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荣誉徽章：专车司机得与失：月入数万渐成过去式 ,滴滴专车司机能挣多少钱,神州专车司机能不能干,神州专车司机待遇详细,uber专车司机工资怎么结算,一号专车司机加盟_滕州生活网手机版
专车司机得与失：月入数万渐成过去式 ,滴滴专车司机能挣多少钱,神州专车司机能不能干,神州专车司机待遇详细,uber专车司机工资怎么结算,一号专车司机加盟
　　这边厢，股市红火，全国人民都争先恐后投身股海。那边厢，专车火爆，正在吸引大批闲车加入其中，有些私家车主只出租自己的车辆，也有些自带车辆兼做专车司机。他们的收益如何？风险又有哪些？正在承受着哪些得与失？这些都是私家车主进入专车市场之前需要认真思考的问题。
　　“接客”接上瘾，时间不可控
　　据了解，目前闲置车辆加入专车行列，基本有两种方式：一是私家车主只出租自己的车辆，二是干脆自带车辆兼做专车司机。前者是车主把车“租”给租赁公司，自己不用干活，赚的只是对方交纳的租金。这种模式存在于易到、滴滴及快的上，但优步基本上没有。如果把私家车租给私人做专车，这种情况由于缺乏保障，很少人会采取这种方法。后者则是私人将市面上各类专车软件作为平台，司机通过后台与客人完成预约用车过程。
　　优步司机陈先生担任专车司机的工作后，一早起来7点多就把孩子送上校车，然后回家准备好所有东西，打开司机端A PP，边干家务边留意叫车的请求，然后接单、联系乘客、开车出发。从7点半做到11点来钟，又回家吃午饭，有时睡睡午觉，有时做自己的其它事情。通常有两三天时间比较长，做十几个小时，平均每天干5个小时左右。有意思的是，对于部分司机来说，有时候“接客”还会上瘾，特别是手头没什么其它要紧的事情时，就会手痒拿起手机看看还能接什么单，甚至有时候都准备回家了，也忍不住还是打开司机端，先接个客人。有司机就反映，有一天已经下午5点多了，仍然想再做一单就回家歇歇，谁知道送个客人去机场，搞到快十点钟才到家。
　　豪车“接客”收入无传说中风光
　　一名自带20万元左右车型加入优步公司的司机表示，大家大多认为，专车行业对于车辆的档次还会分等级，尤其是豪华车，获利及补贴都会远远优于中级车及紧凑车型。事实上，个人自带车只能做人民优步，可以兼职做，像U berX和U berBlack是U ber和汽车租赁公司签订合同的，做全职。每种车型只能接自己所在类的单，接不到其它单。
　　20万左右的车型，在人民优步中，已被众多乘客视为好车了，市面上有超过半数都是10万左右的车。但其实，豪车“接客”并非人们想像中那样收入更可观。特别是用高级车型来做“人民优步”，车主纯粹是觉得好玩，靠此谋生的属少数。考虑到油耗、保养费都比较高，豪华车车主做优步多数是出于消遣目的，实际上他们赚到的车费，还抵不上加油费及其它损耗。目前打优步豪车的乘客主要以商务居多，所以单子数量有限。因此，综合计算一下成本，对于车主来说并不划算。
　　前IT行业从业人员陈先生，现在驾驶着自己的JEEP指南者，也成为了一名优步专车司机。陈先生认为，自己在专车司机中算是“比较懒”的，一般只选两个补贴高峰时段出动，中午还可以回家休息下，其收入算是比较少的类型。从陈先生提供的最近三周收入结算单中，南都记者可以看到，最少的是上月27- 29日加上5月3日那周，平均每天上4个多小时班，做了15单，获得900多元，而最多的一周达到近1700元。
　　实现最高级别奖励需“拼老命”
　　据陈先生透露，他所认识的一些朋友，收入就可观多了。他的一位朋友，兼职当专车司机，曾经试过一周赚6000元，还有1天11小时20单的“辉煌”纪录。他自己也坐过一次优步专车，同行向他显示的收入记录是9天赚9000元。然而，陈先生也表示，上述各种可观的收入“神话”，时间都是在2014年到2015年三四月间创造的。随着加入各类专车公司的车辆越来越多，想重现前人的收入，难度相当大。
