2015款本田奥德赛马力开空调起步没力?

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本田奥德赛启动机故障导致不易着车
&&& 一辆行驶里程约16.9万km的2007款本田奥德赛2.4L商务车。该车最近一段时间车辆早一晨启动不易着车,在第一次启动时得打2~3次车才启动着车,着车后把车辆熄火,再次启动着车就正常了。在一家修理厂检查,维修师傅说是有问题,先换厂一块新,第二天早晨启动车辆还是不易着车。维修师傅又说启动机有问题,拆下启动机检查,果然发现启动机碳刷磨损严重,又给换了一个&新启动机总成&,安装完毕。试车,启动车辆,发动机能够一次启动顺利着车,维修师傅说这次故障彻底排除了。使用了两天发现不易着车现象并没有排除,原来只有早晨冷车启动的时间长、不易着车,现在热车也不易着车了。回到修理厂,维修师傅又给更换了4个火花塞,又替换了好多零件,也没有找到不易着车故障的原因,把车辆放在修理)一个多星期也没有修好。
&&& 相关资料:
&&& 故障诊断:接车后,检查仪表上的发动机故障灯没有点亮,用诊断仪检测发动机控制单元,无故障码存储。热车启动车辆有时可以正常着车,有时需要启动几次才能着车,冷车启动更加不易着车。检查确认了发动机确实存在冷车启动不易着车现象。
&&& 分析冷车启动不易着车的主要原因有:
①动机机油钻度选用的不当;②发动机进气系统故障;③发动机水温传感器故障;④发动机燃油系统故障;⑤发动机点火系统故障;⑥发动机故障;⑦发动机防盗控制系统故障;⑧启动机故障。
&&& 根据分析可能的故障原因对车辆进行以下检查
&&& (1)检查发动机机油砧度选用的不当
&&& 由于环境温度过低,使发动机润滑油豁度增大,增加了启动机工作阻力。如果发动机选用的机油钻度不当,冷车时发动机运转阻力增大,启动转速低,会使发动机在启动时不易着车。
&&& 检查机油油位在油尺上线,油液已经很脏了,于是更换了5W-30的冬季机油,以适应低温启动和钻度的需求,早晨启动不易着车现象没有改变。
&&& (2)检查发动机进气系统故障
&&& 进气系统漏气,节气门之后进气道和进气歧管漏气,制动真空助力器及单向阀漏气,有额外的空气进入导致混合气过稀;发动机进气道和进气门产生积炭,积炭可以吸收适量的燃油,冷车时喷油器喷出的雾化燃油,有一部分附在进气道上,可以和空气进行混合的燃油减少,造成发动机混合气过稀,导致冷车。
&&& 检查进气歧管及垫无漏气,检查真空软管无脱落或连接不良情况;检查曲轴通风阀,能够实现单向导通,检杳制动真空助力器膜片、真空管单向阀无漏气或失效现象。用真空表测量进气歧管真空度,发动机怠速运转时真空度为69kPa,检查结果进气系统无泄漏,排除了进气系统漏气影响的车辆启动不易着车。
&&& 检查进气道、进气歧管和进气门积炭是否过多,先拆下节一气门、怠速阀检查,节气门和怠速阀都有轻微脏污,用节气门清洗剂清洗了节气门和怠速阀。拆下进气歧管检查进气门积炭,检查结果进气歧管和进气门头部非常开净且没有积炭(如图1所示),排除了进气歧管和进气门积炭过多影响的早晨冷车启动不易着车。
&&& (3)检查发动机水温传感器故障
&&& 水温传感器是负温度系数电阻,其阻值随温度的增高而减小,通过电阻的变化而引起发动机控制单元对喷油量信号的修正。正常情况下,冷车在5s内应一次启动完成,在冷车时,发动机控制单元会根据水温温度进行冷启动加浓。水温传感器损坏或信号失真,如果水温信号中断,控制单元识别不到实际的水温信号,控制单元会启用替代值,使混合气过稀或过浓与实际需要有偏差,导致发动机油耗增加、怠速学习能力差、排放中有害气体增加,冷车启动不易着车等现象发生。
检查水温传感器线路导通情况,用万用表电压挡测量水温传感器连接器1和2端子,有4.7V电压,说明发动机控制单元和线路导通都没有问题。
&&& 用万用表测量水温传感器阻值,当水温20℃时电阻值为2500&O,当水温40℃时电阻值为1200&O,当水温60℃时电阻值为600&O,当水温80℃时电阻值为300&O,当水温100℃其电阻值为180&O。检查结果水温传感器在不同温度下的电阻值在正常范围,排除了水温传感器信号失真,使混合气过稀或过浓造成的早晨冷车启动不易着车。
&&& (4)检查发动机燃油系统故障
&&& 燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响,即燃油系统压力过低,燃油滤清器堵塞、燃油压力调节器失调、燃油泵止回阀关闭不严,都不能保持正常喷射的压力,燃油泵控制电路出现故障,都会造成燃油压力不止常,导致发动机不易着车。
&&& 喷油器故障,喷油器线圈阳值不一致,喷油器内部胶质和积炭过多会造成喷嘴堵塞或无燃油喷入汽缸。发动机燃烧室的积炭过多,冷车启动时喷出的燃油会被积炭大量吸收,使冷车启动的混合气过稀,一导致车辆不易启动,直到积炭吸收的汽油饱和,着车后吸附在积炭上的燃油又会使混合气变浓,造成发动机的可燃混合气时稀时浓,使车辆冷不易着车。
