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  新华网太原10月4日电(记者王井怀)日前记者从山西省人大获悉,监测显示,山西河流水质情况堪忧,全省水质优良的断面仅占总数的47.9%。  据悉,今年6月,山西省人大常委会城建环保工作委员会就该省贯彻实施《水污染防治法》的情况进行了检查。  检查发现,2014年山西省监测的96个河流断面中,水质优良的断面仅46个,占总数的47.9%,与该省《水污染防治行动计划》提出的2020年达到70%的总体要求仍差22.1个百分点,而且水资源保障能力先天不足,水生态受损较重等问题突出。  对此,山西省人大常委会城建环保工作委员会建议,首先要加强工业水污染防治,推进问题减排,严控高耗水、高污染行业发展;加大煤炭、冶金、电力、化工等行业重点污染源工业废水治理力度,督促企业达标排放或实现“零排放”。  其次要加强水源地保护,确保饮用水安全,实施从水源地到水龙头全过程监管,加大水质监测力度和频次,让群众喝上“放心水”。  此外,加大对污水处理设施运行监管,让污水处理设施全面发挥作用。保护农村环境,推广配方施肥,农药绿色防控技术,减少农业污染源。  原标题:山西河流水质堪忧优良率不足48%  稿源:新华网  作者:  十二届全国人大常委会第十六次会议上周六通过的《国务院关于提请审议批准2015年地方政府债务限额的议案》的决议,将2015年我国地方政府债务限额锁定在16万亿,预计债务率为86%。在地方已债务累累、负担沉重、风险集聚的情况下,建立债务总额控制机制,限定地方债务最高限额,完全必要,也符合当前地方债的实际。但是,如何控制债务总额,如何才能不让地方政府继续明里暗里地扩大债务,并非靠债务限额就能达到目的的,而必须多管齐下。最迫切的,是建立债务偿还机制,把债务偿还与债务增长有机结合起来。  地方债务在较短时间内突破10万亿大关,并继续快速攀升,很重要的原因是地方政府只知用负债方式扩大政绩、制造影响,而把偿债责任全推给后任,且后任也抱同样想法。于是,债务风险成了接鼓传花,最终不知会在谁手上爆发。记得上世纪九十年代,以供销社社员股金为代表的社会集资,曾让地方政府背上了沉重的债务包袱,因此引发了许多群体性事件。后在各级政府努力下,集资风波被一次次化解,各种集资也最终得到了消化。但进入二十一世纪以来,出现了更大的负债风险。不同的是,九十年代主要以企业负债为主,而现在却是以政府负债为主。而提供资金者主要是银行。如此一来,政府和银行也就绑在了一起,只要地方债出了风险,随即就会引发金融风险。  问题在于,地方的实际债务率可能还要超出86%,而从地方负债的热情来看,似乎并没有减弱,很多地区仍在想方设法通过各种平台负债,而银行等机构也没充分认识政府负债的风险,继续配合地方政府负债。16万亿的限额,意味着地方政府今年只有6000亿新增债务空间,这显然不可能满足地方政府的建设需要,很难不突破。而要想不突破,地方政府必定会通过非正常手段满足数据需要。要知道,迄今真正建立了债务偿还机制的地方还是少数,更多情况下,都是烂泥萝卜擦一段吃一段,很少考虑后果。这也意味着,只要不把控制债务总额与建立偿还机制结合起来,要想达到控制总额的目的,难度极大,甚至可以说没有可能。  无论是政府还是企业,负债都不可怕,可怕的是只想负债、不想偿还。事实上,这样的做法,带来的不仅是债务规模的扩大,还有社会资源利用率的下降。以信贷资金为例,如果对政府或企业适当控制融资,就会不断增强政府或企业的“节支”意识、资金流动意识,就能不断地提高资金运转效率和利用率。反之,则会效率越来越低、利用率越来越差。