李强：梦想小镇要成为供给侧结构性改革试验场
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核心提示：省长李强18日在杭州调研梦想小镇建设。他强调，特色小镇是浙江推进供给侧结构性改革的探索和实践，梦想小镇要充分发挥起步早、创客多、融资融智支撑力强等优势，强化创新、持久发力，成为全省特色小镇的标杆，成为供给侧结构性改革的试验场，优化政府管理方式与制度供给，为全省经济转型升级注入新动力。
省长李强18日在杭州调研梦想小镇建设。他强调，特色小镇是浙江推进供给侧结构性改革的探索和实践，梦想小镇要充分发挥起步早、创客多、融资融智支撑力强等优势，强化创新、持久发力，成为全省特色小镇的标杆，成为供给侧结构性改革的试验场，优化政府管理方式与制度供给，为全省经济转型升级注入新动力。这是2014年底梦想小镇筹建以来，李强第9次前往调研。目前，梦想小镇已引进创业项目521个，集聚创业人才4550名、金融机构176家。李强首先考察了利尔达物联网科技园。该科技园已入驻企业100多家，其公共服务平台全部向园区企业开放。李强参观体验了智能家居等物联网应用产品，要求强化创新驱动，加快产品应用推广，为智慧城市建设提供支撑。在考察梦想小镇创业大街规划建设情况时，他要求坚持高起点规划、高质量推进，努力把它打造成梦想小镇2.0版。随后，李强主持召开座谈会，就梦想小镇下一步发展提出要求。李强充分肯定了梦想小镇所取得的成绩。他说，一年多来，梦想小镇按照建设之初提出的“努力打造众创空间的新样板、信息经济的新增长点、特色小镇的示范工程”的要求，高质量全速推进，资本机构加快集聚，全球创客纷至沓来，众创空间层出不穷，小镇面貌焕然一新，成为创业创新的新高地。李强要求坚持更高标准，以更足的劲头推进梦想小镇建设。梦想小镇要坚持问题导向、需求导向，完善规划，优化政务服务、要素、制度供给，聚焦互联网产业，充分发挥企业的主体作用，加快构建集产业链、投资链、创新链、人才链、服务链于一体的创业创新生态系统，努力成为特色小镇的示范；要牢牢盯住市场升级和消费升级的趋势，瞄准高端产业和产业高端，提供高质量的产品和服务，努力成为供给侧结构性改革的试验场；要紧密结合杭州城西科创大走廊建设，创新体制机制，打通产业空间，与周边乡镇（街道）实现统筹发展，努力成为杭州城西科创大走廊建设的排头兵。李强强调，特色小镇是破解有效供给不足的重要抓手，建设过程中必须牢牢把握高度加工化、技术集约化、知识化和服务化的产业结构演化规律，聚焦七大产业和十大历史经典产业，通过产业结构高端化推动浙江制造供给能力的提升，通过发展载体的升级推动历史经典产业焕发青春、再创优势。各地要切实做好制度供给、政策供给和要素供给，努力探索“互联网+政务服务”，着力在规划编制、资源要素保障、文化内涵挖掘、生态环境保护等方面下功夫，持续推进简政放权，不断激发特色小镇建设的活力，努力积累新常态下政府优化管理与服务的一整套体制机制，为全省推进供给侧结构性改革提供新经验。张鸿铭一同调研。
来源：新蓝网·浙江卫视编辑：谢家军
中国好声音阿里影业因互联网无需专业编剧 遭到围剿
新浪科技讯 11月29日消息，阿里影业副总裁徐远翔近日在名为&原创与IP相煎何太急&的论坛上发表的有关&互联网不需要专业编剧&的言论引发了众多编剧的口诛笔伐。
以下是徐远翔发言中引发激烈讨论的焦点：
&我刚才讲了一个观点，我是在给在座的编剧指出一生路，IP真的是信息传播有效的传达方式，以前没有互联网之前是什么呢，因为编剧都很聪明，都很渊博，现在是你知道他也知道，但是有些东西他知道你不知道，由于信息的传播方式，如果信息有效到达，人越多就越成为一个超级IP，因为最终是靠某种精神层面的东西去植入到人们的内心里，这个东西我们要尊重。
