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弱弱的问下
笔记本加个固态硬盘有什么好处？
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弱弱的问下 & &加个固态有什么好处？ & & & & &&
个人感觉完全没必要加，SSD无非提高开机关机的速度，加快数据的读取，低噪。优点是多多，但价格不是一般贵
对 楼主 阿浩、 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝速度上的优势
联想官方旗舰店：
对 第1楼 FORwait 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
开机和读写速度大大加快
资料 写入拿出的吗
对 第5楼 nianam 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝经常玩 - -
对 第6楼 阿浩、 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝你有很多钱吗？
对 第7楼 13vermouth 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝......木有
对 第8楼 阿浩、 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝固态这玩意很烧钱的
对 楼主 阿浩、 说：＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝提升性能
飞一般的感觉 ，速度
心痛的感觉，掏钱的时候
可以告诉你使用感受有明显提升，不过温度也有所提升
我460用的SSD
感觉温度比以前高了些
但是速度确实快了
以前打开opera浏览器要等好十秒左右才弹出来
现在还不是时候，但是将来一定是必须的，现在最大的瓶颈就是！等SSD普及了，价格便宜了，用SSD是必须的
用尽全力顶
再加上千斤顶
总之把它顶到顶
接着使出葵花宝顶
就算顶到史前也要顶
老子看了会用道德经顶
孔子亲自拜你为师天天顶
汉高祖挥师杀向东罗马为你顶
吕布抛弃了貂禅而选择了帮你顶
张三丰见了后用太极拳九式全力顶
左冷禅召开武林盟主大会商讨如何顶
菠萝吹雪从此学会了最强一招剑神一顶
龙剑飞的如来神掌最后一式改为万佛朝顶
陆小果从此再也不管闲事了而专门来为你顶
四大名捕四面出面看天下还有没有人敢不在顶
霍元甲其实还没有死因为他还在努力帮你往上顶
价钱有点贵
SSD快点降价吧
我等着用啊
同事买的联想超薄机，没用一个月就坏了，现在还在修理中
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其他第三方号登录硬盘内部是真空的吗？
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不错，的确是真空，所以打开就坏了
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还从来没有见过磁盘内部的样子 楼主是不是给我们小白演示一
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是事磁盘、是真空的不假、但是她还有透气眼、是为散热为设计的
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硬盘内部的确是真空的，里面是不能有空气的
首先告诉你，硬盘内部不是真空，也没有什么特殊的气体。因为硬盘在转的时候同时也会空气磨擦。也会发热，这时就要与外界的空气进行流通是，称呼吸片，是用来过滤外界的空气的，还有一个作用就是硬盘高速转，发热量也很大，如果没有空气流通，热涨冷缩，没有流通，会不会爆炸呢，可想而知。不过现在好像有充氮气的硬盘，但至少我还没见到过。内部要求无尘，但也并非一点尘没有，而是在一立方大于0.5um 的颗料不能超过100 ，称100级，以此类推。但如果有大于0.5um的颗粒还是有的，那怎么办呢，又会损坏盘片与磁头。硬盘内部有一个小东西，叫循环，也叫过滤器，在盘片高速运动中，空气流动方向是一样的，那么这些微颗粒就会跟着空气一起转动，当到循环的位置的时候，就过滤在外边了，也相当于隔离了一样。
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如果不能有空气，磁对靠什么悬浮。你把空气都抽干了，成真容了，我估计磁头什么都没有用了。机械盘就是靠的运动学原理。
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图1：硬盘内部结构
不知道你这个图哪里找来的，明显里面少了个东西，一般人认为好像不起眼，但不知道真正的关键作用
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怎么可能是真空的啊，想想也能想明白啊，笔记本的硬盘外壳越来越薄，要是里面的真空的，大气压估计就给压变形了，里面肯定有气体啊。
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好像不是真空的，都说在无尘环境下就行吧？
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我也认为里面是真空的& & 这次明白了& && &以后维修的话是一种帮助
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不是真空的 只是无尘 的而已
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我还是觉得机械硬盘比较落后了， 机械的东西， 以后肯定会被替代的。。成为历史
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是的。有好多光盘
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g感谢分享&&学习了
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是无尘空间&&真空不可能吧！
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拆过了就明白了
