织金洞:2.5亿年的等待 只为看你一眼(图)
在世界上众多地貌景观之中，喀斯特地貌无疑是最神秘绝美的景观之一。有资料统计，中国是世界上最大的喀斯特地貌富集区域，也是名副其实的溶洞王国，近400个——约占全世界旅游洞穴的半数。然而，在中国众多旅游洞穴中，拥有“世界地质公园”、“国家级风景名胜区”、“国家自然遗产”、“中国最美旅游洞穴排行榜第一名”、“中国旅游胜地四十佳”。“岩溶博物馆”等各种桂冠的洞穴，却仅有一家。
日，在日本大坂举行的联合国教科文组织世界地质公园网络年会传来好消息，通过大会表决织金洞地质公园正式纳入世界地质公园网络组织，织金洞一一这一中国最美的溶洞正式荣膺世界地质公园称号，也是目前贵州唯一的世界地质公园。
“黄山归来不看岳，织金洞外无洞天；琅環胜地瑶池境，始信天宫在人间。”这是中国当代著名作家、文学评论家冯牧描述过的国家重点风景名胜区织金洞。老作家的寥寥数语，是对织金洞最好的解读。织金洞既像一个美丽的童话世界，又是一座瑰丽的艺术宝库，满洞的奇珍异宝，让人目不暇接、流连忘返。2005年，织金洞被《中国国家地理》等媒体评为“中国最美旅游洞穴排行榜第一名”。 2014年1月，织金洞入选世界地质公园推选名录。
织金洞景观-霸王盔
织金洞是我国旅游价值和科研价值都很高的著名洞穴，被誉为“天下第一洞”、“地下艺术宝库”、“溶洞博物馆”、“行星上的一大奇观”。一些专家在游览织金洞后，评价她具有抽象美、具象美、古典美、现代美。来到毕节，织金洞是非常值得一游的地方。
织金洞位于乌江上游六冲河段南岸坡顶，高出河面300米，她所处的织金县官寨苗族乡，民族民间文化多姿多彩。日，国务院审定并公布了全国共四十处第二批国家重点风景名胜区，织金洞名列其中。
织金洞:2.5亿年的只为看你一眼(图)
16:40:06来源：海外网
摘要：【点睛】在世界上众多地貌景观之中，喀斯特地貌无疑是最神秘绝美的景观之一。织金洞位于乌江上游六冲河段南岸坡顶，高出河面300米，她所处的织金县官寨苗族乡，民族民间文化多姿多彩。
据专家介绍：距今4亿至2亿两千万年前，贵州曾多次处于浅海碳酸盐沉积环境，沉积了总厚度达几千米的碳酸盐岩地层。晚三叠世后，受多期强烈构造运动影响，贵州全境隆起成陆地，并逐渐抬升形成内陆高原。织金洞地质公园的地质遗迹，均发育于距今2亿两千万年的下三叠碳酸盐岩地层。织金洞的地貌单元，以织金洞为主角演绎着织金的神奇、美妙和珍稀。迄今已探测的洞穴长度4215米，由2条主洞和4条支洞组成，分为4层， 47个厅堂。其中洞底面积在3000平方米以上的大厅有13个，大于10000平方米的大厅有6个；洞穴容积达600万立方米，是目前世界上厅堂分布密度最大的旅游洞穴。
这些类型齐全，分布集中的钟乳石，几乎涵盖了所有钟乳石的形成条件和沉积类型，是目前世界上钟乳石分布密度最高、类型最丰富、珍稀形态最多的洞穴，具有喀斯特洞穴演化的系统性和完整性，是洞穴喀斯特中最为独特的自然美景和重要的美学价值区。
专家普遍认为，这些类型丰富、千姿百态的钟乳石，是岩溶水沿洞壁围岩渗出，压力突降，氧气释出，对应不同的裂隙、水量及渗出方式，滴水、流水、溅水、池水、非重力水等单独或相互耦合而形成的。此外还有生物成因、洞穴风成因等说法，这些待解的科学之谜，给织金洞增添了一份神秘的色彩。
织金洞最显著的特点，可以概括为：大、奇、全。大即指织金洞的空间和景观规模宏大，气势磅礴。它是一个多层次、多系统、多类别、多形态的完整的岩溶系统。奇即指织金洞的景观和空间造型奇特，审美价值非常高。风景科学家从奇特度、审美度等方面给其中许多厅堂和景观打了满分10分。全即指织金洞洞内的景观形态丰富，40多种堆积物形态，囊括了当今世界溶洞堆积物的所有形态。而且，它那五彩斑斓的柔和色彩、晶莹剔透的感光度远远胜过了汉白玉。它不仅拥有奇异独特几可乱真的物态美，而且由于堆积物形态的多变，构成了不同层次复杂的画面。