　　在各种专车公司中，优步的补贴是每个星期都“可能”会改变，原来每周做够20单，就有200块冲单奖励，现在要做够30单才有。一名兼职的优步司机介绍，在奖励机制上，司机如果在早高峰(周一到周五6点到9点)、下班高峰(周一到周四17点到24点)以及周五周六下午5点到次日凌晨3点接单，均可以得到2.5倍车费的高峰奖励。其它时段，司机得到的是2倍车费奖励，每程封顶奖励50元。此外，还有冲单奖励，做够30单奖励300元，最高的做够90单奖励1200元。但很显然，想实现最高目标的奖励，真得拼了老命去“接客”。而且，要想拿到奖励，也得符合众多前提：该周评星4.8以上，接单率达80%以上，且无拒载投诉记录。如果被暂停上线处罚，刷单、私自预约熟客，奖励将会全部取消。
　　在补贴上，优步除了和其它专车公司一样，采取公司与司机“二八分成”的方式，还在司机提成的基础上再加一倍的补贴，每单补贴50封顶。比如某次接单，车资为10元，司机实得16元；如车资为100元，则司机实际可得150元。而滴滴快车公司的司机张先生则介绍，在打车软件推出专车服务后，他先挂靠到汽车租赁公司上，作为“专车”司机，他并不直接收费，乘客是将费用从网上支付给滴滴公司，之后返还给司机。他透露，费用分成大致是公司占20%，司机拿80%。目前的补贴标准，平时是车资的3倍，高峰时段则为车费的5倍。
　　闲置车辆出租每月可获元
　　相比之下，如果是将闲置的车辆租给租车公司则比较简单。
　　南都记者从PP租车网站上看到，只要注册了车辆资料并提交后，车主每月可获得元的额外收入，并可获得额外100万保险，事故完全免责，并在车辆维修期间享受PP租车出行补贴。补贴方面，除了PP租车自己官方渠道发放租车红包外，还与众多企业联合发放。新用户通过扫描双方联合的红包体验二维码就可直接获得200元的红包，而老用户也可获得100元的红包。
　　合法性成疑
　　事实上，当人们都看到专车可成为自己另一条生财之道时，却伴随着层层风险。
　　首先是它的合法性成疑。今年厦门、广州、武汉、成都等地不断曝出打击专车的新闻，多个城市已经出现查处非法营运“专车”的事件。像某城市，上月底就针对专车司机开出一张“行政处罚决定书”，当事人未取得经营许可证便从事出租汽车客运经营，根据现行法律法规对其处以1万元罚款的行政处罚。
　　这位专车司机经人介绍加入“一号专车”平台后，用私家车拉客。根据相关政府部门的说法，一些专车平台随意接受私家车的“加盟”，或让汽车租赁企业接收私家车“挂靠”，这并没有改变车辆非营运、非租赁的性质，所以将对未取得经营许可证便从事出租汽车客运经营的行为进行行政处罚。
　　出现事故时风险高
　　营运车辆的保险与私家车有所不同，这种差异使得私家车接入专车时，很容易遇到障碍。特别是乘客意外险、车上人员责任险会比私家车更重要。而且，作为营运车辆，使用频率、强度会明显高于私家车，出事故的概率要高于私家车，保险的风险费率也要高于私家车，因此保险公司往往强调保险前车主要明确告知车辆的用途。同时，事故后，保险公司的赔付依赖于公安交警的处理程序，此时使用车辆如果还“合法成疑”就会使车主很被动。毕竟，现行法律明文规定，不允许私家车从事经营性活动。
　　不过，以优步为例，车主在带车注册成为司机的时候，就要提供保额不小于30万的保险保单。如果出现事故，将使用自己车辆的保险。而且，根据一些资深专车司机的做法，通常采取的处理方式就是在事故后，向乘客特别声明，如果对方不认是朋友，那就大家都没得赔了。也就是说，最大程度上降低这种风险的解决方法，就是保险公司的态度以及跟乘客的默契。这与日常我们搭乘朋友车出事故时的处理其实是同一道理。
　　至于有的司机担心公司赖账，甚至拖欠工资，理论上也需要考虑。不过，有的专车司机就表示并不担心，他们觉得那种大公司丢不起那个脸。而且，车资是周结，最多就是拖了一个星期工资。
