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侠盗猎车手飞机秘籍
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AIYPWZQP = 召唤降落伞 【可用】 YECGAA = 召唤火箭飞行器 【可用】 URKQSRK = 召唤杂技飞机 【可用】 JUMPJET = 召唤战斗机 【可用】 OHDUDE =召唤AH-64 “阿帕奇” 【可用】
这是假的吗？
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不可不知道的飞机点餐秘籍！让你的机票物超所值~
相信很多人坐飞机的时候都会遇上一些小小的遗憾，比如坐座位的时候选靠窗的位子呢还是选靠走道的位子呢？比如选鸡肉饭还是牛肉面呢？点了之后总是觉得旁边人点的那种比自己的这种好吃一点；明明虽然不痛不痒却叫人满心的惆怅啊~坐过很多家航空公司的飞机，吃过无数次，姐就简单讲讲飞机上点餐的一点技巧吧。1.永远的第一名对于国内航班而言，咖喱鸡肉饭是永远的王道！！！这是不需要任何质疑的！！！其后依次是普通鸡肉饭、鸡肉炒饭……航空餐盒的主食一般是米饭或者面条，主菜是鸡肉、猪肉、牛肉、海鲜、香肠几大种。航空餐盒都是事先做好的，飞机起飞后加热一下就给客人了，鉴于香肠又干硬又肥油、海鲜里面只有一只烂掉的死虾子、牛肉没熟烂嚼不透、猪肉有可能是火腿肠，易熟易入味的鸡肉诚不欺我也！！！举例：“小妹妹你要（听起来很低档的）咖喱鸡肉饭还是（听起来很高档的）意大利海鲜面？”“饭！”2.米饭优先选由于是事先做好的餐盒，于是只有平易近人的大米饭才能在二次加热的时候保持滋润，炒饭经常干的像沙砾、面条又会粘成一团固体——所以除非你是最后收餐盒的人没得选只能吃中国面（如果是外航就会用意面，比较不粘，曾经吃到过一次烤培根配奶油蘑菇意面真不错啊），不然也建议不要选。（等下说座位和发餐盒的顺序）举例：“小妹妹你牛肉饭还是（听起来差不多的）牛肉面？”“饭！”3.咖喱优先法咖喱，是国内航空餐盒里最有味道的调料了：既不会像一般勾芡的菜粘成面块，又不像正宗的咖喱有点辣，可谓老少咸宜、居家旅行的良伴啊！举例：“小妹妹你要咖喱鸡肉饭还是（听起来很浪漫的）海派鸡肉饭？”“咖喱！”4.国际线选餐法总体来说外航的餐都比国产航空的餐好吃，同样的线路同样的机场，给外航和国航上的餐盒是不一样的，当然，外航的票价整体也比国航高，羊毛出在羊身上吧。外航的餐该怎么选呢？很简单，跟着航空公司和出发地选。一般为了配合国际客人，国际线的每餐会提供一中一西两种餐供选择：如果是西方的公司，自然西餐做的比中餐好；如果是中方的公司，中餐就会稍好点；如果是港台日韩东南亚的公司，两种餐都不错。但是无论如何，国际线的档次都高一些，配餐不会差到哪里去。5.素食订餐法一般情况下每班国际航班上只会配3个素食餐盒，如果你是素食，为了保险起见，请在订票的时候就提出素食备注。不然换登机牌的时候再提也来不及了。6.酒水和零食飞机上的饮料可不是只有你看到的果汁汽水这么简单哦，只是国内航班会把啤酒藏在推车的下层，你不问她要，她才不会拿出来呢！国际航班除了啤酒，还会有红葡萄酒和白葡萄酒哦！国际长途航班两顿餐之间会调暗灯光给大家睡觉倒时差，如果这个期间你饿了就去机尾配餐室，空姐会把饼干花生零食饮料咖啡茶，敞开放在桌上，请放心大胆的理直气壮的又带一点漫不经心的取食（就好象你经常坐国际航班熟能生巧了一样）……7.最差的航空餐曾经同事间普遍认为X方航空的国内线餐饮质量是最差的。譬如下午或者上午非正餐时间的航班只提供点心，它会给你一个孤独的餐盒，没有沙拉盒、没有水果盒、没有甜点盒、没有果汁盒，只是一个孤独的纸餐盒……当你无望的打开餐盒，里面是一个疲倦的白面包 一个憔悴的清水蛋糕和一袋榨菜一袋花生一袋纸巾——比起港龙航空点心时段提供的大片培根配炒鸡蛋或者虾饺烧卖配叉烧包来，直教人深吸一口气。你以为这是最差的么？NO！你错了！最差的不是东X航空的点心时段，而是X方航空的包机餐……众所周知包机比常规航班便宜，所以包机连纸餐盒都不会给你，只会给你一张纸巾和一个热乎乎的锡纸包，里面是一个皱巴巴的夹火腿肠面包……你以为这是最差的么？NO！你又错了！包机的航班，饮料车里只有矿泉水和热茶两个选项……你以为这是最差的么？NO！你又错了！