我们现在的方式完全是颠覆性的，我们不会再请专业编剧，包括跟很多国际大导演谈都是这样，我们会请IP的贴吧吧主和无数的同人小说作者，最优秀的挑十个组成一个小组，然后再挑几个人写故事，我不要你写剧本，就是写故事，也跟杀人游戏一样不断淘汰，最后那个人写的最好，我们给重金奖励，然后给他保留编剧甚至是故事原创的片头署名。然后我们再在这些大导演的带动下找专业编剧一起创作，我们觉得这个是符合超级IP的研发过程。现在很多人都在讲IP，但不是所有人都具备IP的开发能力。&
对于徐远翔的言论，许多国内知名编剧都进行了反驳。
《心花路放》编剧董润年对此发表评论称，&把贴吧吧主和无数同仁小说作者圈养在一起厮杀，这不叫创作，叫养蛊，这是对所有人尊严的践踏。创作从根本上关乎的是人心，不是金钱。&
《重案六组》编剧余飞说：&请IP吧主和小说作者进入斗兽场自相残杀，这是挟资本以奴化网络作家，杀伐过后再在尸堆中携导演、专业编剧来收割这血洗的IP，专业编剧不一定配合，网络作家也会揭竿而起，我们是社会主义，不是奴隶社会。&
甚至有很多编剧宣布&不和阿里影业&合作：董润年、汪海林、宋方金等都在微博上表示&阿里影业，走好，不送&。
在引发编剧圈口诛笔伐以后，徐远翔通过个人微博对此事进行了解释：
&昨日参加一论坛的个人发言引起业内激烈争论，本人特做以下说明：第一，本人也是编剧出身，深知剧本重要性，且对编剧同行之尊重由来已久;第二，媒体有些断章取义，建议大家读完全文，且参考当时对话的语境;第三，从未说过只要IP不要编剧，而只说IP和编剧构成剧本产业链的前端和后端。期待和诸位合作!&
随后阿里影业CEO昨日进一步通过阿里影业微博发声：&就今日网间所传相关同事就编剧业务的个人观点引发讨论一事，阿里影业CEO张强表示，作为内容产业的核心，编剧的重要性毋庸置疑。阿里影业对于编剧等专业人士的尊重一以贯之，从未动摇，亦在探索和实践与编剧等专业领域同仁共同创造行业未来的现实路径。&
此事经过短暂发酵引发了编剧圈甚至圈外人士的普遍关注，除了批评声音外也不乏支持的看法。
编剧王佩今日发表一篇名为《阿里影业的鞭子与被宠坏的编剧》的文章，他在文章里写道：
&我想说的一句话是，中国专业编剧们的日子实在太好过了，我所认识的几乎每个会写字的人都当过或者计划当编剧。
好莱坞的编剧可没有这待遇。许多编剧和导演都是从片场里当小工起步的，没有十年以上的卧薪尝胆，他们不可能有出头的机会。
所以，做一个内地编剧应当惜福，更应当警醒。你们认为理所当然享受的机遇，别人要为之奋斗一生。
关于IP作者PK，虽然让专业编剧听了不舒服，但事实上，大家都是这样做的。据我了解，张艺谋也是用类似的方式在筛选剧本，只不过他用的还是专业编剧。也是10个人PK，最后剩下2个人，每个人都写同一个剧本，影视公司全买下。有一个人的剧本会被张艺谋拍成电影，另一个人拿钱走人，根据保密协议，他甚至不能对外提起自己参与过这个项目。&(刘璨)
附徐远翔发言全文：
我对IP的理解很简单，就是四个字：群众基础，如果说你用一个很拽的网络语言去界定它的话，我理解是信息传播有效到达的一种方式。
现在大家一说IP好像就是网络文学，其实不是这样，我们中国电影票房排名前20位的作品有多少完全来自于网络文学，这个是打折扣的。IP和具有IP属性是两个概念，比如高满堂老师，他就是具有IP属性，如果有一个超级运作家就可以做出非常好的大电影，郑钧的《回到拉萨》这四个字具有IP属性，但是它具不具有开发出IP的潜能?现在没有IP是没法拍电影，这是肯定的，它是信息传播有效到达的方式，首先让大家先知道。
所有的编剧没有必要恐慌，因为电影电视剧的核心还是讲故事，只不过没有IP这个概念，没有互联网信息发生之前，我们是怎么理解的呢?编剧基本垄断了剧本创作产业链的前端和后端，从抓什么选题，然后怎么做剧本，怎么去磨，只不过现在的编剧第一条先从网络产业链把前端抽出来，网络小说也好，是一个游戏也好，经过长期孵化的舞台剧也好，一个动漫也好，先抽出来，这个前端是属于纯IP，后端需要加工成好的剧本，编剧是必不可少的。所以编剧也很清楚，不要认为还要像以前一样，一个项目给我，我把前端后端都做了，现在这个产业链是有分工的，前端是IP，后端是编剧，这是我的理解。
