求问瑞士魏德曼集团茨魏西门怎么玩?

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瑞士深度游需要几天呢?计划去意大利+瑞士一共15天,想看看瑞士深度游几天合适? 我在瑞士待了一个星期,大概去了三分之二的地方。
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你两个国家,安排7天左右在瑞士就可以了
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照片均为胶片拍摄,柯达EKTAR、柯达E100VS、柯达E100G。相机:尼康F100.镜头:小竹炮、适马5014
意大利威尼斯意大利威尼斯意大利威尼斯意大利威尼斯意大利威尼斯,摄于圣马可广场意大利威尼斯,摄于圣马可广场意大利威尼斯,圣马尔谷圣殿。摄于圣马可广场2意大利威尼斯,摄于圣马可广场意大利
在穷游网上看到太多超级棒的意大利旅游攻略。才开始后悔没一开始就研究好所有再订机票酒店。 我们5月7号飞罗马,5月21号米兰返程。请各位xdjm指条明路。
本来是计划:
罗马四天,佛罗轮萨两天,威尼斯两天,拐进瑞士三天,最后回到米兰三天。可后来一看前辈们的攻略,突然觉得意大利好多地方可以走喔!什么
临时接到通知,5月初要到瑞士开会……原本就计划今天十一和LD一起去法国和意大利,所以一想就干脆提前去吧,这样至少可以省了一个人的机票钱!
大概准备去两周的时间,由于时间仓促,来不及做功课,所以要让各位驴友出出主意,下面哪几个地方比较值得去?
瑞士: 琉森、日内瓦、伯尔尼、苏黎世、巴塞尔
第一次去意大利旅行,行程约15,16天,设计了两种路线,麻烦大家看看行程安排有什么问题吗?主要是想知道时间会不会太紧张,然后就是汽车和火车票,机票搭配是否合理?喜欢摄影看美景,无outlet购物需求。谢谢大家!!
第一种: 6-9 上海-米兰 13:45抵达 6-10 米兰-瑞士
杭州拼兔结伴网络技术有限公司 增值电信业务经营许可证: 浙B2- 备案号:浙ICP备号-2瑞士最经典的4条观光列车。...
文 | 文茜大姐大图 | 瑞士交通系统官网
不管是遍布全球的铁道迷,还是单纯去欧洲旅游的人,一定不能错过的,是令瑞士人民自傲的火车之旅。
瑞士国家旅游局的官网上,是这么介绍瑞士火车之旅的:「试想想,在一天之内,瑞士的火车带旅客发掘这个国家风景的多样性。从白雪皑皑的山峰和冰川,到棕榈成荫的湖泊和地中海风情。我们的全景列车是真正的超级明星,你只需登上列车,就能轻松体验高科技和纯净自然之间的完美和谐。」
都说欧洲需要自驾才好玩?瑞士火车却可以带你去自驾都看不到的风景,这是一个最适合搭着火车走遍美境的地域。
除了欣赏沿途的欧洲美景外,瑞士火车还藏着古人与现代科技的顶级智慧。火车途径之处,既有世界文化遗产,又有只在玩具中见到过的360度轨道,也有世界公认最美丽的火车桥梁,更有不可抗拒的美食诱惑:巧克力列车和奶酪列车……
在出发前,先来认识一下瑞士最著名的4条火车线路吧!冰河快线(Glacier
这条路线被誉为「全球最慢的快车」,因为全长291公里却得坐上8小时左右,相当于平均时速只有30~40公里。但是沿途景观及服务,让人一点都不觉得时光漫长。
从采尔马特(Zermatt)前往圣莫里茨(St Moritz)的路上,冰河快线穿过海拔2033米的阿尔卑斯欧伯拉普隘口,再徐行下降到400米深的莱茵河谷下,超过300公里的全程当中,经过291座桥梁及91座隧道,是瑞士最受欢迎、最著名的观景火车。
在冰河快线穿越的这么多桥梁隧道中,以朗德瓦萨桥(Landwasser Viaduct)最为著名。这座桥始建于1901年,总长度136米,最大高度65米,相当于20层楼高。朗德瓦萨桥有6个拱门,100多年前它的建成,堪称建桥史上的一大典范。
每当红白相间的冰河列车经过大桥时,一定会让守候在此处的铁道迷们大呼过瘾,许多摄影爱好者甚至不远千里,就是为了能看到火车经过的这一刹那。
