07款q7改新款奥迪q7美版音响没有低音是怎么回事?

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用音乐带来震撼 奥迪Q7音响完全改装详解
为了追求所需要的低音,索尼保加利亚的工程师们使用了三个XM-4S功放和三个 XS-154P5低音炮。LCD显示器为索尼的XVM-H65,XAV-W1多媒体系统为之提供信号。
这次夸张的改装来自日本索尼在保加利亚的公司,所有改装都来自索尼的Xplod汽车音响品牌。这辆全副武装的Q7将参加保加利亚汽车展。说的更明白一点,这辆Q7全车共使用了6台功放、3个15英寸的低音炮、10个立体声扬声器、6个LCD显示屏,够疯狂吧。
4个索尼Xplod XS-H170Sn扬声器被安装在了前车门上。中控台处也安装了高频扬声器,位于驾驶和副驾驶中央。后车门还有两个扬声器。
我就是我!不走回头路。
引用 小雪落叶-21 18:27:36 发表于 主楼 的内容:
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怎么感觉越改越俗气了?
只能找钱!不能捡钱!
引用 wlz-22 10:54:12 发表于 1楼 的内容:
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引用 汇通蒙达
11:48:43 发表于 2楼 的内容:
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不知道效果怎么样~但是真的不好看~
引用 下壹秒K
12:01:43 发表于 3楼 的内容:
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3个15寸还不震死人啊
引用 woyu-22 19:17:09 发表于 4楼 的内容:
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太夸张了吧!
引用 xhh888
21:17:46 发表于 5楼 的内容:
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家上一瓶红酒喝喝就是酒吧了`
引用 张景9-10-25 00:03:09 发表于 6楼 的内容:
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个人喜好吧。。。
引用 顺风72
01:47:08 发表于 7楼 的内容:
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颜色看上去很不协调,楼主自己喜欢就可以了。
引用 青春不长在
13:49:27 发表于 8楼 的内容:
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相信品牌的力量!怀疑品牌的质量!车到山前必有路!出事必有日本车!{zx
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狂奔,相信品牌的力量!!
引用 狂奔的酷熊
22:33:10 发表于 9楼 的内容:
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呵呵~真不知道还有什么音响的效果可以超过B&O 如果真的在乎音响效果的话,选择2010款典藏版!~哈哈,应该是您想要的结果~!
引用 cuiying615
22:42:26 发表于 10楼 的内容:
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Q7 BOSE音响 测试,纠结的可以看看!
广西北海的朋友(论坛ID:帅的感动党)寄来了一张自刻的CD,包装的非常仔细精美,东西完好无损,在此对兄弟说声感谢,同时也祝福你升级为爸爸,母子平安,龙儿健康茁壮成长。下班回家的路上我没有放,只是一个劲的开回家,到达地库,开始测试,照片张张记录整个过程。结论在照片后面。测试结果:低音都是两者的特色,Q7上的低音比较收的住有质感,A6上的低音真的是肥大,很肥大。Q7的BOSE会有更高的素质,但是整体会感觉闷,不够通透不够亮。论听感的话我更喜欢A6上的普通音箱。所以进取型Q7的车主不用纠结了,真的。卡宴上面的BOSE也根本不用选装,行进中新卡宴噪音偏大,加之BOSE本身并没有特别出彩的地方。
引用 ericfern
09:44:23 发表于 主楼 的内容:
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我着重听了玛利亚凯利的哥,Q7是凝重型的,A6是轻松型的。所以我更偏向A6的听感。每个人感觉不同。
引用 ericfern
09:51:33 发表于 1楼 的内容:
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09:51:33 发表在
我着重听了玛利亚凯利的哥,Q7是凝重型的,A6是轻松型的。所以我更偏向A6的听感。每个人感觉不同。
& 高低等具体设置的参数是多少?
引用 kuma-07 16:17:14 发表于 2楼 的内容:
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16:17:14 发表在
高低等具体设置的参数是多少?
