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怎么升级到b361
&略有小成&
来自：PE-CL00
我的是b351，提示最新版本，手机服务里也没有升级提示。接下去怎么升级到b361
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&花粉帮帮堂&
来自：浏览器
楼主可以看下反馈贴：；清除下系统更新缓存和数据重启再重新检测下系统。由于B361是逐步推送的，如果长时间没推送的话你可以反馈下！～～～～～～～～
～～～～浮云飘过～～～～
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&略有小成&
来自：PE-CL00
雷峰塔里没雷锋 发表于
楼主可以看下反馈贴：/forum.php ... 1603&highlight=B361；清除下系统更新缓存和数 ...
还是没有推送。
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华为软件技术有限公司 版权所有 保留一切权利b351怎么升级b361_百度知道
b351怎么升级b361
我有更好的答案
你可以看一下，实在不行就去售后问问刷机就好了吧，一般的情况下刷成最新版就可以了，百度上也有教程
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如何阻止b361升级b550？
&渐入佳境&
来自：PE-CL00
如题，每天手机都会无数次自动提醒升级到b550，问题是我就是从550退回来的，太费电了，不想升，怎么样才能阻止呢？应用程序联网中，系统程序只能禁止移动网络，对于wifi则无法禁止。求助啊～～～
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&独步江湖&
来自：浏览器
楼主设置-应用管理-系统更新删除一下数据和资料
设置-系统更新-菜单-更新设置-关闭WLAN自动更新
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&渐入佳境&
来自：PE-CL00
_Kay_ 发表于
楼主设置-应用管理-系统更新删除一下数据和资料
设置-系统更新-菜单-更新设置-关闭WLAN自动更新
这个已经试了，无效！
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&略有小成&
来自：浏览器
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&花粉特种部队&
来自：浏览器
楼主你好，设置好自动下载后，再在桌面设置取消设置的角标就好了
希望我的回复可以给你帮助
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&渐入佳境&
来自：PE-CL00
疾驰的蚂蚁 发表于
楼主你好，设置好自动下载后，再在桌面设置取消设置的角标就好了
治标不治本……
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&已臻大成&
来自：PE-TL10
不要阻止了
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&渐入佳境&
来自：PE-CL00
huafans 发表于
不要阻止了
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&炉火纯青&
来自：PE-TL10
zqcfish 发表于
为的就是毛。越做越烂啊。都成毛线了。
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&略有小成&
来自：PE-TL20
本帖最后由 还还不来1 于
00:32 编辑
设置～应用管理～里头有个设置的程序～把设置的数据删除就OK了
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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多图详评，2015改款奔驰B260一月报告
