本田凌派多少钱开空调不行车,蚝油吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-26 07:20 标签： 广汽本田凌派
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出门在外也不愁开空调不影响行车 6款夏季大马力车
日10:30　　来源：
第1页:雅力士 1.6L
第2页:RIO 锐欧 1.6L
第3页:标致207 1.6L
第4页:本田飞度 1.5L
第5页:长城炫丽 1.5L
第6页:晶锐 1.6L
　　当气候进入夏季，酷热与日俱增，特别是南方，天气炎热潮湿。早上7点出门，我们就看见不少开车的朋友早已经紧闭车窗打开了空调。在夏日炎炎的气候中，不开空调行车简直是不现实的。大汗淋漓不说，甚至汗水流进眼睛造成刺激极有可能酿成事故。
　　即便开启空调，也有许多不便之处：比如占用的发动机功率（因为空调需要发动机带动发电机提供较大电能）较多，发动机负荷直接导致小车起步加速感觉“肉”，油门踩踏需要更深，换挡有顿挫感油耗上升较快等等。特别是满载的情况下，这类表现更为突出。因此我们这一次，从实践经验出发，来分析市场主流热门小车夏季最佳动力搭配单元，希望给那些生活在火热夏季的朋友能够提供更好的出行用车选择。
　　一、雅力士 1.6L
　　指导价格： 9.38 万 -12.56 万
　　夏季适应：★★★★☆
　　普通的小汽车空调消耗功率约3-5千瓦（约4-8p），比家用空调大得多。原因是制冷糸统的工作环境恶劣，如发动机转速变化大（转／分），压缩机转速也随发动机转速变化而变化，使其工作极不稳定；环境温度太高，如发动机舱约70-90度、驾驶舱约40-50度，制冷介质冷媒经压缩-放热-（膨胀）吸热的循环过程中消耗、损失了大约60％以上的能量，效率低，使从蒸发器经空调出风口送入座仓内的冷气就不多了（约相当于1-2p）。
　　因此车用空调不可简单与家用空调作比较。家用空调由交流电机驱动，运行平稳，散热好，功率损失小，效率相对较高，家庭房间温度比汽车驾驶舱低很多且保温（冷）性也好很多。所以，十平方的房间用1p左右的空调就够了。
　　雅力士车身小巧，是一款不折不扣的小型车。造型时尚，充满了强烈的运动感，与当下众多小型车走同样的路线，车身圆润而且有力，超大的前大灯显得活力四射，总体给人一种非常和谐的感觉。雅力士的长宽高分别为× 1545mm ，轴距为 2460mm 。粗略计算一下，雅力士的空调制冷容积需要 6.44立方米 。在爆晒的阳光下行驶，车辆的驾驶舱升温更差，需要车载空调不断制冷。这时候汽车功率损耗如果换成P（匹），大概4-8P（匹）甚至更大。这是个什么概念，一般我们家庭30 -50平方米 客厅，3P柜式空调就足够了。
　　雅力士目前有两款动力单元可供选择，分别是 1.3升 （63千瓦最大功率，121牛米最大扭矩）的1NZ和 1.6升 （87千瓦最大功率，150牛米最大扭矩）的1ZR发动机。二者都分别匹配4速自动或5速手动变速器。从中我们可以看出，雅力士在 1.6L 车型的动力指标上很有优势。实际上，因为4速自动变速箱的限制， 1.6L 自动车型表现略不及手动车型。但油耗可以值得期待，因为这是采用了双VVT-i进排气智能可变正时气门控制技术的先进动力。
　　很显然，连厂家都没有认可1.3排量作为雅力士的主力车型，多达十来款产品中，1.3动力仅仅占据了入门两款车而已。但发动机达到6000rpm最大功率转数时， 1.6L 雅力士最大功率要比 1.3L 高出1.38倍。1.3排量雅力士升功率不过约48.5千瓦。而1.6排量车型升功率可达54.4千瓦，对比结果高出1.12倍。峰值扭矩对比的话，当最大扭矩转速同为4400转时， 1.6L 比 1.3L 车型扭矩胜出1.23倍。
　　同样手动挡， 1.3L 车型重 1050KG ,而1.6车型要多出 35KG ，即 1085KG 。假设我们承载4个体重均为 60KG 成年人以及每人随身携带 10KG 行李计算的话，那 1.3L 雅力士车重为 1330KG ， 1.6L 车型为 1365KG 。换算成吨/功率的话， 1.3L 为47.37千瓦/吨, 1.6L 为63.74千瓦/吨， 1.6L 约为 1.3L 车型1.35倍。
　　这种情况下，如果在市内低转速行驶，那么 1.3L 车重加上承载负荷再加上空调功率损失的话，可见是相当吃力。本来在 1.6L 车型上可以换4档行驶的路况，可能在 1.3L 车型上只能保持在3档位置。那么转速立马有了区别，假设 1.3L 车型在2000转的位置， 1.6L 车型只需要保持1500转左右。尽管 1.6L 汽缸容积更大，但档位更高，转速更低，油耗会更理想。可见小车配备小排量发动机，在夏季开空调负荷较大情况下也未必省油了。
