最高人民法院关于人民法院民事执行中拍卖、变卖财产的规定
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02-1803-2205-07
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法释[2004]16号)
　　中华人民共和国最高人民法院公告
　　《最高人民法院关于人民法院民事执行中拍卖、变卖财产的规定》已于2004年10月26日由最高人民法院审判委员会第1330次会议通过，现予公布，自2005年1月1日起实施。
　　二四年十一月十五日
　　最高人民法院关于人民法院民事执行中拍卖、变卖财产的规定
　　为了进一步规范民事执行中的拍卖、变卖措施，维护当事人的合法权益，根据《中华人民共和国民事诉讼法》等法律的规定，结合人民法院民事执行工作的实践经验，制定本规定。
　　第一条　在执行程序中，被执行人的财产被查封、扣押、冻结后，人民法院应当及时进行拍卖、变卖或者采取其他执行措施。
　　第二条　人民法院对查封、扣押、冻结的财产进行变价处理时，应当首先采取拍卖的方式，但法律、司法解释另有规定的除外。
　　第三条　人民法院拍卖被执行人财产，应当委托具有相应资质的拍卖机构进行，并对拍卖机构的拍卖进行监督，但法律、司法解释另有规定的除外。　　
　　第四条　对拟拍卖的财产，人民法院应当委托具有相应资质的评估机构进行价格评估。对于财产价值较低或者价格依照通常方法容易确定的，可以不进行评估。
　　当事人双方及其他执行债权人申请不进行评估的，人民法院应当准许。
　　对被执行人的股权进行评估时，人民法院可以责令有关企业提供会计报表等资料；有关企业拒不提供的，可以强制提取。
　　第五条　评估机构由当事人协商一致后经人民法院审查确定；协商不成的，从负责执行的人民法院或者被执行人财产所在地的人民法院确定的评估机构名册中，采取随机的方式确定；当事人双方申请通过公开招标方式确定评估机构的，人民法院应当准许。
　　第六条　人民法院收到评估机构作出的评估报告后，应当在五日内将评估报告发送当事人及其他利害关系人。当事人或者其他利害关系人对评估报告有异议的，可以在收到评估报告后十日内以书面形式向人民法院提出。
　　当事人或者其他利害关系人有证据证明评估机构、评估人员不具备相应的评估资质或者评估程序严重违法而申请重新评估的，人民法院应当准许。
　　第七条　拍卖机构由当事人协商一致后经人民法院审查确定；协商不成的，从负责执行的人民法院或者被执行人财产所在地的人民法院确定的拍卖机构名册中，采取随机的方式确定；当事人双方申请通过公开招标方式确定拍卖机构的，人民法院应当准许。
　　第八条　拍卖应当确定保留价。
　　拍卖保留价由人民法院参照评估价确定；未作评估的，参照市价确定，并应当征询有关当事人的意见。
　　人民法院确定的保留价，第一次拍卖时，不得低于评估价或者市价的百分之八十；如果出现流拍，再行拍卖时，可以酌情降低保留价，但每次降低的数额不得超过前次保留价的百分之二十。
　　第九条　保留价确定后，依据本次拍卖保留价计算，拍卖所得价款在清偿优先债权和强制执行费用后无剩余可能的，应当在实施拍卖前将有关情况通知申请执行人。申请执行人于收到通知后五日内申请继续拍卖的，人民法院应当准许，但应当重新确定保留价；重新确定的保留价应当大于该优先债权及强制执行费用的总额。
　　依照前款规定流拍的，拍卖费用由申请执行人负担。
　　第十条　执行人员应当对拍卖财产的权属状况、占有使用情况等进行必要的调查，制作拍卖财产现状的调查笔录或者收集其他有关资料。
　　第十一条　拍卖应当先期公告。
　　拍卖动产的，应当在拍卖七日前公告；拍卖不动产或者其他财产权的，应当在拍卖十五日前公告。
　　第十二条　拍卖公告的范围及媒体由当事人双方协商确定；协商不成的，由人民法院确定。拍卖财产具有专业属性的，应当同时在专业性报纸上进行公告。
　　当事人申请在其他新闻媒体上公告或者要求扩大公告范围的，应当准许，但该部分的公告费用由其自行承担。
　　第十三条　拍卖不动产、其他财产权或者价值较高的动产的，竞买人应当于拍卖前向人民法院预交保证金。申请执行人参加竞买的，可以不预交保证金。保证金的数额由人民法院确定，但不得低于评估价或者市价的百分之五。
　　应当预交保证金而未交纳的，不得参加竞买。拍卖成交后，买受人预交的保证金充抵价款，其他竞买人预交的保证金应当在三日内退还；拍卖未成交的，保证金应当于三日内退还竞买人。
　　第十四条　人民法院应当在拍卖五日前以书面或者其他能够确认收悉的适当方式，通知当事人和已知的担保物权人、优先购买权人或者其他优先权人于拍卖日到场。
　　优先购买权人经通知未到场的，视为放弃优先购买权。　　
　　第十五条　法律、行政法规对买受人的资格或者条件有特殊规定的，竞买人应当具备规定的资格或者条件。
　　申请执行人、被执行人可以参加竞买。
　　第十六条　拍卖过程中，有最高应价时，优先购买权人可以表示以该最高价买受，如无更高应价，则拍归优先购买权人；如有更高应价，而优先购买权人不作表示的，则拍归该应价最高的竞买人。
　　顺序相同的多个优先购买权人同时表示买受的，以抽签方式决定买受人。
　　第十七条　拍卖多项财产时，其中部分财产卖得的价款足以清偿债务和支付被执行人应当负担的费用的，对剩余的财产应当停止拍卖，但被执行人同意全部拍卖的除外。
　　第十八条　拍卖的多项财产在使用上不可分，或者分别拍卖可能严重减损其价值的，应当合并拍卖。　　
　　第十九条　拍卖时无人竞买或者竞买人的最高应价低于保留价，到场的申请执行人或者其他执行债权人申请或者同意以该次拍卖所定的保留价接受拍卖财产的，应当将该财产交其抵债。
　　有两个以上执行债权人申请以拍卖财产抵债的，由法定受偿顺位在先的债权人优先承受；受偿顺位相同的，以抽签方式决定承受人。承受人应受清偿的债权额低于抵债财产的价额的，人民法院应当责令其在指定的期间内补交差额。
　　第二十条　在拍卖开始前，有下列情形之一的，人民法院应当撤回拍卖委托：
　　（一）据以执行的生效法律文书被撤销的；
　　（二）申请执行人及其他执行债权人撤回执行申请的；
　　（三）被执行人全部履行了法律文书确定的金钱债务的；
　　（四）当事人达成了执行和解协议，不需要拍卖财产的；
　　（五）案外人对拍卖财产提出确有理由的异议的；
　　（六）拍卖机构与竞买人恶意串通的；
　　（七）其他应当撤回拍卖委托的情形。
　　第二十一条　人民法院委托拍卖后，遇有依法应当暂缓执行或者中止执行的情形的，应当决定暂缓执行或者裁定中止执行，并及时通知拍卖机构和当事人。拍卖机构收到通知后，应当立即停止拍卖，并通知竞买人。
　　暂缓执行期限届满或者中止执行的事由消失后，需要继续拍卖的，人民法院应当在十五日内通知拍卖机构恢复拍卖。
　　第二十二条　被执行人在拍卖日之前向人民法院提交足额金钱清偿债务，要求停止拍卖的，人民法院应当准许，但被执行人应当负担因拍卖支出的必要费用。
　　第二十三条　拍卖成交或者以流拍的财产抵债的，人民法院应当作出裁定，并于价款或者需要补交的差价全额交付后十日内，送达买受人或者承受人。
　　第二十四条　拍卖成交后，买受人应当在拍卖公告确定的期限或者人民法院指定的期限内将价款交付到人民法院或者汇入人民法院指定的帐户。
　　第二十五条　拍卖成交或者以流拍的财产抵债后，买受人逾期未支付价款或者承受人逾期未补交差价而使拍卖、抵债的目的难以实现的，人民法院可以裁定重新拍卖。重新拍卖时，原买受人不得参加竞买。
　　重新拍卖的价款低于原拍卖价款造成的差价、费用损失及原拍卖中的佣金，由原买受人承担。人民法院可以直接从其预交的保证金中扣除。扣除后保证金有剩余的，应当退还原买受人；保证金数额不足的，可以责令原买受人补交；拒不补交的，强制执行。
　　第二十六条　拍卖时无人竞买或者竞买人的最高应价低于保留价，到场的申请执行人或者其他执行债权人不申请以该次拍卖所定的保留价抵债的，应当在六十日内再行拍卖。
　　第二十七条　对于第二次拍卖仍流拍的动产，人民法院可以依照本规定第十九条的规定将其作价交申请执行人或者其他执行债权人抵债。申请执行人或者其他执行债权人拒绝接受或者依法不能交付其抵债的，人民法院应当解除查封、扣押，并将该动产退还被执行人。
　　第二十八条　对于第二次拍卖仍流拍的不动产或者其他财产权，人民法院可以依照本规定第十九条的规定将其作价交申请执行人或者其他执行债权人抵债。申请执行人或者其他执行债权人拒绝接受或者依法不能交付其抵债的，应当在六十日内进行第三次拍卖。
　　第三次拍卖流拍且申请执行人或者其他执行债权人拒绝接受或者依法不能接受该不动产或者其他财产权抵债的，人民法院应当于第三次拍卖终结之日起七日内发出变卖公告。自公告之日起六十日内没有买受人愿意以第三次拍卖的保留价买受该财产，且申请执行人、其他执行债权人仍不表示接受该财产抵债的，应当解除查封、冻结，将该财产退还被执行人，但对该财产可以采取其他执行措施的除外。　
　　第二十九条　动产拍卖成交或者抵债后，其所有权自该动产交付时起转移给买受人或者承受人。
　　不动产、有登记的特定动产或者其他财产权拍卖成交或者抵债后，该不动产、特定动产的所有权、其他财产权自拍卖成交或者抵债裁定送达买受人或者承受人时起转移。
　　第三十条　人民法院裁定拍卖成交或者以流拍的财产抵债后，除有依法不能移交的情形外，应当于裁定送达后十五日内，将拍卖的财产移交买受人或者承受人。被执行人或者第三人占有拍卖财产应当移交而拒不移交的，强制执行。
　　第三十一条　拍卖财产上原有的担保物权及其他优先受偿权，因拍卖而消灭，拍卖所得价款，应当优先清偿担保物权人及其他优先受偿权人的债权，但当事人另有约定的除外。
　　拍卖财产上原有的租赁权及其他用益物权，不因拍卖而消灭，但该权利继续存在于拍卖财产上，对在先的担保物权或者其他优先受偿权的实现有影响的，人民法院应当依法将其除去后进行拍卖。　　
　　第三十二条　拍卖成交的，拍卖机构可以按照下列比例向买受人收取佣金：
　　拍卖成交价200万元以下的，收取佣金的比例不得超过5％；超过200万元至1000万元的部分，不得超过3％；超过1000万元至5000万元的部分，不得超过2％；超过5000万元至1亿元的部分，不得超过1％；超过1亿元的部分，不得超过0.5％。
　　采取公开招标方式确定拍卖机构的，按照中标方案确定的数额收取佣金。
　　拍卖未成交或者非因拍卖机构的原因撤回拍卖委托的，拍卖机构为本次拍卖已经支出的合理费用，应当由被执行人负担。
　　第三十三条　在执行程序中拍卖上市公司国有股和社会法人股的，适用最高人民法院《关于冻结、拍卖上市公司国有股和社会法人股若干问题的规定》。
