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国际新闻（下文中所有信息均来自各大财经网站，据此交易，概不负责）：
美股周三收高，各大板块全面上涨。美国6月成屋销售数据不及预期。美联储结束为期两天的货币政策会议，宣布维持利率水平不变，表示美国经济状况进一步改善，不排除9月加息可能性。道琼斯涨幅为0.69%，标准普尔涨幅为0.73%,纳斯达克涨幅为0.44%。黄金 上涨0.29%报每盎司1095.80美元，油价上涨1.7%收于每桶48.79美元。美联储维持利率不变 9月加息概率或仍为50%;美国财长：继续在汇率改革上向中国施压；高盛CEO：加息将带来动荡 美国市场将长期强势;希腊股市本周或无望重开; IMF：希腊债务重组 不可避免；美国上周原油库存下降420万桶；美6月二手房签销指数意外下跌1.8%；俄央行停止购汇 周五或将再度降息；中国概念股周三收盘多数上涨 畅游涨8%。
拥有多种车辆车型（高栏、平板、箱式、大件车），规格为4.2米、5.6米、6.8米、7.2米、8.6米、9.6米、12米、13.5米、17.5米等各种专业配送车辆，您只需一个电话，剩下的事我们来做，以优质的服务，换取您对本公司的信任与支持。国模物流全体员工将以最诚信、最完善的服务为您成功的事业更加辉煌。
1：大、小型机械设备及三超物品的运输
2：展柜、家具专业运输、轿车托运、长途搬家、大件运输、整车、零担
3：中小型货物，整车运输，零担配货，长途包车，行李托运,图书杂志，电子产品，仪器，工具，服装等物品快运。
4：长途搬厂、个人，公司搬家，家具，电器，等业务运输。
5：运输、仓储、包装及配送一条龙服务 。
6：全国、快件，整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务。
7：备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务
公司宗旨：安全准确、迅速及时、经济方便、热情周到
服务质量：珍惜您的第一次委托，努力把运输做得更好。
*本公司提供各种车型便于员工装卸，保证车辆最佳性能，以确保您公司货物能准时安全到达客户手中。
*在正常运输情况下，必须按时将货物安全地送到指定地点交给收货人并签收回单。
*平安保险公司指定代理处，对货物进行全额投保，百分之百理赔，本公司负责一切顾客的后顾之忧。
*本物流公司凭多年经验可根据客户需要设计个性化、多元化、专业化的物流服务企业。
*设立独立信息反馈中心，24小时为顾客服务及时反馈信息，沟通顾客，提供合理解决方案
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1）、提供24小时（无节假日）服务
2）、对运行车辆随时进行跟踪监督，保证联络畅通
3）、按合同指定的地点、时间到货
4）、如有货损、货差，由本公司和保险公司负责作出赔偿。
服务流程：
受理－－可电话与我们联系，也可以上门洽谈
取货－－受到客户委托后，两小时内安排人员前往贵公司
验货－－进库时根据货单贴好标签
发货－－根据货单当天分拨，当天发车
回复－－货到后立刻与贵公司通报到货情况
派送－－货到后立即联系货主，按时送货
& 6月份，中国物流业景气指数创出年内新高，达到55.5%，较上月回升1.3个百分点。其中，物流业业务总量指数继续回升，保持在55%以上的较高水平，新订单指数为56.8%，比上月回升1.8个百分点，表明消费趋旺，物流业需求继续向好；中国仓储业指数继续保持在景气区间，库存周转次数指数加快，显示出企业的市场活跃度提高。
从行业来看，快递快运业继续保持高速增长的态势；道路运输业趋于活跃。从企业类型来看，综合型物流业、运输型物流业和仓储型物流业增速均保持在50%以上，全行业订单需求普遍增多，为下半年经济保持增长奠定基础。业务活动预期指数保持在高景气区间，为60.9%的较高水平，预示着物流企业对行业发展前景乐观，后期社会物流运行仍将保持较为活跃的发展态势。
增速回升 盈利较弱
中国物流信息中心副主任何辉分析认为，6月份新订单指数回升幅度超过1个百分点，预示着物流业的基础进一步巩固。另外，随着去库存和调结构等政策的执行效果显现，显示出宏观经济发展的均衡性有所提高。
中国物流与采购联合会最新发布的另一组数据显示，今年上半年，全国社会物流总额为107.0万亿元，按可比价格计算，同比增长6.2%，增速比上年同期提高0.5个百分点，比一季度提高0.2个百分点。其中，工业品物流总额99.9万亿元，按可比价格计算，同比增长6.0%，增速比一季度提高0.2个百分点，但比上年同期回落0.3个百分点；进口货物物流总额4.8万亿元，同比增长7.6%，增速比一季度提高1.3个百分点；农产品[0.72% 资金 研报]物流总额1.2万亿元，同比增长3.1%，增速比一季度提高0.2个百分点；再生资源物流总额同比增长18.5%，增速比一季度回落3.2个百分点；单位与居民物品物流总额同比增长46.1%，增速比一季度提高0.5个百分点。