　　相比之下，如果只是将闲置车辆租出去，风险将更不可控。如果本身少用的车辆，其实直接卖掉更好。毕竟，租/借都会风险很高，存在不可控因素，被对方拿去作何种用途，自己完全监测不到。毕竟，它的价值不像房产，不能保值，这与租房看上去似乎都是收取租金，但完全是两种概念。而且，有车主还反映，自己将车辆出租给知名的租车公司后，爱车居然被抵押了，后来居然找不回来。
　　采写：南都记者　梁罗喆
　　车险如何为专车保驾护航？
　　“我今天坐专车外出时，看到前方两车相撞，情况挺严重的，随口问了司机：你给乘客买的是什么保险呀？司机的回答令我很惊讶，他说车上乘客的保额是1万元1位。”李先生觉得别说发生重大意外，只要事故中乘客需要动手术，这样的保额就没有办法给大家提供足够的保障。
　　而这正是行业的普遍现实，以U ber为例，车主在注册成为专车司机时，只需上传驾照、交强险等资料，而专车公司并没有规定车险的保额。南都记者近日采访了十来位专车司机，他们均表示自己的车辆买的是普通的私家车险。这就意味着，一旦发生重大意外，专车公司无法保证车上乘客能得到足额的赔付。
　　可在采访中，很多专车司机都认为这不是事儿。“出来做专车司机的人，肯定都对自己的驾驶技术很有信心，如果技术不过关，一旦出意外，首先受到伤害的肯定是我们自己。”专车司机阿jax对南都记者表示，他的车辆按规定购买了车损险、交强险、第三者责任险等险种，大部分乘客上车后都没有询问车险细节，只有偶尔一两个车主会问起这个问题。
　　但实际上，私家车一旦成为专车，行驶频率会高于往常，发生意外的概率也随着提高。南都记者在采访中发现，一旦车辆发生重大意外，专车司机与乘客之间很容易出现各种纠纷。比如说，假如车上乘客财物丢失或者损坏，这个责任该由谁来承担？如果专车发生重大意外导致乘客伤亡，超出保险范围部分如何赔付？在这过程中专车司机该负什么样的责任？南都记者与多个公司理赔人员交流后发现，上述问题都无法从现有的车险法规中找到答案。
　　而这需要专车公司本着为乘客负责任的态度来解决问题。为乘客提供安心的保障，是专车市场快速发展的基础。专车公司可以借鉴目前代驾责任险的做法，针对专车市场的现状联合保险公司，在商业车险、交强险之外，开拓出相应的责任险，令乘客在发生意外时能凭借保险条款得到足额的赔付。
　　看看你的闲置车辆会否成抢手货？
　　车主小孙下半年得去外地出长差，他有辆使用了4年的骐达将会闲置较长一段时间，便动了把车租出去的想法。可他把车辆相关信息挂在网上两个星期后，还没有接到单，小孙感到很困惑。实际上，像骐达这类车型的需求很大，但网上可供选择的产品也非常丰富，这是小孙接不到单的主要原因。那么问题来了，究竟哪些车最受欢迎呢？为此，南都记者采访了一些签单率较高的车主，以了解租客的实际需求。
　　1 .以白菜价出租的车型
　　便宜，往往是吸引车主下定的最主要原因。黄先生有一辆开了5年的吉利金刚，通过网络平台放租，4个月来已接到50多个订单。黄先生认为，租金便宜是车辆能顺利出租的重要原因。“我的车一天租金才70多元，而大部分合资品牌的车型租价起码比这高出一倍。”在一些大型的租车平台上，南都记者发现，像比亚迪F0、力帆520、长安之星、东风小康等租金在80元上下的车型，签单率以及接单次数都明显高于其他车型。这佐证了黄先生的说法。
　　2 .满足多口之家出行的车型
　　“上周末我租了辆道奇7座车去大梅沙，一天租金才240元，这费用还包含了保险。”回想起这一次在PP上租车的经历，张先生觉得非常满意。车主老谭告诉南都记者，他的奥德赛接单率不是太高，但每次出租的时间都是两天以上。“这两个月租车的都是二胎家庭、家里有好几个老人的家庭。”
　　南都记者发现，目前多款七座M PV、SU V日租金都在300元上下，这样的费用也是大部分白领家庭能接受的。相信未来这一类需求还会不断扩大。
　　3 .带有个性化D N A的车型