　　第三十四条　对查封、扣押、冻结的财产，当事人双方及有关权利人同意变卖的，可以变卖。
　　金银及其制品、当地市场有公开交易价格的动产、易腐烂变质的物品、季节性商品、保管困难或者保管费用过高的物品，人民法院可以决定变卖。
　　第三十五条　当事人双方及有关权利人对变卖财产的价格有约定的，按照其约定价格变卖；无约定价格但有市价的，变卖价格不得低于市价；无市价但价值较大、价格不易确定的，应当委托评估机构进行评估，并按照评估价格进行变卖。
　　按照评估价格变卖不成的，可以降低价格变卖，但最低的变卖价不得低于评估价的二分之一。
　　变卖的财产无人应买的，适用本规定第十九条的规定将该财产交申请执行人或者其他执行债权人抵债；申请执行人或者其他执行债权人拒绝接受或者依法不能交付其抵债的，人民法院应当解除查封、扣押，并将该财产退还被执行人。
　　第三十六条　本规定自2005年1月1日起施行。施行前本院公布的司法解释与本规定不一致的，以本规定为准。
中华人民共和国最高人民法院公告
　　《最高人民法院关于冻结、拍卖上市公司国有股和社会法人股若干问题的规定》已于２００１年８月２８日由最高人民法院审判委员会１１８８次会议通过。现予公布，自２００１年９月３０日起施行。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２００１年９月２１日
最高人民法院关于冻结、拍卖上市公司国有股和社会法人股若干问题的规定（２００１年８月２８日最高人民法院审判委员会&第１１８８次会议通过　法释〔２００１〕２８号）
　　为了保护债权人以及其他当事人的合法权益，维护证券市场的正常交易秩序，根据《》、《》、《》，参照《》等法律的有关规定，对人民法院在财产保全和执行过程中，冻结、拍卖上市公司国有股和社会法人股（以下均简称股权）等有关问题，作如下规定：
　人民法院在审理民事纠纷案件过程中，对股权采取冻结、评估、拍卖和办理股权过户等财产保全和执行措施，适用本规定。
　本规定所指上市公司国有股、包括国家股和国有法人股。国家股指有权代表国家投资的机构或部门向股份有限公司出资或依据法定程序取得的股份；国有法人股指国有法人单位，包括国有资产比例超过５０％的国有控股企业，以其依法占有的法人资产向股份有限公司出资形成或者依据法定程序取得的股份。　　本规定所指社会法人股是指非国有法人资产投资于上市公司形成的股份。
　人民法院对股权采取冻结、拍卖措施时，被保全人和被执行人应当是股权的持有人或者所有权人。被冻结、拍卖股权的上市公司非依据法定程序确定为案件当事人或者被执行人，人民法院不得对其采取保全或执行措施。
　人民法院在审理案件过程中，股权持有人或者所有权人作为债务人，如有偿还能力的，人民法院一般不应对其股权采取冻结保全措施。　　人民法院已对股权采取冻结保全措施的，股权持有人、所有权人或者第三人提供了有效担保，人民法院经审查符合法律规定的，可以解除对股权的冻结。
　人民法院裁定冻结或者解除冻结股权，除应当将法律文书送达负有协助执行义务的单位以外，还应当在作出冻结或者解除冻结裁定后７日内，将法律文书送达股权持有人或者所有权人并书面通知上市公司。　　人民法院裁定拍卖上市公司股权，应当于委托拍卖之前将法律文书送达股权持有人或者所有权人并书面通知上市公司。　　被冻结或者拍卖股权的当事人是国有股份持有人的，人民法院在向该国有股份持有人送达冻结或者拍卖裁定时，应当告其于５日内报主管财政部门备案。
　冻结股权的期限不超过一年。如申请人需要延长期限的，人民法院应当根据申请，在冻结期限届满前办理续冻手续，每次续冻期限不超过６个月。逾期不办理续冻手续的，视为自动撤销冻结。
　人民法院采取保全措施，所冻结的股权价值不得超过股权持有人或者所有权人的债务总额。股权价值应当按照上市公司最近期报表每股资产净值计算。　　股权冻结的效力及于股权产生的股息以及红利、红股等孳息，但股权持有人或者所有权人仍可享有因上市公司增发、配售新股而产生的权利。
　人民法院采取强制执行措施时，如果股权持有人或者所有权人在限期内提供了方便执行的其他财产，应当首先执行其他财产。其他财产不足以清偿债务的，方可执行股权。　　本规定所称可供方便执行的其他财产，是指存款、现金、成品和半成品、原材料、交通工具等。　　人民法院执行股权，必须进行拍卖。　　股权的持有人或者所有权人以股权向债权人质押的，人民法院执行时也应当通过拍卖方式进行，不得直接将股权执行给债权人。
　拍卖股权之前，人民法院应当委托具有证券从业资格的资产评估机构对股权价值进行评估。资产评估机构由债权人和债务人协商选定。不能达成一致意见的，由人民法院召集债权人和债务人提出候选评估机构，以抽签方式决定。
　人民法院委托资产评估机构评估时，应当要求资产评估机构严格依照国家规定的标准、程序和方法对股权价值进行评估，并说明其应当对所作出的评估报告依法承担相应责任。　　人民法院还应当要求上市公司向接受人民法院委托的资产评估机构如实提供有关情况和资料；要求资产评估机构对上市公司提供的情况和资料保守秘密。
　人民法院收到资产评估机构作出的评估报告后，须将评估报告分别送达债权人和债务人以及上市公司。债权人和债务人以及上市公司对评估报告有异议的，应当在收到评估报告后７日内书面提出。人民法院应当将异议书交资产评估机构，要求该机构在１０日之内作出说明或者补正。
　对股权拍卖，人民法院应当委托依法成立的拍卖机构进行。拍卖机构的选定，参照本规定第九条规定的方法进行。
　股权拍卖保留价，应当按照评估值确定。　　第一次拍卖最高应价未达到保留价时，应当继续进行拍卖，每次拍卖的保留价应当不低于前次保留价的９０％。经三次拍卖仍不能成交时，人民法院应当将所拍卖的股权按第三次拍卖的保留价折价抵偿给债权人。　　人民法院可以在每次拍卖未成交后主持调解，将所拍卖的股权参照该次拍卖保留价折价抵偿给债权人。
　拍卖股权，人民法院应当委托拍卖机构于拍卖日前１０天，在《中国证券报》、《证券时报》或者《上海证券报》上进行公告。
　国有股权竞买人应当具备依法受让国有股权的条件。
　股权拍卖过程中，竞买人已经持有的该上市公司股份数额和其竞买的股份数额累计不得超过该上市公司已经发行股份数额的３０％。如竞买人累计持有该上市公司股份数额已达到３０％仍参与竞买的，须依照《》的相关规定办理，在此期间应当中止拍卖程序。
　拍卖成交后，人民法院应当向证券交易市场和证券登记结算公司出具协助执行通知书，由买受人持拍卖机构出具的成交证明和财政主管部门对股权性质的界定等有关文件，向证券交易市场和证券登记结算公司办理股权变更登记。
中华人民共和国最高人民法院公告
　　《最高人民法院关于冻结、拍卖上市公司国有股和社会法人股若干问题的规定》已于２００１年８月２８日由最高人民法院审判委员会１１８８次会议通过。现予公布，自２００１年９月３０日起施行。
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据国家权威机构统计，改革开放的政策使中国经济近几年发 展突飞猛进， 成绩斐然！中国汽车产业也有傲人的成果！ 2014年底，中国汽车年产销量双双突破2300万辆！ 全国机 动车保有量达2.64亿辆，汽车保有量为1.37亿辆，其中平均车 龄3.23年； 超过新车保修期的车辆约有6700万辆，占汽车总量 的54%； 中国人均车辆已达10辆/百人； 2013年二手车交易量846万辆，2014年二手车交易量突破900 万辆，预计2015年二手车交易量将超过1000万辆！ 与国外相比，发达国家的二手车交易量约占整个汽车交易量 的3/4份额，而我国二手车市场发展仍旧缓慢，二手车交易目前 仅占整个汽车交易量的五分之一。我国二手车交易市场潜力巨大！224083?随着市场的不断发展，我国二手车市场正在开始从单一经营向多元化经营， 从集贸式交易方式向多层次、立体化的二手车市场现代流通体系转变。除 了传统的二手车交易市场外，专业二手车经销商、4S品牌经销商、大型拍 卖场以及围绕二手车交易的专业服务机构，如二手车鉴定评估机构、二手 车信息服务机构、专业咨询机构、网站、杂志等，正在全国各地悄然兴起， 将成为二手车市场中的新生力量。?以二手车交易市场为核心，以二手车经销企业(包括新车专卖店)为主体， 以二手车拍卖企业、二手车经纪企业为中坚力量的二手车市场竞争格局正 在逐步建立走向完善，以经营销售、拍卖、经纪、直接交易结合的二手车 运作模式正在形成。二手车市场的快速增长的通道已经完全打开，随着我 国汽车保有量的巨量积累和政策环境、市场环境的不断改善，二手车市场 不久将迎来另一个高速发展时期。4???二手汽车市场是机动车商品二次流动的场所，它具有二 手汽车评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、过户、 转籍、上牌、保险等功能。 根据国际汽车大国的发展经验，二手车市场是否活跃可 以直接反映出一个国家的汽车市场活跃程度，一个活跃 的二手车市场无疑又大大推动了新车的交易，形成了汽 车市场中产品和资金流通的良性循环。 在英国，目前有超过1500家从事二手车销售和服务的 汽车修理厂，涵盖百余种汽车品牌，二手车年销量高达 600多万辆，占整车销量的70%。而在美国，新车的利 润率大多不足5%，而二手车的利润率却普遍超过20%。5模块一、二手车市场形势概述 ★★ 模块二、二手车鉴定评估法规 模块三、二手车技术状况鉴定 模块四、二手车价值评估 模块五、二手车鉴定评估实务 模块六、??在发达国家成熟汽车市场中，二手车业务大约占到 汽车消费总量的70%。据统计，美国、德国、瑞士 和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、 2倍和1.4倍。而在中国，2010年创造了超过1800 万辆的新车产销记录的同时，二手车交易规模只有 400万辆左右，与成熟市场相比仍有很大差距。业 内专家预测，未来5年中国二手车市场的年增长率 将维持在28%以上，这是一个潜力巨大的市场。 在所有交易的二手车中，3-10年车龄的车占70%， 3年以内车龄的占23%，10年以上车龄的占7%7??据中国汽车流通协会公布数据，2014年国内交易 二手车605.29万辆，同比增长16.33%。交易额 3675.65亿元，同比增长26.03%。2014年以来， 二手车交易量持续走高，单月平均交易价格保持在 6万元左右。即使这样，与发达国家相比，我国二 手车与新车交易量的比值还相对较低，不足美国的 1/10，德国的1/8，日本和韩国的1/6。 中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，二手车取代 新车成为汽车消费市场的主体，是汽车产业发展的 必然趋势。89?国内新车市场的增长率正逐渐放缓，而二手车则开始提速， 未来或将成为产业发展的新引擎。 中国汽车流通协会发布数据显示，2014年全国二手车交 易量达605.29万辆，相比上年同期增长17%；总交易额 3675.65亿元，单车均价约为6万元； 2014年中国新车销售2349.19万辆，较上年同比仅增长 6.86%。两者相较，二手车的增长率接近于新车的3倍， 今后将成为汽车消费市场的主体已是必然趋势。??市 场 总 计 二手车 旧机动车 莘庄 浦东 呼兰 崇明 百联 口岸 安悦 亿联 松江 金山交易量 (辆) 01