美国以远低于我国的M2创造高出我国两倍以上的GDP,除了科学技术水平的差异外,更主要的还是我国政府和企业的资金利用率太低、运转效率太低。  为了化解眼前的矛盾和风险,在地方到期债务的处理上,财政部通过债务置换的方式,已经给地方政府缓冲的机会。但这种只救眼前、不救长远的做法,若不与债务偿还机制相配套,未来怎么办?因此,无论如何,化解债务风险的真正手段,还是要建立债务偿还机制,以真正遏制地方政府盲目负债的冲动,使债务形成与债务偿还形成良性循环,债务风险才能得到有效化解。  眼下,地方为了减少直接负债压力,纷纷推出了PPP负债模式,从眼前看,这确实是比较有效的手段。问题是,地方政府过去这些年来已用尽了绝大多数可以利用的资源,特别是水、电、气等可以资产证券化、推进PPP合作等优质资源,新增能用于PPP的,基本是公益项目、公共事业,也就是说,名为PPP,实为政府直接建设,只是从向银行负债转向社会资本负债,且回报只会高于银行。那么,从控制政府债务总额的角度看,压力还是非常大的。尤其对通过政府购买或回购服务的地方来说,未来的债务压力是可想而知的。说到底,还是要有债务偿还机制作保证。  所以,在控制债务总额、建立债务最高限额的同时,建立债务偿还机制,是达成债务总额控制目的的关键。而要做到这一点,就须将建立债务偿还机制上升到法律层面,以此约束和控制地方政府的行为。不然,16万亿也好,18万亿也罢,难保不会成为数字游戏。(谭浩俊资深财经评论人)  原标题:设债务最高限额,还需建债务偿还机制  稿源:新华网  作者:。支付宝转账转错账号怎么退款,  新华网北京10月11日电(记者华晔迪)“苹果Ring要来了,我们能围绕它做些什么?”  11日,环球资源秋季电子展上在香港开幕,数千家业内企业汇聚一堂。其中,来自中国的电子业者最热衷探讨的,依然是在苹果、三星这些业界翘楚引领的行业趋势下,有哪些可以“跟着喝汤”的商业机会。要实现从“跟随者”到“引领者”的身份转变,中国企业依然任重道远。  目前,中国已成为全球最大电子消费市场和产地,全球每三只智能手机中就至少有一只产自中国。  “背靠着巨大的市场和强大的产业实力,中国电子业者能更快了解需求,把握行业变化,因此理应产生对市场有最好理解、最具行业引领意义的创新成果。”中国企业研究院首席研究员李锦说。  中国科学技术发展战略研究院发布的“国家创新指数报告”显示,中国研究与开发经费已超过日本升至世界第二,SCI论文数量仅次于美国。  然而,行业内引领性成果却极少出自中国企业。环球资源电子组总裁黄谭伟说,过去十余年,引领性创新几乎全部出自美、韩等海外企业。“不仅是智能手机、平板这些具有颠覆性影响力的产品,即便是手机外壳、车载电子这些技术含量并不高的领域,最夺人眼球的创新也多来自海外。”  问题出在哪呢?环球资源近期针对近四百名企业高管所作的调查结果显示:技术和产品创新是中国企业当前做得最好的领域,而在“互联网+”大环境下显得尤为重要的商业模式创新领域,中国企业却显示出明显滞后性。  “很多中国企业不缺人才和技术,也不缺资金,缺的是一种勇于突破、开创性的思维模式,以及放眼长远的大格局。”先后服务过台湾、大陆企业及美国企业的深圳金泰克海外事业部总经理薇薇安简说,中国企业家有时急功近利,过于关注销量和利润,而忽视企业长期形象和核心竞争力的塑造。  多年来,中国一直扮演着“世界工厂”的角色,中国企业习惯按照外方需求生产。“现今,中国角色已经变化,作为最大的市场和生产基地,中国有能力去研究市场、创新产品、发掘需求。只要思维模式能够顺势而变,中国企业有条件也有实力成为创新引领者。”薇薇安简说。  普华永道思略特咨询公司大中华区总裁徐沪初说,在“互联网+”的大环境下,如果能够把传统优势和互联网所带来的商业模式创新结合在一起,中国企业将可以实现突破性发展。  