　　南都记者在PP交易平台上看到，奔驰sm art tw o、甲壳虫等个性、小众车型的订单量都很高。打算租辆小车的苏小姐告诉南都记者，她最近一个人在广州出差，考虑到小车外观可爱，停放方便，并且租金很合理，一天也就250元，所以就租了一辆甲壳虫。
　　根据车主反馈，租这种车辆的客人主要是两种，一种是年轻人，一种是女人。他们对车辆各种智能配置、空间的要求并不高，喜欢能体现个性化风格的车辆。
　　采写：南都记者　林辉莹
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我是一个优步司机，有个星期跑了80多单，车费有1500多，有一单是在机场送两个乘客，跑了130多块，
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我是一个优步司机，有个星期跑了80多单，车费有1500多，有一单是在机场送两个乘客，跑了130多块，可能是乘客这个优步账号是绑定无钱的支付宝账号，然后优步判断我刷单，封号扣除我所有车费和奖励，申诉无用，又找不到优步公司地址，这种要去哪里投诉
浙江 杭州 江干区发表时间： 22:21
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& && & 2016年的端午节放了2天假，原本想出去玩，结果想到了5-1日的自驾游堵在路上的经历，果断放弃了游玩的计划。就在家里休息两天算了。& && &我是一个专职上班的职工。2015-7月份注册滴滴和优步，到现在为止，才跑了120单。都没有跑，也不想跑，不管奖励高低。
然后这两天手机收到短信看到滴滴和优步的单端冲单奖，想想这两天假期在家里玩无聊，不如出去跑下滴滴优步，打发下时间，赚2只啤酒钱。
& && && &6-9日大太阳，很多滴滴优步司机都是艰苦着跑车，没开空调，的确司机和乘客都辛苦。我6-9日下午13.00出门就开着空调载客，一直到晚上23.00停止载客回到家才关冷气。这样自己和乘客都舒服些。反正偶尔跑车，也不在乎赚多赚少，打发时间而已。乘客舒适，我也舒适，同在一个空间。
& && &&&6-10日，早上9.00出门，上车就开着空调，一直到23.00回来才关。考虑到一般女乘客比较多，毕竟女乘客比较讲究，爱生活，爱干净，我今天就特意买了几朵栀子花放在车内，增加车内的香气。还是那句话，想要别人尊重你，你先尊重别人。
& && & 这两天跑车载客，不管男女老少乘客，都是先打电话，客气通话，接到乘客后，简单聊下天，到达目的地之后，客气微笑的让乘客拿好东西，下车注意安全，天热，早点休息。没有发生过争吵，没有发生过矛盾。
& && & 6-11日打开司机端看到司机星级收到了一个1星评论，一个3星评论，滴滴司机端广播我被乘客投诉，手机短信收到了滴滴平台发来的又有乘客投诉的警告手机短信。
& && &心里很不是滋味，这只跑了两天，记忆犹新的回忆，确实没有做的不到位的地方。因为我2个月没跑滴滴了，6-9日是两个月之后的第一天跑，所以确定这些投诉是来自6-9/6-10日的。& && &前天，昨天连续顶着太阳吹着冷气，今天搞感冒了。而且，昨晚我睡觉做了一晚上的梦，是乘客投诉我，我担心，在解决这个投诉问题。。。。。。。。。不管你们广大乘客，和那一小部分乘客能不能理解司机们的苦，反正我是真心的明白司机们的苦。专职、兼职、游击的司机同胞们，你们辛苦了，确实苦，坚持，希望后期平台和小部分的恶劣乘客会有所改善，希望我们的劳动能让他明白良知。
& && & 广大的乘客朋友们，你们都是有素质的，优秀的，我代表专职的兼职的打游击的滴滴优步司机们感谢你们。只是有一小部分的乘客们，你们要司机怎样做，你才不会投诉他，不会给他1星评论？你的要求真的蛮高，估计国内达不到你的要求。
司机们没有欠你什么，他们拿的是平台给的奖励，没找你要钱，你坐车给的只是1.5每公里的成本钱。他们很多都是有车有房的，很多甚至比你还有钱，职位比你还高，他们不是下人，他们只是利用下自身有的资源去参加社会流行的一个网络打车平台的活动而已。如果说赚钱，是赚钱了，可是，真的赚了多少呢，你自己也可以计算一下。
