海尔空调加氟收费标准氟气管发烫

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谁知道空调加氟制冷的步骤和方法?
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不同类型空调加氟的方法有所差别。以普通家用分体壁挂式空调加氟为例,步骤如下:1、用复合压力表把冷媒罐针阀阀口和空调气管截止阀上的针阀连接起来;与截止阀针阀连接的胶管接口先保持不拧紧的状态;2、打开冷媒罐上的开关阀门,打开复合压力表阀门,待截止阀针阀接口有白色的雾状冷媒喷出时快速拧紧管接口并关闭复合压力表阀门;3、空调开制冷模式运行,如果是冬天的话就开强制制冷模式运行;4、待空调系统运行相对稳定的时候打开复合压力表阀门加注冷媒,用电子秤承重或者是根据空调系统运行状态参数值来判断所需要追加的合适冷媒量即可。在加冷媒过程中最重要的两个关注点是加注冷媒不应把管路中原有的空气也加注进入系统内和所需要加注的冷媒量如何相对准确的确定。
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空调加氟的程序
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&&空​调​加​氟​的​程​序
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你可能喜欢空调移机收氟后,拆气管还有气往外冒,还很大,是怎么回事啊?_百度知道
空调移机收氟后,拆气管还有气往外冒,还很大,是怎么回事啊?
说明氟没有收干净
关闭高压管后,等了5分钟,
你确定是在空调开机制冷的情况下收的氟?
是的,再开机制冷的状态下收氟的,我的是格力空调,
在空调制冷的状态下,先关闭高压,等待半分种就可以了,然后再关低压。 收管子的时候,会有一点点余气,无关紧要的。里面会流一些油出来。
好像不是余气慢慢冒的样子,而是往外喷出,还有压力,谢谢,我是第一次拆这玩意儿
空调是好的吗说明你的空调根本没制冷,压机没启动
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其他3条回答
要判断压机到底有没有工作:一是看钳形表的电流、室温较低:空调坏楼下的回答的较为详细,有冰凉感觉就是压机已经启动了。
至于说压机没有启动的原因不外乎有这么几种、二是手摸高压管(细管),但是压机根本就没有启动。如果室温较低可以给室内室温探头加热或是双制机子拔掉四通阀线打在制热模式收氟、制冷温度没有设置最低,因此氟肯定是不能收在外机的压机里。
有可能你的机子虽说打在了制冷状态下
根本没收到好不,
开了制冷以后,用手摸一下铜管,感觉有点冰凉后才是压缩机启动了,然后:关小管
10-25秒 接着关大管,
关机, 打完收工,
还用说,肯定没收干净,或者压机没工作你就在开始收氟!
空调移机的相关知识
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出门在外也不愁海尔KF---60LW/A制冷模式下缺氟导致回气管结霜之我见_蒸发器_中国百科网
海尔KF---60LW/A制冷模式下缺氟导致回气管结霜之我见