&&& 检查燃油系统压力,在早晨第一次启动时开、关点火开关两次,让燃油泵先泵油建立油压,再启动车辆,不易着车现象没有改变。把燃汕压力表连接在燃油导轨上,打开点火开关,不启动状态压力表读数为 300kPa(如图2所示),关闭点火开关后1 5min检查燃油保持压力,压力在190kPa,发动机运转时压力250kPa(如图3所示),燃油压力和保持压力的测量均在正常范围内,说明燃油泵控制电路工作正常,燃油泵止回阀能够关闭、喷油器无渗漏现象。
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2015款本田奥德赛2.4L成本调查 月均2134元
目前的官方指导价在22.98-29.98万元之间,全系只提供一款2.4L发动机。相比旧车型,全新奥德赛在车身尺寸上进行了升级,新车长宽高分别为:95mm,轴距2900mm。与上一代奥德赛相比,全新奥德赛轴距加长了70mm,用以改善乘员的舒适性。今天就以2.4L入门车型为例,来看看它在日常保养成本方面有怎样的表现。根据车辆日常的保养成本来看,一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。虽然在用车过程中,许多车主未必两年内行驶四万公里,也未必都购买八项全险,再加上平时少洗车、少出远门的车主更能省下一大笔开销。但综合大部分车主的使用习惯,我们仅以新车两年四万公里+车型全险+按期保养+的花费作为标准来计算车型用车成本。奥德赛 2015款 2.4L 舒适版养车费用分析下面我们来详细分析各项养车费用的由来:通常,养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费组成
价格: 22.98-29.98 万元 品牌: |
一、常规用车支出分析1、车船使用税:根据北京地区车船税标准,2.0-2.5L(含) 900元,奥德赛这款车型排量为2356CC,因此车船税2年共计1800元(各地有所不同,仅供参考。)2、日常维护费用:通常情况下,每月洗车3次,按照平均洗车价格每次25元计算,两年日常维护费用均为1800元。3、过路过桥及停车费:过路过桥及停车费视出行频率和所在地区影响差异可能会很大,以北京为例,在一般办公区域停车多在15-20元/天不等,居民小区停车在150-300元甚至更高,现仅以综合每月300元计算,两年共计7200元。4、验车上牌费:以北京地区为例,上牌费(包括验车费)为300元,不同省市会有所不同,但差额不会太大。版权声明:本文系腾讯汽车()独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。 二、保养费用支出分析上面说到除了车船使用税、日常维护费、过路过桥和停车费等基固定的支出外,保险、常规保养费用和油费等因不同的车辆有不同的保费、配件价格以及油耗,下面将进一步分析:
价格: 22.98-29.98 万元 品牌: |
1、保险:以新车全险计(以人保车险为例),包括交强险、第三者责任险(10万)、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔损失险等,奥德赛 2015款 2.4L 舒适版官方指导价格为22.98万元,经过计算,车辆一年的的保费约为7219元,二年保险费用约为14438元,(注:以上保险费用已经是优惠之后的价格)而事实上广大车主可以根据自己的实际情况来选择险种,除了交强险以外,其他险种可以自由选择,值得提醒广大车主的是,上保险时应该“货比三家”,费用也会随之变化,有些保险公司提供8折甚至更低优惠。2、保养费用:奥德赛 2015款 2.4L 舒适版两年四万公里常规保养支出分析奥德赛 2015款 2.4L 舒适版保养周期及费用 里程\项目机油机滤 空滤 空调滤芯 汽滤 变速箱油助力油刹车油 火花塞 总费用 0.5万公里●○○○○○○○免费1.0万公里● ○○○○ ○ ○ ○2441.5万公里●○○○○○○○2442.0万公里● ● ● ○○○○○5012.5万公里● ○○○○○○○2443.0万公里● ○○○○○○○2443.5万公里● ○○○○○○○2444.0万公里● ● ● ○● ● ○○751两年8常规保养费用总额:2472(元) 注:●为必须更换,○为检查 腾讯汽车制表 奥德赛全系车型厂家提供了三年或者十万公里的整车质保政策。(由于各地区4S店工时费有差别,所以详细费用请以当地4S店实报价为准,以上仅供大家参考)版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。 3、油耗支出:油耗在用车成本支出中占据很大的一部分,为了为了便于计算,我们以工信部公布的乘用车油耗数值中的工况油耗作为计算参考。建议各位车主购车之后,最好再根据自己的实际油耗情况进行详细估算。(本文所计算的燃油开支仅供参考。)奥德赛 2015款 2.4L 舒适版综合工况油耗为7.8L/100公里,燃油方面需要加92号汽油,现仅以7.8L百公里工况油耗、京92#汽油7.44元/L计算,计算公式为:油费=行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格。最后算出奥德赛 2015款 2.4L 舒适版四万公里的燃油总支出=4×7.8×7.44=23213元。
