坐火车可以带这种20000毫安的oppo充电宝20000毫安吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-11 04:49 标签： 飞机充电宝20000毫安
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火车站对个人带充电宝的数量限制吗?最高可以带多少。要说的有依据哦
来源：互联网 发表时间： 19:11:30 责任编辑：鲁晓倩字体：
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飞机有，火车没有吧飞机规定是20000ma一下可以携带
解决方案2：
没限制，这个有什么好限制的。
解决方案3：
我也想带一批回家卖
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超2万毫安充电宝不能上飞机？机场称和容量无关
来源：北京青年报作者：杨柳责编：悠悠
“十一黄金周”外出旅行，对于很多市民来说，手机移动电源(充电宝)已经成为不可缺少的旅行必备品。昨天(28日)有消息称，充电宝超过2万毫安不得上飞机，甚至要被机场没收。北京青年报记者昨天咨询了首都机场安保公司负责人得知，充电宝托运或手提登机时，执行民航总局关于携带锂电池的相关规定，这个规定是根据额定能量值(瓦特小时)对电池进行区分的。
毫安只是电池容量，充电宝能否上飞机不能以此为标准。北青报记者通过计算发现，常见充电宝基本在手提行李登机的允许范围内。
“友情提示”受追捧
专门发布航班信息的“@飞常准”近日发布了一条关于“充电宝”的提示：“注意啦！充电宝超过2万毫安不得上飞机。”
这条微博上说：据机场最新规定，充电宝超过2万毫安不得上飞机，要被机场没收，根据民航安全要求，旅客乘机时，充电宝等锂电池产品，其单块额定能量值最好不超过100Wh(瓦特小时)，且必须随身携带，不能托运。微博发布者根据“初中物理”计算得出，2万毫安的充电宝额定能量值“正好”是100Wh，因此不能上飞机。
“幸好只买了1万毫安的”、“提示得很及时”这条微博在网上被数百次转发，不少网友纷纷表示在“十一黄金周”到来的时候，这样的提示很有用。
机场不知“最新规定”
2万毫安的充电宝在市场上很常见，如果不能上飞机，很多正在准备旅行的人可能会有些“犯难”。不过，昨天北青报记者从首都机场安保公司了解到，这样的“友情提示”存在两处错误信息。
“首都机场并未收到2万毫安充电宝不能上飞机的通知，而且微博上说的计算方法也有问题。”首都机场安保公司负责人说，旅客乘机时，充电宝确实按照民航总局关于携带锂电池的规定进行办理手续，执行的标准是充电宝的额定能量值(瓦特小时)，小于100瓦特小时的可以登机；额定能量值在100至160瓦特小时的充电宝，登机需经航空公司同意；大于160瓦特小时的不允许登机。
“充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，跟电池容量是几万毫安都没关系。”这位负责人说，由于锂电池托运的要求是必须和设备相连接，因此充电宝不能托运。
大部分充电宝可登机
昨天，北青报记者收集了多款市面上常见的充电宝，“容量”大多在毫安之间，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏之间。
根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。
“就算是2万毫安的充电宝，电池电压是5伏，得出的额定能量值是100瓦特小时，经过航空公司批准，也是可以上飞机的。”首都机场安保负责人说，如果只看电池的“容量”是很片面的，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，乘客只要自己一算就知道符不符合规定了。如果没有任何标注的充电宝，将不被允许登机。
你的充电宝能上飞机吗？
