个人进口汽车要交多少税？
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个人进口汽车要交多少税？
新年伊始，自贸区平行进口汽车试点再次迎来政策东风。去年年末，国家认证认可监督管理委员会发布《国家认监委关于自贸区平行进口汽车ccc认证改革试点措施的公告》，从今年1月1日起，将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措，以促进汽车平行进口贸易发展。
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以宝马举个例子，进口车到底要交多少税
以进口X5来算，5万4千刀起，折合324000人民币，3.0的排量消费税对应是12%，增值税17%，关税25%，公式324000*（0.12+0.17+0.25）=174960元，这就是我们要交的税钱，合原车价一共是498660元，就是说不到50万，国内经销商起步价就85万，我只想问，经销商的利润比某税还黑，是税的两倍，可能有些朋友得说，美帝的车要选配，我英文不是很好，但是以美国官网的介绍，配置不得比国内低配低，选装的都是个性装配，并不是光秃秃的车。 再以2.0排量的宝马Z4为例子，美帝起步约为132000元，排量消费者对应为0.05%，公式132000*（0.05+0.17+0.25）=62040元，连一共194040，Z4国内卖多少大家清楚吧。现在主要是进口身份垄断，要是允许私人进口的话，花20几万（含船票）进口一辆Z4进来玩玩还不错，要是国内4S不保修，申请美帝派航母过来威胁。
引用 只爱收藏手表
09:03:05 发表于 主楼 的内容：
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09:19:14 发表于 1楼 的内容：
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09:37:44 发表于 2楼 的内容：
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引用 玺视天下
12:24:56 发表于 3楼 的内容：
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&强力支持申请派美帝航母威胁。。。。。。
引用 chutao-19 12:44:23 发表于 4楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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09:03:05 发表在 以进口X5来算，5万4千刀起，折合324000人民币，3.0的排量消费税对应是12%，增值税17%，关税25%，公式324000*（0.12+0.17+0.25）=174960元，这就是我们要交的税钱，合原车价一共是498660元，就是说不到50万，国内经销商起步价就85万，我只想问，经销商的利润比某税还黑，是税的两倍，可能有些朋友得说，美帝的车要选配，我英文不是很好，但是以美国官网的介绍，配置不得比国内低配低，选装的都是个性装配，并不是光秃秃的车。 再以2.0排量的宝马Z4为例子，美帝起步约为132000元，排量消费者对应为0.05%，公式132000*（0.05+0.17+0.25）=62...消费税的计算不是这样的，消费税虽然是厂家缴纳，但他的计税基础不是成本价，而是我们买车时交购置税一样的开票价。
有什么样的网民就有什么样的网站，而不是相反
引用 我爱这细雨
12:46:15 发表于 5楼 的内容：
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12:44:23 发表在 &强力支持申请派美帝航母威胁。。。。。。1840年不是来威胁过了么
引用 只爱收藏手表
12:51:38 发表于 6楼 的内容：
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12:52:17 | 来自
我以后一句话我喜欢
引用 lxyx5-06-19 12:52:17 发表于 7楼 的内容：
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12:52:17 发表在 我以后一句话我喜欢美帝，把你们的汽车尽情的倾销吧
引用 只爱收藏手表
12:54:15 发表于 8楼 的内容：
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13:01:50 | 来自
零关税，中国梦，在每一个梦醒时分，早知道伤心总是难免的，你又何苦一往情深，有些税你永远不必等
引用 雀鼎麻将机
13:01:50 发表于 9楼 的内容：
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13:12:14 | 来自
这个可以赞下
引用 haharella
13:12:14 发表于 10楼 的内容：
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经销商利润高 还是得感谢我们伟大光荣正确的党！党制定了车商垄断经营的方式。当然，现在政策有松动，允许平行进口也就是垄断初步被打破，但不享有售后保障，而且进口依旧有不低的门槛。
14:14:11 发表于 11楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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14:32:24 | 来自
12:51:38 发表在 1840年不是来威胁过了么那是1940年吧，不过那时候好像是帮助国Min党打日本鬼子