价格: 22.98-29.98 万元 品牌: |
总结:根据养车费用=车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+上牌费+保险+常规保养费用+油费计算,奥德赛 2015款 2.4L 舒适版两年4万公里各项养车支出明细如下:奥德赛 2015款 2.4L 舒适版两年4万公里养车费用(单位:元)车船税1800日常养车1800 路桥及停车费7200 验车上牌300 车险14438定期保养2472油费23213小计51223每月花费2134版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。
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本田奥德赛发动机起停功能及故障排除
&&& 1 发动机直停功能简介
&&& 发动机起停功能是指在车辆行驶过程中能够自动对发动机的启动和停机进行控制的功能。该功能可通过按下发动机起停功能关闭开关手动关闭,关闭后,发动机起停功能关闭开关上的指示灯点亮。
&&& 发动机起停功能在车辆短暂停车时发挥作用,当相关预设条件得到满足时,发动机就能自动停止运转;而当车辆需要重新起步时,发动机能自动重新启动。该功能可有效提高车辆的燃油经济性,减少废气排放。此外,发动机自动停机,也避免了原本怠速运转所产生的噪音和振动。
&&& 在发动机停机(怠速停止模式)期间,发动机起停功能指示灯点亮,仪表信息中心显示怠速停止,仪表环境灯变为绿色,而仪表盘上的机油压力警告灯和发电机充电警告灯则不会点亮(发动机被动熄火时会点亮机油压力警告灯和发电机充电警告灯);在此期间,电动辅助泵将工作,以保持液力变矩器、前进离合器和主、从动带轮的液压;当发动机重新启动后,直到PCM判断中的油压恢复后,才会控制电动辅助泵停止工作。在怠速停止模式下,PCM会根据相关控制单元、传感器和开关的信号,判断是否有必要终止怠速停止模式,重新启动发动机。
&&& 2 发动机起停磷能常见放簿诊断
&&& 当发动机起停功能不正常时,应注意以下几点。
&&& (1)发动机起停功能关闭开关。确认发动机起停功能关闭开关没有被按下(即发动机起停功能关闭开关的背景灯应处于熄灭状态);必要时检查发动机起停功能关闭开关信号及其线路。
&&& (2)驾驶人侧座椅安全带。正确佩戴驾驶人侧座椅安全带;必要时排查驾驶人侧座椅安全带信号及其相关线路。
&&& (3)发动机室盖。确认发动机室盖已关闭,必要时检查发动机室盖关闭信号及其相关线路。
&&& (4)制动踏板和加速踏板。在踩下制动踏板的同时应松开加速踏板;必要时检查制动踏板和加速踏板是否存在卡滞,以及相关线路、传感器是否存在故障等。
&&& (5)自动变速器挡位。确认自动变速器挡位位于D挡;必要时检查自动变速器挡位信号及相关线路。
&&& (6)空调系统。空调温度不能设定为最高/最低温度,且前风窗玻璃除雾开关关闭。
&&& (7)。确认转向盘未被转动,必要时检查转向助力系统,包括的信号及线路等。
&&& (8)自动变速器油温度。自动变速器油温度应在2 5℃~115℃。
&&& (9)发动机温度。发动机温度应在65℃~110℃。
&&& (10)温度。温度应在5℃以上。
&&& (11)存在相关故障代码。根据故障代码的提示排查故障并清除故障代码。
&&& (12)怠速学习。确认&怠速学习&已完成。
&&& (13)。测量电解液的比重,全部单元格均应在1.23以上;由于老化而无法实现发动机起停功能时,应对进行充电或更换。
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页面执行时间:83,640.63000 毫秒2015款广汽本田奥德赛首试:不仅是变脸和换配置
作者:XCP谭劲棠
&&评论 (0)
广汽本田-奥德赛
官方价:22.98 - 35.48万
量: | 2.4L
变速箱: CVT无级变速 5挡自动 5挡手自一体
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