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以前也以为是真空的，后来拆过两个就知道了！
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不是真空的，里面有空气
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机械盘构造太复杂了，又容易损坏，现在对比固态盘只有容量优势了，再过几年就是固态盘的天下。
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拆过Ｎ多硬盘，没发现哪个是真空的。
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& 2016 Comsenz Inc.&主题：充氮气是不是骗局啊？
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原文由 淡淡的来 在 20:42发表
我怀疑人家一定实验过，为啥最后没有用，别问我，去问他们
我仅仅是从物理学上揣测，氢气是穿越橡胶泄露最快的气体之一——这个可以去看早年的氢气球、氢飞艇，实际上这玩艺压力够了连钢瓶都能穿越
而且这玩意易燃易爆不易储存，用起来比氮气更不方便 那就氦气好了
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原文由 strawberry 在 20:35发表
一个发展了的社会的成熟市民的标志之一就是普遍具有良好的独立思考，且被鼓励为公民意识的优秀品质。
这与受教育的程度无关，小学毕业和大学毕业的区别不在于此。这是一种对社会这个有机体的教育。
所以说，任何受过起码物理教育的人，也不会钻牛角尖似的拉出法拉利赛车的虎皮来证明“氮气的散热性比CO2差”这个结 ......&&充氢气？
我怀疑人家一定实验过，为啥最后没有用，别问我，去问他们
我仅仅是从物理学上揣测，氢气是穿越橡胶泄露最快的气体之一——这个可以去看早年的氢气球、氢飞艇，实际上这玩艺压力够了连钢瓶都能穿越
而且这玩意易燃易爆不易储存，用起来比氮气更不方便
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原文由 strawberry 在 20:35发表
一个发展了的社会的成熟市民的标志之一就是普遍具有良好的独立思考，且被鼓励为公民意识的优秀品质。
这与受教育的程度无关，小学毕业和大学毕业的区别不在于此。这是一种对社会这个有机体的教育。
所以说，任何受过起码物理教育的人，也不会钻牛角尖似的拉出法拉利赛车的虎皮来证明“氮气的散热性比CO2差”这个结 ......&&分子量小的气体必然散热性好，这个结论怎么来的，什么定律
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注意了，XX之家的专家们要来砸场子啦
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原文由 淡淡的来 在 19:28发表
你可以固执的认为，自己比法拉利赛车部的人懂车，这个本猫没有任何意见
我下面贴的那张图，是人家的实验数据
也就是说，从实验结果来看，冲氮气的车子，在极限行使下，跑到爆胎的时间——是最短的 一个发展了的社会的成熟市民的标志之一就是普遍具有良好的独立思考，且被鼓励为公民意识的优秀品质。
这与受教育的程度无关，小学毕业和大学毕业的区别不在于此。这是一种对社会这个有机体的教育。
所以说，任何受过起码物理教育的人，也不会钻牛角尖似的拉出法拉利赛车的虎皮来证明“氮气的散热性比CO2差”这个结论。
我是不比法拉利懂车，但法拉利也不会用充氮轮胎的竞速寿命低于充二氧化碳来证明“n2比co2传热性差”，否则的话它大可不搞赛车而去做物理。
从上下文来说，我仅仅对于你“用氮气还不如用co2
后者一样防氧化，用起来更方便，而且散热性能比氮气好（比氟利昂差）”
这个结论的理由有质疑，这恰恰在于n2的散热性能不会比co2差。&&至于为什么你给出的法拉利数据强烈支持co2，和散热性能没有唯一的相关性。
分子量小的气体必然散热性好，那么为什么不充氢气？&&我想冲氢气了在你这个列表里反而有可能会是最差的数据，至于为什么，跟散热性关系不大。
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原文由 腐烂的仙人球 在 20:06发表
没太大用，但是不用白不用，飞机冲氮气是因为受温度影响压力变化比较小。 不是的
据民航的人说，是为了防止轮胎内的气体中所含的氧气和轮胎受冲击产生的物体在高压高温下燃烧
所以一刀切的下了个文要求用氮气——实际上只要是含氧量低到一定程度的干燥惰性气体就可以了
飞机轮胎气体的几个特性：含氧低，压力高，不含水，外界温度、气压变化剧烈
泡网分: 13.692
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没太大用，但是不用白不用，飞机冲氮气是因为受温度影响压力变化比较小。
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原文由 speeding1 在 20:00发表
我知道的这是唯一优点。说省油是因为能够长期保持胎压。 这个，你平时不定期检查胎压？
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原文由 淡淡的来 在 19:34发表
这个好像不假
我电脑上硬盘坏掉，丢了不少文件
记得曾经有人研究过（现在给不出出处了），空气中的成分里，穿越橡胶泄露最慢的几个里面，包括氮气——co2是穿越橡胶泄露最快的几个里面的 我知道的这是唯一优点。说省油是因为能够长期保持胎压。
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原文由 speeding1 在 19:29发表
自从充氮气以后打气的频率降低了。 这个好像不假
我电脑上硬盘坏掉，丢了不少文件
记得曾经有人研究过（现在给不出出处了），空气中的成分里，穿越橡胶泄露最慢的几个里面，包括氮气——co2是穿越橡胶泄露最快的几个里面的
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自从充氮气以后打气的频率降低了。
