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  [搜狐汽车 多车导购]超级是世界上少数人才能拥有的顶级奢侈品,但并非一定要花上动辄几百万才能体验到超级强大动力性能所带来的乐趣。随着汽车技术的发展,越来越多售价相对低廉得多的性能车也有了堪比的动力性能甚至驾驶乐趣。今天我们为您推荐的四款紧凑级性能车就有着不输甚至超级的动力水平,让更多消费者也能轻松体验到极致性能的乐趣。
  :40.78万元
  官方0-100公里时速加速成绩:5秒
  气格栅造型整体与相同,不过一条银色镀铬装饰以及“R”标的加入,却也让这款车多了一些不一样的韵味。全新使用了更具有侵略性的车身套件,这其中就包括全新设计的前保险杠,拥有更大尺寸的下进气格栅,两侧也经过小幅修改,让看起来更有侵略性。全新的尾部造型基于普通版打造,结合全新的车身套件,视觉方面更有攻击性,也具有更高的辨识度。尾灯使用暗色设计,内部结构和普通版区别不大。尾部排气管由上一代中部双出改为现款的双边共四出排气,并采用镀铬装饰。
  全新配有5.8英寸中控液晶屏,并搭载最新的MIB多媒体系统,可以通过触摸操作。另外屏幕还带有红外感性其,当手指靠近时们可以显示按键功能名称。液晶屏下方则是控制面板,搭载的全新还配有三级加热功能。
  全新本次换代,最大的变化来自于的改变,老款的桶形被替换为采用真皮材质包裹的,虽然在舒适型方面有所提升,但的支撑性以及包裹性却也为舒适做出了让步。相比于调节而言,手动调节显然更便捷,但一辆40万的车采用手动调节,显然没有考虑到“档次”这两个字。
  全新的常规空间为343L,则支持4/6比例放倒,这样的不光有性能,还有便利。另外从后排还可以直接通过扶手内的开口直接从拿取物品,这样无疑方便了后排乘客,在这方面还是考虑的比较周全。
  在加速测试中,的表现还算不错,四驱系统对于动力的合理分配使得的加速过程比较平顺,过程中并没有出现很大的波动。在加速测试中,0-100km/h的加速成绩为5.01s,和官方给出5s的数据基本吻合。不过由于车的磨损比较严重,所以我相信这款在完好的情况下,应该能做出低于官方数据的成绩。
  而在制动测试中,源自良好的悬架支撑,使得在制动时整体姿态比较优雅,车辆并没有出现很强的前倾。在加上超大刹车盘带来的良好制动力,我们在100-0km/h的制动测试中,也展现出36.52m的不错成绩。不过由于磨损严重,所以完全有能力做出比此次测试更加优异的制动成绩。
  :39.98万元
  官方0-100公里时速加速成绩:4.9秒
  这种欲望源自于身上那套系列运动车型专属的空气动力学套件,这套“装备”让在最基本的视觉效果上拉开了与雷同感,当然,这二者之间本身就有着本质上的差异。运动套件衬托着的动感车身,极具诱惑的亮蓝色的车身,18寸等等着一系列的搭配。仿佛都在引发着你体内的荷尔蒙的分泌,让你迫不及待的想与这辆极具运动感的来一次激情邂逅。
  也就是这一刹那的时间,每个人此前紧绷的心态略有放松的感觉,而这一刹那之后,随之而来是这辆如同打了鸡血一样的急速攒出去,从之前那短暂的迟滞到突然发力,让车内的驾驶员的心态再次发生转变。基本上接触过这款车的编辑们在第一次测试加速时,心态都会发生三次转变。而当驾驶员的心态从紧绷到放松再回归紧绷时,基本上也已经达到了100km/h的时速了,整个加速过程仅仅用了4.89秒。
  除了加速成绩让人惊喜之外,的制动成绩表现同样出色,全力制动中车身的俯仰并不突出,这主要得益于坚韧的支撑能力。良好的车身稳定性足以保证刹车时车辆的轨迹不会发生改变。刹车踏板的脚感并不生硬,能清晰的从踏板上感觉到ABS全力工作时的稳定细腻的节奏。整个刹车过程一气呵成,其中最高G值达到-1.25G以上,而在全力制动的大部分时间内G值也能够在-1上下。100-0km/h的最好制动成绩36.71米,这绝对是个让人惊喜的制动成绩。
  在产品线上,弥补了平台性能车型的空白,同时也让Quattro四轮驱动家族再一次壮大。这款性能车车的突出的运动能力为在国内开辟了一个全新的细分市场,再加上目前的终端优惠比较大,实际售价已经接近30万,能进5秒俱乐部的车里还没有性价比这么高的,进口配额还有400台,大家抓紧吧。
  梅赛德斯-A
  :49.8万元
  官方0-100公里时速加速成绩:4.9秒
  要问你世上最强钢炮是哪款车?之前我可能一时还回答不出来,但是现在我可以明确的告诉你当属的,一款由性能部A精心调教出来的“小怪兽”。