另外我还有一个观点，我认为中国最好的IP都不是领先的东西，中国最好的IP是四大文学名著，还有一个是聊斋，一个是金瓶梅。我们每个中国人在任何一个国家，除了学汉字以外，学中国文化的时候必须学四大名著，它培养了一代一代中国人。知道的人越多，这个东西就是一个好的IP，因为它具备一个初步的群众基础。当把IP抽出来需要非常优秀的编剧加工成好的故事，我认为根本不存在相煎急不急的问题，只是前端和后端的问题。
IP真的很伟大，我就举一个例子，《盗墓笔记》这个IP，它的文字只有180万字，同人小说好几亿字，这个剧在爱奇艺上播出以后，点击量接近30亿人次。
我刚才讲了一个观点，我是在给在座的编剧指出一生路，IP真的是信息传播有效的传达方式，以前没有互联网之前是什么呢，因为编剧都很聪明，都很渊博，现在是你知道他也知道，但是有些东西他知道你不知道，由于信息的传播方式，如果信息有效到达，人越多就越成为一个超级IP，因为最终是靠某种精神层面的东西去植入到人们的内心里，这个东西我们要尊重。
我们现在的方式完全是颠覆性的，我们不会再请专业编剧，包括跟很多国际大导演谈都是这样，我们会请IP的贴吧吧主和无数的同人小说作者，最优秀的挑十个组成一个小组，然后再挑几个人写故事，我不要你写剧本，就是写故事，也跟杀人游戏一样不断淘汰，最后那个人写的最好，我们给重金奖励，然后给他保留编剧甚至是故事原创的片头署名。然后我们再在这些大导演的带动下找专业编剧一起创作，我们觉得这个是符合超级IP的研发过程。现在很多人都在讲IP，但不是所有人都具备IP的开发能力。
我在24、25岁读研究生的时候写我人生的第一部电视剧，在央视一套还真的播了，叫做《热血天歌》。当时中国的情况是什么呢?如果你写了一部剧在中央一套播，在省里基本是职称晋级，分房子，升官，当时我就觉得春潮在涌动。我毕业了以后去了国务院新闻办的官方机构，因为对电影的热情，我还是回到了阿里，赶上了一个最好的时代，不再是几个人、小群体就可以垄断电影电视剧的时代，中国电影票房今年和去年增长是40%的增长速度，乐观的说法是明年中国的票房超北美。
这两年我自己研究了一个名词很有意思，这个名词叫&屌丝购票心理学&。中国电影市场接近500亿的市场，平均观众年龄21.3岁，大概85%到86%的群体来自于19到29岁，也就是说台上在座各位都是被电影票房抛弃的，可以说你们加起来，加上外延那么多人也就是10%多一点的票房，这个现实决定了什么呢?我认为有三件事，首先有一个IP，第二是强大的明星阵容，韩国、台湾、意大利这些地方，导演身价比明星低多了。这个故事虽然很烂，但是有很多明星阵容，我至少看张脸也可以。第三条，你这个电影有没有概念，有没有可逆袭的可能性。如果这三个条件一条都不具备，你肯定是颗粒不收。这个就是屌丝购票心理学。
我今天来不是来吵架的，我是怀着一颗平常心，邀请那些有情怀，有才华，有担当，有潜力的编剧来跟我们阿里影业合作，我们对剧本创作的重视程度，有些方面可能超出你们的想像。如果说通过这次论坛能够寻找到几位非常好的有潜力的有情怀的合作者的话，那真的是不虚此行，而且我们真的是怀着非常开放和宽容的心态跟你们做一个很真诚的对话，我们是怀着十足的诚意和大家做这样的沟通和更长远的合作。
阿里影业一年有三部电影够了，其实很多电影我们都参与了，只是不打这个标而已，也不愿意张扬，不像有的公司我投了5%，然后到每个电影节都说是我们投的。我们有娱乐宝，我们有票务软件系统等等，但是一个品牌的公司可能从制作团队到演员到制作公司都要更新换代，可能很多公司在几年以后就不存在了，我们要尊重这个现实。这一年我们做了很多精心的布局，更多是在平台的建设上。当我们具备足够的实力去参与国际竞争的时候，那个时候我真的是恳请在座的诸位请你们拿出高质量的剧本。