交易额(元)
9422197其中：主要车辆分类(辆) 客车 货车 摩托车 61
85 60 1 390 81
车况? 与标准化的新车不同，二手车经过多年的使用，由于在 行驶里程、行驶环境、车主驾驶习惯、保养、事故等诸 多方面的差异，基本上是一车一况。正是由于这一原因 导致在二手车交易过程中提供虚假车况信息，经常成为 众多商家欺诈消费者的主要手段。由于缺少标准和权威 的车况认证体系和机构，这一难题难以解决。二手车电商二手车电商这一形 式的出现，一方面 能够利用互联网和 大数据技术逐步解 决车价信息不对称 的问题，通过专业 化的检测手段实现 车况的透明化；另 一方面依托自身的 在线交易平台属性 使得二手车交易打 破地理空间的局限， 使流通渠道更加扁 平化。能够具备以 上两方面能力的二 手车电商企业将成 为促进中国二手车 市场发展的中坚力 量。车价? 正是由于一车一况，导致了一车一价的状况。在 车况认证体系缺乏这一症结难以解决的情况下， 车价问题自然就随之显现。另一方面，国内二手 车市场的信息极不对称，交易双方无从知晓二手 车市场的历史成交价格。? 一二线城市的消费者对于二手车的需求与三四线 城市不同，因此在一二线城市的二手车大部分难 以在本地消化，通常会被不断转手卖到外地的三 四线城市，这就导致了二手车在跨区域流通过程 中被不断加价，客户普遍对车价车况虚报不满意。消费梯队12车源传统渠道二手车拍卖公司个人二手车个人车源可以 通过4S店或 其他服务商进 入流通渠道 仅为传统渠道提 供信息服务平台， 不介入实质的交 易流程二手车经纪商 二手车经销商传统渠道交易链 条冗长、分散、 效率低下、信用 体系不健全。二 手车在跨地域流 通过程中经过多 次转手不断加价二手车 P2C企业信 息二手车电商平台(信息服务)包括车企、经 销商集团、租 车公司等各类 企业二手车二 手 车 To B交易型二手车电 商特别是to B型 平台能够真正实 现高效快速的二 手车跨地域流通二 手 车 购 买 者二手车电商平台(交易服务)二手车to C电商渠道13? 中国二手车电商市场在过去两年呈现高速发展态势，不论是交易量还是交易金额，每个季度的同比增长率均 超过100%，易观智库预计这样的高速增长在未来几年仍将持续。 4Q2中国二手车电商交易量14 12 10 8 6 4 2 0 0.9 1.5 2.2 2.8 2.5 5.0 7.2 9.8 7.8 12.8 100% 50% 0% 162% 243% 交易量（万辆） 同比增长率 231% 249% 213% 155% 150% 300% 250% 200%4Q2中国二手车电商交易金额80 70 60 50 40 30 20 10 0 50% 5.4 8.2 11.5 15.0 13.7 26.9 36.8 53.1 40.1 69.8 0% 153.7% 交易金额（亿） 300% 218.5% 254.1% 226.5% 159.5% 192.8% 250% 200% 150% 100%同比增长率数据说明：基于全国范围内的交易市场、车源、车商抽样，综合企业与专家访谈，根 据易观模型测算。数据说明：基于全国范围内的交易市场、车源、车商抽样，综合企业与专家访谈，根 据易观模型测算。www.enfodesk.comwww.enfodesk.com14? 二手车电商市场的发展尚处于初级阶段，市场先行者具有先发优势，竞争格局相对集中。根据易观智库数据 显示，2014年上半年国内最大的两家二手车电商分别是车易拍(交易量约10万辆)和优信拍(交易量约4万 辆 )。 2014年上半年中国二手车电商交易量市场份额 2014年上半年中国二手车电商交易金额市场份额车易拍 48.7% 其他 27.8% 优信拍 19.6% 车易拍 48.7% 开新帮卖 3.9% 优信拍 19.6% 其他 27.8% 开新帮卖 3.9% 开新帮卖 5.3% 车易拍 47.3% 其他 26.8%车易拍 47.3%优信拍 20.6%开新帮卖 5.3% 优信拍 20.6% 其他 26.8%数据说明：基于全国范围内的交易市场、车源、车商抽样，综合企业与专家访谈， 根据易观模型测算。数据说明：基于全国范围内的交易市场、车源、车商抽样，综合企业与专家访谈， 根据易观模型测算。 www.enfodesk.com来源：EnfoDesk易观智库www.enfodesk.com来源：EnfoDesk易观智库15? Enfodesk 易观智库分析认为，二手车电商通过互联网 /移动互联网技术和手段完成二手车的交易流程， 能够提高二手车的流通效率，降低流通成本，实现二手车交易的在线化，便捷化和扁平化。卖方个人车主 企业车企 经销商 租车公司 其他二手车电商平台交易服务商 （ToB）买方二手车 个人买家 二手车商交易服务商 (ToC) 信息服务商经纪公司 经销商 其他二手车 估值服务二手车 垂直搜索二手车 检测16现场电子拍车源 车商在线竞拍各地的车源出具报告 检测报告 各地的车商远程出价拍 卖 中 心现场电子出价出具报告 现场电子出价 检验员 上门检测出具报告在 线 竞 拍 平 台远程出价现场电子出价远程出价车辆停放在现场，车商看车后出价车源和车商分布在各地 根据检测报告远程出价代表企业以现场电子拍为主，同时也开展在线竞拍业务 以在线竞拍为主，同时也开展现场电子拍业务代表企业特点比较 ? 现场电子拍：集中式的场地交易，受场地和时间的限制，用户的覆盖能力受限，组织交易的灵活性弱，交易时间长。 ? 在线竞拍：分布式的服务布局，检测人员分布广泛，可上门服务，交易方便快捷，车主体验好，技术和运营管理的门槛较高。A17交易服务平台车源车况 车型线上展示平台 个人二手车客 流客流企业 线下寄售门店检测 整备 交付 售后个 人 购 买 者二手车主要企业：交易服务型(2 C)二手车电商属于零售型渠道，以线上展示平台和线下 门店为主。线下门店设施齐全，除了检测、整备、交付和售后服务之 外，还为上门的顾客提供休息和休闲娱乐的场所，是一体化的二手车 卖场。18二手车信息服务平台主要企业：发 布 信 息 ? 车 辆 估 价线下二手车经营主体 (二手车经销商，品牌 认证二手车等) 二手车车主 二手车消费者信息服务平台是二手车市场资讯来源和流通的重要通道，但并未解决二手车市场的关键 痛点，没有真正解决交易过程中的问题，盈利模式也比较单一，主要以广告为主，并不 是未来二手车电商发展的主流模式。A19信息服务型交易服务型(2B)? 检测,竞价,交易过程中的相关服 务,物流服务交易服务型(2 C)? 检测,交易过程中的相关服务,售 后服务提供服务? 以资讯类服务为主收入来源? 广告费，信息服务费? 检测费,交易佣金,其他服务费? 检测费,交易佣金交易类型? 不适用? 批量? 零售业务覆盖 范围发展空间? 不适用? 能够覆盖多个区域，部分企业 有能力覆盖全国? 以单一区域为主发展阶段A? 成熟阶段? 起步阶段? 起步阶段202020年全国二手车交 易量预计将超过 2000 万辆 , 交易额将超过 1 万亿Enfodesk易观智库经过研究认为，根据交易量预 计的数据到2020年二手车流通渠道市场收入规模 将超过700亿元，领先企业将受益很大。2013年全国二手车交 易量为 520 万辆 , 交易 额为2916亿对于二手车电商来说，如果能够有效的整合车源和商 家资源，利用互联网技术和模式提高二手车流通效率 降低流通成本，将能充分享受这块大蛋糕。围绕二手车交易前和交易中衍生出来的相关服务也将会有相当可观 的市场空间，比如广告、检测服务、信息服务、估值服务等。A21广告二手车信息服务网站能 够为品牌认证二手车以 及二手车连锁卖场等提 供广告服务，比如淘车 网。交易差价通过买卖二手车来获得 交易差价的盈利模式。 这种方式与车王这类二 手车连锁超市类似。交易佣金通过经纪业务撮合买卖 双方完成交易从而获得 一定比例的交易佣金。车况检测提供二手车交易前的车 况检测服务，向车主收 费。同时也可以输出标 准化的检测方案向相关 企业收费。车辆整备二手车交付买家之前的 车辆整备服务，通过为 个人或商家提供这样的 增值服务来获取收益。售后维保为购买二手车的车主提 供后续的维修保养服 务，以及出售相关的零 配件及汽车用品等。物流服务为买家(主要为商家)提 供跨区域的物流服务。 通过自建物流以及与第 三方物流合作的方式来 提供服务。金融服务为二手车流通渠道中的 中小商家提供贷款，担 保等金融服务。估值服务建立基于中国二手车市 场的估值体系，并对外 输出成为标准化的数据 服务产品。用车数据整合车辆的维修、保 养、事故等信息和数 据，并形成标准化的产 品对外输出。标注此项表示这类盈利模式已经应用于主要的二手车电商，包括二手车网站，在线竞拍平台，寄售平台等 未标注此项表示这类盈利模式目前尚未成为主流或还未成熟，未来将有可能成为有效的盈利模式A22模块一、二手车市场形势概述 模块二、二手车鉴定评估相关法规 ★★ 模块三、二手车技术状况鉴定 模块四、二手车价值评估 模块五、二手车鉴定评估实务 模块六、?综上所述，鉴于中国目前二手车市场的实际情况，建立现代的、科学的、 规范的二手车市场，无疑会对中国汽车市场、对轿车制造企业、对消费者 带来巨大的方便和好处。 鉴于二手车是下游产业的这一特性，希望今后二手车市场能够遍地开花， 不一定全部集中在大城市。旧车不同于新车，需要一定的场地去展示和让 消费者亲身体验。一方面要加强旧车交易的循环速度，一方面要有效地分 流旧车交易部分。 从管理方面，应建立网上旧车电子商务。土地是有限的，网络拓展是无限 的，通过专业网站有效地展示二手车、交易二手车是一种适合中国的发展 趋势，但是前提是旧车电子商务信息的科学专业和安全有效。??，24??