此帖已被收录至。更多精彩内容戳。之前发帖秀了自己应该是全，后来又经历了一个月曲折的上牌过程。北京环保局的奇葩规定，凡是全新的车，都需要直接检查尾气处理部分，意味着每辆在北京新上市的车型都要被拆开看尾气处理单元，自2008年奥迪中期改款之后，我又非常荣幸的买了京城首辆，于是只能临牌躲在家里，等某位壮士去拆车上牌，北京临牌可以办三次，五一出门了断了一周，前前后后三张临牌凑活开，好在家里车多，就算260不动，也都能倒开。终于，在提车超过40天之后，4S店来电话了，说今儿有辆260上牌去了，没啥问题等我消息，后天就可以去给你这车上牌啦！中期改款的B-Klasse在海外基于基本配置，可选装Urban Line都市套件，Stylish Line时尚套件，以及AMG Line AMG套件。此外还有基于天然内饰材质的Exclusive套装以及基于视觉效果的Night Package夜色套装可选。引入国内的的B260（海外标号B250）全线标配AMG套件，包括R18轮毂，打孔前刹车盘及印有Mercedes-Benz字样的刹车卡钳，降低10mm的底盘，AMG前后包围，内饰包括碳纤维式样内饰，底部平齐的三幅方向盘，4.5英寸显示屏，以及金属踏板。奔驰对B-Klasse全系向市场提供固定配置车型，不提供任何选装，不接受按订单生产。但是相较于海外的标准配置，还是很厚道的全系标配了全景天窗，缺气续跑轮胎，自动变速箱（这不是废话吗...国内还有那个城市是手动档友好？可楼主就是怀念手动档的吸入感，每次在欧洲开车都欲罢不能肿么办...）等等。
此帖内容系网友发布，其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为，不代表汽车之家观点。
引用 williamsze
22:08:41 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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下面先给大家展示一下各个部分的细节吧：首先是车身外观，可看到B260底盘确实略低。侧面线条与2012款完全一致。前AMG包围中网大标后隐藏着负责测量行车间距的无线电测距仪配有透镜的全LED头灯。透镜后的为近光灯，无透镜的内侧为远光灯，灯眉为日间行车灯。LED头灯不再需要安装依据盟法规强制安装的氙气头灯清洗。前半幅可上翘并开启的全景天窗为全系标配。AMG双五幅轻质铝合金轮毂，外喷高光钛灰色表漆。轮胎尺寸为225/40R18，产品代码794.B260在国内市场标配了后视摄像头。但很遗憾未有配备后排隐私玻璃后雨刷非无骨雨刷，及高位刹车灯奔驰的前驱平台车型的加油口盖位于车身左侧，开惯德系车的朋友们可能略感不习惯。油箱容量为50升，其中6升为量程外储备油箱
引用 williamsze
22:08:55 发表于 1楼 的内容：
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动力部分：B260装配了代号为M270的奔驰自研直列四缸涡轮增压发动机，发动机为横置布局。排量1991毫升，输出功率155KW，或211匹，最高扭矩为350牛＊米，最高扭矩转速区间为转每分。厂家标定0-100公里／小时加速时间为6.7秒，电子限速240公里／小时金属外罩的是废气涡轮，真的很烫，却不像宝马那样有个明显的不要手摸的警告。现在有了孩子，经常看着各处想着不安全要提防...自2012年第二代B-Klasse诞生起，奔驰就将发动机控制单元ECU（Engine Control Unit）置于行车方向多左前方位，即打开机舱盖的右下角，虽然奔驰肯定考虑过正面碰撞问题，但个人仍不免担心正碰时，这个位于发动机前方的小心脏，是不是够安全...奔驰前驱车型，包括A-Klasse, B-Klasse以及GLA-Klasse，均为手动发动机舱盖撑杆，这个真的是无力吐槽...发动机舱隔热棉是另一个被广大大陆车友诟病之处。其实对于B-Klasse全系，全球汽油车型都无隔热棉，仅仅是柴油车型才有。这个个人感觉倒是无所谓，坐在车里也很难感觉到发动机的噪音，不过机舱盖温度略高确是事实，但正是因为温度高，我个人才不建议违反厂商普遍做法增加绝热材料。我们都不知道为什么奔驰不为汽油机加隔热棉，说不定真的有散热的考虑呢。只是有宝宝的家庭要小心，小朋友下车后不要扑向机舱盖...打开机舱后可看到结构稳定杆，发动机舱总布置也算工整，但还是比不上发动机舱总布置大师Audi的功力。德系三品牌里可以看看宝马车头巨长，奔驰塞得满满当当，只有奥迪怎么总能看到空地？他们是怎么把这么多东西摆的利利索索还有剩余空间的？