令人欣喜的是,诸如华为、小米等中国企业已认识到这一点,不再满足于做“跟随者”。  薇薇安简注意到,中国政府正以空前力度鼓励“创业创新”,鼓励企业走创新发展道路,大环境也将加快中国企业成为创新引领者这一进程。  “要成为引领者,肯定有一条曲折的路要走。”黄谭伟说,要完善鼓励创新环境,要健全公平竞争的市场,要逐步塑造“中国创新”在人们心中的印象。“中国已经在路上。”  原标题:新闻分析:中国消费电子产业何时能成为引领者?  稿源:新华网  作者:华晔迪  北京市工商局今天通报的9月份消费者投诉情况显示,当月,北京市12315中心接到与此相关的投诉743件,较上月投诉(446件)增长66.59%。网络团购引发的消费纠纷增长明显。  据介绍,消费者反映网络团购的主要问题集中在:通过团购网站购买餐券、景区门票、电影票等预付式消费券,因提供服务的经营者停止经营或网站本身无法按承诺提供服务引起消费者投诉;团购网站未履行“未消费或消费不满意可以无条件退款”承诺;消费者与网站就团购条款有争议,如团购网站设立消费券有效期,消费者就券过期不可使用、不可退款有异议。  国庆七天假期,各大团购网站也将迎来消费高峰期。北京市工商局有关负责人提醒消费者:网络团购中存在一些消费陷阱,消费者在进行网络团购时,要选择大型、有信誉保证的团购网站,购物之前先检查网站是否有ICP备案;团购时要注意查看团购券使用规则,注意有无时间、地点限制,是否有“未消费无条件退款、过期未消费自动退款等”,确保自己利益不会因为商家变卦或消费券过期而受到损失。团购结束之后,要保存好团购凭证,一旦发生消费权益被侵害的情况及时投诉。记者余瀛波  原标题:北京市工商局:9月份网络团购投诉增逾六成  稿源:中新网  作者:。
  近日,上海开展全市范围大规模网络&专车&非法客运专项整治行动,仅7月17日一天,就查获了涉嫌非法客运的车辆15辆。这次整治活动中实施的一些处罚措施引起大众关注:驾驶员相关信息会纳入本市公共信用信息平台,已立案查处的专车驾驶员的违法情况将被通报给所在单位,没有工作单位的将被通报给所属街道。甚至还有媒体报道,被抓的专车要被扣12分,这些措施立刻引发不少讨论甚至是争论。昨天,上海市交通执法总队相关人士对一些措施进行了释疑,并表示没有专车被查要扣12分的说法。   查获非法客运专车三成是公车  上海市交通执法总队表示,下阶段还将对已立案查处的非法客运网络专车驾驶员的相关违法情况同步通报其所在单位,没有工作单位的通报其所属街道。  执法部门在查获的非法运营专车中,通过检查行驶证发现,三成左右的车辆是&单位的&。相关人士表示,有些专车司机就是单位的驾驶员,一旦被查处,其驾驶证将被交警部门暂扣3至6个月,如果单位对此毫不知情,很可能出现驾驶员无证驾驶。有些开专车人员在街道吃低保,号称&没有收入&,隐藏了自己的&专车收入&。  据介绍,通报单位和街道的措施近期就将实施,首先对使用单位车辆、并在工作时间开专车的司机进行通报。   去年底实施&1+3+10&处罚  近日,有媒体报道,在监管处罚手段上,上海正在采取更严厉的措施:对于被查处的非法专车,专车司机得到的惩罚还包括驾照被扣12分等。&我们没有发布过此类消息,也没有这种处罚措施。&市交通执法总队相关人士表示,对已查处的非法客运网络专车,执法部门实施&1+3+10&的处罚措施。  实施&1+3+10&的处罚,即:每查处一辆专车非法客运,除对当事人进行1万元行政罚款和暂扣驾驶证3至6个月的处罚外,并对网络平台同时进行10万元行政罚款的处罚。  去年底至今,已经查处202辆非法客运网络专车,都是按照这一标准处罚。前期,市交通执法总队已对某专车信息服务商处以10万元罚款的行政处罚,下阶段将对其他专车信息服务商实施10万元罚款的行政处罚。  