有什么样的网民就有什么样的网站，而不是相反
引用 我爱这细雨
14:32:24 发表于 12楼 的内容：
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14:38:10 | 来自
14:32:24 发表在 那是1940年吧，不过那时候好像是帮助国Min党打日本鬼子我说滴鸦片战争
引用 只爱收藏手表
14:38:10 发表于 13楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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13:01:50 发表在
零关税，中国梦，在每一个梦醒时分，早知道伤心总是难免的，你又何苦一往情深，有些税你永远不必等
引用 福克斯小疏
15:05:51 发表于 14楼 的内容：
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15:37:45 | 来自
美帝的x5排量是3004。国内的是2997。真不是一个税率。
引用 自由继续
15:37:45 发表于 15楼 的内容：
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我只想说 &亲的 数据是哪里来的 ，个人认为消费税是大头，现在的关税已经没多少了
引用 最浪费的三个字在一起
17:15:56 发表于 16楼 的内容：
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15:05:51 发表在
����
引用 雀鼎麻将机
17:29:37 发表于 17楼 的内容：
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22:34:08 | 来自
这税算的！真是醉了！误导人啊！税基都没搞清楚！
引用 无名氏-19 22:34:08 发表于 18楼 的内容：
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14:23:58 | 来自
谁告诉你是这样算的？
引用 Kecin
14:23:58 发表于 19楼 的内容：
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这几位说不对的把正确方式说出来普及下呗
引用 变幻胶囊
21:23:37 发表于 20楼 的内容：
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看什么你做主，选出最想看的车型对比，汽车之家编辑就会选你所选，让我们一起展开车与车之间的PK吧。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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算一算进口一台汽车用于国内销售究竟要交多少税？欢迎探讨。
虚构案例：假如一家进口汽车经销公司，从美国进口一台路虎揽胜到中国境内销售，销售给个人。一共要缴多少税？假定该车在美国离岸价格为30万元人民币，而该公司将该车定价加价三倍，在中国境内90万人民币（不含税）销售该车。关税：30*25%=7.5万增值税：90*17%=15.3万 & （这里的90万是该车的假定国内售价-不含增值税）消费税：90*40%=36万 （消费税税率按照排量分7档，假定该车试用40%一档税率计算）企业所得税：（90-30-7.5-36）*25%=4.125万车辆购置税：90*10%=9万――――――――――――――――――1、现在算一算，该汽车经销商赚了多少钱？售价90-成本30-关税7.5-消费税36-企业所得税4.125=12.375万（只是粗略计算，没有考虑到企业运行的实际成本以及车的运费等，相应的企业所得税的计算也是大致算一下，两相抵消，实际上还是忽略的企业成本更多一些，以上案例，企业远远赚不到12.375万的数字）2、缴纳税款总计：关税7.5+15.3+36+4.125+9=71.925万（实际缴纳的税费还有很多，必须城建税、教育费、地方教育费附加、价调基金等等，金额相对较小，本次计算忽略未计）。――――――――――――――――――结论部分：一台美国30万的车进口道中国卖价高达90万，经销商只赚了12万多点（算上运费等成本，赚不到这个数字）。各种税费高达72万（加上忽略的各种税费，还要高一些）。好吧，答案揭晓：高车价，都去哪儿了？
我是愤青但我不买日本车因为买日货他们就造导弹打我们这事是假的
引用 土土的包子
09:35:08 发表于 主楼 的内容：
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引用 静静的等-28 09:47:41 发表于 1楼 的内容：
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09:35:08 发表在
虚构案例：假如一家进口汽车经销公司，从美国进口一台路虎揽胜到中国境内销售，销售给个人。一共要缴多少税？假定该车在美国离岸价格为30万元人民币，而该公司将该车定价加价三倍，在中国境内90万人民币（不含税）销售该车。关税：30*25%=7.5万增值税：90*17%=15.3万 （这里的90万是该车的假定国内售价-不含增值税）消费税：90*40%=36万 （消费税税率按照排量分7档，假定该车试用40%一档税率计算）企业所得税：（90-30-7.5-36）*25%=4.125万车辆购置税：90*10%=9万――――――――――――――――――1、现在算一算，该汽车经销商赚了多少钱？售价90-成本30-关税7.5-消费税36-企业所得税4.125=12.375万...
