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中华人民共和国上海海关(总关)航交所机房用ups设备采购项目(GDC-00001)网上竞价成交公告
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上海思创电源机房设备有限公司
中华人民共和国上海海关(总关)航交所机房用ups设备采购项目
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中华人民共和国上海海关(总关)
成交供应商
上海思创电源机房设备有限公司
联系手机:
mingwei.wu@
采购结果公告后 3
纪检监察电话
1为保证商品质量,要求投标单位是央采网本产品的协议供应商,必须从正常渠道订制产品,确保商品为原厂正品; 2为方便供货和售后服务,本次竞标限本地和在本地有销售或服务网点的外地协议供应商参与.
采购单位备注
在由供方完成所有的相关准备工作后,由供方配合EATON工程师到达需方指定的设备安装现场,完成所有的开机调试及用户验收工作.
生产厂家技术标准,即ISO9001,提供免费验收服务.
供应商简介
(供应商自行录入公司简介,不代表本中心意见)上海思创电源机房设备有限公司成立于1998年2月,长期以来致力于电能质量监测和电力品质治理产品的代理和服务,作为配合动力维护设备的需求还代理销售部分相关的动力维护设备仪器仪表,并根据用户的实际需求不断充实代理产品线,全力服务于7x24电力保障用户的特殊要求。
报价总金额
<font color=ff.00
排列第一序号和第二序号的竞价公司均不是央采中心确认的本产品协议供应商,不符合资质要求,因此选择实质性响应招标要求的投标中最低报价上海思创电源机房设备有限公司为成交供应商。
供应商名称
投标总金额
(受采购人委托,采购中心确定其为成交供应商)
<font color=ff.00元
注未成交供应商名称和报价等信息不再显示;请采购单位和成交供应商在规定的期限内及时签订书面采购合同,
&&&采购中心感谢各方的积极参与。如有问题,请联系采购一处网上竞价电话(/home/contactus)
&&&&网上竞价按照满足竞价需求、有效报价最低的原则,确定成交供应商。网上竞价项目报价时间截止后,系统自动按以下原则确定成交供应商候选人排序,并由采购人确认
&&&&(一)报价低的排序在先;
&&&&(二)报价相同,按报价时间的先后排序。
&&&&采购人选择中标(成交)供应商时因遵循以下原则采购人应按中标(成交)供应商候选人排序确认排名第一的中标(成交)供应商为中标(成交)供应商。但出现以下情形时,采购人可按照中标(成交)供应商候选人排序选择排名在次的候选人为中标(成交)供应商,依此类推
&&&&(一)排名在先的中标(成交)供应商候选人放弃中标的;
&&&&(二)排名在先的中标(成交)供应商候选人未实质性响应采购人的竞价要求的,采购人可拒绝该中标候选人的报价,但应对拒绝原因予以详细说明。
&&&&成交资格被拒绝的供应商可在成交公告发布之日起七个工作日内按照平台中公告的联系方式向采购人的纪检监察或其政府集中采购管理部门反映,也可向我中心综合处提出质疑。&&问题详情
在上海,公积金交了快一年,但只有1000多!请问下,可以申请公积金贷款买房吗?能贷款多少?
您的回答过短,请将答案描述得更清楚一些
可以贷款的
可以用公积金贷款买房。但是您目前贷不满30万。贷款额度是公积金账户余额的40倍。
可以贷,可以贷余额的40倍。
可以的,但你最多贷几万吧
最多只能贷四五万块钱
只能贷一点点
太少了,你要买房子,先看好了剩下我帮你弄。
不够的,公积金要交半年以上,要有5000以上才可以的
可以,可以贷足四万左右
能贷款买房,但是只能贷一点点!不超过四万,具体要以公积金系统查询为准!
可以贷款(连续6个月就行),没有补充公积金最高30万。
第1-10条,共12条 &
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本年度截至今天零时:
采 购 人:23818 家,28357 人
供 应 商:81242 家,84462 人
商品数量:1106621 种
网上竞价:7580 次
协议供货+定点采购:111245 次上海市人民政府网站“上海要闻”:波罗的海航交所在浦东启动运价衍生品中央交易系统
波罗的海航交所在浦东启动运价衍生品中央交易系统
摘自:上海市人民政府网站“上海要闻”
&&&&伦敦波罗的海航运交易所 4 月 11 日在上海浦东宣布,全球航运运价衍生品中央交易系统正式启动。这也是波交所成立 200 多年来首次在海外启动重大航运交易平台。
&&&&伦敦人为何选择浦东启动运价衍生品交易系统?它给上海国际航运中心建设带来哪些借鉴?
