易到 特斯拉特斯拉是私人的还是易到 特斯拉公司的

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这还不够,易到用车放大招的三大猜想
10月27号,在&无化反,不生态&为主题的乐视新品发布会上,乐视汽车与易到用车共同宣布,将打造真正免费的&生态专车&。易到用车创始人兼CEO周航称此次&免费&并非噱头,而是&作为新的移动或者用户的入口&&给用户提供更加丰富的乐视生态内容&。
这两年来,乐视无论是做电视还是做,都能给行业、给市场不一样的感受,带来一系列的惊喜。今年上半年,乐视更是用其高股价证明了其强悍的生态打法和运营实力。易到用车乘上乐视这台快车着实令人惊奇,一波未平一波又起,这两天易到用车微博上又接连放出悬念海报,称&这还不够&。易到用车似乎又有大招要放。
根据最近乐视和易到用车合作的一些模糊消息来看,易到用车这次放的大招可能会有三个:易到用车大幅降价;车内搭载乐视生态内容;提供最贴心的关怀。当然,这几个方向只是提供一些易到用车和乐视合作之后的合作方式,不尽合理,仅仅只是猜想。
真正的生态专车:让价格低到极致
按照现在互联网厂商的做法,做生态一般都要启动免费这个大招。易到用车既然用了&这还不够&的说法,那就说明,现如今的专车市场价格依然不能让人满意。连易到用车创始人兼CEO周航都说,要打造真正免费的&生态专车&。
和乐视合作之后,其实易到用车的打法显得很有意思。因为乐视的打法一贯激进,无论是做电视还是做手机,总能刷新行业底价。以超级电视X40为例,1699元的价格几乎等于是一部中端手机的价格,而以超级手机1s为例,1099元的价格几乎是打破了指纹识别和金属手机的最低价。
易到用车如今也到了乐视生态之中,价格上几乎必然会带来实惠。过去打个出租车从首都国际机场到中关村大街,需要100元。打个滴滴快车,可能需要70&80元。但易到用车跟乐视一合作,按照乐视一贯的打法,很有可能只需要50元甚至更低,甚至未来不排除免费的可能。这种免费未必是说用户不需要花一分钱,但是很可能未来的易到用车通过生态或其他合作形式,让专车做到物超所值,让用户觉得易到就是免费。
从目前这个阶段来看,易到用车免费可能不太现实,但这个构想足以令人无限遐想。毕竟专车新政刚出,市场上的主要友商也刚刚融资,此时免费不是最佳时机。但低价优质,这却是乐视和易到用车现阶段完全可以实现的目标。因为专车市场上,无论是价格还是服务,这都&这还不够&。
丰富的内容生态:专车变身内容平台
前面说到易到用车很可能会采用低价甚至是免费的手段来做生态。作为企业,自身的造血能力非常重要,那易到用车在专车的价格上降下来之后,又该如何造血盈利呢?这里就要说到第二点,专车变身内容平台。
其实看乐视今年4月的超级手机发布会和这次的超级手机1s发布会就可以慢慢了解到乐视一贯以来的&羊毛出在猪身上&的做法:发布会排场很大,单是就超过了3000家,超过国内任何一家手机厂商的发布会,但是不同于其他手机厂商动辄几百万上千万的话费,因为各种广告收益,最后了是的发布会不仅不花钱反而还赚钱。看开场的雷克萨斯广告就能明白这一切。
专车同样如此。现在的专车其实都不仅仅是一辆专车,而是一个城市中天然的流动广告牌。当然,传统的广告商早已经意识到了这一点。作为生态大师的乐视,其实看到的一定更远&&易到用车内一旦装上定制的乐视电视,或是播放乐视内容生态的节目,这个性质就完全不一样了。
因为乐视本身其内容层面上广告盈利能力就非常强,加上易到用车的专车平台,这种打法有可能可以再造一个&分众&。
今年双11,易到和乐视的合作其实已经显示出了这种端倪。易到用车为购买乐视产品的用户提供了一小时极速达服务,下单之后易到特斯拉专车将在一小时之内将产品送达至用户手中。送货的时候其实就是在实现广告价值。易到和乐视双方都得到了共赢。
这次11月17日的&这还不够&,会不会指的就是未来乐视超级电视将全面进入易到用车?如果是的话,又将给如今的广告行业带来哪些冲击,给专车行业带来哪些冲击?这其实都可以想象的事情。
更优质的服务:最贴心的关怀
17号易到用车的&这还不够&,让人十分好奇。甚至有网友说有可能还会是引入乐视超级汽车作为专车车辆。因10月27日易到用车与乐视共同宣布,将打造真正免费的&生态专车&,让用户体验更高效、愉悦的共享出行服务,这的确让人充满无限遐想。