国家税收很重的
引用 正牌天蓬元帅
09:48:59 发表于 2楼 的内容：
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09:49:53 | 来自
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引用 com2soft
09:49:53 发表于 3楼 的内容：
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09:35:08 发表在
虚构案例：假如一家进口汽车经销公司，从美国进口一台路虎揽胜到中国境内销售，销售给个人。一共要缴多少税？假定该车在美国离岸价格为30万元人民币，而该公司将该车定价加价三倍，在中国境内90万人民币（不含税）销售该车。关税：30*25%=7.5万增值税：90*17%=15.3万 （这里的90万是该车的假定国内售价-不含增值税）消费税：90*40%=36万 （消费税税率按照排量分7档，假定该车试用40%一档税率计算）企业所得税：（90-30-7.5-36）*25%=4.125万车辆购置税：90*10%=9万――――――――――――――――――1、现在算一算，该汽车经销商赚了多少钱？售价90-成本30-关税7.5-消费税36-企业所得税4.125=12.375万...
楼主计算的所得税多了些，因为没有把经销商的费用扣除，一般的经销商不会把利润做得太高的，所以4.125的所得税高了些，控制在1万左右较合适。其他的税率不太了解，应该是国家拿了大头。因为中国ZF是最大的商人。
引用 wueber
10:51:34 发表于 4楼 的内容：
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楼主对税率计算制度不太了解。还有90万的车70多万的税，还有10多万的利润，那原车30万的美国售价得多大水分啊。综合税率综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)车辆购置税 到岸价/1.17*10%排量&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 综合税率&&&&&&&&&&&&&&&&&&&排气量在1.0升以下(含1.0升)&&&&&&&&&&& 0.477273&&&&&&&&&&&&&&&&排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)&&&& 0.507732&&&&&&&&&&&&&&排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)&&&& 0.539474排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)&&&& 0.607143排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)&&&& 0.661932排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)&&&& 0.95排气量在4.0升以上&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&1.4375 30万人民币进口价，税43.125.说实话，5万美元，4.0排量以上的SUV车型半天没找到合适的。F350倒是差不多有这个价位的。Lz是不是想说发现4，发现4现在在美出售的车型是4.9万美元，3.0L的，适合的是0.95的综合税率。5.0L的美国现款貌似没有。再说现在除了私贸，官方4s的进货是从英国进口吧，英国售价可比美国高不少。
引用 henryauto
11:47:10 发表于 5楼 的内容：
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关税=（进口价*25%=7.5消费税=（进口价+关税）*40%=15（4.0升以上排量）增值税=（进口价+关税+消费税）*17%=8.925不管怎么说，税收是赚大头
12:02:35 发表于 6楼 的内容：
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引用 摄氏36度
14:12:22 发表于 7楼 的内容：
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看什么你做主，选出最想看的车型对比，汽车之家编辑就会选你所选，让我们一起展开车与车之间的PK吧。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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10:51:34 发表在
楼主计算的所得税多了些，因为没有把经销商的费用扣除，一般的经销商不会把利润做得太高的，所以4.125的所得税高了些，控制在1万左右较合适。其他的税率不太了解，应该是国家拿了大头。因为中国ZF是最大的商人。
你说的对，我在结论1部分也特意提到了这个问题，所得税我确实算的多了一些。但是同时也没有计算上企业运费等成本，一增一减，总体看来还是费用占大头，所以说就算是所得税减去一些，加上那些费用，企业的利润应该是减少的。
我是愤青但我不买日本车因为买日货他们就造导弹打我们这事是假的
引用 土土的包子
16:19:42 发表于 8楼 的内容：
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看什么你做主，选出最想看的车型对比，汽车之家编辑就会选你所选，让我们一起展开车与车之间的PK吧。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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11:47:10 发表在
楼主对税率计算制度不太了解。还有90万的车70多万的税，还有10多万的利润，那原车30万的美国售价得多大水分啊。综合税率综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)车辆购置税 到岸价/1.17*10%排量 综合税率排气量在1.0升以下(含1.0升) 0.477273排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升) 0.507732排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升) 0.539474排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升) 0.607143排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升) 0.661932排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升) 0.95排气量在4.0升以上1.4375 30万人民币进口价，税43.125.说实话，5万美元，4.0排量以...