近期整治行动:上海交通执法部门近日在两大机场等交通枢纽开展禁止任何车辆使用打车软件私自载客的行动,运营车辆都必须通过排队系统在指定区域候客。   网友:通报单位不一定管用  专车被查处将被通报工作单位!此消息一出,在网络上立即引来争议。其中,一些网友持反对意见,认为交通执法部门此举没有法律依据,而且涉嫌侵犯个人隐私;但是,也有一些网友认为此举是可行的,特别是对于用人单位来说,也需要知道其员工是否存在违法行为,并了解员工是否有违规兼职的情况。  &通报单位显然是法外施罚,我认为这种做法并不妥当,缺乏法律依据。&&员工违法跟单位有什么关系?&&这属于政府部门在侵犯专车司机的隐私权吧!&&通报给事业单位或国有企业可能还有用,如果是私人企业根本没用,治标不治本。&持反对意见的网友说。  &公司雇佣合同一般都规定不能搞第二职业,所以告知单位也是可以的。&&通报不等于处罚,公司员工违法犯罪了难道不应该通知用人单位?&&如果他与用人单位签订了不能兼职的协议,或者,劳动合同规定的解约条款包含违反国家法律法规的,这能说跟单位无关吗?&&单位有权知道员工的违法犯罪情况,至于单位知道之后怎么办,那是单位的规章制度规定的。&赞同此举的网友们说。   开专车者:&风声紧,只拉熟客&  &这段时间我只敢拉熟人,也怕被抓。&上下班做专车司机的小陈这段时间有些&收敛&。他告诉记者,上个周末他看到新闻说上海在整治专车,并有通报单位等措施。&这个办法太老了,现在又不是单位什么都能管你的年代了,让人感觉很幼稚。&话虽这样说,但小陈确实有点担心&风声紧&,这段时间只拉熟客了。   据新闻晨报   &黑车&司机加入网络平台  打车软件等网络召车服务的兴起,一定程度上为部分乘客出行提供了便捷、减少了空驶率。但是,部分召车信息服务商对注册的驾驶员、车辆是否具备营运资格不予核实,导致合法、正规的客运服务队伍中混入了&黑车&和&黑车&驾驶员,并且有部分原来在街面揽客的&黑车&司机也加入到了网络平台,从事非法客运。没有营运资质的私家车擅自参与经营活动,无论是否利用了互联网手段,其本质都涉嫌非法客运,交通执法部门将一律予以严打严处。  目前,市场上各种形式的召车APP不下十余种,随着时间的推移,&价格战&的弊端终将显现。一旦市场主导权由资本方掌控,利益趋导必将代替客运行业的公益性质,客运市场的安全保障、服务质量等势必下滑,不利于本市客运市场健康可持续发展。交通客运市场必须秉承依法竞争、公平竞争的环境,召车信息服务商一定要切实做好平台车辆和驾驶员的资质审核把关,杜绝无证&黑车&混迹其中。  原标题:上海:机场等重要交通枢纽将全面禁用打车软件  稿源:新华网  作者:  近日,江苏省环保厅对盐城、连云港、南通沿海三市化工园区环保专项整治,逾百个化工项目被取缔。  根据江苏省环保厅通报,盐城市5家化工园区通过整治关闭企业17家,取缔化工项目52个,对61家企业实施停产整治、对92家企业实施限期治理。盐城市沿海化工园总处理能力60万立方米的固废填埋场工程已获得环保试生产手续,澳洋工业园区化工片区9000吨危废焚烧处置中心、响水生态化工园9800吨焚烧处置中心已核准试运行,盐城市沿海化工园已建成监测监控预警系统并完成升级改造。  连云港市4家化工园区通过整治关闭企业30家,取缔化工项目27个,对89家企业实施停产整治,对106家企业实施限期治理。连云港(堆沟港)化学工业园污水处理厂对企业废水实施分类收集、分质处理,基本完成园区废水特征污染物摸底调查。  南通市6家化工园区通过整治关闭企业15家,取缔化工项目24个,对55家企业实施停产整治、对163家企业实施限期治理。