二手车的鉴定和估价――是指由专业的鉴定估价人 员，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程 序，运用科学的方法，对车辆进行手续检查检测、 技术鉴定和估算价格的过程； 二手车鉴定估价工作从实质上来说，是市场经济的 产物，是适应生产资料市场流转的需要，由专业鉴 定估价人员根据所掌握的市场资料信息，并在对市 场预测的基础上，对二手车辆的现时价格作出预测 的估算和结论的工作；25?二手车鉴定估价由六大要素组成―― 即鉴定估价的主体、客体、特定目的、程序、标准和方法。鉴定估价的主体是指二手车鉴定估价主持承担方； 鉴定估价的客体是指鉴定估价的对象； 鉴定估价的目的是指二手车发生的经济行为，其直接决定鉴定 估价标准和方法的选择； 鉴定估价的程序是法定的操作流程和市场规则； 鉴定估价的标准是对鉴定估价采用的计价标准； 鉴定估价的方法是用以确定二手车评估价值的手段和途径；26国家标准： 交通法规：三个法规，二个规范 ，一个办法 ▲ 民法： 《中华人民共和国民法通则》 ▲物权法：《中华人民共和国物权法》 ▲证据法 ：《中华人民共和国证据法》 ▲中国流通协会的《二手车鉴定评估技术规范》 ▲国务院商务部的《二手车交易规范》 和《二手车流通管理办法》1.二手车鉴定估价以技术鉴定和市场行情为基础； 2.二手车鉴定估价大都以单台为评估对象； 3.二手车鉴定估价要考虑其手续构成的价值▲二手车鉴定估价的价值概念1.二手车评估的价值是交易价值 2.评估的价值是市场价值28一、二手车鉴定评估机构设立条件 （一）是独立的中介机构；（二）有固定的经营场所，经营面积不少于200平方米； （三）有从事经营活动的必要设施，一般应具备：汽车、举升设备；车辆故障信息读 取设备、车辆结构尺寸检 测工具或设备；车辆外观缺陷测量工具、漆面厚度检测设 备；照明工具、照相机、 螺丝刀、扳手等常用操作工具。 （四）有3名以上从事二手车鉴定评估业务的专业人员（包括《二手车流通管理办法》 实施之前 取得国家职业资格证书的旧机动车鉴定估价师，具有二手车鉴定估价师职业 资格证书及中国汽车流通协会的注册证明）； （五）有规范的规章制度。 二、申报材料 （一）申请领取二手车鉴定评估机构核准证书，应提供以下材料： ⒈申请书原件；⒉二手车鉴定评估机构核准证书审批表； ⒊各股东营业执照、身份证等合法有效证件的复印件； ⒋工商部门出具的企业预先核准通知书； ⒌拟任法定代表人身份证复印件、二手车鉴定估价师职业资格证书及中国汽车流通协 会的注册证明等复印件； ⒍会计师事务所出具的验资报告复印件； ⒎经营场地房产证明或有效租赁合同、产权证明复印件； ⒏检测设备清单； ⒐公司章程、规章制度； 29 ⒑法律法规规定的其他事项。??须经全国统一考核合格，并取得国家劳动和社会保障部颁发的、由劳动和社 会保障部培训就业司与劳动和社会保障部职业技能鉴定中心签发的旧机动车 鉴定估价师职业资格证书。 对旧机动车鉴定估价师的培训则由中国汽车流通协会旧机动车专业委员会申 报职业资格规定 ； 该职业资格证分为旧机动车鉴定估价师、旧机动车高级鉴定估价师两个等 级；?申请参加旧机动车鉴定估价师职业资格培训人员要符合《旧机动车鉴定估价 师国家职业标准》规定的申报条件，具体如下: (一)文化程度具备以下条件之一: ? 高中毕业，从事本行业工作5年以上。 ? 中等专科学校毕业，非机动车专业，从事本行业工作4年以上；机动车专业， 从事本行业工作2年以上。 ? 大专以上，非机动车专业，从事本行业工作2年以上；机动车专业，从事本行 业工作1年以上。 (二)会驾驶机动车并具备驾驶证。 (三)具有一定的车辆结构和性能熟悉能力。 31 (四)具有一定的机动车营销知识和旧车估价技能。?321.确定二手车交易的具体交易金额； 2.确保二手车所有权的规范转让； 3.厘清相关的抵押贷款手续和文件； 4.提供法律诉讼咨询服务； 5.拍卖服务――公物车辆、罚没车辆、抵押车辆、企业 清算车辆、海关抵税和无主车辆，均需提供拍卖底价； 6.鉴定，识别走私车、盗抢车、非法拼装车、报废车、 手续不全车，防止和严禁这些车进入市场交易； 7、我国法律禁止国外二手车进入国内市场；允许合法 的国内二手车出口！33?为了保证鉴定估价结果的真实、准确、公平合理，被 社会承认，必须遵守一定的原则； 1.公平性原则 2.独立性原则 3.客观性原则 4.科学性原则 5.专业性原则 6.可行性原则34可分为三个阶段、四个步骤、若干具体环节； 1.三个阶段：前期准备、评估操作、后期管理； 2.四个步骤：申请立项、资产清查、评定估算、验收确 认； 3.评估操作程序 ? 单个的二手车交易――相对简捷 ? 多辆或批量的旧车评估业务――数量集中、量大，大多 是生产、运输或出租车企业，车况和手续复杂； ? 4个阶段：a.前期准备，B.现场工作阶段， c.评定估算，d.自查及撰写评估报告3536(一)小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车 使用12年;租赁载客汽车使用15年; (二) 9座（包括9）以下非营运载客汽车（包括轿车，含越野车）使用15年。达到报废 标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2 次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。 (三)小型教练载客汽车使用10年，中型教练车使用12年，大型教练车使用15年; (四)公交客运汽车使用13年;(五)其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年;(六)专用校车使用15年; (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年; (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年; (九)有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年; (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年; (十一)正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。37?目前，世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准三大体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系，而日美最为严格。中国汽车大多数系从欧洲引进生产技术，因此大体上采用欧洲标准体系，其尾气排放标准也是延用欧 标体系。?汽车排放标准，是指从废气中排出的 CO( 一氧化碳 ) 、 HC ＋ NOx( 碳氢化合物和氮氧化物 ) 、 PM(微粒，碳烟 )等有害气体。汽车排放是指从废气中排出的 CO（一氧化碳）、 HC＋ NOx（碳 氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产 生的有害气体。?为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头， 国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准。其中欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前，?国四排放技术 目前，我国参考欧Ⅰ和欧V标准R技术基础上的发动机需要在油泵等管路上进行重新设计。?国五排放技术指标要求 国五排放标准基于欧五排放标准38标 准国Ⅰ前（欧0）中国实施年份1900欧洲实施年份1973相差时间（年）17国Ⅰ（欧Ⅰ）国Ⅱ（欧Ⅱ） 国Ⅲ（欧Ⅲ） 国 Ⅳ（ Ⅳ）20001019920588 7 539◆发动机内净化的主要措施 1）大力推广汽油喷射电控系统 2) 改善点火系统，采用多气门技术 3) 积极开发分层吸气及均质稀燃的新型燃烧系统 4) 选用结构紧凑和面容比较小的燃烧室，缩短燃烧室狭缝长 度，提高壁温 5) 采用废气再循环控制 6）涡轮增压，减轻发动机重量，增加自重/功率比 6）开发和采用绿色环保能源，替代石油燃料 7）高新科技，减少碳排放技术 ◆汽车后处理净化： 三效催化转换器、热反应器、空气喷射器； 柴油机排放微粒捕集器40??汽车的安全技术配置按照作用原理可以分为：主动安全配 置和被动安全配置两大类。 主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话 说，它的主要作用是在事故发生前，尽量避免事故发生的。 例如常见的 ABS,EBD,ESP 等。所以，主动安全配置更加重 要一些。 ? 被动安全配置就是在事故发生后，避免车内外人员少受 伤害的安全配置。换句话说，他的作用是一种补救措施， 在事故发生后，尽量避免人员的伤害。例如常见的气囊等。41? ? ??? ? ??? ? ??ABS（防抱死制动系统） EBD（电子制动力分配系） ESP（电子稳定程序） ACC（巡航系统） BSD（盲点检测系统） EBA（紧急刹车辅助系统） LDWS(车道偏离预警系统） 胎压监控 倒车警告/倒车影像/车外摄像头 芯片防盗系统 自动感应大灯和/或夜视辅助系统、驾驶员瞌睡预警系统 包括装在车身各部位的防撞雷达、多普勒雷达、红外雷达等传 感器、盲点探测器等设施！42●安全气囊、 ●后排安全带， ● 头颈部保护系统， ● 激光焊接和车身安全结构， ● 发动机启动防盗锁止系统 ● 行驶中车门自动落锁， ● 后门儿童锁， ● 中控锁类型 ●车前段碰撞人安全措施43信息发布系统 后台审核系统 或网店、拍卖平台 客户信息系统专业现场评估工具组