1、我这个是基于正常的交易和我国基本税制算的。我计算的税款包含了企业要缴纳的税款以及消费者缴纳的税款，不过总体看这些税无论谁缴纳，最终都是进了国库，是国家的税收，这是没问题的。2、4.0排量的suv问题，在我的案例种提到的假设车型是路虎揽胜，对该车的排量我确实没有认真调查，只是听人家说的，我姑且用他来举个例子，如果有误，请谅解。
我是愤青但我不买日本车因为买日货他们就造导弹打我们这事是假的
引用 土土的包子
16:23:12 发表于 9楼 的内容：
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我感觉进口车的关税应该再提高点
引用 dutian_007
16:27:02 发表于 10楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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14:12:22 发表在
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国内卖90万是不含税的90万，你作为消费者去买的话，增值税肯定是免不了的，还要交15万多。还有车辆购置税的9万，你也要缴纳。而且我计算的缴纳的税费是该项交易活动中，国家所收取的所有的税费。并不能简单用售价和税费利润做减法，那样是没有任何意义的。
我是愤青但我不买日本车因为买日货他们就造导弹打我们这事是假的
引用 土土的包子
16:27:33 发表于 11楼 的内容：
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16:23:12 发表在
1、我这个是基于正常的交易和我国基本税制算的。我计算的税款包含了企业要缴纳的税款以及消费者缴纳的税款，不过总体看这些税无论谁缴纳，最终都是进了国库，是国家的税收，这是没问题的。2、4.0排量的suv问题，在我的案例种提到的假设车型是路虎揽胜，对该车的排量我确实没有认真调查，只是听人家说的，我姑且用他来举个例子，如果有误，请谅解。
按你的计税算法是偏高的。如果有兴趣还可以比较一下欧洲的汽车购置费用和持有费用。美国在汽车方面真是奇葩，没办法，美元霸权，大市场。
引用 henryauto
16:54:28 发表于 12楼 的内容：
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国内税高是为了保护国内市场，但是现在的合资厂子也是真心黑，两个黑人生下的孩子能不黑吗？
引用 变的是你
16:06:45 发表于 13楼 的内容：
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网上说的进口车价是真的吗·都市快报
“产地27万 国内税后100万”
网上说的进口车价是真的吗
&&“一台定价只要27万、到岸价是30万的车，约要加17%增值税变35万，加25%关税变44万，商家留10万利润变54万，而消费税是价内40%（3.0升以上至4.0升），则至少定价90万才可搞定，还要加购置税8万多。别国只要27万就能买到的车，我们税后大约要花100万！”
&&这条有关进口汽车价格的微博，无疑是上周重磅热门之一。
&&其实，只要对车有一点了解的人，大多知道，由于税费的存在，进口车的国内报价远高于在原产地的售价。但绝大多数人不清楚的是，一辆进口车的国内销售价中到底包含了多少税费。
&&今天，我们就来算算这笔账，看看这条传播甚广的微博的说法是否靠谱。文 童蔚
&&一辆车进口到国内
&&主要交三种税
&&杭州市国家税务局工作人员表示：一辆汽车从国外进口到国内，需要依次缴纳三种税：关税、消费税、增值税。这三种税均是国税委托海关代为征收，缴纳的先后次序不能换。
&&因此，微博中增值税、关税、消费税的计算顺序并不准确。