南通6家化工园区已实现全部集中供热,如东沿海经济开发区高科技产业园已建成监测监控预警系统,初步建成企业废气特征图谱库。  针对督察中发现的问题,江苏省环保厅要求沿海化工园区全面整改,进一步完善园区环境保护体系,落实相关规范要求。(安莹)。支付宝转出6万元到工行账户提示失败但钱不见了,  “从近期国家统计局发布的最新房地产开发投资数据来看,房地产投资增速已连续20个月呈现下滑趋势。目前,房地产投资同比增速已从两年前的20%以上跌至不足4%。通过统计数据可以看到目前市场对于房地产的后市发展情况仍不看好,房企拿地热情也远不如往年。”卓创分析师王宁在接受《证券日报》记者采访时表示。  数据显示,今年1月份至8月份全国房地产开发投资6.11万亿元,同比名义增长3.5%,增速比1月份至7月份回落0.8个百分点,回落幅度比1月份至7月份扩大0.5个百分点。其中,住宅投资41098亿元,增长2.3%,增速回落0.7个百分点。与此同时,房地产开发投资中的土地购置费增速也一路下行,8月当月,土地购置费增速由7月份的增长9.5%直接转为下降9.1%。  王宁表示,房地产投资增速下滑的原因主要有两点:一是库存较多,特别是三四线城市去库存压力较大,消化周期长;二是房地产行业利润率呈降低趋势,打击投资者的投资热情以致其投资意愿下降。  “房地产投资增速持续下滑会给地方财政收入带来不利的影响。房产投资增速下滑也使得土地市场陷入卖地难的境地。此外,房产市场的降温也会拖累相关行业的发展,从而间接的影响到税收收入。 ”中投顾问房地产行业研究员韩长吉在接受《证券日报》记者采访时表示。  据统计,房地产市场8月份频频受到政策的关爱。先是中国楼市“限外令”10年来首现松动,再是降准、降息、贷款利率再创历史新低,还有二套房公积金贷款首付比例下调,部分地方政府也为房地产市场的后市发展频频送出政策红包。  韩长吉表示,这些政策能够对房地产市场起到一定的刺激作用,对一二线城市的刺激程度会比较大,对三四线城市的作用力较小。预计后期救市政策的出台也将会更加频繁。(见习记者杜雨萌)  原标题:房地产投资增速连续20个月下滑楼市政策或再加码  稿源:新华网  作者:杜雨萌原标题:通讯:夏立言广州行 追寻中山先生足迹中新社广州10月14日电 题:夏立言广州行 追寻中山先生足迹作者 郭军 陈启任10月14日下午,正在广州参访的台湾方面陆委会主委夏立言来到广州黄花岗72烈士陵园,向一百多年前参与黄花岗起义的烈士献花致敬。当日下午两点半左右,夏立言一行十余人在黄花岗72烈士陵园向烈士们鞠躬致祭,敬献花圈,并默哀一分钟。随后,他们在工作人员的带领下,参观了烈士纪功坊。夏立言在现场接受记者采访时表示,来到黄花岗,非常感动和高兴。他指出,黄花岗起义虽然失败了,但开启了后来辛亥革命的成功。所以今天特别带着陆委会的同仁来到黄花岗烈士陵园,向这些牺牲生命的先烈、先贤表达最崇高的敬意。“黄花岗起义虽然已过去一个世纪,可是我们没有忘记先烈、先贤抛头颅、洒热血的精神,如果没有他们当年的牺牲,绝对没有当今的我们。”夏立言说。他特别指出,黄花岗起义所有牺牲的烈士,有医生、工人、学生等,他们平均年龄才29岁,都有很好的前途,但选择牺牲小我,奉献大我,为了国家和民族牺牲自己的生命。大家应该发扬先烈的精神,牺牲小我,成全大我,“这样的话,将来不管是对两岸的交往、还是两岸的和平,都会有很大的贡献。”夏立言14日上午与国务院台办主任张志军在广州举行了双方两岸事务主管部门负责人第四次工作会面。下午,夏立言还前往参观了广州孙中山大元帅府、中山大学,追寻中山先生的足迹。在中山大学,夏立言先后参观了学校内的黑石屋、马丁堂、陈寅恪故居、怀士堂等富有历史意义的建筑。期间,他还与中大台籍学生有短暂的交流互动。他表示,中大是大陆名校,在国际上也排名靠前,学校的愿景非常好,台籍学生在这边的念书环境都很不错,非常羡慕他们可以在这念书。据悉,访问期间,中大校方还向夏立言赠送了一幅由该校教授题写的孙中山大元帅训令,即1924年8月孙中山发给国立广东大学校长的训令。当天,广东省省长朱小丹还会见了来访的夏立言一行。(完)。
