滴滴和Uber刷单手段 Uber刷单最火
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导读：滴滴和Uber等出行平台的刷单成为近两年最火的刷单行业，滴滴和Uber刷单手段都有哪些呢?据职业刷单人透露Uber补贴最高。...
　　滴滴和Uber等出行平台的刷单成为近两年最火的刷单行业，滴滴和Uber刷单手段都有哪些呢?据职业刷单人透露，Uber、滴滴、一号专车等APP刷单手段大同小异，但是Uber补贴最高。
　　Uber CEO特拉维斯&卡兰尼克宣称Uber在华每日订单量接近100万单，但外媒却纷纷质疑Uber的假订单造就了数字的虚假繁荣。
　　某职业刷单人介绍，滴滴、Uber等出行平台，凭借一天烧几千万美元的高姿态，最被刷单者所热爱。所以基本上他和他的同行都在刷Uber的单，也会建议&客户&刷Uber的单。只有在滴滴提供高补贴或者早晚高峰的时候，才会兼职一下。这也佐证了近期围绕Uber在华日订单量所产生的种种质疑。
　　据了解，Uber的刷单情况的确十分严重，仅淘宝一个渠道，就买卖了20万左右的Uber乘客账户。而淘宝订单主要是以小散用户为主，更多大量批发的用户是通过电话、QQ等私下接洽完成。通过刷单所产生的虚假订单总量，预计将达到百万量级。
　　泛滥的Uber刷单交易
　　&一周开满70单，保底收入至少7000元，再加上新车主补贴、早晚高峰补贴等，月收入轻松过三万&。四月份以来Uber为吸引车主，所给出的补贴力度，让烧钱鼻祖滴滴快的都觉得瞠目结舌。
　　但是车主大量涌进的同时，Uber也迎来了大量的刷单水军。
　　在淘宝上，用&Uber&和&优步(Uber中文名)&两个关键词做搜索，发现出现的几乎都是账号买卖和刷单的信息。涉及到Uber乘客和司机账号买卖的淘宝链接，超过两百个，排名靠前的总成交量都在1万4千左右。并且大部分的店铺都有一个优步&交流&QQ群。
　　Hishop电商学院在淘宝店铺&Uber车主之家&和&FISH小店&上分别买了一个优步乘客白号账户，店铺在提供包括Uber和支付宝账号、密码以及手机验证码在内的一条龙信息外，都附赠了一套刷单教程。
　　Uber白号被认为是刷单必备，由于没有乘车纪录，能获得30元的新乘客优惠券。刷单时，如果车费在30元左右，能以几乎零成本的方式获得Uber补贴，按照目前北京高峰期2.5倍的补贴来算，一单就能获得百元的收入。
　　&Uber车主之家&客服告诉记者，有不少用户都是100个甚至500个账号批发购买，也有用户问能不能买账号自动生成器的，但是这种容易出现因为&毒针&。淘宝上也有更便宜的，但需要注意不要买到停机空号，容易被检测到封号。并且客服&反复告诉记者不能用一个账号刷同一个司机两次，刷单次数最好控制在10次以内。
　　即便以每个账户刷单5次来算，光&Uber车主之家&一家店铺就已产生5万次的刷单量，而在淘宝上，和&Uber车主之家&在一个量级的淘宝店铺至少有15家，保守来算也有超20万个Uber账号在淘宝上被出售用于刷单。而一些店铺中还指明大量批发请加QQ或者微信，也就意味着有些大订单绕过了淘宝体系，通过其他方式达成。
　　花样百出的刷单手段
　　QQ群也是刷单信息聚集的地方，直接用&优步、滴滴刷单&作为群名的QQ群就有几十个，几乎都是以城市作为区分，北京、杭州、武汉、南京等地都有自己的专属群。而以全国为名的刷单群，人数几乎都接近2000人。
　　&求扎针(刷单)&、&求护士(刷单人)&、&有大量手机号可卖&、&卖乘客白号、司机白号和老号&，以及&刷单教程，绝对无风险&等等刷单信息是QQ群中永远的主题，还有各种经验传授，刷单最佳方式的讨论。
　　虽然刷单被统称为&扎针&，但是这其中的方法和诀窍多得超乎想象。
　　最简单的一种是由同事和亲朋好友帮忙刷单，所以这种刷单是偶发性行为。如果想长期问题刷单，需要找职业刷单者。一个中型刷单团体，手中的Uber乘客账号都在3万个以上。