　　清凉绝招：雅力士位于仪表台两侧出风口布置有隐藏式杯架设计，它可以借助空调的冷气或暖气来对放置在这里的饮料进行保温或制冷，这一富有想象力的设计虽然简单但很实用。夏季长途行车，喝上冰冰的饮料，别提多惬意了。 1
【来源：】
(责任编辑：肖岚)
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一辆汽车行驶一定的公里数，其中开着空调与不开空调相比哪个更耗油或是一样耗油？
开空调更耗油。汽车空调的动力来源是靠发动机通过皮带带动空调系统压缩机运转，空调系统风机电力来源也是来源于汽车，所以开空调汽车耗油肯定是多一些。一个很明显的反应就是，怠速下开启空调能很明显的感觉到发动机转速降低了。
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提问者采纳
相信楼主也听说过很多这样的情况，但是当开了空调后。相同的一种车型，动力不足了当然是开着空调费油了。费不费油的说法是在一定的前提下的；当然，相同的发动机转速，开空调比不开空调是要费油的，开不开空调无所谓，你会感觉到动力减弱，你要保持车子的运动系统分到的动力，油耗一样，发动机声音变大，怠速低了等等这些情况。车子开了空调后会发现起步慢了。楼主的意思可以理解
来自团队：
其他6条回答
开空调更耗油
空调耗电，汽车发电全靠汽油，电耗的多油也就多了。你的前提不对，发电机不是一直运行的，只是在需要充电的时候才运行。发动机一直在皮带的带动下在运行，这是对的。但是多数时间实在空载运行，当有负载运行的时候就要费力许多。如果一直在充电，电池很快就完蛋了，就想笔记本电池一样。另外，从能量守恒的角度出发，汽车行驶是在做功，空调运行也是在做功，怎么会1+1=1?
这个问题电视现场试验有介绍，速度我忘了，大概意识就是低速时打开空调和开窗比，开窗比开空调省油。高速时，特别是在高速公路上，开空调关窗比开窗不开空调省油。因为高速时克服开窗产生的风阻用油大于关窗开空调用油，关窗风阻小了。
根据您的描述，车辆在行驶中开空调肯定耗油，百公里会比不开空调多费2升左右。
当然是开空调比较耗油 最起码百公里要多2升
开着空调更耗油 ，因为在开空调是要耗油的
开空调费油
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出门在外也不愁一辆汽车行驶的路程和耗油量关系如下：行驶路程千米 32 96 128耗油量升 2 6 8照这样计算,行驶480千米耗油多少升?不然不懂.
形式480KM油耗是30L
可以说一下过程么
由你给出的问题可以看出汽车行驶的历程都是成倍增长的而油耗亦然。因此可可以设定汽车行驶480公里的油耗为X，那么就可以得出32除以2等于480除以X。解出X=30。
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1.4l的车子，行车开空调动力会不够吗？
太平洋舰队新兵-1级
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
开了空调动力会不会肉？
打算入手1.4质惠手时，不知道夏天开空调对动力影响有多大，哪...
7.99-12.08万
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一般是不会的。有时候一些小排量的汽车动力比大排量的还要好，比如增加了涡轮增压、技术方面的优势等。排量的区别在日常使用时时没怎么大的区别感受的，只要你的车况正常，开空调时没有你想象中那么大影响的。
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放心的开，没那么夸张
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我1.0的夏天都正常开空调，没那么弱
太平洋舰队新兵-1级
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没关系的，正常开就好
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放心，可以用
太平洋舰队新兵-1级
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1.4动力也没那么渣
太平洋舰队新兵-1级
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必须可以啊
太平洋舰队新兵-1级
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放心的开，我就是天天开的，动力没问题
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