一线连天(棕榈状石柱)
雄伟壮观的“地下塔林”，傲立挺拔的“雪压青松”，一望无际的“寂静群山”，秀逸精巧的“银雨树”……一幅幅大画卷，一处处小景致，无不让人惊叹大自然的鬼斧神工。
织金洞拥有许多世界为之瞩目的东西：最高的堆积物有70米，比号称世界之最的古巴马丁山溶洞最高的石笋高出7米多；容积最大比一直誉冠全球的法国、意大利等国的溶洞要大2至3倍，是当今世界已经开发作为旅游溶洞中最大、最奇、最美、最全的溶洞。
织金洞最值得傲视天下群洞的应该是其“镇洞三宝”——“霸王盔”、“银雨树”和“卷曲石”，它们共同彰显了织金洞的瑰丽与神秘。按照地质成因，地面的石笋是对应洞顶滴水挟带的大量碳酸钙形成的，但在织金洞就有这样的石笋，其对应的洞顶干燥无水，也没有由上而下的石笋，像是从地下凭空生长出来的；而玲珑剔透、洁白如冰花的“卷曲石”可以不受地球引力的影响，在空中自由弯曲生长。这些现象，全世界无数的地球物理学家、权威的洞穴研究人员，至今还没有找到它们的成因和科学依据，只能面对眼前这个理论上不可能存在的事实叹为观止。
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D5织金—泸州& && && &（含早/中餐） & && &推荐指数：★★★★★织金洞：AAAA级景区，织金洞风景名胜区、地质公园、旅游胜地四十佳之一，自然遗产、旅游洞穴协会成员！& & 早餐后游览【织金洞】，地质公园、AAAA级景区，溶洞，洞中遍布石笋、石柱、石塔、石花、石芽、卷曲石、云碟、梅花田、珍珠田、边石坝等四十多种堆积物,形成千姿百态的岩溶景观。织金洞规模宏大，形态万千，色彩纷呈，是织金洞景观的显著特色。察洞内长度达12．1公里，相对高差150多米，已勘最宽跨度175米，一般宽高在60米一100米，总面积达70多万平方米，堆积物平均高度为40米左右，达70米，囊括了溶洞堆积物类别的40多种堆积形态，呈现出万干气象，无限风光。午餐后经毕节、泸州
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&&3月末去贵州2到3天能玩几个地方，天气怎么样？
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2014贵州黄果树瀑布、织金洞两日游
&&&&&&休两天，打算去玩一趟。计划的路线本来是先玩的，然后去，玩万峰林和马岭河，再从坐火车回来。但是在搜索的时候，发现从到有点难度，要么回再坐车（而到最晚一班车是15:00），要么就在路边拦车。为此还搜索了备用方案：去、、等地倒车去，但这些方案都太赶了，另外我在某度贴吧的吧里提问，竟然被删帖，于是决定放弃，第二天改去洞，然后从坐火车回来。
&&&&&&我的功课。&&&&
开始买了早上7点15到的K740次的卧铺票，后来临走一天在网上发现这趟车晚点1个多小时，8点多才到，而另一趟比它发车晚1小时的K2286次反而早到还准点，于是把火车票改签到K2286次。结果6月8号早上我坐的K2286次列车晚点20分钟到火车站时K740次还没进站呢。不过这也是靠运气的，第二天K2286次就晚点一个多小时，K740次又比K2286次先到了。
出了火车站，坐2路车到客运东站，来前在网上查了，现在的汽车客运站只剩2个了，一个东站，一个北站，多数车在东站。坐了近1个小时，终于到了客运东站。20元买了去黄果树的车票，马上上车，马上开车。车站就在高速边上，车出站就速了。全程高速，大概45分钟到了黄果树景区。
天阴着，下了一点小雨，但是不大。这两天都很幸运，白天雨不大，晚上下大雨。门票180元，大巴票50元。景区的大巴。