模块一、二手车市场形势概述 模块二、二手车鉴定评估法规 模块三、二手车技术状况鉴定 ★★ 模块四、二手车价值评估 模块五、二手车鉴定评估实务 模块六、一、 评估中常见基本术语1．成新率 2．折现率 3．贬值率 4． 二手车的原值 5． 二手车的净值 6． 二手车的残值 7．评估值1、所评估车辆有继续使用的价值和假设条件 ? 车辆具有显著的剩余使用寿命，而且能使其提供的 服务和用途满足所有者经营或工作上的期望收益； ? 车辆的所有权清晰明确并且车况保持良好； ? 车辆从经济或法律上允许转作他用； ? 充分考虑和保证车辆的使用技术功能 2、公开市场假设 3、破产清算假设48手续、证件检查认知：熟悉机动车所有人及其车辆应有的、合法的证明、凭证。运用：能够识别机动车所有人及其车辆应有的、合法的证明、凭证的时 效性、有效性、合法性，尽量规避职业、经营风险，合理降低成本。重点检查内容1.机动车所有人的法定证明、凭证 2.鉴定评估车辆的法定证明、凭证49教学要求机动车所有人的法定证明、凭证，主要是机动车所有人的身份证明：? 机动车所有人是指拥有机动车的个人或者单位 ? 个人是指我国内地的居民和军人(含武警)以及香港、 澳门特别行政区、台湾地区居民、华侨和外国人 ? 单位是指机关、企业、事业单位和社会团体以及外国驻华使馆、领馆和外国驻华办事机构、国际组织驻华代表机构50机动车所有人的身份证明――单位 2.1 机动车所有人的法定证明、凭证? 机关、企业、事业单位、社会团体的身份证明，是该单位的《组织机构代 码证书》、加盖单位公章的委托书和被委托人的身份证明 ? 机动车所有人为单位的内设机构，本身不具备领取《组织机构代码证 书》条件的，可以使用上级单位的《组织机构代码证书》作为机动车所 有人的身份证明? 上述单位已注销、撤销或者破产，其机动车需要办理变更登记、转移登记、解除抵押登记、注销登记、解除质押备案、申领机动车登记证书 和补、换领机动车登记证书、号牌、行驶证的，已注销的企业的身份证明，是工商行政管理部门出具的注销证明? 已撤销的机关、事业单位、社会团体的身份证明，是其上级主管机关 出具的有关证明 ? 已破产的企业的身份证明，是依法成立的财产清算机构出具的有关证 明512.1 机动车所有人的法定证明、凭证机动车所有人的身份证明――单位? 外国驻华使馆、领馆和外国驻华办事机构、国际组织驻华代表机构的身份证 明，是该使馆、领馆或者该办事机构、代表机构出具的证明? 组织机构代码证是否在有效期内? 组织机构代码证是否已年审522.1 机动车所有人的身份证明――个人 机动车所有人的法定证明、凭证? 居民的身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在暂住地居 住的内地居民，其身份证明是《居民身份证》或者《临时居民身份证》，以及 公安机关核发的居住、暂住证明? 军人(含武警)的身份证明，是《居民身份证》或者《临时居民身份证》。在未办理《居民身份证》前，是指军队有关部门核发的《军官证》、《文职干 部证》、《士兵证》、《离休证》、《退休证》等有效军人身份证件，以及其 所在的团级以上单位出具的本人住所证明? 香港、澳门特别行政区居民的身份证明，是其入境时所持有的《港澳居民来往内地通行证》或者《港澳同胞回乡证》、香港、澳门特别行政区《居民 身份证》和公安机关核发的居住、暂住证明532.1 机动车所有人的法定证明、凭证机动车所有人的身份证明――个人? 台湾地区居民的身份证明，是其所持有的有效期六个月以上的公安机关核发的《台湾居民来往大陆通行证》或者外交部核发的《中华人民 共和国旅行证》和公安机关核发的居住、暂住证明 ? 华侨的身份证明，是《中华人民共和国护照》和公安机关核发的居 住、暂住证明 ? 外国人的身份证明，是其入境时所持有的护照或者其他旅行证件、居 (停)留期为六个月以上的有效签证或者居留许可，以及公安机关出具的 住宿登记证明 ? 外国驻华使馆、领馆人员、国际组织驻华代表机构人员的身份证明， 是外交部核发的有效身份证542.1 机动车所有人的法定证明、凭证机动车所有人的身份证明暂住居民身份 ? 身份证是否在有效期内 ? 身份证地址是否与机动车登记证地址一致 ? 身份证信息的真伪 ? 编“姓名”＋“身份证号码”，发送到 “” ? 登陆www.id65.cn查询555.1 机动车所有人的法定证明、凭证机动车所有人的身份证明暂住证? 暂住证地址是否与居住地一致? 暂住证与身份证号码是否一致? 暂住证是否在有效期内 ? 外埠人员有效期内的暂住证与身份证共同使用56机动车所有人的身份证明 2.1 机动车所有人的法定证明、凭证台湾居民来往大陆通行证572.1 机动车所有人的法定证明、凭证 机动车所有人的身份证明 港澳居民来往内地通行证582.1 机动车所有人的法定证明、凭证机动车所有人的身份证明港澳同胞回乡证595.1 机动车所有人的法定证明、凭证机动车所有人的身份证明护 照60? 工商登记信息查询http://www.saic.gov.cn/? 身份证查询http://www.id5.cn/★ 用手机微信查车辆信息打开手机微信界面APP→→ 通讯录→→ 公众号→→ 汽车VIN识别码 →→输入你车的VIN →→查询2.2 鉴定评估车辆的法定证明、凭证车辆的法定证明、凭证、历史信息机动车所有权转移的证明、凭证，即机动车来历证明、凭证 ? 二手车的来历证明是全国统一的二手车销售统一发票 ? 人民法院调解、裁定或者判决转移的二手车，其来历证明是人民法院 出具的已经生效的《调解书》、《裁定书》或者《判决书》，以及相应的《协助执行通知书》? 仲裁机构仲裁裁决转移的二手车，其来历证明是《仲裁裁决书》和人 民法院出具的《协助执行通知书》625.2 鉴定评估车辆的法定证明、凭证 车辆的法定证明、凭证、历史信息机动车所有权转移的证明、凭证，即机动车来历证明、凭证? 继承、赠予、中奖、协议离婚和协议抵偿债务的二手车，其来历证明是继 承、赠予、中奖、协议离婚、协议抵偿债务的相关文书和公证机关出具的 《公证书》 ? 资产重组或者资产整体买卖中包含的二手车，其来历证明是资产主管部门 的批准文件 ? 机关、企业、事业单位和社会团体调拨到下属单位的二手车，其来历证明是该单位出具的调拨证明。被上级单位调回或者调拨到其他下属单位的二手车，其来历证明是上级单位出具的调拨证明 ? 经公安机关破案发还的被盗抢且已向原机动车所有人理赔完毕的二手车， 其来历证明是《权益转让证明书》63?证件类型? 机动车来历凭证? 车辆来历凭证分新车来历凭证和二手车来历凭证。 ? 新车来历凭证是指经国家工商行政管理机关验证盖章的机动车销售发票， 其中没收的走私车、非法拼装的车辆销售发票是国家指定的机动车销售单 位的销售发票。 ? 二手车来历凭证是指经国家工商行政管理机关验证盖章的二手车交易专用 发票。新车销售统一发票 二手车销售统一发票
2.2 鉴定评估车辆的法定证明、凭证车辆的法定证明、凭证、历史信息机动车登记证书 ? 审核机动车所有人/身份证号码是否与登记 证书信息一致 ? 审核注册日期是否与行驶证信息一致 ? 审核实车VIN/发动机号码是否与登记证信 息一致 ? 审核使用性质是否为非营运；是否有变更 记录 ? 审核车辆出厂日期是否与注册日期相差过长（库存车辆）? 审核转移登记记录是否有误 ? 审核燃料变更记录66?机动车登记书模块一、二手车市场形势概述 模块二、二手车鉴定评估法规 模块三、二手车技术状况鉴定 模块四、二手车价值评估 ★★模块五、二手车鉴定评估实务 模块六、1、区域和市场因素 2、车辆本身保值率高低因素（残值率） 3、车辆曾有事故及损伤大小因素 4、历史使用及保养好坏因素 5、后续维修费用因素 6、剩余使用年份因素 7、已行驶里程因素 8、油耗和车辆配置高低因素 9、尚有未处理违章和频繁转手因素 10、车辆颜色和外观 11、排放标准是否符合当地规定 12、同款新车在市场上受热捧程度 13、广告宣传和口碑因素69二手车价格受到多方面的影响，各方面比新车都要复杂的多，如果我们知道了这些因 素之后就可以有选择的判断二手车价格了，对于那些潜在的二手车卖家来说也可以很 好的规避。?在3年内的二手车折价幅度最大，大约在新车价格的20%~30%左右。然后，越往 后，折价幅度越小。新车前五年折旧率分别为：25%、18%、14%、10%、8% 行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧 1万元。有人推出“54321法”：假设一部车有效寿命为30万公里。将其分为五 段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。? ?比如新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值：20万+2+1)/15=8万 元。其实里程数最能反映用车频率，是价格的标尺，不过由于人为更改里程数比较容易普遍，此中算法只做参考。?在二手车市场，有“新车”和“次新车”之分，1年2万公里内叫“新车”，3年6万 内公里叫“次新车”。无论从性能还是外观来讲，这些车都不亚于新车，还省去了 新车购置税和磨合的麻烦，而且不易贬值。70二手车常用评估法四类现行市价法定义使用范围 评估方法及计算 案例分析 定 义 使用范围收益现值法评估方法及计算 案例分析 定 义重置成本法使用范围 评估方法及计算 案例分析 定 义 使用范围 评估方法及计算 案例分析71清算价格法（一 ） 现行市价评估法一、定义及影响因素1．定义 现行市价法又称市场法或市场价格比较法，是以市场最近售出 类似车辆为参照车，参照车可以是一个或几个车辆，将被评估车 辆与参照车的构造、功能、性能、行驶里程、使用年限、新旧程 度及交易价格等进行比较，找出两者的差别及其在价格上所反映 的差额，经过适当调整，最终计算出被评估车辆的价格。2．特点 1）能客观反映目前二手车市场活跃情况，其评估的参数、指标 等直接从市场获得，评估值能反映二手车市场现实价格。 2）评估值容易被买卖双方理解和接受。 3）寻找参照物有一定困难；车况未必完全相同现行市价评估法一、定义及影响因素3．影响因素 1）二手车交易市场是否活跃，直接影响现行市价评估法的准确性。因为我 国很多地方二手车市场建立时间短、不完善，有些评估车未在交易市场上 出现过，这样用市价法评估没有可比性。 2）评估车辆是否畅销，因为对畅销车型评估时，参照车容易寻找，且参照 车的一些数据充分可靠。 3）由于使用条件、维护水平的不同，而带来车辆技术状况的不同，这样可 能造成二手车评估价值差异。 4）评估人员的从业经验和对车辆技术状况鉴定能力，也将影响评估的公 平、公正性。二、适用范围现行市价评估法适用于产权转让的畅销车型的评估，如二手车收购、典当 等业务。畅销车型的数据充分可靠，市场交易活跃，使评估人员能快速且 比较合理的进行评估定价三、评估方法及计算公式1．直接市价法 （1）公式一：当被评估车与参照车辆完全相同时，被评估 车的评估价格计算公式为：p1= p2 式中： p1――被评估车的评估价格（元） p2――参照车辆的交易价格（元）（2）公式二：当被评估车与参照车辆相近，指车辆类别相 同、主参数相同、结构性能相同，只是生产序号不同非只作局 部改动，交易时间相近时，被评估车的评估价格计算公式为： p1= p2 式中：p1――被评估车的评估价格（元） p2――参照车辆的交易价格（元） 计算公式： 评估价格=参照物价格x（1+调整系数）反映市场目前价格\以公开活跃的市场为基础\不同的人使用造成使用条件、使用强度、维修保 养的水平不同，会形成实体差异化。