  先来看看动力参数,的调教果然不同凡响!的2.0L四缸涡轮增压还创造了一个记录,达到了133kW(181马力),这是目前世界上量产车中最大的。下面来看看这款2.0T的A的参数有多恐怖,为265kW(360Ps)/2250-0rpm,峰值扭矩为450Nm/6000rpm。
  上的这台SPEED SHIFT的7速双离合器与所使用同名,但内部结构与配置略有差距,不过从驾驶方面来看,这台表现还算不错,舒适模式下的换挡转速基本保持在2300rpm左右,并且顿挫感较小,作为一辆小钢炮来说这样舒适度绝对称得上买菜车了。
  配备有智能适时四轮驱动(4MATIC)系统,它会根据驾驶情况在前后轴之间灵活分配扭矩:一般路况下,5使用前轮驱动模式行驶,提高燃油经济性;而当行驶状况需要时,A智能适时四轮驱动(4MATIC)系统可将扭矩以50:50的方式分配至前后轴。在发生所谓的“摩擦跳变”时,即只有前轮在冰面上,且短暂失去抓地力时,全部扭矩则即刻传到后轮。
  5的麦佛逊式前悬挂和四连杆后悬挂是A的最新研发成果,让车辆在激烈驾驶风格中依然能够实现最佳牵引力和高速过弯能力。前轴使用刚性更强的新型转向节,确保直接转向性能之余,还可在高速转弯时保持外倾角恒定,也就是专家们所说的“外倾角钢性”。后轴采用全新支架轴承,副车架和车身之间则为刚性连接。所有转向不足、转向过度以及后轴弹簧都经过了优化。A独有的特性包括前后轴更大的负外倾角,优化后更具刚性的弹性运动特性,以及更高的侧向动力。
  :49.6万元
  官方0-100公里时速加速成绩:4.9秒
  35i是基于普通版打造的,但它从外观设计上就与普通版车型有着极其明显的区别。为其使用了M Performance外观套件,包含前包围、后包围及侧裙边。大尺寸的专用款式轮圈以及银色外后视镜壳体也赋予了35i与众不同的视觉效果,使人第一眼就能看出这并不是一辆普通的。相比起普通版车型,35i的造型显然更能吸引喜欢运动感的消费者,颇有些M家族车型的风韵。
  车内的区别与普通版车型不大。M Performance款式让驾驶者的手感得到提升,翻毛皮与织物拼接运动型不仅舒适度不错,激烈驾驶对身体的侧向支撑力也十分到位。配置方面,35i提供了带有8.8英寸大屏幕的iDrive系统,并且自带导航功能,凭此一项即可给35i的内饰高级感和科技感增加不少分数。别小看双区和加热功能,在车型中,这已经是很高的配置了。
  35i搭载了马力的3.0L六缸涡轮增压,这台在0转至转之间均可释放450牛米的强大扭矩,245毫米的运动型也无法在很多时候阻止这强大的动力。35i官方给出的0-100公里加速成绩是4.9秒,经过我们的实际测试,控制好起步烧胎的现象后,实测成绩甚至比4.9秒还能更短一些。
  总结:汽车虽然是以工具为主的身份存在的,但在作为工具之余,如果能给消费者带来更多其它乐趣,那么就可以被称为好的工具。今天我们为您推荐的四款车型就都不仅是简单的“工具”而已,它们不仅有趣,甚至一度还能让您体验到更昂贵的超级的乐趣和感觉。如果您预算充足,同时对车辆的尺寸又没有太多需求,那么一辆高性能的代步车不仅能让您生活更方便,还会更有乐趣、更有激情。
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英雄联盟排位赛定级赛就是前十场秒退会不会算输
就是排位赛定位赛前十场那个 秒退了什么惩罚 是不是算失败 但是我在盒子上看 没有看到失败的战局 请大家解释下 会不会惩罚
影响胜点什么的 或者影响分段
我有更好的答案
现在除了惩罚一段时间不能重新排之外选人阶段秒退,还会进行一次扣分。这个体系只要是针对秒退惩罚做的改动,视为失败一场
进游戏了秒退算输,定级赛秒退那就亏惨了
好像要降点数的。
会被封号。
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LOL前十场在选人的时候秒推。会不会算输。?有什么惩罚
我说的排位。前十场
提问者采纳
晋级赛直接算输非晋级赛的话5~10分钟内无法再打排位,而且要扣分(我曾经秒退过一次被扣到负3分去了)长期排位秒退会被扣隐藏RANK影流infi
提问者评价
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其他4条回答
估计会扣掉隐藏RANK积分、定级赛打完了段位会降低
现在你这选人时退直接就算输!
不会,5分钟内不能开始下一局,再退就变15分钟
很遗憾,晋级赛算失败
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