吉利新帝豪帝豪js一把付上路的多少钱

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今天去看车,听JS忽悠
今天去苏州昆山的帝豪店看车子,我想看ECRV1.8CVT精英的没有现车,JS说这款车他们店没卖过,要从厂家调不划算,得看看能不能去外地调,意思就是这款车子要提比较难,展厅中一款展车是天窗型9.38W的,我不想要天窗,后来坐下来谈价格,JS小伙说只能优惠二千块钱,我说太少,前几天车展都优惠三千,送三千装修的,怎么今天只优惠这么少,JS说那是车展,卖的好多都是库存车,现在价不好降,我说你卖车还看哪天,有人来买不就是好事吗,你们最终目的不是为了把车子销出去吗,SSSS小伙子又搬出个销售经理的人来和我谈,他以为我不怎么懂车,我把车子的优缺点都一一说给他听了,聊了很久,还是没有降价的意思,说从外面调车来怎么怎么样烦,MD我心中暗骂,JS一个。后来聊的时间久,他可能看我有意想买,就推荐我买展厅中的展厅,意思是买那车可以优惠多些,展车我看了一下,后保险杠处有块明显的补漆,应该是被碰过的,他们以为我不知道,我说出来,那JS还说我们自己都不知道,MD鬼才信你!!!
另外看了铭牌上面是2010年12月出厂的,都7个月,打开前盖看看没看了什么,我说这车如果你卖我,便宜一万我就要了,他们笑笑说不可能。看来他们是有意把这车销售给我的,价格上可以优惠的多些,是这个意思,大家觉得这车能买,另10年12出厂的CVT和现在出厂的比有多少改进的地方!忘各位赐教!!!!另我看了下那个雾灯的接钮还是在档把前面的!还有精英型难道真的产量很少到都各地没有现车??不解!车托就不必发言!!否则摩咒那个就不说了,哈哈!!!!
来源:汽车之家论坛
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我也在昆山买的 是2011款 5月份出厂的 就是你说的车展的时候买的
我觉得车好不好,适合不适合自己,关键要亲身体验才好啊
裸 车 价:暂无
上牌时间:2011年6月【问答】帝豪EC8带天窗的多少钱能上路啊?_吉利EC8问答频道_中国汽车消费网
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帝豪EC8带天窗的多少钱能上路啊?
提问者:315车友
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使用第三方账号登录500万的“换车事件”到底花了多少钱?
近期,民众抵日行为逐渐理智,抵制情绪保持平稳,而“陈光标为被砸日系车主换国产新车”的消息占据了大多数网站首页的重要位置,更是横跨关注、视频、图片、博客、社会等频道,“陈光标换车”也成了各大搜索网站的热词,打开网站给人一种“全网尽是陈光标”的感觉,媒体关注程度可见一斑。
&“换什么车?怎么换?”是大家最为关心的问题。纯国产B级新车,比申请报废车辆还简单的更换流程让我折服。
卖空气”却成了我记忆中的主旋律。不管是慈善还是商业秀,他总能抓住社会热点事件,实实在在的为自己
“秀”上一把,不仅发布了自己的产品,还拉上吉利好好“秀”了一把。
针对国民抵制日货事件,诸多企业迅速反应,推出了不少以“爱国主义”为主题的宣传活动,希望能通过此类突发事件,为自己好好宣传一把,但是效果一般。仅在商品属性中加上国货标记,或者将商品名称定为“爱国版”的宣传手段,实在难以让市场接受,拙劣的宣传方式,久而久之将会对自身品牌影响产生巨大冲击。
“换车事件”中,43辆吉利新车估值在500万左右,可陈光标花了多少钱呢?他与吉利是否达成了某种默契?在我看来:有资金,有伙伴,有产品,就差媒体这阵东风。
“做比说实在,说比做实惠”的道理,正是“换车事件”给众多企业的警示。如何做?如何说?值得每位企业主思考。
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