& && & 我跑车两天，开着冷气，计算下来，平均10.8L油每公里。我的车小排量，市内拉客，再小堵车，油耗很高。说我赚钱，我平均0.6-0.7元每公里的油钱，1.5每公里，平台提成20%，不算车损，我赚你好多钱啊？我也只是为了拿平台给的奖励而已。
& && &过节，这么热的天，不说别的，我真的做的什么不对，让你不高兴，你评论1星和投诉，也说得过去。跑车2天，一切顺利平稳，你却把我投诉了。打个车，车身洗的干净，开车平稳，又没堵车，上车坐稳，下车走好，就行了，还要怎样？难道要我们从口袋再掏出来100块倒贴给你，你下车时候我们下跪，你才满意？
& &&&朋友们不要误会，我只是针对一小部分的乘客而已。小部分的乘客良心何在？有爹娘生没爹娘教。& &&&确实平台也有自身的规则问题，一个1星，足够你拿不到奖励，但是，你给乘客1星，影响不太大。说白了，平台也是利用这个社会资源的时机来创业，从而瓜分司机，压榨司机。
& &&&有朋友说了，服务行业，能忍就搞，不能忍没人逼你搞，是的，我不能忍，我不搞了，退役行了吧。那么还有千千万万的司机朋友们，仍然在烈日下努力的奋斗的着，难道他们就人人必须得忍？他们就不是人？他们就该si吗？当初平台给那么多奖励，诱惑人民，人民贷款去买车来跑的，如今没奖励了，你们说可以不跑了，他们不能不跑，他们要还贷款，他们要养家，他们是有血有肉的男子汉，没偷没抢，光明正大。他们是上了平台引诱的dang，才会到今天依然坚持着的。& &&&都得相互理解，如果对网络约车有意见，那么你可以自己开车，或者坐公交，或者坐的士，如果坐的士你万一遇上那一小部分没素质的的士司机看你还吊？他们不把你扔下去才怪（这里只是说一小部分的士，广大的的士朋友都是优秀的，为人民服务的好同志）。& &&&所以，现在在跑得，都是好样的，小部分刁蛮乘客的打压，天又热，又开了一天的车，上厕所有时候都找不到地方，所以难免司机确实有时候1%的单子态度会不太好。这也正是有的乘客说“这个师傅今天态度不太好”的原因之一。其实他们也不想，他们也想很好的为你服务，但是是人不是人民币，不能做到人人见了都喜欢。216-6-14日的此时此刻12.00，外面多热，他们没奖励还在跑。公交司机是月工资，的士司机是按公里，的士可不是1.5每公里的价钱哟。滴滴优步司机呢？1.5每公里在奋战，看到这天气，您还有什么不满的呢？都要相互尊重，这点很重要。& &&&在此不是为了我个人，而是为了一个新型的事业（网络约车）良好秩序和谐的发展下去。那一小部分乘客，请不要再不拿司机当人看。他们很多人都比你还有钱多少倍，他们跑网络约车没有什么丢脸的。他们堂堂正正做人。
本帖最后由 黑猫紧张 于
15:34 编辑
现在的人缺乏换位思考，给你点赞
咱给的不是分，是安慰~
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UID371788&帖子&精华0&金币1652 &威望0 &注册时间&
现在贱人太多。
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UID469957&帖子&精华0&金币81 &威望0 &注册时间&
隐隐家 发表于
现在贱人太多。
哎。真不知道说什么好。只能自己认灾。以后不管有空没有也不去跑了。
UID462024&好友&帖子&主题&精华0&小红花25 &积分1371&在线时间429 小时&注册时间&阅读权限60&最后登录&
UID462024&帖子&精华0&金币513 &威望0 &注册时间&
每次都是5星评论，我相信还是给5星的多吧。
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UID469957&帖子&精华0&金币81 &威望0 &注册时间&