    制冷模式下缺氟导致回气管结霜之我见○维修案例:看到这个标题,有的朋友也许会奇怪,缺氟怎样可能致使回气管结霜呢(蒸发器结霜的两个原因 1、空气流通量不足 2、蒸发器的管路堵塞)?通常情况下,系统若缺氟,只会造成蒸发器供液量减少,尽管回气压力降低,但是回气过热度会升高,只会造成回气管温度较正常偏高,怎么会结霜呢?通常缺氟时只会看到挂机液管因蒸发压力降低而结霜,怎么可能造成回气管结霜呢?即便真的结霜也还有管温检测电路(防冻结保护)在监测呢,也会停机的啊?是的,以上分析并没有错。但我仍然认为制冷模式下缺氟是有可能会导致回气管结霜的,在实践中也有朋友(包括本人)曾遇到过回气管结霜的情况,检查后却也并没有才晓得例如环境温度过低,蒸发器通风不良,风速过低,或是回气管折瘪等常见的会引起回气管结霜的情况。而是试探着加点制冷剂后,问题就解决了,至少是结霜的问题解决了。(为何制冷剂会缺少,这里就不讨论了)下面就缺氟造成的回气管结箱的问题谈1点自己的看法,不当之处请大家指正。先说1下论论的前提:, 系统通畅,即全部循环系统不存在脏堵或水堵,包括毛细管,蒸发器内部管道,以及回气管管道。, 电控正常,包括风机转速,蒸发器管温检测正常。, 通风结构正常,进出风口无堵塞,过滤网干净,蒸发器铝铂无过量灰尘或腐蚀。再说制冷模式下缺氟导致结霜的前提,也就是我认为必须同时满足以下条件时,才有可能在缺氟时表现出回气管结霜。, 必须是柜机,挂机不会。挂机还没有遇过维修实例。, 主毛细管必须在室内。(有少数品牌少数机型的柜机,在室内无毛细管的,如科龙的1款。), 整机连续不间断工作时间较长,数小时以上,或数日(如无人值守机房), 外界气温不高,本人所遇多为室外24-30度,但也有网友称在无人机房遇过室外温度36时仍才晓得回管结霜系缺氟的。, 蒸发器管温热敏探头固定在蒸发器上部(绝大多数机型如此)  6,  系统缺氟量在50%-80%之间才说了这么多条件,也该切入正题了。为了叙述简便,也为了不造成误解,以下讨论全部基于全部上述前提。有1个情况不知大家有没有注意过,当回气管结霜时,通常蒸发器也会结冰,但却基本没有看到过整个蒸发器全部结冰的,全部都是蒸发器下半部结冰严重,有的下部冰层厚达两3厘米,而上层蒸发器却干干净净,没有1点冰霜,温度也和常温差不多,看起来就如同那1组或几组蒸发器(柜机蒸发器是分组的,多的十来组,少的只有两组)堵死了一样。但在停机化霜后再试机,用减少进风量的办法来试验,就可以才晓得各组蒸发器都会结霜。且结霜的速度大小都差不多,由此也可以证明多组毛细管中,没有堵的现象。再次为了讨论简化,我们可以将蒸发器的分组假设为两组,如下图。( W$ IS5 M, W当系统缺氟时,毛细管的供液量会减少,吸气压力会降低,冷凝压力也通常会降低,由于图中B组蒸发器的高度高于A组,而分液器通常在蒸发器的中部,所以流经AB两组的制冷剂流量是不相等的,也就是分液器有分液不均的情况,而这种分液不均匀的差别是很细微的,但由于因为系统有缺氟的前提,在两组毛细管里会产生闪发气体,毛细管内的闪发气体出现会提高毛细管的阻力。而供液不均,会将两组毛细管的阻力大小不1的现象进行“放大”。大家都知道柜机蒸发器的迎风面积很大,而相比之下出风口较小,由示意图中很容易看出来,由于铁皮挡板的存在,A组蒸发器的空气流速会比B组蒸发器的空气流速要小(因为A组蒸发器前端是铁皮挡板,形成1个相对的高压区)。也就是说B组蒸发器的热负荷要大1点。在正常情况下这1点细微区别是无关紧要的,但在缺氟的情况之下,两组蒸发器都“吃不饱”,在两组蒸发器未端,制冷剂都处于过热状态。这时热负荷的细微差别会造成两组蒸发器有不同的温度。而不同的温度会影响到蒸发器内的压力也不相同。参考示意图当膨胀箱A的温度升高后,其内部压力也会有小的变化,会引起高头1根供液毛细管的流量,而相对应的是,下面的1根毛细管的流量会增加。随着时间的推移,两个膨胀箱的温度差越来越来大,压力差也越来越大,流经下部毛细管的流量会超过负荷所须的流量,进尔会做制冷剂在A组蒸发器未端,乃到回气管端处于饱和态,但由于压机排气量一定,所以,低压仍较低,这低压对应的饱和温度低于0度,就会造成缺氟而回气管结霜的现象。