条件市场 参照物的相似性与可比性公平的市场 参照物的市场价格有效的市场 市场信息来源公式直接比较法 相似比较法 成本比率估算法 P=P0(1+ k) U=P0/R0×100% 使用性质 使用年限及总里程数 市场情况 交易因素影响因素车辆型号、参数 生产厂家实际技术状况成交数量时间因素 地域因素市场价格比较法的基本流程收集资料 选定参照物 分析比较颜色因素 计算价格关心营 销拍 卖影响信心控制需求购买力FAB?? ??选用估值方法――根据按照车辆有关情况，确立估值方法，并 对车辆价值进行估算。 估值方法选用原则：一般情况下，推荐选用现行市价法； 在无参照物、无法使用现行市价法的情况下，选用重置成本 法。 现行市价法的运用方法：评估价值为相同车型、配置和相同技 术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格； 如无参照，可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、 相近分值，或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分 值的成交价格，并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。?收购价=销售价―运营成本―利润运营成本交 通 费 检 测 费 维 修 费 材 料 费 手 续 费其他案例分析二、 收益现值评估法（一）、定义及影响因素 1．定义――收益现值法是将被评估车在剩余寿命期内的预期收益用适用的折 现率折现为评估基准日的现值，并以此确定为二手车评估价格。其价值为 获得评估车辆预期收益的权利支付的货币总额。其购买的目的不是车辆本 身，而是车辆投入使用后获利的能力，常为投资营运的车辆！ 2．特点――用收益现值法评估车辆时，一般都与投资决策相结合，容易被二 手车买卖双方接受；同时，评估值能比较准确地反映车辆本金化的价格。 但是，预期收益额的预测难度大，以及受买卖双方主观判断和未来不可预 见因素的影响较大。 3．影响因素 （1）被评估车继续运营和获利的能力。 （2）被评估车预期获利年限及预期收益的预测值。 （3）被评估车在剩余寿命期内所担风险的预测值。（二）、适用范围 收益现值法确定的二手车评估值依赖于未来预期收益。二手车评估 的前提是车辆必须能投入使用，且在剩余寿命期内能连续获利。因 此，收益现值法适用于投资营运车辆的评估。 三、评估方法及计算公式 用收益现值法计算二手车评估值， 就是对被评估二手车未来预期收 益进行折现的过程。二手车的评 估值等于剩余寿命期内各收益期 的收益折现值之和。若收益期的 收益折现值不同时， 其计算公式为：四、案例分析2005年5月购买，并于当月完成车辆登记手续，已行驶 里程数为20万km。目前车辆技术状况良好，能正常运 行；如用于出租车运营，全年预计可出勤320天。根据 沈阳市场调查，该车型每天平均毛收入约500元，每天 耗油费用150元，年检、保险及各种应支出费用每年 10000元，年日常维修保养费用约 12 000元，年平均 大修费用约1000元，人员劳务费16000元。根据目前银 行储蓄年利率、行业收益等情况，确定资金预期收益 率为15％，风险报酬率为5％。 假设每年的纯收入相同，试结合上述条件评估该车可 接受的最大投资额是多少？三、重置成本评估法（一）、定义及影响因素 1．定义―― 重置成本法是指在现时市场条件下，重新购置一辆全 新状态的被评估车辆所需的全部成本（重置全价），减去该评估 车辆的各种陈旧贬值总和的差额作为该评估车辆现价的方法。车 辆的贬值一般体现在实体性贬值功能性贬值及经济性贬值上。 2．特点――能充分地考虑了车辆的各方面损耗，反映了车辆市场 价格的变化，对交易双方来讲都公平合理；确定成新率时，能综 合考虑车辆的技术车况和配置以及车辆使用情况，评估过程有理 有据，交易双方对评估结果的信任较高。▲当无任何参照体时，使用重置成本法计算车辆价值。 车辆评估价值=更新重置成本×综合成新率 1.更新重置成本为相同型号、配置的新车在评估基准日的市场零售价格； 2.综合成新率由技术鉴定成新率与年限成新率组成， 即：综合成新率=年限成新率×α ＋技术鉴定成新率×β 。 其中，年限成新率=预计车辆剩余使用年限/车辆使用年限（乘用车使用年限 15年，超过15年的按实际年限计算；有年限规定的车辆、营运车辆按实际 要求计算）； ▲技术鉴定成新率=车辆技术状况分值/100；α 、β 分别为技术鉴定成新率与 年限成新率系数，由评估人员根据市场行情等因素确定，且 α ＋β ＝１。 技术鉴定成新率×β ，相当于实体性陈旧贬值与功能性陈旧贬值后，车辆剩余 的价值率； 年限成新率×β ，相当于经济性陈旧贬值后，车辆剩余的价值率。3．影响因素 （1）市场价格的影响 （2）车辆有形耗损的影响 （3）车辆无形耗损的影响 （4）外界因素对车辆的影响 (二)、适用范围 重置成本法主要适用于继续使用前提下的二手车评 估，既充分考虑了被评估二手车的重置全价，又考虑 了二手车已使用年限内的磨损以及功能性、经济性贬 值，因而是一种适应性较强，能被广泛采用的评估方 法，尤其在中高档车辆评估中应用比较广泛。(三0、评估方法及计算公式 1．计算方法 应用重置成本法评估二手车价格的计算公式有以下两 种：
2．二手车重置成本全价的确定 实际工作中，一般根据鉴定估价的经济行为确定重置成本 的全价，具体有以下两种处理方法： 对于以所有权转让为目的的二手车交易经济行为，按评估基 准日被评估车辆所在地收集的现行市场成交价格作为被评 估车辆的重置成本全价，其他费用略去不计。 对企业产权变动的经济行为（如企业合资、合作和联营，企 业分设、合并和兼并，企业清算，企业租赁等），其重置 成本全价除了考虑被评估车辆的现行市场购置价格以外， 还应将国家和地方政府规定对车辆加收的其他税费（如车 辆购置附加税、车船使用税等）一并计入重置成本全价 中。重置成本法的概念指在评估基准日，重新购置或构建与被评估车辆完全相同或相似的全新车辆所需的成本。 为现行市价的购买价格（新车的价格，不 是二手车市场的成交价）重置成 本直接成本交易类：不计间接成本基 本 概 念复原重 置成本 更新重 置成本间接成本购车时支付的购置费、牌照费、注册登记 费、养路费、保险等咨询类（产权变动）：考虑间接 费用，防止国有资产流失完全按原来二手车的制造工艺、材料、结构、设计和标 准，以现在的物价水平，重新购置一辆完全一样的新车 所需成本 按现在的新工艺、新材料、新技术等重新购置一辆与评 估车辆功能相同新车的所需成本 一般来说，待评估车辆的重置成 本是其价格的最大可能值。评估价 ＝重置成本P－陈旧性贬值D 值 （R）三个贬值 实体性贬 值αp因存放和使用，由于物理和化学原因而导致的车辆 实体发生的价值损耗，即由于使用和自然力损耗形 成的贬值，也称有形损耗。从车辆制造完毕开始发 生。 由于科学技术进步，造成车辆制造成本降低，或功 能和使用性能相对落后，从而使车辆价值的下降， 即技术相对落后造成的贬值，称无形损耗。性能更 好的新车型上市 购置税缴付属于此损耗 新 车的实体性贬值为0，报废车为 100％ 理论依据：P=R-D=R- αpRαfR- αeR=R[1-(αp+ αf+ αe)] =R[1- α]式中：P――评估值 R――重置成本 D――陈旧性 贬值 αp=Dp/R或Dp=αpR陈 旧 性 贬 值功能性贬 值αf一次性 技术进步引起的劳动生产率提高，使再造 功能贬 车辆所需社会劳动时间减少，成本降低而 造成的车辆价值贬值。如车辆降价等 值营运性 由于技术落后，出现新的、性能更优的车 功能贬 辆，致使原车辆功能相对落后引起的价值 贬值。如电喷车出现，化油器车贬值 。 值经济性贬 值αe外部经济环境因素引起的贬值。包括宏观经济政策、 市场需求、通货膨胀、环境保护等。考虑的外部因 数，而不是车辆本身或内部因数。αf=Df/R或Df=αfRαe=De/R或De=αeR时效性 应采用更新重置成本，取决实际评估经验 用直接法时，无论国产、进口车，一律采 用国内现行的市场价（最低）作为评估车 辆的重置成本全价避免过时资料重 置 成 本 的 确 定 方 法地域性价格的不统一直接法可靠性判断资料的可靠 性，从市场上获 得较好物价指数 法(计算不用掌握）－－适用复原更新成本 适用淘汰车、进口车无法 R=RO×S/SO 式中：R――重置成本； 查询市场价格，（提供原始 RO――原始成本 S――评估时的物价指数； 成本） SO――购车时的物价指数举例说明该法的应用： 习题5：2002年5月的桑塔纳轿车，私车，技术状况较好，维护一般，在上海使 用,现该车市场价8万元。2006年4月拟出售，用综合分析法评估价格。 解：1、该车已使用3年11个月，共47个月，该车规定使用年限15年，计180个 月 2、综合调整系数的计算 该车计术状况较好，系数选0.8,权重30％， 维护保养一般，调节系数选0.7，权重25％ 国产名牌车，制造质量系数选0.9 ，权重20％ 工作性质（私用），系数选1，权重15% 工作条件较好，系数选0.8,权重10％。 3、综合调整系数＝（技术状况×权重＋维护状况×权重＋制造质量×权重＋ 工作性质×权重＋工作条件×权重） ＝0.8×30%＋0.7×25%＋0.9×20%＋1×15%＋0.8×10%＝0.825 4、成新率＝（1－已使用年限/规定使用年限）×综合调整系数×100％ ＝（1－47/180）×0.825×100％＝0.74×0.825＝0.61 5、评估价＝重置成本×成新率＝8×0.61=4.88万元
