黄金口到首义路地铁站出口头班几点到

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地铁族II, 积分 162, 距离下一级还需 38 积分
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如题,中线可以从黄金口开始走四新大道 四新中心 国博中心在从杨泗港过江,走白沙洲的三角塘 在转入南湖大道,由南湖大道转入流芳,联通西线
1.四新地区的国际博览中心上次医药会明显把汉阳堵成了瘫痪,并且规划为居住新城,有领事馆区和市级行政中心区(未来很有可能搬迁市政府或做类似市民之家的市级行政转移的中心,详见武汉规划2020有明确提及),规划的范围有20平方公里,目前路网都修建的差不多,拆迁没有难度,所以地铁越通达,该区的居住空间就越大,升值空间越高,并且国际博览中心现在几乎每个星期都有博览会,不会出现什么难得碰到一次医药会情况,这两天又有豪车博览
2.南湖地区为武昌最大的居住新区,南湖大道沿线有2所大学,以及一大堆的小区,保守估计有30万武汉市非武汉市户籍人口在此居住,而此区域既没有雄楚大道的高架,又没有地铁,且一南一北都有铁路通过,经常造成堵车,车子进了出不了,出了进不了,路网规划的也不好,所以将11号线的中线联通南湖大道,可以方便周围接近30万居民到光谷
3.11号线的东线和西线已经按照规划将于2016年建成,中线也是必须的!
最后这条线路完成之后 会通过 黄金口 四新大道 四新中心 国博中心 白沙洲大道 南湖大道 最后到流芳站 在通过流芳转入左岭
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地铁族II, 积分 145, 距离下一级还需 55 积分
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这地方不仅有客流问题,也有地质条件问题。
南湖南岸那一片笔直的应该是填湖造陆吧,湖堤离太近不会有危险吗?
更何况华农和财大之间那里还有座桥,也就是说地铁要建就只能从湖下走,显然不合理……放眼现有十二条线,似乎没有任何一条是穿越大湖的吧。
并且南湖区域的客流也没楼主想象中那么多,从那桥上走的公交只有一班,南湖大道也是几乎从没堵车过。
除此之外11号线走雄楚还有疏导武昌站到光谷客流的作用;9号线没那么快修好,靠2南延作用很有限。
差不多就是这样……在财大附近好歹也住了两年啦,这点发言权还是有的
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地铁族IV, 积分 614, 距离下一级还需 386 积分
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地铁族IV, 积分 696, 距离下一级还需 304 积分
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根据南湖那边的客流,轨道线路还是沿着铁路南环线合适,看是由南环线开行市郊列车,还是5号线向东延伸解决。
你那一段从壕沟到东山头一段几乎5公里沿着湖走,基本没客流,地铁是不会这么修建的。
体验过的轨交:北京、广州、上海、深圳、武汉、杭州、吉隆坡、伦敦、巴黎、柏林、阿姆斯特丹、鹿特丹、多伦多。
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地铁族II, 积分 162, 距离下一级还需 38 积分
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地铁族IV, 积分 624, 距离下一级还需 376 积分
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11号线24号线应该取消,29号线和8号线对接比较好“汉口火车站”到“黄金口”共 2 种换乘方案
(2号线)→→→→→→→→→→()→→→→→→→→→→→→→→→→
途经26站,换乘1次(票价约 6 元)
方向 【10站】
方向 【16站】 经过:
(2号线)→→→→→→→→→→→()→→→→→→→→→→→→→→→
途经26站,换乘1次(票价约 6 元)
方向 【11站】
方向 【15站】 经过:
汉口火车站到黄金口地铁换乘线路
武汉地铁新闻
实用工具箱武汉汉阳黄金口地铁站到汉阳蔡旬坐么公汽_百度知道
武汉汉阳黄金口地铁站到汉阳蔡旬坐么公汽
t=6" class="ikqb-map">公交线路,1&amp、从黄金口步行约10米.1公里1;c=;i=0?iknowflg=1&amp<iframe map="iknow/page.315&amp,3554195, 到达汉阳大街新农站3;s=bt%26c%3D218%26sn%3D0%24%24cba0dcd40e192cc%24%.html:270路;l=13&amp.59,全程约7.48%24%24%25E9%25BB%%E5%258F%25A3%24%24%26en%3D1%24%da5fda4eb12e4c4%24%%2C%24%25E8%%25E6%2597%25AC%25E5%258C%25BA%25E6%%25E5%E8%25A1%%259F%258E%25E9%E5%25BB%25BA%25E8%25AE%25BE%25E7%25AE%25A1%25E7%E6%%24&amp、乘坐270路,经过11站;t=B_NORMAL_MAP&newmap=1&amp、步行约380米,1,到达董家店路地铁黄金口站2.95%2C3555092
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