　　职业刷单者帮刷，方法也不同。有的是刷单团队会真的在车上坐车，一行四个人，各自有多个账号，短途距离依次&上下&车，一天下来能迅速把订单数刷上去。另一种就是刷单团队有虚拟运行设备，可以不坐车也能刷，只需要告诉他们车牌号和位置，他们会钉到你，然后虚拟跑一段，形成订单。
　　除了职业和非职业的帮刷之外，自刷的方法也占据了大半个江山。通常刷单者会购买一个可以修改串号的手机，或者拥有多个手机，同时登陆多个乘客账户和司机账户，自己给自己扎针。有刷单者通过这种方法，一周收入能达到2万左右。
　　更令人惊讶的是，即便是没有车，也能去刷Uber补贴。一种方法是QQ群和淘宝里有卖司机账号或者资料的，另一种方法就是找代办账号的人，PS驾驶证等资料来注册账号。
　　另外就是由职业刷单人提供一条龙服务，只需要提供司机账号密码，其他都由电脑虚拟操作，虚拟定位、自动行驶接单、乘客端自动下单全自动解决。
　　如今，&刷单&这个职业异常火爆，的现象非常普遍，近日有京东618被指靠刷单虚构交易达350亿的消息，再面对滴滴和Uber上层出不穷的刷单手段，业内人士表示，反作弊的技术完全具备。但是现在行业的数据还不够大，不够聪明，如果把控太严，误伤率会大大提高，影响用户体验，所以现在能做的只能是努力地找到一个平衡。
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滴滴优步合并过渡期内 优步多地现恶意刷单
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本月5日和11日，北京的张女士两次遇到优步司机恶意刷单的情况。张女士告诉记者，她当时选择上车的地点是左家庄附近，但是两单的司机均未到达指定地点就开始了行程，“打电话过去，一个是空号，一个无法接通，然后开了几百米就结束行程，过一会儿接到了扣费提醒”，张女士还称，“优步APP上没有客服电话，我按照流程提交申请后，一直没有退款。”
网约平台在去年曾被恶意刷单困扰，在加强反作弊监控后，恶意刷单得到遏制。但是近日，在滴滴与中国优步合并的过渡期，优步多地出现恶意刷单的情况。本月5日和11日，北京的张女士两次遇到优步司机恶意刷单的情况。张女士告诉记者，她当时选择上车的地点是左家庄附近，但是两单的司机均未到达指定地点就开始了行程，“打电话过去，一个是空号，一个无法接通，然后开了几百米就结束行程，过一会儿接到了扣费提醒”，张女士还称，“优步APP上没有客服电话，我按照流程提交申请后，一直没有退款。”而据媒体报道，中秋假期全国多地出现优步“幽灵车”。所谓“幽灵车”就是司机接单后，不联系乘客、不来接乘客，且车还没有到乘客面前就开始行程，不到一分钟就完成了行程，然后直接扣款，车费一般在10元左右。这些“幽灵车”司机的照片扭曲变形、面色苍白、嘴唇发黑，司机的电话无法打通。对此，优步方面昨天向记者表示，该报道中提及的案例是由司机刷单行为所导致，优步将持续打击该类行为，同时积极收集各类证据转交公安部门，将不法分子绳之以法，以保障乘客和司机的利益。此前，北京、上海两地法院分别就网约车刷单案进行宣判，涉事人员因诈骗罪最高获刑一年。乘客若碰到类似问题，可直接跟客服反馈，对于因此而产生的车费，客服与技术部门在尽快核实后将全额退款。有业内人士认为，目前滴滴优步正处于合并的过渡期，双方一些功能重合的部门已经开始整合，而与中国业务相关的优步员工也开始调整职位，其中比较大的人事变动是，优步美国原中国区反作弊业务负责人尹佐宁博士出任易到技术副，而尹佐宁之前在优步负责中国区的反作弊业务。也就是说，在滴滴与中国优步的过渡期中，负责优步中国业务的反作弊负责人已经离职，也难怪会出现幽灵车钻了优步技术上的漏洞。(记者/郝少颖)
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优步司机被认定刷单惨遭封号
新蓝网·浙江网络广播电视台
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核心提示：杭州的周先生在工作之余兼职做优步司机，1月3号的时候，他接到了一个大单子，本以为可以多赚点钱，可没想到就因为这个大单子，他的账号却被封了。这让周先生觉得自己实在是有点冤枉。