Dp=αpR实体 性 贬值观察法 寿命比率法（又称 “使用年限法”）αp=T1/T×100%式中： αp――实体性贬值率 T1――已使用年限 T――规定使用年限计算时一般分为四个步骤 1.选定参照物，找出营运成本有差别的量值功能 性贬 值 估算营运性功能性贬值2.确定被评估车辆的继续使用年限，计算出每年的超额运营成本即费用。 3.查明应上缴的所得税率，计算税后净超额的运营成本。 4.确定折现率，计算超额运营成本的现值。复原性重置成本－更新重置成本＝一次性功能贬值一次性功能性贬值 如某一品牌车型，其复原重置成本为15万，而更新重置成本为12万，则 该车型的一次性功能贬值为：15－12＝3万经济性贬值De=αeR=（原规定使用年限－现使用年限）/原规定使用年限×R1. 2.3. 4.5.将整车划分为9个总成 根据各总成部件在整车中的重要性及其占的整车价值的 比重，按一定百分比确定其权重 根据个总成的技术状况，估算出个总成部件的成新率 将估算出来的各总成部件的成新率与其对应的权重百分 比相乘，得到各总成部件的权分成新率 将各总成权分成新率相加得到整车成新率用二手车中价值量最大的9个总成来估算整车价值的方法轿车客车货车发动机及离合器总成变速器及传动轴总成 前桥及转向器前悬总成 后桥及后悬总成 制动系统 车架总成 车身总成 电气仪表系统 轮胎2312 9 9 6 0 28 7 42810 10 10 5 5 22 6 42515 15 15 5 6 9 5 5成新率的含义考虑了营运性贬值和经济性贬值 适用重置成本不高的老旧车辆成 新 率 一 般 有 三 种 方 法 求 得γ=（1-T1/T）×100%使用年限法 （又称“寿命 比率法”）γ=T2/T×100%式中： γ――成新率（ %）T1――已使用年限（年）（注册登记开始） T2――剩余使用年限（年） T――规定使用年限（年）（不是国家财务制度对固定资产的折旧年限)在使用年限法基础上考虑其他因数进行调整确定成新率，适用重置成本中等的车辆γ=（1-T1/T）×β×100%综合分析法γ=T2/T×β×100% 式中： β――综合调整系数。其取值见P105表6-4 用综合分析法确定成新率时，综合调整系数取值时，一般不超过1。部件鉴定法二手机动车成新率 调整系数 β适用重置成本价值高的车辆 综合调整系数(β)＝（技术状况×权重＋维护状况×权重＋制造质量×权重＋工作 性质×权重＋工作条件×权重）综合调整系数影响因素 因素分级 调整系数 权重（％）好 较好技术状况一般 较差 差0.3～1.030好维护保养一般 较差 进口车0.5～1.0 0.8～1.0 0.4～1.0 0.6～1.025 20 15 10制造质量国产名牌车 国产非名牌车 私用工作性质公务、商务 营运较好工作条件一般 较差3．二手车成新率的确定 二手车成新率的确定方法有使用年限法、行驶里程法、 部件鉴定法、整车观测法及综合分析法等，不同的计 算方法，其特点和使用范围也不同。 （1）使用年限法 用使用年限法确定二手车的成新率，计算公式为：（2）行驶里程法 用行驶里程法确定二手车的成新率，是指用被评估车的 尚可行驶里程与规定行驶里程的比值来确定二手车成 新率的一种方法，其计算公式为：（3）部件鉴定法 用部件鉴定法确定二手车的成新率，是指评估人员根据二手 车各总成、部分的技术状况估算出其成新率，再参照表 6-4 各个部分价值权重值，来确定成新率的一种方法。其计算 公式为：（4）整车观测法 整车观测法是指评估人员采用人工观察的方法，或借助 简单的仪器检测，判定被评估车的技术等级，来确定 成新率的一种方法。 整车观测法观察和检测的技术指标主要包括：二手车的 现时技术状态、使用时间及行驶里程、主要故障经历 及大修情况、整车外观和完整性等。二手车技术状况 的分级（成新率）可参考表6-5所示。所以用整车观测 法确定成新率是否客观、实际，还取决于评估人员的 专业水准和评估经验。这种方法简单易行，但评估准 确性差些，一般用于初步估算中、低档二手车的价 格，或作为综合分析法的辅助手段。（5）综合分析法 综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑二手车的实际技 术状况、维护保养情况及使用条件等多种因素的影响，来确定成 新率的一种方法。 影响二手车成新率的主要因素有二手车技术状况、二手车维护保 养、二手车原始制造质量、二手车的用途及二手车的使用条件等 五个方面,其计算公式为（四）、案例分析一辆私有自用捷达伙伴，2008年4月份购买，购 买价格为71800元，车辆购置税为7180元，初次登记日 期是2008年5月，使用2年后于2010年 5月进入二手车 交易市场估价交易。经核对相关证件（照）齐全。经 现场勘查，车身外观较好，无漆面脱落现象，经路试 检查，发动机加速有力，无异常的响声，挡位清晰， 制动系统良好。该车里程表显示累计行驶里程为4万 km，与实际情况比较吻合，评估基准日为2010年5月。 在评估时，已知该车的现行市场销售价格为75300元， 其他税费不计，试评估该车的现时市场价值。四、清算价格评估法（一）、定义及影响因素 1．定义――清算价格法是以清算价格为依据，对二手车价格进行评估的一种 方法。即 指企业在停业或破产后，在一定的期限内将车辆拍卖，而得到的变现价格。 2．特点―― 用清算价格法评估车辆价格时，应具有以下特点： 1）预评估车辆应附有企业破产处理文件或抵押合同及其他有效法律文件。 2）预评估车辆可以快速出售变现。 3．影响因素 在二手车评估中，影响清算价格的主要因素有：破产形式、债权人处置 车辆的方式、车辆清理费用、拍卖时限、公平市价和参照车辆价格等。 （二）、适用范围 清算价格法一般适用于企业被迫停业或破产、资产抵押、停业清理等情 况，急于将车辆拍卖、出售的价格评估。清算价格法评估的车辆价格往往 低于现行市场价格。（三）、评估方法及计算公式1．现行市价折扣法 首先在市场上找到参照车辆，然后根据市场调查和快速变现原则，确定一 个合适的折扣率，再确定二手车的评估价格. 2．模拟拍卖法 模拟拍卖法是通过向被评估车辆的潜在购买者询价，以此来获得市场信息， 最后经评估人员分析确定其价格的一种方法，也称意向询价法。3．竞价法竞价法是由法院按照破产清算的法定程序或由卖方根据评估结果提出一个 拍卖的底价，在公开市场或拍卖会上，由买方竞争出价，谁出的价格高 就卖给谁。（四）、案例分析案例一：应用模拟拍卖法评估二手车价格。 有1台柳州50铲车，拟评估其拍卖清算价格，评估人员经过对 两家发电厂、3家沙场、2个个体运输户征询意向价格，其报价分 别为17万元、17．5万元、17．8万元、18万元和17．6万元、 18．2万元、18．4万元平均价为17．78 万元。考虑目前各种因 素，评估人员确定清算价格为 17．8 万元。 案例二： 应用现行市价折扣法评估二手车价格。 一辆2008款捷达伙伴轿车，经调查在二手车交易市场上成交价 为6.5万元，根据销售情况调查，折价20％可以当即出售，则该 车辆清算价格为6.5X（1-20％）＝6.2万元。五、成本折旧评估法(一)、定义及影响因素 1．定义――折旧评估法是确定被评估车辆在预计的使用年限内由 于时间的推移或使用而逐渐转移的价值。这部分价值从产品销售 成本中逐年提取存入建立的车辆折旧基金中，用于当旧车辆不能 使用或不再使用时购置新的车辆，实现车辆的更新。 2．特点――等速折旧评估法是将二手车的转移价值平均摊配于其 使用年限中，它的优点是计算简单，容易理解。但是，这种方法 没有考虑车辆在各个使用年度中使用成本的摊配比例，也没考虑 车辆在各个使用年度中无形损耗（功能性损耗和经济性损耗）的 摊配比例。 加速折旧评估法克服了等速折旧法的不足。充分考虑了各个使用年 度负担的二手车使用成本的均衡性，同时也反映了由于技术进步 所带来的价值损耗情况。3．影响因素 1）计算方法的选择。 2）被评估车辆折旧年限的确定。 3）被评估车辆的技术状况。 (二)、适用范围 由于折旧评估法采用的是经济使用年限评估车辆价 值，使二手车剩余价值相对比较小，这对二手车买方 来说是比较有利，减少买方风险。因此，折旧评估法 适用于二手车的收购。(三)、评估方法及计算公式 用成本折旧法评估二手车时，不但要计算二手车已使用 年数的累计折旧额，还要考虑二手车某些功能完全丧 失，需要维修和换件而发生的维修费用。所以，二手 车评估值的数学式表达式为：(四)、案例分析2010年5月，某二手车销售公司欲收购一辆一汽捷达轿车， 车辆基本情况如下：车型：捷达伙伴，型号： CIF基本型；注 册登记日期：2008年5月；行驶里程：40000km；车辆基本配 置：排量1.6L,发动机型号：ATK 多点电喷发动机，5速手动 变速器，发动机最大功率68kw，转向助力，ABS及EBV、电动 门窗、防炫目后视镜、中控锁、发动机防盗、手动空调系统、 单碟CD及调频收音机、四喇叭音响系统、钢轮毂。 经核对相关税费票据、证件（照）齐全有效。该车目前市场行 情价位7.48万元，试确定其收购价格（残值忽略不计）。模块一、二手车市场形势概述 模块二、二手车鉴定评估基础 模块三、二手车技术状况鉴定 模块四、二手车价值评估 模块五、二手车鉴定评估实务 模块六、 ★★业务洽谈 车主属性 评估目的 评估对象及基本情况 类别 名称、型号、厂家、日期 登记日期、行驶里程 来历 车籍 使用性质 各类手续齐全? 所有票据均可通过紫外线查看防伪标记及上网验证 ? http://portal.gd-n-tax.gov.cn/wssw/jsp/common/query/fpcy.jsp ?http://www.chinatax.gov.cn/n1/?http://www.114la.com/other/fapiaozw.htm11 3? 签订二手车鉴定评估委托书或鉴定评估合同?委托方和二手车交易中心信息 ?鉴定评估目的、车辆类型和数量 ?委托方须做好的工作和配合 ?鉴定评估工作的起始时间 ?鉴定评估收费金额及付款方式 ?反映双方的责任、权利、义务以及相关的内容?机动车登记书?机动车登记书2.2 鉴定评估车辆的法定证明、凭证 车辆的法定证明、凭证、历史信息机动车登记证书? 审核转移登记的次数未转移登记首次补领多次转移登记变更(颜色)11 72.2 鉴定评估车辆的法定证明、凭证车辆的法定证明、凭证、历史信息 机动车行驶证? 审核行驶证号牌号码与车辆信息是否一致 ? 审核所有人、住址与有效身份证明信息是否一致 ? 审核实车VIN、发动机号码与行驶证信息是否一致 ? 审核登记日期与登记证书信息是否一致(补领、转移登记)? 审核车辆检验合格的有效期注意辨别老式行驶证的真伪，新行驶证自日起核发。11 8?机动车行驶证
? 机动车牌号 P132-表3-3个性化号牌证件的识伪?机动车号牌的识别 ?看号牌的识伪标记 ?看号牌底漆颜色深浅 ?看白底色或白字体是否涂以发光材料 ?看号牌是否按规格冲压边框，字体是否模糊等 ?机动车行驶证的识伪 ?看识伪标记 ?看车辆彩照与实物是否相符 ?看行驶证纸质、印刷质量、字体、字号与行驶证对比合格证的网上查询国家机动车信息中心 ? http://www.vidc.info/aspx/manager/Login_Hgz.aspx?