引用 williamsze
22:09:03 发表于 2楼 的内容：
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车厢座椅：配有AMG套件的B260内饰采用了ARTICO皮革以及DINAMICA微纤维内饰。坐垫正面以及靠背正面为Dinamica，两侧为Artico皮革。Dinamica是一种新型的人造纤维，采用对环境友好对生产工艺，不会起褶皱，透气性好，并且可以60度蒸汽清洗。事实上，目前越来越多的新型人造纤维被使用于传统上仅为高端车内饰保留的领域。最著名的莫过于Alcantara，俗称的翻毛皮，其实也是一家意大利公司的专利人造纤维。前排座椅靠背两侧少了可调节充气侧围支撑略微遗憾。后排空间表现优异。相比于轴距相同的A级，B-Klasse的后排空间可以用“非常宽敞”来形容。身高178的我前排调至舒适位置后，后排膝盖仍有一拳空间，毫不局促。AMG脚垫为标配。遗憾的是副驾位由于奔驰横置发动机布局会将一根传动轴向右布置于副驾驶脚窝处（这也是为何奔驰的轿车在右舵国家，如英国，澳大利亚，日本等不提供四驱车型的原因），因此如欲获得相同的腿部空间，副驾座位要更靠后，相应便会挤压右后乘客空间。不过好在如果是我开车，副驾的乘客大概会是我太太，腿部空间的需求也会相应减小一些。前后门门板上的储物槽可以放入瓶装水，雨伞等物品。尾箱内配有固定式的遮物帘，可拉伸展开。尾箱垫是4S店赠送的。其实是一套脚垫＋尾箱垫，但脚垫我没用。后排座椅展开不放倒时的载物空间为488升。后排座椅支持6：4放倒，以营造出一个更理想的达到1547升的储物空间。遗憾的是大陆版本的B260不能选装“装载套件”，因此后排折叠后仍有一个约5cm高的突起，而如果可选装“装载套件”，则后排座椅可向前移动，使折叠后的这个突起不再存在，彻底成为一个平整的装载空间。前排门板上装有这个级别车型少有的警示灯。同时膝部气囊也是非常厚道的全系标配安全配置。AMG套件的内饰使用了“碳纤维样式”内饰，说白了就是“看上去像碳纤维”的内饰。很多人说“减配”了2012款度木饰，拜托...那么老气又土气的内饰，要是不去掉，我才不会买呢...由于B260未配备B200豪华所配的夜色套件，因此氛围灯只有一种颜色，非常遗憾。全景天窗从内效果。遮阳帘效果尚可接受，打开遮阳帘后天气晴朗的话还是心情非常通畅！内后视镜以及左侧外后视镜配备自动防眩目，后视镜顶座内置雨量传感器指导自动雨刷工作。
引用 williamsze
22:09:09 发表于 3楼 的内容：
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AMG套件在内饰部分但点睛之笔自然是这个底边平齐但三幅运动式方向盘。两侧抓握位置配打孔皮饰，握感非常理想。不同于B200三个版本，B260的换挡拨片也是金属的。7速双离合自动变速器的换档器以及雨刷及灯光指示组合开关在近年已经被奔驰重新布置在了9点和3点位置，目前组合开关还布置于8点位置的大概只剩R-Klasse了吧。如前述提及，在位置更换后，定速巡航开关出现在了8点位置上，同时带有限速功能。顶部面板控制着全景天窗，左右阅读灯，车内以及后部照明。2015改款B-Klasse全系取消了车内移动报警以及整车移动报警略有遗憾。左右前排座椅均带有电动调节并分别有三组记忆，可惜头枕的调节按钮是假的，仅做装饰。大灯组合开关，欧洲特色的泊车指示灯奔驰的设置是最方便的，有一个单独的档位。另外B-Klasse只有后雾灯，无前雾灯。电子驻车器在大灯组合开关下，按压刹紧，拉开松开。很多人说这与传动机械手刹逻辑相反不适应，但其实这是与电子驻车器布置位置的人机工程相关的。有B-Klasse的同学可以试一下，这个开关位置与膝盖非常近，由于电子驻车器只在时速低于10公里时才工作，所以试想低速，或停止状态下，如果不小心顶住了，是松开了好呢？还是刹紧了好呢？另外电子驻车器其实基本不需要操作，开车点火挂D档轻点油门，驻车器就松开了，回家挂P档熄火后，就自动刹紧了（开门可以听到哗啦一声），反正我几乎从不动这个开关。后视镜可电动折叠，四门一键升降并带有防夹手。B260配备了前排座椅加热功能双区自动恒温空调则是除时尚版以外的标配。带有余热利用功能，会让冬季的热风来得更快一些。通讯娱乐系统布局没有改变，只是按钮的样式变成了平面样式，SD卡槽内是标配的佳明导航卡，使用导航后SD卡槽就没有办法用来听歌或是别的事情了。