& 这个设置很难讲,我都是一开始仔细调好之后没动过。
引用 ericfern
16:18:26 发表于 3楼 的内容:
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dts功能没有吧,我没找到
引用 kuma-07 16:20:59 发表于 4楼 的内容:
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16:20:59 发表在
dts功能没有吧,我没找到
& 这个真没有
引用 ericfern
16:22:12 发表于 5楼 的内容:
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引用 leestanley
18:35:49 发表于 6楼 的内容:
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不会调音再好的音像也是浪费资源
吃亏也是生活的一部分
引用 顶级赛车高手
19:15:19 发表于 7楼 的内容:
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19:15:19 发表在
不会调音再好的音像也是浪费资源
& 等你有车了,你调个。我再听听区别。
引用 ericfern
19:57:17 发表于 8楼 的内容:
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11款的貌似音量数字显示
引用 吹水牛
20:56:37 发表于 9楼 的内容:
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引用 本来就甜
21:07:30 发表于 10楼 的内容:
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引用 森林铛铛
23:02:02 发表于 11楼 的内容:
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这个跟音源有很大的关系. 虽然用的是CD, 但不知道音源最初是拿什么刻的.一般被压缩的音乐就算用BANG&OLUFSEN都很难听出和普通音响的区别来.&建议试一下正版的CD 或者 WAV/APE无损转的M4A格式试试. 个人感觉BOSE更适合听古典音乐, 感觉很干净.
引用 yitzel
08:04:17 发表于 12楼 的内容:
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08:04:17 发表在
这个跟音源有很大的关系. 虽然用的是CD, 但不知道音源最初是拿什么刻的.一般被压缩的音乐就算用BANG&OLUFSEN都很难听出和普通音响的区别来.?建议试一下正版的CD 或者 WAV/APE无损转的M4A格式试试. 个人感觉BOSE更适合听古典音乐, 感觉很干净.
& 音源没问题的,广西那位是HIFI烧友,家里用的宝华。CD是自己刻录的,还是比较有心得的。
引用 ericfern
09:33:54 发表于 13楼 的内容:
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看了兄弟的帖子 我受惊若惊啊 兄弟实在是太客气了 还专程发个帖子来说心德 实在难得啊 看来我发这碟是值得的 哈哈&首先无损音质并不如正版CD好,但区别不大这是肯定的(指一般正版CD,那些200块以上收藏版CD的就比不了),因为刻录技术还有刻录机器,正版CD刻录用的是独立刻录机(价格非常昂贵,事实再次证明,一分钱一分货啊)。&其次,正版CD适合家庭HIFI,因为汽车HIFI氛围本就不如家庭HIFI氛围,所以在汽车上的氛围来说,无损可以取代正版CD,不是非常挑剔的金耳朵基本可以满足。320K就算了吧,听舞曲还可以,如果是听人声或者交响乐,却别非常大。
引用 帅的感动党
16:29:14 发表于 14楼 的内容:
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09:51:33 发表在
我着重听了玛利亚凯利的哥,Q7是凝重型的,A6是轻松型的。所以我更偏向A6的听感。每个人感觉不同。
& 刻录一般都是有音质损耗的,原版一般都是母盘通过专业设备做出来的,所以音质上来说 原版&刻录&盗版&320K 我在听过N张原版、刻录、盗版 和320K之后觉得,听流行和摇滚, Q7 BOSE的低音比A6普通 要浑厚一些,中音要清爽一些,高音都差不多烂。 买个车差不多就行了,价钱放在那里,当然没有柏林之声或6W的B&O的效果,但又比途锐X5的好一些,就这样吧。。。你的老七要没油了。881是加满一箱油开出的距离吗?我的汽油版一箱油一般开600+,表二的平均油耗是15.3,估计如果不是295的宽胎还能再省油一些。& 还有你停车压线了哟。。。
引用 yellodandan
17:25:44 发表于 15楼 的内容:
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刻录一般都是有音质损耗的,原版一般都是母盘通过专业设备做出来的,所以音质上来说 原版>刻录>盗版>320K 我在听过N张原版、刻录、盗版 和320K之后觉得,听流行和摇滚, Q7 BOSE的低音比A6普通 要浑厚一些,中音要清爽一些,高音都差不多烂。 买个车差不多就行了,价钱放在那里,当然没有柏林之声或6W的B&O的效果,但又比途锐X5的好一些,就这样吧。。。你的老七要没油了。881是加满一箱油开出的距离吗?我的汽油版一箱油一般开600+,表二的平均油耗是15.3,估计如果不是295的宽胎还能再省油一些。? 还有你停车压线了哟。。。