大部分都是很优秀的乘客。相互尊重，相互理解。认识都是缘分。
UID243890&好友&帖子&主题&精华0&小红花281 &积分3131&在线时间423 小时&注册时间&阅读权限80&最后登录&
UID243890&帖子&精华0&金币2280 &威望1 &注册时间&
13:09 上传
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UID469957&帖子&精华0&金币81 &威望0 &注册时间&
呵呵，希望这个乘客不会再次的遇到车个司机。祝他好运。
UID164712&好友&帖子&主题&精华0&小红花1465 &积分24627&在线时间1985 小时&注册时间&阅读权限150&最后登录&
UID164712&帖子&精华0&金币20542 &威望23 &注册时间&
这乘客是存心找歪的吧？心理变态？
UID676573&好友&帖子&主题&精华0&小红花16 &积分3236&在线时间1 小时&注册时间&阅读权限150&最后登录&
UID676573&帖子&精华0&金币3234 &威望0 &注册时间&
为什么滴滴平时周一至周五还会发减5块的券，优步却什么都没有，那到底哪个便宜呢？
UID215074&好友&帖子&主题&精华0&小红花5 &积分404&在线时间163 小时&注册时间&阅读权限40&最后登录&
UID215074&帖子&精华0&金币78 &威望0 &注册时间&
这种乘客不论坐什么都不会满意，心太黑
UID166621&好友&帖子&主题&精华0&小红花0 &积分1124&在线时间218 小时&注册时间&阅读权限55&最后登录&
UID166621&帖子&精华0&金币688 &威望0 &注册时间&
tb有专业差评师，其他行业同理
UID842152&好友&帖子&主题&精华0&小红花2 &积分888&在线时间0 小时&注册时间&阅读权限50&最后登录&
UID842152&帖子&精华0&金币888 &威望0 &注册时间&
要求多的用专车嘛，一分钱一分货
UID795864&好友&帖子&主题&精华0&小红花0 &积分154&在线时间0 小时&注册时间&阅读权限35&最后登录&
UID795864&帖子&精华0&金币154 &威望0 &注册时间&
我用滴滴2年，唯一一次打过3星，其余的全部5星
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UID23773&帖子&精华0&金币6323 &威望26 &注册时间&
这人有病滴！这人不说对滴滴优步这样，这人估计到哪了打分都是差评！只能说你背时遇到他了而已！
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黑猫紧张 发表于
2016年的端午节放了2天假，原本想出去玩，结果想到了5-1日的自驾游堵在路上的经历，果断放弃了游玩的计划。就在家里休息两天算了。& && &我是一个专职上班的职工。2015-7月份注册 ...
别跑了，卸载。让那些贱人打的士去
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我一般五星，特别不好四星，一般下车会跟别人说谢谢
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每次坐车都是给的五星好评
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这种乘客不论坐什么都不会满意，心太黑
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跑滴滴现在太多了，路上堵死。特别是周末节假
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