上半年，物流市场规模稳步扩大，增速小幅回升。物流业总收入3.8万亿元，同比增长4.2%，增速比一季度提高0.6个百分点。同时，物流价格总体低位回升。从物流服务价格指数看，6月物流服务价格指数为50.0%，比上月回升0.2个百分点，显示出上半年物流价格整体处于低位运行态势，同时各月波动中有回升。但另一方面，今年以来，受到物流服务价格和成本上升等因素影响，物流企业盈利能力依然较弱。
转型呈现四大趋势
在日前召开的&2016年中国物流发展与形势分析会&上，中国物流与采购联合会会长何黎明说，当前，物流业面临不少问题。主要是有效需求不足和供给能力不够矛盾交织；社会物流成本仍然较高和企业盈利能力低问题突出；物流基础设施总量过剩和结构性短缺并存；物流需求增速放缓，部分企业经营困难；市场环境和诚信体系建设有待加强；体制机制约束依然明显等。
何辉认为，目前物流业转型呈现四大趋势：
一是物流运行平稳增长与结构调整优化并存。在供给侧改革及产业升级的带动下，重点领域如快递速运、冷链物流、绿色物流等业态也将加速扩张。高技术制造业、装备制造业等新产业物流需求将快速增长，电子商务、移动互联网等新业态发展动力仍将较为强劲，所占比重有望快速提升。农村物流、国际物流等将加快增长。
二是物流与相关行业由单一服务向深入融合转变。未来物流业与制造业、批发零售业、农业等各产业将深度融合、互动发展。在重要领域、重点区域、重点专业市场、产业集群区，大力发展推广物流专业化、精细化运行，最大限度地高效集约利用物流资源，保证物流运行高效稳定，促进产业深度融合。
三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变。未来，我国物流业一方面要提升物流业服务地区经济的能力；另一方面也要顺应全球化发展趋势，打通国际国内物流大通道，完善重要枢纽节点物流基础设施网络建设，构建与周边国家、世界其他国家有效衔接的物流网络。支持优势物流企业&走出去&，形成全球物流服务体系。
四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。物流业作为服务性产业，要充分发挥连接生产和消费的纽带和渠道作用，通过打造高效物流服务体系，降低供应链物流成本，实现自身与所服务产业的协同发展。
把握发展六大红利
何黎明认为，当前物流业虽然面临不少问题，但也要看到诸多红利。一是技术进步的红利。互联网、大数据、云计算等先进技术与物流业务深度融合，提升了物流资源的利用效率。二是创新创业的红利。物流企业通过一系列创新，不断突破原有&路径依赖&，培育产业竞争新优势。三是消费升级的红利。随着城镇化进程持续推进，农村物流潜力巨大。随着消费向多元化、个性化转变，对物流服务的精细化、响应度和一体化水平提出更高要求。四是扩大开放的红利。当前，我国正在深入实施&一带一路&和自贸区战略，西部和边疆地区将成为物流开放新高地，交通枢纽城市成为关键物流节点，物流通道沿线将催生更多的物流需求。五是深化改革的红利。近年来国务院加大简政放权力度，有效激发了市场活力，降低了企业成本。六是大数据资源的红利。生产、消费和物流活动产生了海量数据，已经成为社会战略性资源，对生产、流通、分配、消费和物流活动将产生重要影响。
何黎明强调，&十三五&时期，物流业要聚焦&高效、集约、连通、创新、协调和改革&六大战略重点，加强供给侧结构性改革，把握发展新红利，努力适应经济社会发展新常态。
　　国家发改委：今年以来物流业发展取得明显成效
　　中新网8月11日电 据国家发改委网站消息，发改委今日发文称，今年以来，国家发改委多措并举，狠抓已出台规划政策的落实，大力开展试点示范，着力解决制约物流业发展的体制机制障碍，积极营造良好发展环境，物流业发展取得明显成效。
　　文章称，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力具有重要意义。今年以来，国家发改委多措并举，狠抓已出台规划政策的落实，大力开展试点示范，着力解决制约物流业发展的体制机制障碍，积极营造良好发展环境，物流业发展取得明显成效。据中国物流与采购联合会统计，今年上半年，全国社会物流总额104.7万亿，同比增长5.7%，增速比一季度回升0.1个百分点，社会物流总费用与GDP的比率为16.1%，比去年同期下降0.3个百分点，物流运行效率显著提升。
　　一是狠抓规划政策落实。去年，发改委会同30多个部门研究编制了《物流业发展中长期发展规划(年)》，报经国务院审议批准，国务院以国发[2014]42号文件印发实施。报经国务院批准同意，发改委印发了《促进物流业发展三年行动计划(年)》。今年上半年，充分利用全国现代物流部际联席会议机制，发改委会同有关部门加强对《规划》和《三年行动计划》政策措施落实情况的督促检查，积极协调解决行业企业反映的突出问题，进一步改善物流业发展环境。