& 哈哈,老友好久不见了。俺的小六子油亮见底了,一箱油在室内最多600公里。大七的油感觉有点用不完。。。Q7的bose唯一好的是声场。
引用 ericfern
18:55:30 发表于 16楼 的内容:
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16:29:14 发表在
看了兄弟的帖子 我受惊若惊啊 兄弟实在是太客气了 还专程发个帖子来说心德 实在难得啊 看来我发这碟是值得的 哈哈?首先无损音质并不如正版CD好,但区别不大这是肯定的(指一般正版CD,那些200块以上收藏版CD的就比不了),因为刻录技术还有刻录机器,正版CD刻录用的是独立刻录机(价格非常昂贵,事实再次证明,一分钱一分货啊)。?其次,正版CD适合家庭HIFI,因为汽车HIFI氛围本就不如家庭HIFI氛围,所以在汽车上的氛围来说,无损可以取代正版CD,不是非常挑剔的金耳朵基本可以满足。320K就算了吧,听舞曲还可以,如果是听人声或者交响乐,却别非常大。
& 如果来的及改订单的话,把bo选上,虽然没听过到底如何。
引用 ericfern
18:56:21 发表于 17楼 的内容:
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17:25:44 发表在
刻录一般都是有音质损耗的,原版一般都是母盘通过专业设备做出来的,所以音质上来说 原版>刻录>盗版>320K 我在听过N张原版、刻录、盗版 和320K之后觉得,听流行和摇滚, Q7 BOSE的低音比A6普通 要浑厚一些,中音要清爽一些,高音都差不多烂。 买个车差不多就行了,价钱放在那里,当然没有柏林之声或6W的B&O的效果,但又比途锐X5的好一些,就这样吧。。。你的老七要没油了。881是加满一箱油开出的距离吗?我的汽油版一箱油一般开600+,表二的平均油耗是15.3,估计如果不是295的宽胎还能再省油一些。? 还有你停车压线了哟。。。
& 我这排3个车位,中间那个是消防用,所以没车听。加之边上很窄人又胖,不这么停人没办法进出啊:)我是最最怕车门被磕碰了,小六子上面全是憋档。
引用 ericfern
18:58:33 发表于 18楼 的内容:
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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真是注重细节的人啊
引用 中天物资
10:12:56 发表于 19楼 的内容:
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周末去了趟慈溪,再次仔仔细细感受了下bose,用的是车友寄来的碟,我感觉听出点味道来了。需要持续听2个小时就会感到差别,说明差别不是特别明显。
引用 ericfern
20:42:03 发表于 20楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子奥迪Q7原车音响改装记录
当前词条:来源:网上车市网友或论坛
相信有了解的人都知道,在出现之前,奥迪在豪华领域上还是一片空白。但是奥迪的横空出现,着实给人一种不鸣则已,一鸣惊人的感受。一上市就迅速在豪华SUV领域中开辟属于自己的一片天地,俊朗大气的外观、精工细作的内饰、浓厚的科技感无一不是每台奥迪必不可少的元素。俗话说&一分钱一分货&,人家Q7诸多优点摆在那里,曾经有一位评述员笑言:&奥迪Q7值不值得买?你准备足够的钱就是了。&记忆所及,这是笔者第一次看到Q7的音响改装车。究竟霸气十足的Q7与来自德国零点的器材能碰撞出怎样的火花呢?
主机 阿尔派DVI-9990E& 一台
前声场 高音:德国零点GZPT Reference28 一对;中音:德国零点GZPM Reference120 一对;中低音:德国零点GZPK Reference18 一对
低音 德国零点 GZUW 300SQ 一个
德国零点 GZPA Reference4& 一台;
德国零点GZPA Reference2&& 一台;
德国零点 GZPA 1.6500SPL 一台
电容 德国零点GZPC-12.OF
处理器 阿尔派PXI-H990
由于车主也不是第一次改装音响了,对于音响车主有着自己的执着,他的一句话让笔者印象深刻:&比不比赛无所谓,要按照高标准来做。&能有如此大魄力的一位车主,相信说他是个音响&发烧友&绝对是实至名归。说回这台Q7,正如车主所要求的,整车系统的器材搭配按照比赛最高规格选配。
阿尔派DVI-9990E主机
德国零点GZPK Reference18中低音装上
正如奥迪汽车必备元素一样,这辆Q7的音响系统也是经过厦门鑫其通精工细作而成。音源方面,除了选用阿尔派的DVI-9990E主机外,更增加了一台阿尔派的PXI-H990处理器。作为世界上第一款DVD-o全解码处理器,PXI-H990拥有着强大且专业的用户定制能力。内置高性能直流-直流变换器的8声道输出(4V),用它来完善阿尔派F#1Status系统,可以让你更好地享受DVD-Audio和多声道电影声音带来的绝妙享受外。RoadEQ技术,既可以随时抵偿行驶时路面、发动机和风噪等噪音,又可以自动改善你音响系统的音质。如此重金打造的音源绝,恐怕已经不能简单地用保驾护航来形容了。
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