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闲着没事跑了几单优步的总结
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闲着没事跑了几单优步的总结
因为上班时间不用卡时间，最近天热醒的早，周五上班前跑了两单优步，总耗时1个小时，由于有30%的峰时收入，一共收入50，比我平时上班多跑了15公里。
下午本来也是30%的加成，但由于第二单被带到了红庙坡十字，附近没单不说，堵里面还出不来，还要往高新回，两个半小时收入57，比正常下班多跑了25公里。
周六早上送完娃，顺便跑了俩小时67元40公里，第一单就被从城里带到了北郊，虽然未央路沿线小单不断，十分钟一单，但没有加成只能拿个起步价5.6，一个小时也就30元
最后收到短信提醒每周奖励如图5，基本每周20单以上就可以拿到比较高的奖励。
1，基本高峰期收入30-40/小时，非高峰20-30，差异就是峰时加成引起的，油费基本一小时十几元，所以非峰时基本赚不到钱。除非等优步的奖励
2，千万不能去比较偏的地方，没有单只能空往回跑
3，早上8到10点下午5到7点这四个小时最划算，除了峰时加成，每周优步的奖励也最高50%。
大概估算一下
如果每周峰时跑两小时，大概80元，一周四百，一个月一千六，加上奖励可以达到两千多，去除油费应该有一千五
如果全职跑，每天八到晚10点，估计有三到四百，一个月加上奖励能上万，但油费支出车损都会多很多，也太疲劳，保守估计能五六千吧。最近天热的时候打车的人多可能能达到，天气舒适的时候就要打折扣了
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跑这总感到不踏实，遇到钓鱼执法的咋办？这毕竟没有合法化，希望能合法了后咱也玩玩。
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跑这总感到不踏实，遇到钓鱼执法的咋办？这毕竟没有合法化，希望能合法了后咱也玩玩。 是的，所以只有上下班高峰时间相对安全些。我估计一两年内这东西没办法转正。而且这种拿时间换钱的效率太低，对于我们这种有工作的人，玩玩可以，当事儿做就不必了
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前两天打一滴滴，专业跑滴滴的。告诉我他原来跑出租现在几个朋友都在跑滴滴，一天收入净落三百。
我愿随清清的风走遍人间美景
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前两天打一滴滴，专业跑滴滴的。告诉我他原来跑出租现在几个朋友都在跑滴滴，一天收入净落三百。 最近不知道，反正5-6月份没有这么高。
这种月近万的，绝对是那种挣钱楞松跑的主。短期还行，长时间估计人受不了。
楼主说的还是比较贴合实际的。
[ 本帖最后由 xuebin 于
19:01 编辑 ]
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最近不知道，反正5-6月份没有这么高。
这种月近万的，绝对是那种挣钱楞松跑的主。短期还行，长时间估计人受不了。
楼主说的还是比较贴合实际的。
[ 本帖最后由 xuebin 于
19:01 编辑 ] 那人是专业跑的，家住临潼，说每天早晨七点半从地铁线起点开始接单，然后跑到六七点回去。说比出租好，累了可以关闭系统歇歇。
我愿随清清的风走遍人间美景
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那人是专业跑的，家住临潼，说每天早晨七点半从地铁线起点开始接单，然后跑到六七点回去。说比出租好，累了可以关闭系统歇歇。 感觉好多滴滴快和出租一样了。。。
