三星空调面板上的电动风量调节阀在哪里

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小三子教你车窗玻璃该如何快速除雾
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小三子教你车窗玻璃该如何快速除雾
下雨开车出行,对于一些司机来说,可能是一件很头疼的事。我们经常能看到明明路很宽、车很少,却开的比蜗牛还慢的司机,原因是车窗玻璃出现雾气挡住了他们的视线。今天,我们就来谈谈雨天如何给车窗玻璃快速除雾。
下雨天车窗为什么会起雾?
其实是一个很简单的物理现象,跟冬天戴眼镜起雾是一样的。在雨天车外温度较低,而车内温度较高、湿度大,再加上人呼出的气体遇到冰凉的玻璃时就会形成水汽,凝结在车窗上。
前风挡玻璃除雾
按下前挡风玻璃除霜按钮,外界空气会进入车内,并自动选择空调。选择该空气分配位置时,无法选择内循环模式。鼓风机转速和温度控制会自动运行,且无法手动调节,鼓风机设定为高速运行。
2、配备手动空调
将送风旋钮旋转至除雾档,需要手动选择风量,空调将自动默认为外循环模式。一些相对较老的车型调整内/外循环的方式是手动拨杆式的,这样空调就无法自动调整内/外循环,建议手动选择外循环模式除雾。
后风挡玻璃除雾
使用车窗加热器,可为后挡风玻璃除霜或除雾。无论是手动空调还是自动空调,在空调面板上都有单独的开关按钮。但需要注意的是,车窗加热器仅在发动机运转时工作。多数车型在开启数分钟后车辆会自动关闭加热器。此加热器只是除霜或除雾,并不能起到除雪的作用。
车辆上玻璃起雾的问题很常见,很多时候很容易就会因为视线不足而引起事故。只要合理使用空调系统就能有效减少因起雾带来的交通事故。
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3.影响冷热电三联供经济性因素
热价因素 提高热价也会增加系统投资收益,提高系统的运行经济性,发电效率越高的系统,其年收入中的供电收入所占的比例也越大。
图4-3  热价对投资回收期的影响
图4-3为典型情况下热价对不同系统投资回收期的影响,由于内燃机的联供供热量小于微燃机的,因此,热价对其的影响也小,当热价从20元/ GJ 增加到45元/ GJ时,内燃机投资回收期从17.23 a降到9.05a ,微燃机的投资回收期则从19.71a降到8.87a,下降幅度大于内燃机,这是由于微燃机联供供热量较大,热价提高,有利于供热收入的增加,同时小燃机的投资回收期也下降。 3.影响冷热电三联供经济性因素
年供热天数的影响 图4-4 年供热天数对投资回收期的影响
图4-4所示为典型情况下3种DES/CCHP系统投资回收期随供热天数的变化而变化的曲线,随着供热天数的增加,从94d 增加到135d ,微燃机及内燃机系统投资回收期减少约4a。 由于价格因素往往随市场变动,很难人为规定,因此尽量提高设备的利用时间就变得非常重要。这一方面要求有一个稳定的热(冷)负荷,另一方面设备容量也不能定得太大,总之应使设备的年利用小时数为极大。 供热天数越长,供热负荷越大,系统的能源利用率也就越高,这也是DES/CCHP系统优势之所在,一般要求供热时间 4000h/a。只有供热负荷充足,系统才能获得可观的热收入。 3.影响冷热电三联供经济性因素
敏感性分析 图4-5 微型燃气轮机DES/CCHP系统
对于微燃机系统,天然气价格的影响最大,天然气价格提高50%,系统投资回收期从3.79a增长到21a,电价增长50%,系统投资回收期从16.71a降到2.83a。 微燃机 3.影响冷热电三联供经济性因素
敏感性分析 图4-6 燃气内燃机DES/CCHP系统
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