稍微仔细的网友可能会发现,易到用车引入乐视超级汽车的时机未到。乐视的超级汽车项目一直以来都是扑朔迷离。乐视超级汽车创始人丁磊表示,目前乐视超级汽车已经进入到了工程阶段,已有成品。乐视超级汽车首款MuleCar已经完成,明年北京车展将展示概念样车。所以网友认为易到用车将在11月17日引入超级专车未免有点&急功近利&了。
易到用车作为一家专注于专车的公司,在和乐视合作之后,是否会在专车这个项目上进行更深的探索,坦率的讲这是一件值得业界关注的事。
抛开网友这种&急功近利&的想法来说,11月17日的&这还不够&极有可能与优质服务有关。过往易到用车接连推出个性化专车,目的就是提升用户的乘坐体验,当然这与易到用车和乐视合作一脉相承。易到用车的连续的大动作,都是为了打造用户优质服务,提升用户的良好体验。除了实用,易到专车还乐意让用户体验&情怀&。易到用车周航曾表示,海底捞是在用心做服务,易到是用脑在做服务。&易到用车不一样,是在用脑子在做服务,就是说我们所有让用户感觉好的地方,都是通过技术,通过产品,通过模式本身来做到的。&
凭借着对模式创新和服务细节孜孜不倦的探索和颠覆,可以毫不夸张的说易到用车已经将这些做到了极致。如今各类专车APP&泛滥&市场,用户更是被各类低价促销手段充斥着眼球。低价固然能短期内吸引用户眼球,但高品质的服务体验才是让用户长久驻足的关键。17日易到用车无论推出的是什么,笔者认为这一切皆将围绕&最贴心的关怀,最优质的服务&而存在。正是对服务和用户体验精益求精的探索,成就了如今易到用车领先的行业地位。
如今,互联网公司做打哑谜的能力越来越强。猜想终究是猜想,易到用车17号到底会有哪些重大举动还是要等到17号真相揭晓才会知道答案。虽然这三大猜测不一定契合17号易到的动作,但一定是未来易到的发展方向所在。
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易到用车比嘀嘀好用吗,感觉那个特斯拉很拉风,谁用过啊?
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特斯拉坐起来真的很豪华很拉风,一价格公道,司机还特别有礼貌,易到用车比嘀嘀好用好多,二接单快,费用透明我个人觉得,还特别环保
特斯拉比较受欢迎,不是很好约哦,我就有幸感受过一次,确实很帅,很有科技感!
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原标题:只要1分钱,易到载你驶向美好新生活12月15日,易到用车再次打出一记重拳,针对尚未注册且未参与过易到充返活动的新用户,将可以享受“充1分钱领取50元”的心动大礼。在成功注册后,更有易到“充多少返多少”的感恩回馈大礼等着你。这个冬季,让易到带你畅享质优价平的美好出行!进入冬季,气候开始变得恶劣。雾霾、大雪、寒风,让出行更加困难。为了让更多人可以享受到舒适惬意的出行,免受寒冬的侵扰,即日起,易到用车针对未注册过的新用户推出了“充1分钱领取50元”的暖心关怀大礼,通过下载易到用车App,成功注册后,只要充值1分钱,便可以获得50元回馈。易到用车对用户的关怀还远不止于此。新注册用户还可以享受易到“充多少返多少”有史以来最大力度的感恩回馈活动,只要通过实名认证,充100返100,充,上不封顶,相当于五折用车,不仅如此,易到用车还刚刚大面积下调了全国的专车价格。一系列优惠举措,旨在让用户的冬季出行更加美好和易到。低价固然极具诱惑,但对于易到用车而言,“高品质”的出行服务更是其立足市场的核心价值。易到的司机都经过严格标准的资质审核、备案和礼仪培训,给用户最妥帖的出行服务;易到的车辆也经过严格的筛选,从经济、舒适、商务到特斯拉、车等,多种车型可供用户任意选择,满足用户多种需求;更为重要的是,易到App支持订用分离,可随时随地为他人预订出行,还可以收藏或者拉黑司机等等,全方位确保乘客的最优出行体验。“让一切美好更易到”是易到用车成立五年来不变的初心。坚持高品质服务,创新跨界模式,易到让个性化、多场景化的服务融入更多用户生活。如今,充返活动+降价+充1分领50等活动的轮番推出,都是为了让用户可以感受到出行的美好,改善用户的生活品质。1分钱买不到任何商品,却是开启美好生活大门的钥匙。即日起,让易到为你挡风遮雨。
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