但由于管温传感器通常放置在B组蒸发器的位置,并不会造成防冻结保护。想强调的是:这种现象是非常少见的,因为需要的前提条件太多。挂机几乎没有毛细管在室内的,虽然现在也有挂机是多毛细管的,但却也是通过集液器(制热状态是分液器)合并后通过液管输送到室内机的。如果柜机工作时间短,不会出现,也一定有不不朋友才晓得过:如果停机将冰层化掉后再开机,短时间内并不会看到有回气管结霜的现象,顶多只会感到回气压力有点低。如果外界气温度高,冷凝压力也会高(因为缺氟量并不是很多),高的冷凝压力会抵消内机不同组蒸发器温度变化带来的毛细管阻力变化。另外,分液器毛细管插入深度不同也会影响到分液不均。但如果是这样的话,不同组蒸发器结冰应当是随机的,即可能有时是上组蒸发器结冰,而下组不结冰,而有时是下组结冰,上组不结冰,但本人在维修实践中,还从没有遇到过上组蒸发器结冰而下组不结冰的。不知其它网友有没遇到过。(再次说1下,堵塞不在讨论之列)最后想说,切切不可因为回气管结霜,就认为是缺氟,这不是普遍现象,只是少见的1种特例。:关于部分毛细管冰堵造成回气管结霜与缺氟造成毛细管结霜的区别问题。如果冰堵造成回气管结霜,加氟后,提高了蒸发压力,也许毛细管就通畅了,但因为原来并不缺氟,而又加了氟,所以,加氟后,虽回气管不结霜,但从电流上压力上会观测到异常。而缺氟造成回气管结霜,加氟后通常工作较正常,但因为缺氟也意味着还可能有其它漏氟的现象,所以仍需找到缺氟的原因。∑维修经验: ①: 这个老问题争论了那么久,广德兄最为关注!!图文并茂!!!!分析得相当到位!!
②: 海尔120机碰到过,,,,,,,,,,,,,,
③: 广德师傅分析的很好,我这几天修的格力KF---60LW/A柜机与以上分析的差不多,此机最初的故障现象是机内漏水,把排水管疏通后第2天用户说内风机噪音大,机内还是漏水。再细查才晓得机内回气管结霜,外机回气管不结霜,机内从风道往下漏水1滴1滴的往下滴,正好滴在电机前部,查风机噪声大的原因是风机轴承因漏水锈蚀,打开蒸发器盖板才晓得接水盘正常,开机才晓得3根毛细管出口管都结霜,中上部蒸发器不结霜下部蒸发器结霜,当时风速打至最大,水是从蒸发器后部掉下的,测电流8A名牌标注的是12A,测吸气压力为0.03MPa,加注1KgR22后吸气压力上升为0.046MPa,电流上升为9A这是机器运转正常,内机回气管不结霜风道不往下滴水,故障排除,当时外界气温26度左右气温不高。分析此机故障原因是缺氟引起。
④: 原帖由 列文 于
00:39 发表这个老问题争论了那么久,广德兄最为关注!!图文并茂!!!!分析得相当到位!!支持支持我在实践中就越到过好几次回气管结霜,都是柜机都是在机房。当时也搞不清这 是为何原因,就知加氟就好。今天看了广德兄此文才算知此 原因。
⑤: 我前几天修了1台柜机用户说制冷差经检测回气管结霜进形加氟后正常
⑥: 首先,我也认为缺氟可以引起回气管结霜。排除其他原因(如管瘪)分析:氟少(优质压缩机),引起蒸发压力变低,蒸发的温度(沸点)很可能为0下几十度(1般单冷空调是5°),有可能使蒸发器铜管表面温度低于0度,引起结霜。补充1点,这时如果空气湿度大,更易出现结霜。然后,蒸发器进口处逐步开始结冰,并向出口扩展,最后蒸发器实际换热量少(冰传热系数小),温控又不动作(感温头不是直接绑的),压缩机继续工作,回气管温度低至结霜程度。强调:空气湿度要大。这里,虽然回气管温度低,实质制冷量是变小的,冰的影响。
⑦: 我通过你们的这些讨论,让我又学到 了1点――缺氟导致回气管结霜,
⑧: 真不明就里了,I see!