B-Klasse使用了Audio20的娱乐系统，Audio20是比Command低一个级别的娱乐系统，主要是中央处理器运算能力有所降低，具体来说就是对于新版奔驰娱乐界面，Audio20的延迟还是比较明显也让人略捉鸡的。但是佳明的导航绝赞，配合实时路况接收功能，与百度路况几乎无差别，远远好于老Command系统上那一个个非常不直观的三角警示。而且佳明的动画与实际景象真的是非常接近，请看下图北四环亚运村辅路边的这一排档板，这佳明都给做进去了，真心跪了...方向盘左右两侧的集成控制组合键数量与上一代方向盘完全一致，仅仅是布局及外观有所调整。左侧控制中控显示屏的组合信息屏右侧控制音量，电话，以及语音控制。语音控制支持普通话，英语，法语，广东话，韩语等等，实测英语和法语识别率非常好，普通话则一般般，我认为还是中文里面多字同音这个传统问题没有解决好。螺旋桨式的出风口非常扎眼，可惜这种设计在奔驰内饰设计中只是匆匆过客，自新C-Klasse以及S-Klasse后奔驰又变为了同心环式的出风口。中控的信息综合显示屏与2012款高配的彩色屏无差异，速度表和转速表中增加了一些装饰作用的暗纹，在弱光条件下几乎看不出来。另外就是字体样式与2012款有所改变。以下是中控信息屏的一些具体显示信息：驾驶员辅助功能控制，奔驰的前无线电雷达终于通过了无线电管理局频率审批，因此自2014年起，大量配置碰撞预防辅助增强版的车型开始上市。增强版的碰撞预防辅助可以提供主动刹车以及主动刹停功能，在上一代的声音警告之外提供了更进一步的保障。车辆保养信息可检查是否存在胎压异常，以及查看剩余保养里数。设定界面可调整照明，后视镜折叠等功能每次一启动的默认信息为行程信息，显示自上次人工归零后以及自每次启动后都累计时间，平均油耗，平均时速，以及累计里程信息。通过方向盘左侧的上下调节键还可调出剩余里程，数字式速度表，全车累计里程等信息。值得一提的是剩余历程是个非常灵敏的变化值，哪怕突然深踩一脚油门也会造成显著的变化，比宝马以及奥迪的剩余里程都要灵敏的多。导航信息包括无导航时多方向指示，以及导航时的出口信息。音频模块可显示调频频道，或者USB，或蓝牙音乐的歌曲信息。由于奔驰方向盘多功能键控制音乐不需要确认，因此当按下上下键时，歌曲即会立即变化，不像宝马或奔驰可以先滚动浏览，待按下ok后再歌曲跳转。电话信息包括电话簿浏览，通话时间等信息。
引用 williamsze
22:09:13 发表于 4楼 的内容：
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总体来说，2015中期改款后点B-Klasse更加年轻，运动，更符合目标消费群体的特征，同时配置也更加实用，B200低配的动力同样也远好于B180，尽管指导价略高，但相信比掉BMW 2-Series Active Tourer还是没有问题的。B260的各项配置也非常完备，如果能有后排隐私玻璃的话，相信你拿到到手的将是一台完全不需要任何装饰的车。
引用 williamsze
22:09:19 发表于 5楼 的内容：
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Preface：新车开回家已经一月有余，但是还没出国北京六环，临牌的21天里只是跑跑上班。家里已经有了奥迪和宝马，一个是行政级别Quattro四驱，一个是后驱两厢，这下又迎来了奔驰前驱，驾乘感觉完全不同。之前打算买车是因为正好一个亲戚暂时不在京了，而家里两辆车限号时也倒不开，老是需要提前一天到家里老人那里换一辆车，因此用了亲戚都牌子买第三辆车彻底解决每周限行一天的问题。为什么选B-Klasse:选B-Klasse是因为如楼主前一帖子所提及，楼主因个人经历深受欧洲家用车小、实用、动力要足的影响。去欧洲生活过一段时间的人大概都发现，欧洲人的家用车绝少有大车，但就是这些小车，动辄2.0TDI柴油机，2.0T汽油机，如果说美国人是大马拉大车的话，欧洲人绝对是大马拉小车。排量高并不等同于污染多，实际上像楼主这样每天上下班会有总计30公里的良好路况高速公路的情况下，大排量车的耗油量并不高。实际上B260的每公里碳排放为143-141克，相比较B200多每公里碳排放为134-129g，仅仅增加了6.7%。B-Klasse这类型车在欧洲被称为“高坐姿车”，他们有着普通轿车的底盘和轴距，却有着近似于小型SUV的较正和较高的坐姿，实际上，上牌那天，一辆BMW X1停在楼主的B260左边，看到B260的顶高比X1还高一点，两车坐姿高度几乎一样。在获得了近似的坐姿高度前提下，SUV所带来的所谓通过性，越野外观等对于城市驾驶都完全没有意义了。