充电餐后三小时血糖正常值跑了7公里正常吗?

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跑15公里充3个小时就转灯满了
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4812铅电1年多了,现在跑15公里就没电了。我在半年和1年时各加一回蒸馏水。到现在充电比以前转灯快了,可容量只有不到原来一半。是不是有一块电池坏了,别告诉我电池硫化了。因我使用好几种防硫化设备,都网购的。有台湾F16脉冲王,华天增容器,及科林全脉冲充电器。
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放电到保护,用电压表单独测一下每个电池的电压,就看的出来是某一个不行了还是集体退休了
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放电到保护,用电压表单独测一下每个电池的电压,就看的出来是某一个不行了还是集体退休了
唐伯猫 发表于
能给详细解释下吗?就是放电之后测电压的时候,出现什么情况是属于好的电池,什么是情况是属于不好的电池?
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就是你骑车跑,跑到低电压保护了,这时候卸下电池一个个焊开,然后量电压。如果某个电池显著低于10.5V,这个电池就是即将挂掉了,换了它;如果4个电池都是10.5V左右没大差异,那就说明是整组电池寿命到了。
如果电机功率大,平时骑行爱用大电流起步和急速跑,铅酸用一年也是正常的,何况你都补了两次液了。
补液之后第一次充电你有没有加压过充啊?过冲一次才能激活电池,此后正常用正常充,电池的充放电效果会渐渐恢复的。
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加水后加压过冲怎么控制?过冲电压多少合适?比如48V电池。
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[LV.8]-六级士官, 积分 2454, 距离下一级还需 146 积分
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高一档12V电压充就好了,最简单的就是找个60V的充电器充你的48V电池
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一般是单节落后 跑完马上拆开测量 某节比其他低1v左右 就是单节落后的
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[LV.13]-中校, 积分 11934, 距离下一级还需 3066 积分
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能正常转灯说明电池没问题,到寿命了被,建议找师傅做电池修复,反正我这门口专业电池修复的至少两家
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[LV.11]-上尉, 积分 6850, 距离下一级还需 150 积分
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正想找人问问铅酸一年的花销呢
我的情况,600元聚合物锂电,车子250瓦可以跑30km/h,续航35公里.电池如果用两年的话就是300一年,如果能用5年就只有120每年了.
目前用了一年感觉不到有衰减,使用率较高,一年公里(上下班距离8.5就是每日17公里)
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没电了 冲点一小时可以跑多远
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电动车 一点电都没有了 ,我用充电器 普通充电一小时 大概可以跑多远。
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推回去充满吧,这样搞没几次电池就报废了
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阿里旺旺yujingli309
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看电流大多大,一般3A的,充电一小时冲入电量3AH,里程10公里以内
一辆整车配置,凌博72352,电机全顺5000W12寸瓦片,汉匀金雨充电器,QQ,一辆,48VECPU,电机2000W瓦片全顺,48V40,96V80速度
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10公里以内
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2.5ah,5公里
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最主要看电流,比如充电器3A.会冲入2.8几a.然后你20安电池充满跑多少公里,你在计算,会更精确
小时候哭着哭着就笑了,长大后笑着笑着就哭了。不知道该哭还是该笑的我们,变得更加沉默了
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阿里旺旺bcwlz
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Basic Wang
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弄个6A的充电器。哈哈,1小时,可以跑20公里 3A 10公里。
Bcwlz&&雷震子& &极客一枚 DIY爱好者,发明爱好者。从事计算机讲师,3D 影视设计&&平面设计 CAD设计 ,视频VJ师,美术教育等。有自己的小工作室,有需要的朋友可以联系我哦。 微信QQ都是
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充电器的标注电流,不是绝对的。
也就是说,充电器上面如果标明电流是3A,其实并非在整个充电过程中都保持3A电流的。
当你的电瓶电压低的时候,电瓶和充电器之间的电压相差很大,这时候充电电流很大,可能超过所标注的3A。
当电瓶即将充满的时候,电瓶和充电器之间的电压相差很小,这时候充电电流很小,可能不到所标注的3A。
电瓶用到精光,充一个小时电;与电瓶用了一小半时候充一个小时电,两者所能累积的电量是不同的。
所以说,LZ把电用完以后,充电一个小时,可能行驶的距离比你想象中的要多。
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如果是锂电就不同了。锂电支持大电流充电。
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居然有这么牛逼的电池:充电10分钟跑1000公里