  新华网北京8月11日电(记者许晟、华晔迪)做企业,最让人睡不着觉的,莫过于经济下行中身处产能过剩行业,产品卖不出、银行压缩贷款、削减产能又面临人员难以分流……走访过剩行业有代表性的微观主体,看看企业如何应对当前局面,又如何走出现实困境,对于眼下仍处转方式调结构“爬坡过坎”关键时期的中国经济,具有参考意义。   “降本+增效”省下就等于“赚到”  集团除董事长以外的高管全部取消专车和司机;废弃物处置权包干下放到企业基层组织;全员参与营销,原本用于广告的费用奖励给业绩好的员工……只是一些规则机制变化,省下的成本或是激发积极性新创造的效益,动辄就是数千万元。  这是旗下多种化工产品产量位居全球第一的湖北宜化集团正在发生的转变。身处产能严重过剩的化工行业,宜化集团多种产品所处行业全国产能利用率仅六成,一些产品价格在一年多时间里近乎腰斩,竞争压力可想而知。  降本加增效成为必然选择。“转变管理机制,激发的员工积极性和潜力,实在是太惊人了。”谈及降本增效措施给企业带来的变化,宜化集团董事长蒋远华告诉记者,目前集团80%的利润直接或间接来自于降本增效。  在浙江,铝合金轮毂行业的全球领跑者万丰奥特的选择是提质增效。针对铝合金轮毂行业劳动力密集、高能耗、重污染的特点,该集团正通过数字化、绿色化,改造生产车间,提高生产效率、控制质量。  升级的制造工艺令生产效率得到大幅提升。“转型升级后,公司的人均劳动力生产效率是转型前的3倍以上。”万丰奥特控股集团董事长陈爱莲在接受记者采访时说。  目前,万丰奥特生产车间已经重新布局,形成“上有太阳能、地下天然气、中部机器人”的格局。陈爱莲告诉记者,从设计、模具制造开始,再到工业流的布局,公司都使用了机械手、自动化生产。  拥抱互联网跟上形势“方能存活”  在产能严重过剩的钢铁行业,钢贸企业竞争非常激烈,业内预计,钢贸企业将在未来至少减少一半。主营钢铁贸易的华南物资集团去年实现销量600万吨左右,在西南、两湖、两广、华东都有营销网络,是行业内有一定影响力的民营企业。  在互联网大势下,华南物资集团选择的是做互联网第二方平台,与宝钢直接合作,共同打造欧冶云商,将传统贸易电商化。华南物资集团董事长李刚认为,并不是所有企业都适合“互联网+”,但所有企业都应该有“互联网+”思维,要顺应这个时代的趋势,懂得分享与合作。  “互联网+”改变了华南物流集团的组织架构,重新定位了客户,改变了企业的交易模式,重新规划了盈利空间。“把贸易做成服务,打造整个体系的物流环节,是华南物资集团做‘互联网+’要实现的目标。”李刚说。  恶性竞争、产能过剩一直是线缆行业的痛点。在线缆行业经营数十年的远东控股集团有限公司在2010年便开始布局互联网,谋求产业升级。如今,远东控股打造的电缆网全球门户网站、买卖宝全球电工电器交易平台、中国电缆材料交易所平台等“互联网+”项目,已成为行业中具备一定影响力的网络平台。  “消化过剩产能一定要靠先进理念,突破技术工艺,特别是利用互联网。”远东控股董事局主席蒋锡培说,所有行业中有优势的企业如果能顺应互联网发展趋势,结合自身优势做升级,机会还会很多。  布局新产业新思路指引新出路  在汽车零部件制造行业经营多年的万丰奥特,通过控股加拿大航空飞机制造企业引进先进技术,历时3年基本具备生产飞机整机能力。“明年就可以生产、制造飞机了。”