而SUV的高前杠对于行人的较差的碰撞保护，更宽的轮胎所对应的更高油耗，提高底盘所增加的车高并不带来更大的储物空间，以及为无法越野所付出的适时四驱／电动四驱成本，在楼主看来都是不选择SUV的理由。所以现在楼主和楼主父母家里的所有车里面，一辆SUV都没有。在圈定了“高坐姿车”后，可选的范围变非常清晰了：大众途安，大众高尔夫Sportsvan，BMW 2-Series Active Tourer，奔驰B-Klasse。途安即将换代，Sportsvan以及BMW 2-Series Active Tourer输在发动机上。楼主家里已经有了一辆BMW 118i运动，装配了宝马点N16 1.6T发动机，楼主不想再来一台同样排量或者更小的发动机了，因此装有M270 2.0T发动机点B260顺理成章的成为了唯一点选择。驾驶感受：提车伊始即感觉到了所谓的奔驰懒惰的油门，在加速的前段确是非常“沉得住气”，但M270发动机在加速后段源源不断的动力也明显不同于嚎叫的宝马N16发动机，果然是奔驰的百公里加速虽然沉稳，但一气呵成丝毫不拖泥带水。让人惊异于奔驰如何能做到6.7秒的百公里加速感觉起来像是9秒的百公里加速...2015款B-Klasse增加了侧向泊车辅助，实际测试感觉功能非常成熟，在地库带柱子的车位，室外灌木旁的车位都毫无问题。碰撞预防辅助增强版在接近前车时会有红色警示标志在中控亮起，如果继续带油门接近，则会有蜂鸣警示音，继续接近时则自动刹车会启动。个人感觉这个功能在欧洲大家各行其道很少并线时会很有用，但在国内的频繁并线的大环境下驾驶人还是要提防意外的自动刹车。个人就遇到过加速并线时由于接近原车道的前车，在换线的一霎那自动刹车启动，但由于油门较深，车也没有停下，不知是否自动刹车启动时如果继续大油门是否会有系统超越的逻辑，否则万一真刹停，后果可能比较可怕...并线辅助太太说很不错，对于女孩子开车还是有帮助的，男生开车也多一分提醒，时刻警告你不要鲁莽并线。只是还是因为国内大环境吧，有时候你打了转向灯等候机会的时候后车会突然加速，这时尽管你还在原车道规规矩矩开，蜂鸣也会想起，这要是在欧洲，后车基本都会匀速让你进来...油耗：目前车载电脑显示已有的1000公里的油耗为8.2升，平均时速31公里／小时。8.2升点百公里油耗对我来说也算理想可接受。相对于118i的7.3升油耗并未有明显提高。典型的通勤路线包括早晚各6公里中低速红绿灯路段，8公里中速环路，以及14公里高速环路及高速路，每日里程数不少于60公里。自动启停功能一直使用。奔驰对于自动启停工作似乎比BMW所给予的容限更大一些，BMW必须非常精准的控制刹车的高度才可在拥堵路段不激活自动启停，而B260则控制起来更容易一些。因此这个功能从来不关，也仅仅在缓慢蠕动如匝道，引桥拥堵路段才会略微尝试控制一下不激发。而路口自动启停配合autohold非常好用，彻底解放右脚。美中不足：我对车几乎没什么研究，纯粹代步工具，这次通过B260把奥奔马集齐了也只是图个乐子和多个体验，因此坦白地说什么车哪怕很便宜的在我手里我都觉得挺好开的，能跑嘛，就得了。1. 油箱之前看别人发帖说小，自己用过之后才发现真是有点小。目前每次加油约40升，跑500多公里，也就是一周多一点就得去加油了。另外就是之前提到剩余里程非常灵敏，可想而知当只剩1/6的油箱，油表灯亮起时，如果再是堵车走走停停，时不时油门刹车来回踩的时候，剩余里程的变化是多么惊心动魄，让你完全不敢像奥迪那样看着机械油表指针到底了还知道下班回家没问题。2.储物空间尽管很不错，前后门帮都有储物格，但是前排座椅后没有储物网实在是不方便。你要是问我为什么非要有那个网子？我家的购物袋都是叠好了放在椅背网子里的...现在只能凌乱的扔在后排座或者下车不是转身就能够到的尾箱里，对我来说真的是不方便。3.奔驰对于这种小众车的营销真实烂到爆了。2015改款其实是1月15日宣布上市，但直到3月20日，全北京都一辆B260都没有。全系每个型号铺货都没好你上市个球啊？！每个季度一个店就三辆，也不接受用户订单，只是厂家派货到店里，你干脆把这个型号取消了得了。另外不能选配也是醉了，隐私玻璃以及可变载物套件都是非常实用的功能，如果能选装我一定会选。反正现在每个店每季度也就派三四辆车，我就不信每个店每季度接不来三单灵活定制？在这个未来的物流生产大趋势面前，奔驰仍然如此傲慢，难怪销量比不过BMW和Audi。4.最后，你奔驰把指导价定那么高，搞得购置税都不能按实际开票价交，购置税上的车价比我买车价格还贵，奔驰你造吗！！！你这么做完全是便宜了税务总局了你造吗！！！你定价这么高只能每款车都优惠五万起，名声不好，消费者也得多交税，双输！你造吗！！！补充一点，第一次开上银色车的楼主在小雨中喜极而泣，终于有了天上下泥点子也不用洗点车了！！！