范大姐帮忙热线报道 杭州的周先生在工作之余兼职做优步司机，1月3号的时候，他接到了一个大单子，本以为可以多赚点钱，可没想到就因为这个大单子，他的账号却被封了。这让周先生觉得自己实在是有点冤枉。反映人周先生:这一单我不去乘客要投诉我，我去了乘客钱也付了，反过来优步说我团体刷单预约乘客。周先生所说的这一单，就是他在1月3号接到的一个派单，乘客从杭州的舟山东路到火车东站。可是乘客上了车之后，却又改变了目的地。反映人周先生：他说去上海这个优步怎么做，我也没跑过上海，我只知道跨区域优步是不能运行的。声音来源乘客：我如果打你车去上海，你到上海单不要划掉，你回来（杭州）之后再给我结掉。周先生说，按优步的计费，跑一趟上海也就三四百块钱，回程是空车，对他来说不划算，一开始他也没同意。但是后来乘客又给出了这样的方案，他觉得有赚头。不过又有所顾虑，于是咨询了优步在线客服。反映人周先生：在线客服说不建议司机跑长途，因为长途在那边是接不了单的，如果一定要跑可以要找客服报备。这一趟来回的车费是802块钱，第二天一早，周先生就通过在线客服做了报备，对方表示知道了。可是到了下午，周先生却收到了账号被封的消息。周先生说，自己还有两千多块钱没有拿到，这一封号自己的损失就大了。之后他进行了申诉，但是得到的回复还是封号。那么，周先生被封号的真正原因是什么呢？声音来源优步杭州公关工作人员：根据我们的判定规则，这位师傅当天去上海的行程肯定是一个刷单的行程，因为乘客是没有支付费用的，我们当时客服已经建议他不要接这一单，但是他还是接了。记者：但是这单是派单的。声音来源优步杭州公关工作人员：对但是一般这样的单子是有人去做恶意的事，所以他是可以拒绝的。这位工作人员表示，由于这次情况比较特殊，他们根据周先生之前的信用记录，会酌情对周先生的账号进行解封。同时这位工作人员也提醒，如果乘客上车之后要改变目的地，那么司机是可以拒绝的，如果因此被投诉，那么他们也会调查实际情况之后进行处理。
来源：钱江都市频道编辑：孟佳江揭秘刷单产业:月入数万Uber受青睐--百度百家
揭秘刷单产业:月入数万Uber受青睐
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搜狐科技通过全面卧底北京专车、拼车从业者后得知，目前的职业刷单人已经形成从手机批发市场获取手机号码到建立QQ群与司机分成刷单收入的完成产业链，其中司机最高每个月可以骗得数万元的刷单收入，职业刷单人的收入甚至可以突破十万。
除政策因素外，职业刷单人正在成为困扰专车、拼车APP发展的最大阻碍。
搜狐科技通过全面卧底北京专车、拼车从业者后得知，目前的职业刷单人已经形成从手机批发市场获取手机号码到建立QQ群与司机分成刷单收入的完成产业链，其中司机最高每个月可以骗得数万元的刷单收入，职业刷单人的收入甚至可以突破十万。
▍暗访北京刷单产业链
木樨园手机批发市场内人头攒动，在这个北京最大的手机交易市场中成交最活跃的已经不再是手机，而是未激活的手机号码，而用于专车APP刷单的手机号码交易已经成为这里商家们最大的利润来源。
搜狐科技实地调查后得知，专车APP的刷单人以每个号码5元的价格向手机号码批发商租用手机号码，之后以该号码注册专车APP，由于目前所有专车APP的注册机制都是输入手机号码后，由企业向指定手机号发送验证码，得到确认后即可完成注册，因此整个注册流程中不会产生任何费用，完成注册后刷单人再将手机号码归还给号码批发商并进行二次销售。
（注：如图所示，刷单人注册专车APP后，会将SIM卡重新贴上归还给手机批发商，但会进行标注）
完成注册后，刷单人会用手中大量囤积的号码进行与同伙进行专车预约，如果叫车单被其它专车司机抢到后，刷担人会以行程有变化等理由取消订单，并二次下单直到同伙得到交易的订单为止。
目前无论是Uber、滴滴、易到这样的专车平台、还是嘀嗒、天天、滴滴顺风车、人民优步这样的拼车平台，均不同程度存在刷单行为。