从一进门，就有N多的大妈阿婆围着要我买雨衣，呵呵，我自带了，而且后面证实，根本不需要。到等车这里，我犯傻，在这里呆呆的等，后来等了半天才发现，这里等着的人全是旅游团等导游买票的，直接拿着大巴票去前面调度室就可以上车了！浪费半个多小时！
上车，发现我是唯一的散客，其它全是一个旅游团的。去第一个景点，陡坡塘。几分钟就到了。
人蛮多。自拍一张。
&&&&&&&原路返回，有个西游记的塑像。
&&&&&&&出了景区大门，本来应该回去坐景区大巴的，结果看到这个，于是往左走。
直行，就是新开的“半边街”啦。
顺路走，很快就看到大瀑布的原貌啦！尽管之前下过几天暴雨，水量还是没有达到最大。
有座教堂。
再沿着路走，有个“碑林公园”。问了旁边施工的小哥，他也不知道碑林在哪，于是折头，走另一条。
再往下走就到大瀑布景区的停车场了。进景区，去看大瀑布。
没坐扶梯，上下都没坐扶梯。
&&&&&&&所谓“黄果树”？
&&&&&&&&看到大瀑布啦。
&&&&&&&&进水帘洞。水不算大，里面也没必要穿雨衣。
出水帘洞有个雨衣回收箱，废物利用是好事，但是我很怀疑这些雨衣会不会被整理后再次卖给后来的游客？无本的买卖啊。
步行出景区。前面是大扶梯，也不算高啊，没必要花钱坐那个，走上来出了景区。
&&&&&&&徐霞客，我的偶像之一，呵呵。
到了景区大巴车调度室，说我想去天星桥，工作人员很奇怪，问我是不是走过来的。原来景区大巴是陡塘坡、天星桥、大瀑布单线运行的，我只好先坐大巴回景区大门，再坐大巴经陡塘坡到了天星桥，浪费一些时间。
&&&&&&&先到数生步，一年365天每天都有（2月29日出生的兄弟杯具喽）。
我的，用脚沾了点水，这样能排清，回来才发现，跟我同生日的那个人第一个看不清了，是啥伯特啊？我搜了，不是舒伯特。有眼神好的吗？帮我看看？呵呵。
&&&&&&&&侧身岩，背着大包，没去钻。
天星湖，高老庄。据说很多团队游只玩到这里。路上还有块牌子，是提醒游客的吧？顺着箭头走。
&&&&&&&&到天星洞喽，尽管第二天要去洞，还是进去看看。
&&&&&&&&桥上桥上桥，我只看得出桥上桥，呵呵。
&&&&&&&&进洞。
&&&&&&&银链坠瀑布水太小了，没有网上照片那种效果。
&&&&&&&&步行出景区，有缆车的，距离不长，没必要坐的。
到了出口，有免费的摆渡车，拉到天星桥景区门口，再坐景区大巴回到了黄果树景区门口（还是经过大瀑布景区换车），有个客运站的。有到、和的车。
花20坐到东部客运站，再坐公交进城。转转。
正在吃饭，下雨了，雨好大，还好带伞了，放弃去文庙，蹚水回到住宿的地方。
网上订的，单间，65元（房价80，订房网站返我15元）。房间靠近路边，有点吵。雨下了一夜。我发现总是晚上下雨，白天晴。第二天晚上也下大雨了。
第二天早上起床退了房，步行去火车站，取了票坐火车去县。火车是去年才开通的，之前去洞要坐汽车，路很难走的。
&&&&&&&坐的火车是双层的，花了1个半小时，到县了。
出了车站，好多出公交车，我没有看到传说中的火车站直达洞的车（后来回来坐火车时发现还是有的，可能我没注意），问了公交司机，坐上4路，进县城。在童生桥下，对面就是车队，里面有去洞的车。
车蛮多的，上去一会儿就走了，10元。前半段到三甲的路正在修，很烂。快到三甲的时候又碰上赶集，大堵车。出了三甲路就好了，大概1个小时到了洞。离景区门口还有几百米，要自己走。
买票，门票120，车票20。来之前在洞官网上发现他们正在搞一个活动：从6月5日到12月31日，持近3天到的列车的火车票，或者任何一个机场的登机牌或机票，和有效证件，就可以门票打5折。我专门@他们的官方微博问了，不管从还是或者普定上车，只要是这趟列车的车票就可以打折了。真的打了5折，60元门票。火车票被收了。买了票，要等人凑够10人，景区会派位导游全程陪同。到处转转。
&&&&&&&没等多长时间，游人就超过十位了，于是导游叫出发。
&&&&&“日月同辉”。