&&&&危机催逼航运金融出新
&&&&上世纪 80 年代末,全球航运运价衍生品交易(简称 FFA )在波罗的海系列指数基础上发展起来,目前已成为航运机构、大宗商品交易机构和金融机构最重要的运价风险管理工具。
&&&&长期以来,运价衍生品的交易一直采用柜台式的交易方式,缺乏标准的合约和监管。 2008 年金融危机让全球航运业陷入低谷,运价衍生交易也遇到“生存危机”。由于缺乏必要的监管,在危机冲击下,柜台交易出现大量毁约,一时备受诟病。
&&&&此时,航运运价衍生品中央交易系统的研发让航运业看到了希望。简单说来,中央交易系统实现了供求双方在“同一屋檐下”进行交易的愿望,交易所向交易参与者收取保证金,同时负责清算和承担履约担保责任。所有的交易者集中在一个场所进行交易,这就增加了交易的透明度,提高了市场的安全性。
&&&&上海国际航运研究中心航运经纪人俱乐部秘书长刘巽良表示,新系统的启用确保航运运价衍生品能沿着健康道路继续发展下去,可以说是航运金融业发展的“救命稻草”。
&&&&选中浦东不是偶然
&&&&这样一个具有标志性意义的全球航运创新项目选择在上海启动,难道是偶然的?
&&&&面对记者的提问,来沪访问的伦敦金融城市长白尔雅表示,目前中国已取代日本成为全球第二大经济体,国际航运业重心东移的趋势不可避免。“在国际航运市场上,中国的地位举足轻重,中国经济发展已经成为影响波罗的海指数的一个重要因素,而上海是中国乃至全世界最大的港口,浦东又是上海国际航运中心建设的主战场和核心功能区,全球航运运价衍生品中央交易系统选择在浦东启动,是波交所深思熟虑后的决定。”
&&&&选择浦东发布重要信息,也充分说明国际航运界看好中国航运业发展前景。浦东新区经信委副主 任林伟 君表示,浦东目前有 5000 余家航运服务企业,注册资金上亿的航运企业近百家,仅陆家嘴地区的航运金融企业就有 150 多家。一大批国家级的航运机构和组织,如中国船级社、上海海事大学、上海海事法院、上海组合港管委会也选择浦东作为发展基地。“十二五”期间,浦东将更加重视提升和发展航运企业参与国际竞争的综合实力,大力度出台航运企业、人才、融资租赁等扶持政策,支持航运企业做大做强。
&&&&当然,将伦敦人请到家门口,这也是积极“走出去”的成果。近年来,浦东一直致力于加强与伦敦等发达航运地区的国际交流和合作,加快融入国际航运市场。去年 9 月,浦东新区联合伦敦金融城、波罗的海航运交易所举办了“ 2010 国际航运战略发展研讨会”,在浦东航运品牌推广等方面取得良好效果,得到了国际航运业界广泛支持和认可。浦东新区政府也在随后率团访问波罗的海航运交易所,为进一步推进浦东与伦敦的航运交流与合作奠定了良好基础。
&&&&“近距离”观察中学习
&&&&当然,伦敦人来上海“唱大戏”,我们不仅仅是观众,也是学生。
&&&&综观全球,随着经济增长模式和交通运输方式的变革,国际航运中心的功能已从第一代“航运中转型”、第二代“加工贸易型”,向第三代“资源配置型”转变。在这一过程中,伦敦已走在了前列,仅航运贷款和海上保险两项,伦敦的市场份额就占到世界总量的 20% 和 19% 。而上海恰恰在这些航运产业链的上游领域比较欠缺,在软环境上相对较弱。
&&&&专家表示,目前上海现代航运服务产业链集中在货运代理、船舶代理等下游附加值较低的产业,以金融、保险、法律、信息服务为代表的高端航运服务产业规模比重低、发展慢。比如在航运金融方面,上海在全球市场中所占比例就很小,由于缺乏多样化风险对冲工具和令客户满意的金融产品,上海的船舶融资和资金结算业务有向境外转移的趋势。
此次波交所在上海启动全球航运运价衍生品中央交易系统,使得中国航运界有机会近距离观察高端航运服务业的运作方式,争取早日与世界接轨。专家建议,今后上海、伦敦两地可积极探索与尝试运作“航运产业基金”,研究开发航运金融衍生品,并加强航运信息的交流沟通,大胆创新、合作开发航运信息产品。比如,协调伦敦的航运经纪人成为上海航交所的运价指数编委会成员,联合发布远东地区的集装箱、散货或二手船交易价格指数等;在这一基础上,着手开发属于自己的航运金融衍生品及相关交易平台。

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