以嘀嗒为例，如果叫车者在短时间连续取消多个订单，则会被系统识别并暂时关闭其预约专车的功能，但是由于刷单人通过木樨园等手机批发市场囤积了大量号码，使得这些反刷单措施在刷单者面前几乎形同虚设。
▍职业刷单人、刷单司机收入调查
“滴滴、易到、嘀嗒这些平台都可以刷，分成比例的话是5:5，不过我们建议最好还是用Uber或者人民优步来刷，这样大家都可以多分点。”在北京一个刷单QQ群中，搜狐科技试图以车主的身份向该群主咨询刷单问题后，得到上述答复。
经过多方了解，我们得知目前刷单现在最为严重的专车平台是Uber，而滴滴、易到虽然也有刷单的情况存在，但情况并不普遍。而顺风车平台上，也是人民优步刷单现象最为严重。究其原因，则是高额补贴给了刷单者可乘之机。
搜狐科技在调查中发现，目前滴滴顺风车、嘀嗒拼车对顺风车主的补贴限制为每天4单，天天拼车更是将补贴限制在每天2单，而人民优步不仅没有对顺风车主的补贴进行限制，反而鼓励顺风车主多接订单，司机每完成一个订单不仅可以获得2.5-3倍的车费奖励，在每周完成30个订单后，更可以获得300元的额外奖励。
这种巨额补贴形式成为不仅令Uber和人民优步成为刷单者的首选，也使很多司机想尽办法进行刷单。
据了解，人民优步与滴滴顺风车不同，滴滴顺风车采用了车主抢单的模式，而人民优步则采用系统派单。与此同时，也催生人民优步同步软件等插件，通过这些插件，刷单者可以达到让系统将刷单人下的拼车订单派送给合谋车主。
通过与刷单者的合作，车主在不出车的情况下每个月也可以从Uber可以领取3-5万元的巨额补贴。除去分成外，车主每月可以获得1.5-2.5万的收入，而部分职业刷单人的收入则超过10万。
事实上，Uber的这种高额补贴并不是人傻钱多速来，而是与其中国的运营策略有关。《纽约时报》报道的数据显示，为了尽快拓展中国市场，总部位于旧金山的Uber已经累计融资近60亿美元，堪称财大气粗。该公司发放的红包有时可以达到车费的3倍之多，他们希望借此把美国市场的高速增长复制到中国。
易观国际的最新调研数据显示，截至2015年第1季度中国专车服务订单量占比前三名分别是滴滴专车、Ｕｂｅｒ和易到用车，占比分别为78.3%，10.8%和8.4%。在覆盖城市方面，易到用车以74个城市位列专车服务覆盖城市数首名。滴滴专车覆盖了61个城市，Uber仅覆盖7个城市。
虽然在市场份额与覆盖城市上Uber与竞争对手存在巨大差距，但是在国内多个应用市场的排行榜中，Uber却大幅领先竞争对手，此前Uber中国更是公开表示该公司每天在中国完成的打车订单超过10万个。如果按照Uber公开的这一数据计算，显然Uber的市场份额绝不会仅有10.8%。
美国新闻网站Quartz日前发表文章认为Uber的这一数据很可能存在水分，其中认为Uber的高额补贴可以驱使乘客和司机试图欺骗系统，这样虽然订单总量上去了，但其中有很多虚假刷单，也使外界很难判断Uber在中国是否成功。
▍滴滴、易到、Uber刷单情况调查
为了调查专车司机的刷单情况，在北京国贸饭店我们通过Uber下单去中关村，途中司机主动提出了要求我们帮其刷单的要求，对方在汽车行驶到马甸附近时结束了这次叫车订单，并随后让我们重新下达一个专车订单需求，经过两次抢单和取消后，该司机终于在第三次抢到了我们重新发布的用车订单。而行驶过程中司机一边开车一边看手机抢单的行为也严重影响到行车安全，并违反了道路交通安全法规。
而在调查中我们发现除了专职的刷单人外，滴滴、易到等平台均没有出现司机主动要求乘客在半途中刷单的情况。
对于目前在各大用车APP平台存在的刷单现象有不愿具名的从业人士透露，目前行业依然处在放水养鱼的阶段，各大平台一方面对刷单情况采取监管措施，另一方面也担心如果监管过于严厉会导致市场占有率下滑，因此普遍采取睁一只眼闭一只眼的态度，而随着市场洗牌的加剧，当出现具有绝对领先优势的寡头后，刷单现象以及以此谋生的职业刷单者将受到严厉打击。
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本文作者系搜狐科技微文
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