引用 williamsze
22:12:18 发表于 6楼 的内容：
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22:49:20 | 来自
牛 楼主最好加点夜景照片看看 那就更全面啦
版主的加精
引用 nigocc
22:49:20 发表于 7楼 的内容：
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22:49:48 | 来自
非常详细的作业 学习了 目标260
引用 TotoroNuoMi
22:49:48 发表于 8楼 的内容：
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所属：爱车：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
发布用车问题，分享用车经验，即可获得知道上线勋章。
的确很详细，好。
风 一样自由
引用 Lumia
22:59:18 发表于 9楼 的内容：
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23:05:44 | 来自
多上点车外观图！
引用 超酷超酷的牛
23:05:44 发表于 10楼 的内容：
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23:10:41 | 来自
想问下，后备箱那个可拉伸的盖板怎么解决抖动时的撞击声
引用 千年小狐
23:10:41 发表于 11楼 的内容：
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学习了，非常详细，楼主辛苦了，等待加精。。。希望年底能上260
引用 车乐团
23:12:26 发表于 12楼 的内容：
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23:20:05 | 来自
7楼，楼主，那个叫Class
引用 guoai-15 23:20:05 发表于 13楼 的内容：
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23:23:10 | 来自
一下这么多人，楼主原谅我，Klasse原来是德语。恕我无知。
引用 guoai-15 23:23:10 发表于 14楼 的内容：
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00:30:19 | 来自
很全面、中肯的评价
引用 lijiong324
00:30:19 发表于 15楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
引用 heei-16 00:57:53 发表于 16楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
完全就是学习 比我看说明书直观多了
引用 拳头解释
02:04:54 发表于 17楼 的内容：
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12:08:08 | 来自
写的比软文还好。赞
引用 爬行中的小熊猫
12:08:08 发表于 18楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
完成汽车之家·知道解答问答任务，并被提问者采纳为满意回答。并符合升级规则，即可得解答达人二级勋章
13:09:50 | 来自
怎么还不给精华 顶起来
引用 nigocc
13:09:50 发表于 19楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
13:58:30 | 来自
引用 abetterman
13:58:30 发表于 20楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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