陈爱莲说,集团公司还将配合飞机制造,未来10年在全国建设100个飞机场,同时进入航空、通航领域,建设培训学校等。  远东控股则基于线缆主业转型智慧能源、智慧城市的系统服务。目前,远东控股提供的智慧系统服务已在上海等地投入应用。  “依托自身的智能平台、智能监控系统、大数据信息,集团公司可以实现系统服务的总包安装和能效管理,实现整个产业链覆盖。”蒋锡培说。  原标题:头顶“产能过剩”的帽子企业何处寻生机?  稿源:新华网  作者:许晟  新华网北京8月3日电(记者闫祥岭)在对7月份钢铁流通市场活跃度上升、8月份钢铁供给及成本支撑等数据进行分析、预测的基础上,兰格钢铁信息研究中心分析师周巍认为,8月国内市场钢铁价格有望企稳回升。  据兰格钢铁信息研究中心统计,7月份钢铁流通业PMI总指数环比升1.9个百分点,钢铁流通市场活跃度上升。7月份销售量指数较上月上升3.6个百分点,钢铁贸易企业销售量增加,钢铁流通市场活跃度上升,钢材市场成交有所好转。7月份总订单指数环比上升3.4个百分点,钢铁下游需求有所好转,其中国内订单指数较上月上升3.4个百分点,出口订单指数环比下降1个百分点。  钢铁贸易企业对后市信心有所恢复。7月份走势判断指数环比上升3.1个百分点,其中企业看涨后市的比重较上月增加6.7个百分点,企业对后市信心有所恢复。钢铁贸易企业采购意愿增强,7月份采购意愿指数环比上升1.9个百分点,其中企业采购意愿增加的比重较上月增加1.5个百分点。  从供给方面看,据兰格钢铁供给预测模型粗略估算,7月份粗钢产量预计在7100万吨左右,粗钢日产略有下降;初步测算8月份粗钢日产将有所回升,但8月份粗钢总体供给情况与上月相比无明显变化。从需求方面看,下游订单增加,钢铁贸易企业采购意愿增强,8月份钢铁市场需求景气有所回升。从成本支撑方面看,7月末钢铁原料铁矿石价格出现回升,钢铁成本支撑力度有所增强,钢铁价格继续下跌空间有限。  综合上述情况,周巍认为,在钢铁需求景气回升,钢材供给压力无明显变化的情况下,受钢铁成本支撑影响,预计8月份国内钢铁价格有望企稳回升。  原标题:机构:8月份国内市场钢铁价格有望企稳回升  稿源:新华网  作者:闫祥岭。支付宝转错别人了该能退吗,  据中国之声《央广新闻》报道,日前,一组外观颇显另类的汽车车队在郑州郑开大道城铁贾鲁河站集结了,只在科幻小说和电影中出现的无人驾驶汽车跟车行驶、自主换道、自动辨识红绿灯通行……这一切,都没有驾驶员操作。  与普通的汽车相比,它们头顶激光雷达,前后左右装有摄像机,这就是无人驾驶汽车。无人驾驶汽车的起步、加速、跟车行驶、自主换道、邻道超车、路口自动辨识红绿灯通行、定点停靠等等,全部是智能化完成。  当日,在郑开大道完全开放的道路环境下,这组汽车车队途经26个信号灯路口,行驶了32.6公里,最高时速是68公里,顺利到达指定的终点,平均时速36公里,停靠公交车站2次,全程无人工干预。  自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车,国内外传统车企相继投入研发,如奥迪、红旗、比亚迪等,但至今未涉及大客车领域。这次上路试运行的自动驾驶大客车,是由中国工程院院士李德毅所在的总参61所等单位与宇通客车联合研发推出的,整车研发耗时3年。  决定这个车在无人驾驶条件下成功安全驾驶的核心是整车智能驾驶系统,其中是由智能主控制器、智能感知系统、智能控制系统3大主要部分组成,分别充当大客车的大脑、眼睛与耳朵、以及四肢的功能,各功能相互协调实现自主驾驶。而主驾驶客车从技术研究到最终实用分为三个阶段:基本的运动控制、最简路况行驶、赛道环境行驶,那现正在开展第一阶段的技术研究。目前已实现部分辅助驾驶技术的应用和批量推广。