　　二是加强物流基础设施建设。近年来，发改委利用中央预算内投资支持重要节点物流项目建设，有力地改善了我国物流基础设施条件。今年6月份，启动实施了现代物流重大投资工程包，重点加强多式联运工程、物流园区工程、农产品物流工程、制造业物流与供应链管理工程、资源型产品物流工程、城乡物流配送工程、电子商务物流工程、物流标准化工程、物流信息平台工程、应急物流工程等10大领域项目建设。通过建立工作协调机制，着力解决制约物流业发展的体制机制障碍，为社会资本参与建设创造良好条件，引领社会资本重点投向与&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带、自贸区等国家战略相匹配的物流工程，重点提高沿带、沿路、沿江和京津冀区域内的物流基础设施水平，促进互联互通。
　　三是加强现代物流试点示范工作。今年5月份，发改委会同有关部门联合印发了《关于开展物流园区示范工作的通知》，通过试点示范，发挥典型带动作用，鼓励城市合理规划布局物流园区，建立物流用地保障机制，提高物流集聚水平，解决园区发展&融资难&等问题，形成可复制、可推广、符合我国实际的物流园区建设运营模式。6月份，发改委与有关部门共同启动了多式联运示范工程，通过开展试点示范，建立多式联运持续、有序发展的体制机制。
　　四是加强物流行业标准制修订等基础性工作。今年以来，发改委会同有关部门，在做好与物流业国家标准衔接的基础上，组织行业协会和专家开展行业标准的制修订工作，进一步完善我国物流标准化体系。目前，《汽车零部件物流器具分类及编码》、《餐饮冷链物流服务规范》等6项行业标准正在按程序报批。这些标准的实施，将进一步提升相关领域物流标准化水平。
　　发改委表示，下一步，将在前期工作基础上，进一步加大工作力度，推进现代物流加快发展。同时，把促进物流业发展与&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略紧密结合起来，发挥好物流在重大战略实施中的支撑保障作用。
　　一是会同有关部门继续做好相关规划、政策的组织实施工作，加强对政策措施执行情况的监督检查，确保已出台政策发挥实效。二是建立现代物流重大工程项目建设协调机制和绿色审核通道，协调解决工程推进中的困难和面临的共性问题。通过中央预算内投资补助、研究设立现代物流发展投资基金等方式对重大工程项目给予支持。三是在物流园区、多式联运试点示范基础上，研究启动国家骨干信息平台试点、现代物流创新发展城市试点等工作，着力解决制约物流创新发展的突出问题，总结经验加以推广。四是继续做好物流行业标准的制(修)订工作，加强不同物流领域间标准的衔接，逐步形成统一规范的物流标准体系。强化国家标准的推广实施，实现物流各环节无缝连接、高效运行。
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一是物流运行平稳增长与结构调整优化并存。在供给侧改革及产业升级的带动下，重点领域如快递速运、冷链物流、绿色物流等业态也将加速扩张。高技术制造业、装备制造业等新产业物流需求将快速增长，电子商务、移动互联网等新业态发展动力仍将较为强劲，所占比重有望快速提升。农村物流、国际物流等将加快增长。
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三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变。未来，我国物流业一方面要提升物流业服务地区经济的能力；另一方面也要顺应全球化发展趋势，打通国际国内物流大通道，完善重要枢纽节点物流基础设施网络建设，构建与周边国家、世界其他国家有效衔接的物流网络。支持优势物流企业&走出去&，形成全球物流服务体系。
四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。物流业作为服务性产业，要充分发挥连接生产和消费的纽带和渠道作用，通过打造高效物流服务体系，降低供应链物流成本，实现自身与所服务产业的协同发展。
把握发展六大红利
何黎明认为，当前物流业虽然面临不少问题，但也要看到诸多红利。一是技术进步的红利。互联网、大数据、云计算等先进技术与物流业务深度融合，提升了物流资源的利用效率。二是创新创业的红利。物流企业通过一系列创新，不断突破原有&路径依赖&，培育产业竞争新优势。三是消费升级的红利。随着城镇化进程持续推进，农村物流潜力巨大。随着消费向多元化、个性化转变，对物流服务的精细化、响应度和一体化水平提出更高要求。四是扩大开放的红利。当前，我国正在深入实施&一带一路&和自贸区战略，西部和边疆地区将成为物流开放新高地，交通枢纽城市成为关键物流节点，物流通道沿线将催生更多的物流需求。五是深化改革的红利。近年来国务院加大简政放权力度，有效激发了市场活力，降低了企业成本。六是大数据资源的红利。生产、消费和物流活动产生了海量数据，已经成为社会战略性资源，对生产、流通、分配、消费和物流活动将产生重要影响。