? 机动车安全技术检验合格标志? 检验有效期?审核凭证/标志与车是否相符2.2 鉴定评估车辆的法定证明、凭证排气污染物排放标准/环保合格证明? 审核环保标志的VIN、发动机号码、号牌号码与车辆信息是否一致 ? 审核环保标志与机动车行驶证所有人信息是否一致12 6道路运输证? 税费凭证的识伪? 车辆购置税的识伪? 采用对比法进行鉴定 ? 前往征收机关鉴定? 公路养路费缴讫的识伪? 看颜色字迹 ? 手感 ? 查看防伪标志车辆购置税完税凭证/免税凭证? 审核购置税完税证明的VIN、发动机号码、号牌号码与车辆信息 是否一致 ? 审核购置税纳税人与机动车行驶证所有人信息是否一致? 审核是否为免税车辆? 补办车辆购置税完税凭证/免税凭证需提供购置税缴税收据12 9?税费类型? 车辆购置税完税证明 ? 养路费 ? 车船使用税（a）正页2.3 审查车辆的税费、车辆的税收车船使用税完税证? 审核车船税是否在有效期内? 审核是否为免税车辆13 1?机动车保险费车辆的身份证――17位编码识别号,（VIN码）汽车制造厂铭牌汽车产品型号的构成企业名称代号车辆类别代号主参数代号产品代号企业自定代号用汉语拼音字母表示 用阿拉伯数字表示 用汉语拼音字母或阿拉伯数字均可汽车类型（按用途分类）载货汽车―― 1 (总质量\吨\: 微1.8轻1.8~6中6~14重14~) 越野汽车―― 2 自汽车―― 3 牵引汽车―― 4 专用汽车―― 5 客 车―― 6 (车长\米\: 微3.5轻3.5~7中7~10大10~12) 轿 车―― 7 (排量\升\: 微1普通1~1.6 中级1.6~2.5中高级 2.5~4高级4~) 半 挂车――9我国在1988年6月发布的有关国家标准（GB/T88）上划分13 6车辆的历史信息交通违法处罚凭证/记录以及道路交通事故及其处理信息 ? 本地或者异地有无交通违法记录 ? 本地或者异地有无未结案的道路交通事故 ? 应该有所有人或者处置人的相关承诺书? 查询车辆违法时间 ? 查询车辆违法地点 ? 查询车辆违法行为 ? 查询违法处理情况 ? 查询扣分情况 ? 无重大交通事故承诺 ? 无肇事逃逸的承诺13 713 8车辆的历史信息 车辆维修记录信息查询? 查询车辆事故修复情况? 查询总成部件维修情况? 查询车辆保养情况 ? 查询车辆维修地点? 公安事故共通平台、保险 公司等相关渠道 ? 品牌4S店维修内网13 9鉴定评估车辆的法定证明、凭证车辆的法定证明、凭证、历史信息? 机动车登记证书? 机动车行驶证 ? 属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关 监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明13类? 机动车所有权转移的证明、凭证? 有效期内的机动车检验合格标志? 交通事故责任强制保险凭证 ? 车辆购置税完税凭证/免税凭证 ? 车船使用税完税证? 排气污染物排放标准/环保合格证明? 抵押/质押证明 ? 交通违法处罚凭证/信息 ? 道路交通事故及其处理信息? 维修信息查询上海市付费查询网址 http://www.haicj.com14 0二 手 车 交 易 流 程6.1 科学鉴定流程二手车业务全面流程十一个环节顾 客 开 发顾 客 接 待鉴 定 评 估报 价 商 谈成 交 置 换检 测 整 备质 保 认 证入 库 展 卖销 售 出 库转 移 登 记售 后 服 务14 2鉴定流程制定的策略 1、心理干预 2、工作效率 3、制定流程的必要性 4、灵活执行流程 5、流程改善 6、制定二手车鉴定评估流程的基本原则交易评估程序涉案评估检查手段视频0114 3技术鉴定工具五大车辆审核工具3G平板电 脑蓝牙移动硬 盘及相关资相机 五大车辆 审核工具料录音笔放大镜、 紫外灯体现专业形象 14 4 （网络、评估表、评估夹【带刻度尺】、作业表、签字笔、计算器、记事本是不用说的必备办公工具）6.1 科学鉴定流程二手车技术鉴定流程1. 静态 技术 鉴定2. 动态 技术 鉴定3. 复核14 56.1 科学鉴定流程二手车静态技术鉴定流程流程1. 客 舱2. 前 方3. 机 舱4. 右 侧5. 后 方6. 左 侧7. 底 部14 6二手车静态技术鉴定流程 6.1 科学鉴定流程流程方位图4.右侧2.前方3.机舱 7.客舱5.后方1.左侧6.底部七方位静态鉴定流程14 7技术鉴定工具传统五大专业 工具 小电筒胎压表 五大专 业工具小镜子胎纹尺温度计体现专业形象 14 8 （网络、评估表、评估夹【带刻度尺】、作业表、签字笔、计算器、记事本是不用说的必备办公工6.2 技术鉴定工具新五大专业工具 工业窥镜加速度 计 新五大专 业工具 漆面测 厚仪电脑检 测仪红外温 度计备用工具 （千分尺、听诊器、评估表、评估夹、作业表、铅笔、记事本、护目镜、工作鞋、手套）14 9汽车举升设备 发动机性能检测设 备 车辆故障信息读取 设备车辆结构尺寸 检测工具或设备。 外观缺陷测量工具 漆面厚度检测仪 常用工具：照明工 具、照相机、螺丝 刀扳手等Page ?1506.2 技术鉴定工具五大高端专业工具 大梁校 正台 激光测 五大高端 专业工具 距尺测功台专家分 析系统噪声分 析仪15 16.2 技术鉴定工具六大服务工具――白毛巾 + 五件套白毛巾手制动 器手柄 套脚垫 白毛巾+ 五件套变速手 柄套椅套转向 盘套体现差异化服务，创建顾客鉴定评估首选印象15 2静态技术鉴定二手车静态技术鉴定目的 标准执 行收购销 售技巧准确率1. 树立专业 标准2. 提高作业 效率3. 避免操作 遗漏4. 吸引顾客 参与5. 提供报价 依据增加成交机会话术检测技巧变动二手车产权的二手车鉴定评估的目的：为价格商谈找依据，为讨价还价找理由15 3静态技术鉴定二手车静态技术鉴定注意事项1. 拆解 征求 同意2. 顾客 核实 记录3. 提醒 贵重 物品4. 委婉 说明 缺陷5. 巧妙 赞美 顾客6. 谨慎 使用 工具15 4静态技术鉴定检查 评估 整 备? 外观状况 ? 车身结构状况 ? 内饰状况 ? 机电性能状况――机电 ――钣喷 ――内饰? 论证维修方案 ? 市场情况调研 ? 可行方案论证 ? 最佳方案实施视频0215 5静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 原厂面漆 ? 修补喷漆的种类 ? 修补喷漆的过程 ? 修补喷漆的缺陷 ? 总成部件漆面鉴别技巧15 6
静态技术鉴定 从外观状况鉴定车辆损伤? 原厂面漆底漆喷涂均匀 面漆喷涂均匀表面呈镜面效果边缘折角处光滑平顺15 8静态技术鉴定? 修补喷漆从外观状况鉴定车辆损伤? 车辆受冲击的行进方向是由外向内，了解车辆是否为原厂漆，是判断车辆有无碰 撞历史的基础。 ? 原厂电泳喷漆设备完善，处理品质比一般的喷漆车间好，因此能维持车辆的喷漆 漆面在一定的期间内应有的光泽及防锈的效能。 ? 车辆是否为原厂漆，常常成为选购者首先考虑的重点。 ? 修补漆一般都为手工喷漆，烘房烤漆；人为随机因素较大！车漆是判断碰撞事故的第一关。15 9静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的种类――局部修补喷漆针对翼子板、车门等的小范围进行打磨修补喷漆。如下图喷漆方法。16 0静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的种类――局部修补喷漆针对翼子板、车门等单一的总成部件进行部位修补喷漆。 为使修补处与其它部位色差及亮度无明显划分而进行的喷漆，往往会整版块 喷漆，以减少色差，如下图所示。16 1静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的种类――全车喷漆即全车车身进行喷漆。分为原色喷漆与改色喷漆两种情况。16 2静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤 ? 修补喷漆的过程? 剥离打磨旧涂层? 添补原子灰(判断曾经修补) ? 表面打磨，数次操作后，进行喷漆作业，喷漆后清除杂质，研磨、抛除痕迹16 3
静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷缺陷的原因 ? 修补喷漆时，因环境条件限制，完工后会产生较大的差异，称为不良喷漆 ? 在喷漆前的底材处理、打磨、除油、抛光等工艺；车漆质量、环境条件等 所引起16 5静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷遮蔽痕迹 ? 现象：局部喷漆后留下一些未遮蔽住的喷漆痕迹 ? 原因 ? 分界线处遮蔽不当 ? 喷漆作业后处理不当16 66.3 静态技术鉴定 从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷 残留表面 ? 现象：非镜面效果 ? 原因 ?喷漆设备不完善 ?作业工艺不规范16 76.3 静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷 喷漆色差? 现象：出现漆面色差? 原因 ? 与原厂的喷漆工艺的差异 ? 油漆配色不佳注意：深色尤其是黑色漆面的表面色差最难鉴定！16 8从外观状况鉴定车辆损伤 6.3 静态技术鉴定? 修补喷漆的缺陷表面折角的平顺、光滑程度? 现象：触摸折角处有粗糙感、凹凸感? 原因 ?喷涂工艺的差异 ?喷涂设备的差异16 96.3 静态技术鉴定 从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷原子灰痕迹? 现象：出现局部漆面起皱? 原因 ? 原子灰刮涂过厚干燥不充分 ? 底漆漆面过厚溶剂侵蚀原子灰与旧涂膜 ? 稀释剂含过量缓干溶剂或过度稀释17 0从外观状况鉴定车辆损伤 6.3 静态技术鉴定? 修补喷漆的缺陷 喷漆表面的脱落漆 ? 现象：漆面出现裂纹、脱落? 原因? 油漆质量，再喷漆的工艺缺陷 ? 外力所致17 16.3 静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷橘子皮? 现象：涂膜有斑点、不平滑，有如橘子或柚子表皮一般的皱纹 ? 原因 ? 气压过低 ? 油漆过浓17 2从外观状况鉴定车辆损伤 6.3 静态技术鉴定? 修补喷漆的缺陷 垂挂流涕 ? 现象：部分部位产生向下滴流的状态 ? 原因 ? 涂膜不均匀 ? 气温过低 ? 油漆过稀17 36.3 静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤 ? 修补喷漆的缺陷收缩起皱 ? 现象：旧涂膜或修补涂膜产生的收缩、起皱、龟裂状 ? 原因：被底层涂膜的溶剂侵蚀而软化17 46.3 静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷 针孔、砂眼 ? 现象：涂膜上的孔穴 ? 原因：因干燥不彻底时即进行漆面加热 致使溶剂蒸发，涂膜被突破17 56.3 静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷砂纸伤痕 ? 现象：清晰而不规则的表面划痕 ? 原因? 研磨原子灰时，砂纸的伤痕太深 ? 留在伤痕之中的溶剂使底漆涂 膜膨胀而扩张伤痕，出现在上层涂膜表面17 66.3 静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 修补喷漆的缺陷变色、退色 ? 现象：面漆涂膜的颜色变色、退色的状态? 原因：与漆的品质有关，一般情况下灰色、白色、蓝色漆会有此现象17 7从外观状况鉴定车辆损伤 6.3 静态技术鉴定? 两个方法 ?看 ?摸 ? 三个注意 ? 原厂漆面结构 ? 修补喷漆的种类 ? 修补喷漆的缺陷 ? 四个关键 ?边? 总成部件漆面鉴别技巧“二三四”法则?角?线 ?面17 86.3 静态技术鉴定 从外观状况鉴定车辆损伤? 外观损伤等级鉴定标准完好：该部件为原装部件，无修复、损伤痕迹。 更换：该部件整体更换原厂部件，但现在外观无任何损 伤。17 96.3 静态技术鉴定从外观状况鉴定车辆损伤? 外观损伤等级鉴定标准修复：该部件有