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谋生不易啊
爱她就对她好点
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因为上班时间不用卡时间，最近天热醒的早，周五上班前跑了两单优步，总耗时1个小时，由于有30%的峰时收入，一共收入50，比我平时上班多跑了15公里。
下午本来也是30%的加成，但由于第二单被带到了红庙坡十字，附近没单不说，堵里面还出不来，还要往高新回，两个半小时收入57，比正常下班多跑了25公里。
周六早上送完娃，顺便跑了俩小时67元40公里，第一单就被从城里带到了北郊，虽然未央路沿线小单不断，十分... 顺路的可以，感谢分享
积善之家，必有余庆
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老感觉兼职的挣的钱就是油费什么，跑个顺路的还可以
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[转帖]优步（uber）在中国到底有没有人管？
1215 次点击
23:12:20 发布在
&&&&优步（uber）在中国到底有没有人管？&&&&今天晚在南京铁心桥叫优步（uber）打车，电话的司机听说到竹山路，便断然拒绝。更怪的是还从我支付宝扣6?30元。查看电脑收据，说“司机接受五分钟后乘客取消行程，或司机在接载位置等候超过五分钟不得不取消行程，将收取乘客6?30元取消费用。” 这是什么霸道规定？第一，它鼓励司机可以任意拒载。第二，而且强行劫夺乘客6?30元人民币。&&&& 司机接受五分钟后，如果碰上刮风下雨下雪，上年纪的或行动不便的，司机往往拒载（我今天就碰上了），他任意延长五分钟，名正言顺扣你6?30元，向哪投诉？谁来监管？&&&&看到网上原来这种现象不止一处有，故再转帖如下：&&&&揭秘：Uber中国的运营乱象&&&&爆料汇 07:14:05be 司机 中国阅读(76745)评论(65)分享到&&&&最近一篇关于记者暗访杭州Uber的文章在网上流传，文章中提到司机培训需缴离谱的300元“份子钱”，Uber不按规则的打法让其他专车平台受阻等诸多问题......其实，一直以来无论是对于司机还是乘客来说，这个在美国被赞不绝口的租车软件，都很难让人获得太好的用户体验，而这背后掩藏的就是Uber中国的种种乱象。&&&&司机培训注册过程繁琐，监管混乱&&&&在中国，Uber的“水土不服”不仅体现在商业运作上，更出现在基层管理的各个方面，其中Uber中国对司机的培训，已经被太多的吐槽，据了解，在Uber国际官网上注册司机的流程比较简单，只需上传证件，观看一遍培训视频，工作人员在后台审核证件就可以。&&&&而在国内的培训现场，无论哪个城市，注册和培训都需亲临现场，但问题是，也许是出于人手与经验不足的问题，通常的司机培训现场都是程序繁琐，甚至一片混乱。&&&&据某位重庆的Uber司机介绍，现场注册帐号的过程相当繁琐，每人领到两张 A4 纸，要按照上面的步骤在手机上填 N 个表。这些表有的是 Uber 官方，有的是 Uber 重庆微信公众号的，有的是第三方调查表系统的，混乱无比。虽然从业者大概能想明白 Uber 这样的做的原因。但对于现场其他 60、70 后的司机来说，打开微信，扫描二维码，在不同网页里填入重复的信息，还是一件挺难接受的事。最终造成的结果就是培训没培训多久，大部分时间是 Uber 的线下人员在教其他司机如何填表。&&&&而培训的内容基本与网站上无异，只是一段 Uber 的宣传片，片子的本地化做得比较差。播放结束后，Uber 的员工开始给大家讲一会如何注册帐号，如何使用客户端。