长城m4的仪表盘不动了空调仪表台两侧松了

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-08-14 01:23 标签： 长城哈弗m4
长城m4空调压力传感器坏了有什么症状_百度知道
长城m4空调压力传感器坏了有什么症状
长城m4空调压力传感器坏了有什么症状
　　冷凝网蒙尘　　车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住，引起制冷效果不好。遇到此情况，车主只要注意在洗车时，用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净，便可以解决此问题。　　内循环开关长期关闭　　内循环开关关闭，引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案，并且侧面有一个“U”形箭头，这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭，等于空调进入外循环状态，外界空气进入，如果长期处于外循环状态，那么外界空气中的尘土会进入空气循环，蒸发器易被污染，不利于制冷。另外，还会将外界的异味卷进车内空间，令车厢内产生怪味。　　当然，有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时，在车里睡觉时，开启外循环开关，可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足，否则容易中毒。　　雪种泄漏　　漏雪种引起的制冷下降。有时，我们在一些汽车美容院里可以看到加雪种的广告，那么车子到底是否需要定期添加雪种呢？专家表示，加雪种不是随便就可以做的。因为雪种不会被蒸发，但其压力会随着气温的升高而上升，比如雪种在冬旦涪测皇爻郝诧酮超捆天的压力为4～5公斤，但在夏天高温时可以达到8～9公斤，当雪种的压力变大时，哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝，雪种都会发生泄漏，因此雪种的渗漏都是有原因的。　　首先，要做的是应该找到车辆漏雪种的原因，然后解决故障，此时才能添加雪种。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉，密封不严导致的雪种渗漏，很简单，只要重新更换新的密封圈即可；如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹，那么必须将管道更换才能添加雪种。　　其次，添加雪种时，还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪种混合在一起，当雪种发生泄漏时，机油也随之渗漏；如果只添加雪种，而未相应添加冷冻机油的话，那么由于冷冻机油的缺乏，润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快，会大大缩短空调的寿命。　　第三，雪种添加要适量。如果雪种添加过量的话，产生“液击”，同样严重影响制冷效果。　　所以说，车主如果不找出原因，就直接添加雪种的话，只能刚开始一段时间空调保持制冷效果，但由于渗漏处没有补救，空调制冷差的问题迟早还会冒出来。　　空调压缩机故障　　压缩机的寿命很长，如果按照一般正常每年行驶3万公里计算，压缩机寿命可以达到20～30万里，因此好的压缩机10年都不会坏，厂家对压缩机的保修政策为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。　　知道爱车的空调是否正常，有两个简易方法。一是用手直接去空调出风口探测，手感冰凉的话，表明制冷效果不错；也可以用温度计来探测出风口的温度。一般来说，正常风口温度在4～6摄氏度之间，有的强劲的可以达到2摄氏度，如果温度在7～8摄氏度之间，表明制冷效果比较差，需要进厂做检查。
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M4仪表台左侧有异响
太平洋舰队新兵-1级
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您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
6月14日提车，已经有一周时间了，小四有600公里了，今晚在开车过程中，偶然发现仪表台左侧有异响，不管是空挡滑行还是挂档行进都有，停车后就没有异响了，声音不大，有点象小石子在里面跳一样，不过听起来挺烦人，不知道各位车友是不是遇到此类情况？？
官方价：6.49-7.79万
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太平洋舰队新兵-1级
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看看轮胎上面是不是有石子。。。。。。
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)33, 距离下一级还需17贡献(馒头)
还有&就是空调左侧旋钮松动了
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)9, 距离下一级还需41贡献(馒头)
用手按住仪表盘上面就不会响了，其实这也是M4在工艺上的一个缺卸！用一个片片插到仪表盘周围的缝隙里！
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)16, 距离下一级还需34贡献(馒头)
昨天出车，开始没有，多跑一会感觉又有响声了，晕死
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)12, 距离下一级还需38贡献(馒头)
我提的新车也有，左侧仪表台咔咔的响，类似继电器的声音
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)12, 距离下一级还需38贡献(馒头)
我和你一样的问题，不知道是通病还是个例。
太平洋舰队列兵-2级
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我的也有，9000公里了
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)30, 距离下一级还需20贡献(馒头)
拿把十字螺丝刀，仪表盘下两个的螺栓紧一下，但螺栓会跟转，稍微紧紧就好了。
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