、增速最快的品牌之一。
(二)三大品类市场地位
哈弗SUV品类,已连续8年保持全国销量和出口量第一。目前主要产品有中型H系列、小型M系列、。今年1月,著名车手周勇驾驶哈弗SUV再次参加达喀尔拉力赛,最终取得中国军团的第一名,总成绩第22名。
腾翼轿车品类,旗下车型各具特色,在业界树立了好品质的口碑。今年1月,腾翼C30获得“2010CCTV中国年度紧凑型乘用车”桂冠。
风骏皮卡品类,已连续13年在全国保持销量、出口数量第一。形成了 “高、中、低”多规格,在同国际皮卡的较量中体现了独特的竞争力。
(三)创新研发基本情况
长城汽车技术中心创建于1998年。这几年发生了翻天覆地的变化,过往五年已投入30亿元。充足的资金投入,使长城汽车的研发技术迅速跃居国际一流水平。
目前,已拥有了5000余人的研发团队,其中技术专家500余人,包括外国专家12人,海归技术人员20人。拥有了国际一流的研发设备和体系,2007年9月被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”, 2006年5月成为“博士后科研工作站设站单位”,2011年2月成为“国家级创新型企业。”
具备轿车、SUV、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,可同时展开十多个车型的开发。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。
未来5年,长城采取技术资源“过剩投入”策略,追求行业领先。产品和技术研发预计再投入50亿元。继续扩充研发队伍,计划2015年专业技术人员人数过万。到2013年具备国际领先的研发水平和技术能力。
(四)长城核心动力研发情况
在自主品牌中长城汽车是最早拥有核心动力的企业。10年来,长城始终把发动机的研发、生产放在首位。目前已有两个发动机生产基地,产能40万台。
2000年5月,高起点建成年产能20万台的发动机生产基地(长城内燃机厂)
为长城系列SUV、皮卡和十几家国内知名的整车企业配套。
2006年8月,与德国博世公司联手,成功开发了“智能节油王”INTEC电控高压共轨2.8TC、2.5TC柴油机。2008年5月,长城打响全铝VVT小排量发动机升级战。成功匹配于长城轿车和小排量的SUV。获得“‘中国心’十佳发动机”等称号。
2010年9月,长城自主研发的 “绿静2.0T”诞生。这款发动机在“排放、动力、噪音、能耗”创造四项第一,获得了15项国家授权专利。被权威机构评为“中国心2010年度十佳发动机”和“绿色内燃机暨柴油机十大品牌”。
2011年下,自主研发的小排量涡轮增压发动机―1.5T(4G15T)匹配在腾翼C50等后续轿车产品上,它比同排量发动机功率提升25.6%,扭矩提升36.2%;可轻松达到1.8L发动机的功率和扭矩,实现了更好的动力性及燃油经济性。 长城新能源车研发情况
目前,长城汽车已成功开发出了七款新能源的产品:纯电动车长城欧拉、精灵EV、混合动力哈弗、炫丽智能起停、迪尔电动教练车、腾翼C20EV、腾翼v80插电式混合动力等新能源产品。
长城汽车以纯电动系统平台、混合动力系统平台研发为主。未来五年长城将投入10亿元加快新能源车研发与产业化。在整车控制方面,与北航、清华大学合作研发;在新能源车方面,与中国汽车研究中心和中国汽车工业研究院进行合作。
2011年,长城汽车是以夯实技术为基础;2012年,将实现产品的工程化。 关于长城国际化的技术合作
国际化的技术合作是长城汽车技术研发的一大特点,一直坚持整合全球顶级技术合作资源进行自主创新:在发动机、变速器设计方面里卡多、博格华纳、GIF、NTC等合作,在四轮驱动技术上,与博格华纳、GKN合作,在整车设计上,与法国达索、日本YARK合作,在车辆排放控制技术上与博世、德尔福、西门子合作,等等。
长城技术中心对国际法规标准一直在进行前瞻性研究。目前,已经构建了美、日、欧三大法规管理体系,收集了179个国家及目标出口市场的法规标准,与VCA、TUV等国际知名认证机构开展深入合作,与30多个国家的官方机构建立了长期联系。
(五)长城汽车海外KD情况
2006年3月,长城汽车在俄罗斯建设的KD组装厂成为首家在海外开展组装业务的中国企业。
近年来,长城汽车在俄罗斯、印尼、伊朗、越南、埃及、塞内加尔、菲律宾、埃塞俄比亚、斯里兰卡、苏丹等国与当地合作伙伴建立了KD组装厂,目前海外KD组装厂已达到12家。对于巴西、土耳其、委内瑞拉、哈萨克斯坦等国的KD项目也在积极开拓中。
到2015年,海外KD组装厂将达到24家,预计年产能将达50万辆。 发展定位和未来5年产能规划
长城立志做优秀中国汽车代表品牌,面向全球创新研发,实施“三高战略”,在全球树立“中国车”形象,实现汽车强国梦。
锁定的目标:全球经济型SUV第一、全球经济型皮卡第一。中国SUV、中
国皮卡全国销量第一,打造中国轿车品质第一。到2015年产能达到150万辆,销量130万辆,实现营业额过千亿,利润过百亿。
长城汽车的定位是:保持中国SUV、中国皮卡销量第一,经济型轿车细分市场第一。
二、公司组织结构及相关制度
(一)公司管理结构示意图:
(二)公司股权结构示意图:
(三)公司运营体系:
多年来,公司培育了一个科学有效的市场运营体系,使长城汽车牢牢把握了市场竞争环节上的主动权。
长城汽车股份有限公司所获荣誉
目前,公司已拥有了400余家网络、400余家售后服务中心、以及180余家4S专卖中心,快速立体的商情信息网络遍布全国31个省、自治区300个大小城市。
截至目前,长城已是国内皮卡和经济型SUV行业中保有量最大的品牌。在众多的品牌中,长城汽车以优越的性价比赢得了全国执法部门的青睐。每年近万辆的长城汽车被各地的质量监督、公安、政法、工商、公路、电讯等系统选为公务专用车。在同行业中,是集团采购和装备执法部门最多的品牌。
目前,长城汽车出口国家和地区多达100余家,而有营销服务渠道、批量出口的高达60多个国家。随着长城汽车技术研发创新能力的增强和海外运作的成熟,长城汽车的出口将向全方位纵深发展,技术输出、海外客户管理、
强化售后服务已成为今后发展战略的重点,形成了稳固的国际营销网络。
长城汽车调查报告相关文章
《》由(在点网)整理提供,版权归原作者、原出处所有。
Copyright & 2016
All Rights Reserved.

我要回帖

更多关于 长城汽车组织结构 的文章

 

随机推荐