& & & 电动交通工具因其清洁性而受到消费者青睐,而目前电池的电量和续航能力却又让人有些望而却步,不过这个令人头痛的问题,或将得到解决。据《世界报》此前消息,西班牙Graphenano公司(一家以工业规模生产石墨烯的公司)同西班牙科尔瓦多大学合作研究出首例石墨烯聚合材料电池,其储电量是目前市场最好产品的三倍,用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里,而其充电时间不到8分钟。Graphenano公司计划于2015年将此电池投入生产,并且计划与德国四大汽车公司中的两家(现在还不方便透露公司名称)将在本月和电动汽车进行试验。而目前电动汽车界的明星汽车――特斯拉董事长兼产品架构师艾伦 马斯克(Elon Musk)此前在接受英国汽车杂志《Auto Express》专访时大胆预测,电动汽车未来的续航里程有望达到约800公里。此石墨烯聚合材料电池与汽车联合的投产问世或将引领电动汽车行业的新的续航里程。石墨烯是世界上最薄、最硬的材料,于2004年问世,其发现者英国曼彻斯特大学安德烈-海姆教授于2010年获得诺贝尔物理学奖。这种石墨烯聚合材料电池的使用寿命较长,是传统氢化电池的四倍,锂电池的两倍。且因石墨烯的特性,此电池的重量仅为传统电池的一半,使得装载该电池的汽车更加轻量化,进而提高汽车燃油效率。虽然此电池具有各种优良的性能,但其成本并不高。Graphenano公司相关负责人称,此电池的成本将比锂电池低77%,完全在消费者承受范围之内。此外,在汽车燃料电池等领域,石墨烯还有望带来革命性进步。中国科学技术大学吴恒安教授、王奉超特任副研究员与安德烈 海姆教授课题组及荷兰内梅亨大学研究人员合作,在石墨烯等类膜材料输运特性研究方面首次发现,石墨烯可以作为良好的“质子传导膜”,国际顶尖学术期刊《自然》11月26日在线发表了这一研究成果。燃料电池是将燃料具有的化学能直接变为电能的发电装置。与其他电池相比,具有能量转化效率高、无环境污染等优点。“质子传导薄膜”是燃料电池技术的核心部分,汽车中的燃料电池使用氧和氢作为燃料,转变输入的化学能量成为电流。现有的质子薄膜上常存在燃料泄漏,降低了电池有效性,但质子可以较为容易地“穿越”石墨烯等二维材料,而其他物质则很难穿越,从而可以解决燃料渗透的问题,增加电池的有效性。石墨烯薄膜可用于提取大气层中的氢,暗示着该材料结合燃料电池更容易从空气中提取氢。麻省理工学院的Karnik教授在评论中指出这项最新研究证实该在理论上已经达到美国能源部设定的2020年质子交换膜输运性能目标。这项突破性研究,为人类认知石墨烯等材料特性带来全新发现,并有望为燃料电池和氢相关技术领域带来革命性的进步。&&看来这辆车开废了直接换电池车了
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如果真是这样 汽车又会面临大洗牌 &大变革 几家欢乐几家愁
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遥控玩具车吗?充电10分钟跑1000公里感觉违背物理定律了,充电线应该要有像大腿那么粗的铜线吧?充电电压应该不低于一万伏吧?
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不久的将来肯定是电动汽车的天下,现在的不足之处就是电池,发达国家都在加紧研究改进!几年前我就想改装一辆家用电动汽车。。。我搞电子几十年,技术方面没有难度,就是因为电池问题放下了
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19:41:00 发表于 7楼 的内容:
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如果真是这样 汽车又会面临大洗牌 大变革 几家欢乐几家愁
是啊,前景很美好,不知道什么时候可以实现
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引用 问天-03 21:46:51 发表于 8楼 的内容:
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遥控玩具车吗?充电10分钟跑1000公里感觉违背物理定律了,充电线应该要有像大腿那么粗的铜线吧?充电电压应该不低于一万伏吧?
这个具体我不是很懂,但是有时科学的进步是我们普通人无法想象的
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引用 问天-03 21:47:48 发表于 9楼 的内容:
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19:41:00 发表在
不久的将来肯定是电动汽车的天下,现在的不足之处就是电池,发达国家都在加紧研究改进!几年前我就想改装一辆家用电动汽车。。。我搞电子几十年,技术方面没有难度,就是因为电池问题放下了
是呀,期待比亚迪把电池做好,造车可以先放一放,技术有时是第一位的。
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引用 问天-03 21:49:00 发表于 10楼 的内容:
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引用 wo5-05-05 13:36:14 发表于 11楼 的内容:
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19:41:00 发表在 不久的将来肯定是电动汽车的天下,现在的不足之处就是电池,发达国家都在加紧研究改进!几年前我就想改装一辆家用电动汽车。。。我搞电子几十年,技术方面没有难度,就是因为电池问题放下了这帮B砖家,吹牛B都不打草稿!再让我帮它们吹一下:这车充电时可以更快而且不用花钱,前提是打雷时,找个最高建筑把避雷针直接接到车上,到时接闪电以达到秒充!
引用 hhwj0sys
20:07:03 发表于 12楼 的内容:
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这帮B砖家,吹牛B都不打草稿!再让我帮它们吹一下:这车充电时可以更快而且不用花钱,前提是打雷时,找个最高建筑把避雷针直接接到车上,到时接闪电以达到秒充!
你的充电方式很有创意,指不定砖家会借鉴一下的
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引用 问天-06 10:23:43 发表于 13楼 的内容:
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有钱也买不到AirPods,钱真不是万能的……
理论上来说,充电盒应该只会在给 AirPods 充电的时候才会降低电量。
苹果官方对 AirPods 附带的白色盒子的定位是“充电盒”,它并不是收纳盒。
插件开发者们没有停下来,目前已经有不少插件升级兼容iOS 10。
下次虐的时候,能不能先考虑一下我的感受。
苹果宣称这款耳机可以实现连续 5 个小时的播放时间,真的是这样吗?
我的iPhone6plus充电太慢了7个小时了还没满正常吗?
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红苹果, 积分 370, 距离下一级还需 130 积分
刚换的机器,发现这个问题,以前同样的充电器最多3个小时肯定满了。
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把插头看看电量再插进去
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下载个 battery live看看充电电流,电流没问题很可能漏电
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