电池容量电池电压额定能量值托运手提3000毫安≤4伏≤12瓦特小时不允许绝缘后限量2块3000毫安≤5伏≤15瓦特小时不允许绝缘后限量2块5000毫安≤4伏≤20瓦特小时不允许绝缘后限量2块5000毫安≤5伏≤25瓦特小时不允许绝缘后限量2块10000毫安≤4伏≤40瓦特小时不允许绝缘后限量2块10000毫安≤5伏≤50瓦特小时不允许绝缘后限量2块20000毫安≤4伏≤80瓦特小时不允许绝缘后限量2块20000毫安5伏100瓦特小时不允许需经航空公司批准30000毫安≤4伏≤120瓦特小时不允许需经航空公司批准30000毫安≤5伏≤150瓦特小时不允许需经航空公司批准
备注：“绝缘”指的是要对充电宝单个做好防短路措施，如将充电宝单独装入塑料袋中。
大家都在买
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2015年飞机上充电宝携带规定 告诉你飞机上充电宝能带多大？（图）
& 2015年飞机上充电宝携带规定，告诉你飞机上充电宝能带多大？原谅第一次坐飞机的人，内心的激动！！原来充电宝是不能托运的，原来上飞机手机要关机的，飞行模式也不允许，原来飞机上包包抱在怀里也不行的，原来……还有好多好多的原来！ & &8月14日，民航局紧急下发《关于进一步加强危险品航空运输安全管理的通知》，其中提及旅客携带充电宝乘机规定。　　根据规定，充电宝只要符合一定的标准就可以跟着乘客上飞机，但是不能托运。另外如果是帮别人带（购买）的一个充电宝，或者多个充电宝，也不能上飞机。　　对于违反规定者，公安机关将根据情节，依照国家有关法律、法规严肃处理。同时，这一规定也适用于航班机组人员。　　怎样的情况才能携带？记者了解到，民航部门对充电宝设定的标准是“额定能量值（瓦特小时）”，充电宝只要额定能量值符合要求，就可以办理手续，这跟电池容量是几千还是几万毫安没关系。　　目前市面上的充电宝的容量大多在毫安，个别充电宝“容量”为2万毫安。而大多数充电宝标示的电压在3至4伏。根据额定能量值的公式，2万毫安的充电宝在电压为4伏的情况下，额定能量值为20000毫安×4伏=80瓦特小时，小于100瓦特小时，符合民航总局的规定。所以，电池的电压和容量一般在充电宝上会有标注，你只要自己查看并简单计算就知道符不符合规定了。　　超过160瓦特小时　严禁托运一、严禁在托运行李中携带充电宝。　　二、严禁携带额定能量超过160Wh（瓦特小时）的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。　　三、严禁携带标识不清的充电宝。　　四、严禁在飞行过程中使用充电宝。　　五、严禁非个人自用目的携带充电宝。 & 对于很多人来说，手机移动电源(充电宝)已经成为不可缺少的旅行必备品，近期充电宝在机场频频被扣备受关注，据悉充电宝不能带上飞机，而大家对飞机上充电宝携带规定也并不熟悉，那么在飞机上充电宝不能超过多少毫安你知道吗。 日，一架由大连飞往昆明的CZ6427航班上，飞机正常在跑道滑行将要起飞，当乘务长再次客舱安全检查时，闻到46排周围有很大的糊焦味道，经排查发现46排一对年轻情侣手里的充电宝虽然没有使用，但是很热且伴有浓重的刺鼻味道，经确认，充电宝为100万毫安，已经严重超出了规定范围（100～160毫安），报告后机长请示塔台飞机滑回。昨天，民航局首次专门针对民航旅客携带充电宝乘机发出公告，今后在乘坐飞机时，仅可携带额定能量在160Wh(瓦特小时)以内的充电宝，未标明数值的一律禁止携带；充电宝禁止托运。民航局方面表示，鉴于国内充电宝的大量使用，出于飞行安全的考虑，民航局出台了相关规定专门强调充电宝的风险性。事实上，瓦特小时是电功率单位，如果想知道自己携带的充电宝是否符合要求，可以根据民航局公布的《充电宝额定能量的判定方法》，查看标注在充电宝上的电池电压和容量来自己计算。市面大多数充电宝在允许携带范围内，参照上述标准，大部分的充电宝都是可以登机的。首都机场安检部门工作人员表示，但是，没有标明任何数值的充电宝不允许携带，这样的充电宝会被暂时保管在机场，旅客可凭借票据来机场取。对于很多人来说，手机移动电源(充电宝)已经成为不可缺少的旅行必备品，近期充电宝在机场频频被扣备受关注，据悉充电宝不能带上飞机，而大家对飞机上充电宝携带规定也并不熟悉，那么在飞机上充电宝不能超过多少毫安你知道吗。
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