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原文由 strawberry 在 19:22发表
法拉利再nb也不会嚣张到挑战物理规律的地步。轮胎充气有很多其他的原因，只盯着散热无疑会得出片面的结论。& &这个充哪种气体好，看看军械航天就ok 你可以固执的认为，自己比法拉利赛车部的人懂车，这个本猫没有任何意见
我下面贴的那张图，是人家的实验数据
也就是说，从实验结果来看，冲氮气的车子，在极限行使下，跑到爆胎的时间——是最短的
泡网分: 41.171
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飞机轮胎明确标明必须充氮气
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法拉利再nb也不会嚣张到挑战物理规律的地步。轮胎充气有很多其他的原因，只盯着散热无疑会得出片面的结论。& &这个充哪种气体好，看看军械航天就ok
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原文由 鸭嘴兽 在 18:55发表
要说散热的话，应该是氢气，但是气体都在轮胎里面，热量往哪里散呢？
其实至于充什么气好，更多的应该取决于该气体的热膨胀系数和稳定性，仅仅考虑稳定性的话就应该充惰性气体，但是膨胀系数不清楚，另外更重要的应该是银子问题吧？ 除掉直接散热给外界气体，向内散热有两个途径
直接传递热量的途径：从轮胎—胎面—胎壁—轮毂
另一方面，整个轮胎都和气体接触，外侧的气体是一样的，那么内部气体的导热系数，就决定了轮胎散热速度
这时候，是间接传递热量：从轮胎—轮胎所充气体—轮毂
实际上，最终所有的向内散热量都是从轮毂出去的，这也就是为什么说铝轮毂相对铁轮毂的好处之一是散热好
泡网分: 12.761
帖子: 4976
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原文由 strawberry 在 18:49发表
co2比n2散热快？& &哪里的理论。 法拉利的理论，某家厂为了盗窃这个理论被重罚
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要说散热的话，应该是氢气，但是气体都在轮胎里面，热量往哪里散呢？
其实至于充什么气好，更多的应该取决于该气体的热膨胀系数和稳定性，仅仅考虑稳定性的话就应该充惰性气体，但是膨胀系数不清楚，另外更重要的应该是银子问题吧？
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原文由 淡淡的来 在 17:58发表
防氧化角度上讲，用氮气还不如用co2
后者一样防氧化，用起来更方便，而且散热性能比氮气好（比氟利昂差）
另外有个微洞的话，co2漏得快方便查漏 co2比n2散热快？& &哪里的理论。
泡网分: 35.336
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氮气比普通空气轻吗？每次冲完氮气感觉轮上轻了点儿似的，也许是错觉。
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原文由 淡淡的来 在 17:58发表
防氧化角度上讲，用氮气还不如用co2
后者一样防氧化，用起来更方便，而且散热性能比氮气好（比氟利昂差）
另外有个微洞的话，co2漏得快方便查漏 灭火
泡网分: 12.761
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防氧化角度上讲，用氮气还不如用co2
后者一样防氧化，用起来更方便，而且散热性能比氮气好（比氟利昂差）
另外有个微洞的话，co2漏得快方便查漏
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有本事外面也都充氮气
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应该是对轮胎防止老化有一定好处吧（胎内成了无氧环境），但胎外仍然是有氧环境，好处有限。至于省油肯定是不会的。
[laozuo 编辑于
泡网分: 10.971
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原文由 杭州卡夫卡 在 17:45发表
是骗局 不如充氢气 爆炸
无忌交流论坛版主
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原文由 一九七八 在 17:23发表
但是更起作用的是21%的氧 起啥作用？
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注册: 2009年06月
是骗局 不如充氢气
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注册: 2005年04月
没有了空气感
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原文由 脑细胞 在 16:56发表
我觉得是……
再说空气中已经78%的氮气了…… 但是更起作用的是21%的氧
泡网分: 24.073
帖子: 1188
注册: 2005年03月
我也觉得是
&版权所有：&&桂ICP备号&增值电信业务经营许可证应该还是属于机械硬盘一类。那相对于普通的机械硬盘，它有什么特点？比起固态硬盘，它又有什么优势？
那个不是氮气，是氦气，元素周期表中的第二个。首先，它是机械硬盘，与SSD比，和现阶段没有什么不同。（即容量大，价格低）目前的机械硬盘 内部不是完全密封的，而是有气孔的。（我只是听说的）内部是空气的，所以相对较沉重。（你没听说用“空气”球飞起来吧。）氦气除了轻以外，还是一个惰性气体，即不会与其他东西反应（比如燃烧）。目前看到资料来说，氦气硬盘相对普通硬盘，1，容量大，目前6T以上硬盘都开始充氦气了2，温度低，相比空气硬盘，表面温度要低很多。3，密封贮存，大部分文物的保存都是用氦气的，硬盘也是密封的，所以相对来说，不用担心外部的一些环境问题。但毕竟电路板还是在外部，其次，内部还是有机械部件，机械故障还是不可避免。
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