根据最新跟帖网友贡献智慧，山东地区起飞的航班发过老百姓喜闻乐见的驴肉火烧……你以为这是最差的么？NO！你还是错了！根据最新跟帖网友热情吐槽，被发过一个餐包 一盒黄油 一包榨菜的中西合璧匪夷所思食神新吃法……你以为这是最差的么？NO！你继续错了！根据最新跟帖网友坑爹回忆，被发过一包珍贵的花生米，然后……然后就没有了……8.加餐法通常情况下，机上配餐的数量都会比实际人数稍多一两份（有时候是有人改签机票，航空公司来不及改配餐数），所以如果比较饿找空姐可以多要一份的。如果一开始发餐的时候就要未免显得急吼吼的，也会被拒绝……方法一：坐倒数一两排，空姐发完餐发现有多，会主动问靠他们最近的客人是否需要，没人要他们还是一样扔掉。方法二：如果坐前排就礼貌的跟空姐讲美娇娘啊郎君我饿得慌，请她发完后如果有多就给你一份，空姐很喜欢有礼貌又理解并配合他们工作的客人。9.选位法如果买了廉价机票或者热门时段飞机满员的时候，常常会遇上机上配餐数量刚刚好和人数相等，那么排在后面拿餐的同志们就会得到空姐真诚的微笑“不好意思没有米饭了，只有香肠面，您需要吗？”怎样避免最后拿不好吃的餐呢？是不是坐在前面就一定有得选，坐在后面就一定没得选？当然不是！！！国内线一般用空客320或者波音737一两百人的飞机在飞，先发商务舱，然后经济舱发餐，分前后两组空乘，第一组负责前半段，后一组负责后半段，所以最后拿餐的除了最后排的还有前一组负责的中间部分客人。所以选位的时候坐在经济舱中间的反而未必是先拿餐的人。10.高阶订餐法这个只有外航提供，譬如港龙的海鲜餐超超100的好吃，所以订票的时候就备注一下要海鲜餐；然后你就会在周围一片羡慕嫉妒恨的眼神里享受美好的海鲜餐了……来源：豆瓣@空中飞姐杨小羊· 经典短篇阅读· 微信号：yuedu365荐：没有深度阅读的人是肤浅的。每天一篇深度文章，让自己更丰盈。|长按二维码识别订阅|
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今天来吧里看了看。。有位仁兄看见738无小翼就不认识。。。（不点名了）故此发个帖子，省的大家天天看空中浩劫却连现实中的飞机都不认得。。一楼度娘。二楼开帖。。
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在中国，最常见的客机绝大部分都属波音和空客。最常见的波音飞机有：737系列、747、757、767、777，其中737系列包括737-700、737-800（简称738）。最常见的空客飞机有：320系列、330、340，以及即将要正常飞国内航线的380，其中320系列包括319、320、321。掌握本文所描述的判断某架飞机是波音的还是空客的，并且它的具体型号是什么，能让你在短短的几秒钟内（也许不到一秒钟）就能说出准确答案，准确率99.99%。一、如何判断某架客机是波音还是空客？最快速的方法就是看它机头驾驶舱最两侧的那两块玻璃底部的形状。如果底部是水平的，那么它肯定是空客的；如果底部呈V字形，那么肯定是波音的。（注意，此法不适用于波音747和空客380，因为747几乎是水平的，不是呈V字形。并且这两种飞机自身外观的特点实在太过明显，无需从这两块挡风玻璃去判断。）
二、如何在黑夜里判断某架客机是波音还是空客？黑夜里一架飞机低空飞过，你根本无法看清它的外观。如果它机翼最两端的灯是闪一次就停顿，然后又闪一次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是波音的飞机；如果闪两次停顿，然后再闪两次又停顿，并且一直保持此频率，那么它肯定是空客的飞机。
三、外观最有特点、最容易识别的波音飞机是747747有两个与其他波音飞机最大不同的特点：1、头部就像一个曲线流畅的子弹头，且头部明显比机身大；2、四个发动机。747的机头特别大，并且机头也有一层客舱。这是到目前为止，波音飞机里唯一有两层客舱的飞机。747有四个发动机，每边翅膀各两个。这是到目前为止，波音飞机里唯一有四个发动机的飞机。747作为一种洲际、远程、大马力的飞机，整整雄霸天空35年，直到空客的380出现，才被终结。
ps：707除外