&&杭州联信税务师事务所高级会计师钱晓辉帮忙整理了进口车应纳税额的各种计算公式。通过简单的套用，我们可以重新计算微博中这辆排量在3.5L-4.0L、到岸价为30万的进口车的应纳税额（表一）。
&&除了关税的适用税率固定外，消费税与增值税的应纳金额，直接与车子的排量相关。
&&比如消费税的税率。≤1.0L：1%；1.0L-1.5L：3%；1.5L-2.0L：5%；2.0L-2.5L：9%；2.5L-3.0L：12%；3.0L-4.0L：25%；4.0L以上：40%。
&&换言之，排量越大，进口时缴纳的税费就越高。
&&购买渠道不同
&&进口车的购置税不同
&&和购买国产车一样，进口车也有车辆购置税。它的缴纳数额，因为购买渠道的不同（自行从国外购买、从进口经销商处购买）而不同。
&&直接从国外购买的，缴纳关税、消费税和增值税的同时，购置税一并算入其中。
&&倘若购自经销商处，那么，情况要相对复杂些。除了购置税外，还要为销售环节的增值税以及商家利润买单。
&&我们假设，经销商预留的利润空间为10万，也就是以68.5万人民币的价格卖出这辆进口车。
&&那么，我们可以算出车主从国外购买与从国内经销商处购买的不同价格（表二）。
&&微博中的国外参照对比价
&&其实是出口价
&&可见，一辆到岸价为30万人民币的进口车，在国内购买，即便算上购置税，也不超过78.5万元。
&&微博中“别国只要27万就能买到的车，我们税后大约要花100万”的说法并不准确。
&&中国税务报总编辑刘佐说：“定价”的27万元，实际上应该是出口价格。它不包括商业批发、零售环节的成本、税金和利润，而且还可以退还或免征增值税、消费税等国内货物和劳务税。因此，“大大低于在原产国的销售价”。
&&部分在售进口车型中美报价对比
&&三种税的应纳总金额为28.5万人民币。
&&税 种 计算公式 需纳税额
&&关 税 应纳税额＝关税完税价格×适用税率 30万×25%＝7.5万
&&应纳税额＝（关税完税价格＋关税）÷（1－适用税率）×适用税率
&&（30万+7.5万）÷（1-25%）×25%＝12.5万
&&应纳税额＝（关税完税价格＋关税＋消费税）×适用税率
&&（30万+7.5万+12.5万）×17%＝8.5万
&&车型 美国官网报价 国内指导价
&&2013款宝马335i风尚设计套装（3.0L） 4.315万美元（约合人民币26.46万） 67.3万人民币
&&新宝马ActiveHybrid 7（3.0L） 8.43万美元（约合人民币51.69万） 148.8万人民币
&&2013款奥迪A6 40 TFSI Hybrid（2.0L） 4.65万美元（约合人民币28.51万） 63.8万人民币
&&2013款奥迪S6 40 TFSI（4.0L） 7.19万美元（约合人民币44.08万） 105.8万人民币
&&2013款奔驰GL63 AMG（5.5L） 116925美元（约合人民币71.69万） 214.8万人民币
&&路虎全新一代揽胜尊崇创世版（5.0L） 135995美元（约合人民币83.38万） 279.8万人民币
&&从国外购买
&&从国内经销商处购买
&&1.销售环节的增值税＝销售额×增值税税率-进口环节的增值税
&&2.车辆购置税=销售额×适用税率
&&计算公式 应纳税额 车主最终支出
&&车辆购置税=（关税完税价格+关税+消费税）×适用税率
&&车辆购置税：（30万+7.5万+12.5万）×10%＝5万
&&1.销售环节的增值税：68.5万×17%-8.5万=3.145万
&&2.车辆购置税：68.5万×10%=6.85万
&&30万+28.5万+5万=63.5万人民币
&&68.5万+3.145万+6.85万=78.495万人民币
&&表二&表一
&&名词解释
&&一辆汽车的出口价，加上途中运输、保险等费用之后的价格。
&&关税完税价格
&&海关根据有关规定对进出口货物通过估价确定的价格，它是关税征收的依据。案例中的进口车到岸价30万即是。
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