何黎明强调，&十三五&时期，物流业要聚焦&高效、集约、连通、创新、协调和改革&六大战略重点，加强供给侧结构性改革，把握发展新红利，努力适应经济社会发展新常态。
　　国家发改委：今年以来物流业发展取得明显成效
　　中新网8月11日电 据国家发改委网站消息，发改委今日发文称，今年以来，国家发改委多措并举，狠抓已出台规划政策的落实，大力开展试点示范，着力解决制约物流业发展的体制机制障碍，积极营造良好发展环境，物流业发展取得明显成效。
　　文章称，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。加快发展现代物流业，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力具有重要意义。今年以来，国家发改委多措并举，狠抓已出台规划政策的落实，大力开展试点示范，着力解决制约物流业发展的体制机制障碍，积极营造良好发展环境，物流业发展取得明显成效。据中国物流与采购联合会统计，今年上半年，全国社会物流总额104.7万亿，同比增长5.7%，增速比一季度回升0.1个百分点，社会物流总费用与GDP的比率为16.1%，比去年同期下降0.3个百分点，物流运行效率显著提升。
　　一是狠抓规划政策落实。去年，发改委会同30多个部门研究编制了《物流业发展中长期发展规划(年)》，报经国务院审议批准，国务院以国发[2014]42号文件印发实施。报经国务院批准同意，发改委印发了《促进物流业发展三年行动计划(年)》。今年上半年，充分利用全国现代物流部际联席会议机制，发改委会同有关部门加强对《规划》和《三年行动计划》政策措施落实情况的督促检查，积极协调解决行业企业反映的突出问题，进一步改善物流业发展环境。
　　二是加强物流基础设施建设。近年来，发改委利用中央预算内投资支持重要节点物流项目建设，有力地改善了我国物流基础设施条件。今年6月份，启动实施了现代物流重大投资工程包，重点加强多式联运工程、物流园区工程、农产品物流工程、制造业物流与供应链管理工程、资源型产品物流工程、城乡物流配送工程、电子商务物流工程、物流标准化工程、物流信息平台工程、应急物流工程等10大领域项目建设。通过建立工作协调机制，着力解决制约物流业发展的体制机制障碍，为社会资本参与建设创造良好条件，引领社会资本重点投向与&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带、自贸区等国家战略相匹配的物流工程，重点提高沿带、沿路、沿江和京津冀区域内的物流基础设施水平，促进互联互通。
　　三是加强现代物流试点示范工作。今年5月份，发改委会同有关部门联合印发了《关于开展物流园区示范工作的通知》，通过试点示范，发挥典型带动作用，鼓励城市合理规划布局物流园区，建立物流用地保障机制，提高物流集聚水平，解决园区发展&融资难&等问题，形成可复制、可推广、符合我国实际的物流园区建设运营模式。6月份，发改委与有关部门共同启动了多式联运示范工程，通过开展试点示范，建立多式联运持续、有序发展的体制机制。
　　四是加强物流行业标准制修订等基础性工作。今年以来，发改委会同有关部门，在做好与物流业国家标准衔接的基础上，组织行业协会和专家开展行业标准的制修订工作，进一步完善我国物流标准化体系。目前，《汽车零部件物流器具分类及编码》、《餐饮冷链物流服务规范》等6项行业标准正在按程序报批。这些标准的实施，将进一步提升相关领域物流标准化水平。
　　发改委表示，下一步，将在前期工作基础上，进一步加大工作力度，推进现代物流加快发展。同时，把促进物流业发展与&一带一路&、京津冀协同发展、长江经济带等国家战略紧密结合起来，发挥好物流在重大战略实施中的支撑保障作用。
　　一是会同有关部门继续做好相关规划、政策的组织实施工作，加强对政策措施执行情况的监督检查，确保已出台政策发挥实效。二是建立现代物流重大工程项目建设协调机制和绿色审核通道，协调解决工程推进中的困难和面临的共性问题。通过中央预算内投资补助、研究设立现代物流发展投资基金等方式对重大工程项目给予支持。三是在物流园区、多式联运试点示范基础上，研究启动国家骨干信息平台试点、现代物流创新发展城市试点等工作，着力解决制约物流创新发展的突出问题，总结经验加以推广。四是继续做好物流行业标准的制(修)订工作，加强不同物流领域间标准的衔接，逐步形成统一规范的物流标准体系。强化国家标准的推广实施，实现物流各环节无缝连接、高效运行。
（泉州赛虎物流公司提供信息）
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