运营时间:夏季日- 日冬季日-日路线:起点为南部的采尔马特和东部的库尔,至达沃斯及圣莫里茨双向发车
点此直达官方网站金色山口观光快车(Golden Pass Line)
能让旅客经过两种语言、三个世界、六个湖泊,就是金色山口观光快车的趣味。
金色山口观光快车连接了瑞士中部德语区的古老城市卢塞恩(Lucerne)和西南部法语区优雅的湖畔城市蒙特勒(Montreux)。沿途错落黑色的冷杉树、明丽的湖水、雄伟的阿尔卑斯山、悠闲的牧场、美丽的葡萄园、在山谷和山丘温馨小屋之上就是险崖和高峰——乘客可以尽情享受多彩的风景。
和冰河快线的直达不同,金色山口列车的行驶途中,乘客可以中途下车,周游少女峰地区的著名观光景区。此外这条线路的两个终点还延伸至苏黎世和日内瓦这两个拥有国际机场的瑞士门户城市。
开放时间:全年
卢塞恩(Lucerne)- 布伦迪(Brünig)- 因特拉肯(Interlaken)- 茨魏西门(Zweisimmen)- 蒙特勒(Montreux)
该线路由三条铁路组合而成:
1. 琉森(卢塞恩)至因特拉肯段
2. 因特拉肯至茨魏西门段
3. 茨魏西门至蒙特勒段
点此进入官方网页贝尔尼纳快线(Bernina Express)
小时候也曾对着绕圈圈的玩具火车百看不厌吗?那一定要来搭一趟贝尔尼纳快线(又译为伯尔尼纳)。1973年通车的贝尔尼纳快线,从贝尔京到普瑞达这一段短短20分钟的路程,忠实展现「螺旋线」卓越的工程技术,别具巧思。
贝尔尼纳快车是连接瑞士库尔与意大利波斯基亚沃和蒂拉诺的特快列车,从北到南穿越瑞士阿尔卑斯山。
沿途壮观的高架桥用粗凿的石头建成,周围是无边无际的群山、阿尔卑斯山冷杉及陡峭的岩壁。贝尔尼纳列车因为集历史、文化、铁路技术以及绝佳的景色于一身,在2008年7月与周遭景观一同被认定为世界文化遗产。该路段乘坐时间为4小时,经过196座桥梁,通过55个隧道,最高处海拔为2253米。
该列车很受旅行者欢迎,在蒂拉诺可以转乘邮政巴士经过意大利的科莫湖到达瑞士的卢加诺。
运营时间:
冬季日 - 日
夏季日 - 日
列车在瑞士的库尔、达沃斯或圣莫里茨与意大利的蒂拉诺之间往返。
全程有25个停靠站。
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威廉泰尔快线(Wilhelm Tell Express)
威廉泰尔快线全长150公里,将瑞士最漂亮的两个地区和意大利的提契诺连接起来,而且是琉森湖上唯一的蒸汽渡轮与从琉森到洛迦诺之间的全景空调列车的完美结合。
威廉泰尔快线(Wilhelm Tell Express)贯穿瑞士阿尔卑斯山脉南北,行程包括搭乘蒸气渡轮和火车。自卢塞恩启程,登上有怀旧风味的蒸汽渡轮,可以在船上的餐厅品尝美食,同时欣赏宁静的湖光山色和如画般的小镇风光。船乘38公里,大约需要3小时。
之后旅客可在弗卢伦(Flüelen)搭乘瑞士联邦铁路的头等全景空调列车,经过罗伊斯山谷的峭壁深渊,海拔从470米上升至1100米,然后通过欧洲最重要的南北通道——15公里长的圣哥达隧道,最后到达意大利语区的卢加诺(Lugano)或洛迦诺(Locarno)。 这里是阿尔卑斯山区南段极具地中海风情的城市。
运营时间:
这是一趟夏日列车
运营时间只在每年5月-10月
琉森(Lucerne) - 弗吕埃伦(Flüelen)(乘船,约2小时45分钟)
弗吕埃伦(Flüelen)- 洛迦诺(Locarno)(乘火车,约2小时)
弗吕埃伦(Flüelen) - 卢加诺(Lugano)(乘火车,约2小时15分钟,在贝林佐纳Bellinzona换车)
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要想在瑞士搭乘火车旅行,除了可以购买瑞士国内的火车通票外,也可以购买欧洲铁路通票Eurail。提前预定会获得更多折扣。瑞士国营铁路网站(点击图片可直达)瑞士交通系统官网(点击图片可直达)- END -- 商务联系 -吴小姐
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