从技术上来说,现在就可以在BRT专用道上使用。但是,从技术到产业化,无人驾驶汽车可能还有很长的路要走。(河南台记者赵凯)  原标题:郑州无人驾驶汽车组队上路实测产业化尚需时日  稿源:中新网  作者:  蔡华的孙子在做物理实验。  家住淮安市清浦区前进路的68岁退休教师蔡华最近因6岁半孙子上学一事与家人在“明争暗斗”:他希望孙子直接上初中,因为在他看来,由于他亲自“授课”,孙子小学学业已全部完成;而家里其他人都不赞成蔡华的做法。于是蔡华决定孤注一掷,跑了许多部门想让孙子上初中,但都没有办法落实。  通讯员王磊扬子晚报全媒体记者朱鼎兆  退休教师自创“育孙经”教孙子在家“上完小学”  记者来到蔡老师的家里时,并没看到孩子。蔡老师告诉记者,孩子被其父亲带走了,他已经有1个月没看到小孙子了。  蔡老师是淮安市第一中学退休教师,他向记者讲起了他的“育孙经”。“我的小孙子从3个月大的时候,就是我带着的,一直带到6岁半,一直没有上过幼儿园。在孩子不会讲话的时候,我就开始教他认字了,现在已经认识3000多个字了。”蔡老师说,当别的孩子都在上幼儿园的时候,他就已经将小学的课程教给了孩子,正常的加减法,孩子也都能掌握,甚至懂得了初中才学到的正数和负数。他还带孩子到全国各地游玩,开阔眼界,孙子已经去过北京、厦门、桂林、西安、上海等十几个城市。  此外,据蔡老师介绍,他还给孩子看了大量的课外书籍。“和同龄的孩子比起来,我家孙子明显要懂得更多,很多小孩子爱玩的玩具、图画书,他已经都不爱了,现在小学学的语文、历史、地理等内容他基本上都会了,我还把学校的物理实验器材借到了家里,孩子对照课本做实验,什么声、光、电,串联、并联等实验,都被他做过了,完全超乎我的预料,小学的知识都掌握了,完全可以不用再学了。”  而之所以不想让小孙子上小学,蔡老师也有自己的理论。他认为,一个孩子的入学应该看“学力”而不是“学历”,他觉得孩子有学习初中知识的能力,就应该去初中入学,而不是看有没有上过小学。  为孙子上初中跑了一年多可家里没一个人支持  “现在家里没有人支持我,他们都觉得孩子应该从小学一年级开始上,但我知道,我孙子要是上小学就太可惜了,他完全有能力去初中上学。”蔡老师表示,他这一年多几乎每天都在为小孙子上初中的事在跑,他觉得只要能跑下来,家里人就会支持他了。  蔡老师的老伴周奶奶却对他的做法很不认同,她说:“小学不光只是学知识,是打基础的阶段,很多知识需要反复复习和巩固,基础不打牢怎么上初中?不是说会了就行了的,会读看得懂,和会做题能灵活运用是两码事。”然而蔡老师根本听不进去,执意要将孩子送去初中,也正因如此,孩子的父亲才将孩子接走。  记者联系到孩子的父亲后,他表示不愿意接受采访。  教育部门  孩子上小学不仅仅是为学知识  那么,6岁半的孩子能不能上初中,究竟可不可行呢?淮安市教育局职教处一位工作人员告诉记者,目前确实没有这样的先例,“听说有14岁的孩子上复旦,但那也只是跳过一两个年级,要经过考试评估,确定达到了那个水平才会跳级。像这样没有经过考试评估,却要直接跳过一个学习阶段,我还从来没有遇到过。”  她也表示,孩子上小学不光是为了学习知识,更多的是养成良好的学习习惯,并且学会如何和同学们相处,培养道德情操。让6岁半的孩子直接上初中,对孩子成长不会有多少好处,并且也是很难办到的。这样的孩子如果从1年级开始学,他会比别的孩子学得更轻松,掌握知识也会更牢固,不见得从一年级开始学就是件坏事。他们建议孩子上学还是应该按部就班,不应拔苗助长。  原标题:老人欲让6岁孙子直接上初中称自己已全部教完  稿源:中国广播网  作者: midi。
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