⑨: 正因如此所以忍不住要对他说:“错了。”再说制冷模式下缺氟导致结霜的前提,也就是我认为必须同时满足以下条件时,才有可能在缺氟时表现出回气管结霜。必须是柜机,挂机不会。挂机还没有遇过维修实例。, 主毛细管必须在室内。(有少数品牌少数机型的柜机,在室内无毛细管的,如科龙的1款。 整机连续不间断工作时间较长,数小时以上,或数日(如无人值守机房), 外界气温不高,本人所遇多为室外24-30度,但也有网友称在无人机房遇过室外温度36时仍才晓得回管结霜系缺氟的。, 蒸发器管温热敏探头固定在蒸发器上部(绝大多数机型如此)  ,  系统缺氟量在50%-80%之间才请仔细分析你所列举的条件再慢慢思考吧。
⑨: 回气管结霜,挂机柜机缺氟都见过.
⑨: 本人认为不一定都是这样的,如果加回气管有阻或陷。同样会出现这个问题的。在维修过程当中,经常有些不太熟悉安装空调的作业人员将管弄坏出现有点像问题。
⑨: 我碰到1个50格力加长管差不多3十米,刚装得1年是正常使用的,压缩机出问题后更换,加冷剂3.3KG回气管结霜,加越多结霜越历害,1放冷剂霜马上化,电流7.8偏低.用户也反映说够冷,到现在1直没出什么问题呵呵.........我也不知道如何解释这种现象(主毛细管在内机)
⑨: 今天修了台长虹72的柜机.就是回气管结霜,1直到蒸发器.电流12A,和标签一样,管子1换新.低压0.4MP偏底,加F22压力电流不变.刚按装1个月的机器∑维修经验: ①: 蒸发器结冰。柜机应该有防冻结保护!应该是缺氟。1台安装正常的空调,很少有冰堵的现象。但不排除是干燥过滤器故障造成的。
②: 本人今年夏天曾遇到过1台7星的1.5p的挂机因缺氟结霜的
③: 95年的格力机 3P机哦
④: 天下之大,无奇不有没有见不到,只有想不到的情况发生
⑤: 是呀我也只到了
⑥: 我用的1台春兰35的挂机连续运转半小时回气管结透明的冰蒸发器不结冰效果很好而且冬天制热效果非常理想我在北京郊区
⑦: 我昨天修1海尔1p机,加氟0。5,热保护,后放直0。45,(原0。4)。用户刚打电话说室外两管有霜
⑨: 回管接孀不多数情况下缺氟,是不是去年冬天加了氟,氟多了,或是阀门没完全打开?
⑨: 挂机缺氟导致回气管结霜我遇过.老式的奥珂斯挂机.蒸发器结冰.加氟后,已经正常工作3个月.
空调维修视频教程1主要讲解:各部份的原理、结构,及测量方法。
空调维修视频教程2主要讲解:主要零件的诊断与维修,如四通阀、过滤器等。
空调维修视频教程3主要讲解:加氟、检漏的步骤;电路板原理详解。
空调维修视频教程4主要讲解:感温包引起的故障,及其相应的控制电路;保护电路原理。
空调维修视频教程5主要讲解:空调电器控制系统的工作原理与故障分析方法,几个典型的实例。
空调维修视频教程6主要讲解:空调安装中的注意事项、标准,及安装不当将导致的各种故障。
∑相关知识: KFR-32GW/HSADY空调制冷效果差,内机结冰 原因分析:1、测试室外机低压压力很低,蒸发器上结很厚的冰,回气管上也结霜,检查未发现管道有折扁现象。2、打到送风模式,化冰后测低压压力低于正常值,检漏发现,室内机连接管铜帽破裂。 解决措施:更换铜帽后抽真空、加氟。 经验总结:具体情况具体分析,一般根据结霜的部位,面积大小来进行分析故障的原因所在,一般情况下系统差氟液管会结霜,蒸发器上半部会结很厚的冰。
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