四、如何区分波音777与767777与767在体积上都属于我们口头说的大飞机，但是准确地说777属于宽体飞机，767属于半宽体飞机，但是差距很小。只是由于它们的外观非常的相似，所以如果单是看体积不好准确判断到底是777还是767。 但是如果看它们的主起落架或者尾椎，那么瞬间就可以得出准确答案。起落架就是我们口头说的轮子，主起落架就是后轮，副起落架就是前轮。通常，包括本文在内所说的起落架都是指后轮。777的起落架每边各三排轮子；767则只有两排。777的尾椎形状是扁平的，767则是圆锥形的。
五、如何区分波音757与767上面我们得知，767的起落架是两排轮子，而757也是两排轮子，它们的机头驾驶舱那两块玻璃形状也差不多，那么如何区分？从直觉上感觉出它们最明显的区别是：757显得又瘦又长，767则显得肥胖。但是仔细看，它们的机身中段下腹部的形状还是有区别的：757的下腹部是凸起而又扁平，而767则很光滑流畅。
六、737系列里最容易识别的是737-800型最常见的737系列包括737-700、737-800两种，通常都把737-800简称为738。在大部分情况下，我们所见到的738它机翼的两端都竖立着一个小翼，而且很明显。（但是并不是所有的738都有这个小翼，它只是一个可选项目，而且有的不是738机型的也装有这个小翼）（某兄一定要记住。。）
七、737系列的一个共同特征737系列的所有机型的起落架每边都只有一排轮子（上面我们得知，757、767是两排轮子，777是三排轮子）
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嗯对了。。737的发动机都像是椭圆形的，但因为有风扇所以不可能是椭圆，原因是737系列起落架短，发动机离地面近，为防止吸入杂物才修改了一下。。
八、外观最有特点、最容易识别的空客飞机是380在380出现之前，波音747一直是空中霸王，不过380才是目前的全球体积最大、能装最大乘客的空中巨无霸。它是目前全球真正的、唯一的上、下两层客舱的飞机（747只在机头部分有两层客舱，机身只有一层客舱），并且它有四个发动机。
九、320系列的共同特征320系列包括319、320、321三种型号（其实320系列还包括318，但是318在国内几乎看不到，所以忽略）外观上的一个共同特征：它们机翼的翼尖处都带着一个样子相同的小翼（请顺便留意它与波音738小翼的区别）
十、320系列的区分319、320、321外观非常的相似，机翼两端的小翼也完全相同，如果不仔细看几乎看不出它们有什么差别。其实，外观上，它们最根本的区别是机舱门！319：机舱门是三扇，中间那扇安全门特别小；320：机舱门是四扇，中间那两扇安全门特别小；321：机舱门是四扇，四扇门几乎都一样大（稍微仔细看，中间那两扇其实还是稍稍小一点点，但是完全可以忽略不计）
十一、从小翼外观区分320系列与330、340320系列体积上属于中型飞机，330、340属于大型飞机，除了在体积上大致能比较直观地看出他们的差别外，还有一个更具体的判断方法，那就是他们机翼两端的小翼明显不同。320系列（包括319、320、321）的小翼完全相同，但是与330、340却明显不同。
十二、从外观区分330与340330与340在体积上都差不多，都属于大型飞机，并且它们的小翼也完全相同，整个外观都非常相似。最根本的、最明显的区别是它们的发动机数与起落架。330是两个发动机，即每边翅膀各一个；340是四个发动机，即每边翅膀各两个；340比330多一组起落架。所以如果你遇到330或者340，只要看发动机数就能准确知道。
十三、补一个波音787的B787南航是国内第一个购买的，但是还没有交付使用B787看图片有这么两个特征1、发动机罩为锯齿形的2、机翼尖和尾翼都是呈流线型的
有人搞了个表，来看看吧。。ps：请点大图看，有点模糊。。
转完了，大家拿自己手中的飞机图来对照着认一认吧，欢迎大家补充。。
牛B牛B。我见到的第一个把所有辨认方法都收集起来的，顶一个！
好好。。大家喜欢就好。。ps：小弟求精。。
建议楼主继续补充一个MD-11和DC-10系列的区别，很多人这两个机型分不清。尤其是DC-10-10和DC-10-30和MD-11
好。。DC10和MD11均为3发客机，不同在于翼尖小翼，DC10无小翼，MD11为上下都有的菱形小翼，稍后上图
我只不过问一下，各位好重视。我是该感谢，还是。。。
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