洞长12公里，开放6.6公里。前面就是还没开放的部分。据导游说是因为游人呼吸的二氧化碳会对洞内钟乳石造成影响，因此剩下的不会再开放了，留给后人。
&&&&&&&雾气，人造的。
&&&&&&&琵琶。
&&&&&&&&这个不知道像啥了，不过好美。
&&&&&&“红孩儿”。
&&&&&&&&洞顶，不知道是啥东东。
&&&&&&&“球宝”，地球之宝，银雨树，某名人给封的。
走了两个多小时，出洞了。洞内光线不好，我相机跟摄影技术都很渣，所以要感受洞的美，还是来亲身体验吧。这个网上很多洞的攻略里都有，我就不卖关子啦，念“观止”。
完了去做摆渡车回景区门口，路过一个庙，导游让进去拜拜，我好奇就跟进去。
有位“大师”，指导大家如何双手合十给鞠躬，接着就让“随心”给功德。我拍了两张，他马上说什么拍开了光的佛像不好，让拍了的自己删了云云。你XX，老子是无神论！吓唬我？另外我不知道你这是承包了的？扭头走人。
再走几步，有个民俗表演，免费的。于是坐下来看。
怎么还有街舞？呵呵。一直表演了半个多小时，散场，真的免费。是不是每天有就不知道了。坐摆渡车回景区门口。走到下车的地方，10元回到县城。逛逛古城。
&&&&&&&出了步行街，就有4路车，上车到了火车站。
八点到了，又开始下雨了。在车站取了回的票，就进站等车了。10号早上回到，晚点近2小时。结束旅程。
&&&&&&&记账，花了786.3元。
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新出网证(京)字242号 全国统一客服电话：织金公安之超能“路”战队
【编者按】织金县作为贵州省级历史文化名城，地处织金洞旅游环线和贵州省西线旅游的重要隘口，织金洞现为国际地质公园，国家AAAA级旅游景区-- “中国溶洞之王”，自从清织高速路通车以来，贵阳到织金仅需1个小时。利用节假日和周末前往我县旅游的贵州及周边的自驾游客急剧增多，织金洞、财神庙、文昌阁作为“梦回乾清”的旅游圣地人气爆棚，缓堵保畅的压力陡增，织金县公安局交警大队全体执勤民警放弃休假，以超常的毅力坚守在工作岗位上，他们被火辣辣的太阳烤成了“焦警”，被暴雨冲刷成了“浇警”，他们正全力以赴保障着道路的安全有序畅通。
“苦点累点没关系，道路畅通就好”地点：城区人物：郭小诚 早上9点不到太阳就很灼人了，对他来说已习以为常，因为车流量激增，他正按照指挥中心指令进行疏导分流。马路的周围弥漫着汽车尾气的味道，汗水已经浸透了后背，“织金乘凉避暑可能真是个的好地方，要不这么多车子往里赶。我辛苦点，道路畅通了，游客些能耍的更高兴也就值了。”边说边打着指挥手势。只有兄弟们知道，他已经工作7年了，除了工作原因，都还没有正儿八经去织金洞耍过。 “哪顾得上腿疼”地点：织金洞路段人物：张胜填
5点就已经上岗了，虽然洞口的温度比县城要低一些，但是山区道路邻水邻崖、弯多坡陡，车辆双向通行极易发生拥堵，再加之个别驾驶员驾驶技术不熟练，经常因人为原因造成拥堵，我们的执勤民警只有在重点路段上来回步巡，火辣辣的太阳亦或者狂风暴雨，配上汽车散发出的味道，到现在他已经站了近4个小时，在织金洞路段已经走路往返了不下10次，不停的指挥、劝导、解释。路过的驾驶员关心到：这么大的雨，警官注意不要感冒了哦？“谢谢！顾不上了，早点把路排通你们好赶快到目的地。”
“辛苦我不怕，重要的保障安全” 地点：织金洞路段人物：崔弟勇
你说这个天，前两天都还是大太阳，这说下雨就下雨，一下就是两天。暴雨过后又是暴晒，路上的灰尘太大，能见度较低，为了避免因再次交通安全事故，虽然头一天晚上工作到深夜，但在收到指令后，他仍带领协警在织金洞旅游线路段设置路卡。“这也是没有办法的事，灰尘大，为了你的安全，希望你们减速慢行。”他在灰尘中为正在向准备前往织金洞游客叮嘱着。
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