&&&&沟通无道，投诉无门&&&&然而，与中国移动，各大银行，电商平台这种中国消费者早已习惯的，随时随地都可以拨打400客服电话进行询问，投诉，甚至抱怨的情况不同的是，Uber没有任何电话联系方式，无论是乘客还是司机都无法再遇到情况或出现问题的情况下第一时间与Uber官方取得联系，这种投诉无门的情况曾引来多数用户的不满。&&&&具体来说就是，官网没有投诉通道，没有客服电话，一切只能通过微博，微信或邮件沟通。更奇葩的是，小爆发现各个城市的投诉邮箱也不尽相同，不但官方没有统一的汇总，连最起码的格式都不一致，实际情况是这样的：&&&& （北京客服邮箱）&&&&（上海客服邮箱）&&&&support.（武汉客服邮箱）&&&& （深圳客服邮箱）&&&&发现了吗，邮箱有中间带点的，也有不带点的，有城市名全拼的，也有城市名首字母缩写的，毫无规律可言。&&&&另外，就算邮件投出去，大多也都是石沉大海的节奏，得不到回复，看不到结果。有些情况还算好的，也要等到三天之后才看到回复，可回复的内容用网友的话来说就是“爱搭不搭，前几次还满热情的，后面就完全没反应了”。&&&&在Uber官方推出用 black 打车不开发票，低于 50RMB不开发票，低于 300RMB 快递到付的规矩后，网友jaseywang通过发邮件索要发票，而得到的答复却是“牛头不对马嘴的绕圈子”。该网友试图从app 和官网上都没有找到联系方式，最后只能通过微博私信进行投诉，下面是该网友与客服的微博私信截图（注意下时间，回复完全不及时。）&&&&小爆不得不说，这样的用户体验在中国绝对是掉粉利器。&&&&再来看看其他网友的遭遇：&&&&匿名：“没有任何高效的客服渠道，连想取消支付宝绑定都不行.....再也不用了！”&&&&匿名：“我已经投诉3次了，一点都不答复， 一次根本没上车，司机说接了别的活，不能接我了，但是还是扣了我15块， 另外一次 司机超过30多分钟不来接我，逼我取消用车，可能是不想去我要去的地方吧，结果扣我10块钱，，，，真不明白明明是司机的问题，却要我们来买单。”&&&&而且不仅用户和Uber无法联系，连司机也是一样，网友：Uber对司机其实是很不重视的，培训简单的要命，而且出了问题根本就没法与uber取得联系，偷偷摸摸地跟地下党似的。&&&&另外对于Uber中国的工作人员，小爆不做评价，大家直接来看看“用户体验”吧，这里所说的用户都是在Uber的司机。&&&&匿名：“uber中国就一堆小白在管，吃拿卡要不干事。不是本土化不好，而是本土化太好了，那官老爷作风，我怀疑它的雇员全是从出租车公司请来的。”&&&&匿名：“他们工作人员不是少，是傲。收钱就OK了。”&&&&：“另外必须吐槽一下工作人员。如果你看杭州uber的微信，一定觉得很萌，很温暖。当你看到他们活生生的人，我觉得像机器人，从来没笑过。这是我第一次当司机，想象很美好，但是。。。。。。”&&&&高镜贻：“Uber昨天无故扣我银行卡上的钱，请你提供你司中文全称及地址，投诉消费者协会，骗子公司！邮件不回，你以为你们这样可以在中国骗多久？”&&&&Uber无故扣钱现象比较严重，匿名：“uber是黑社会吗，乱收费的，随时可以调整价格，扣完觉得不过瘾，过几天再加收。”&&&&打车软件沦为约炮神器？&&&&从陌陌开始，越来越多的社交软件以约炮神器的名义走进大众的视野，可要说“社交”目的不纯粹还有情可原，连打车都带着这样的目的，也真是煞费苦心，不过，小爆觉得Uber之所以会被说为“约炮神器”还是与“开豪车的人多”有很大关系。&&&&在知乎上关于为什么有些开豪车的人会去做 Uber 司机？的问题下，名为性感玉米的网友是这样回答的：“只说一句：我所在的司机群里的BBA车主单独拉了个狼友群讨论Uber约炮心得。”&&&&其它的回答就可以看图说话了。
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