传祺GS4蓝牙
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大家都知道GS4的车载导航其实不是那么好用，但是要改的话还是很费功夫的，而且解密
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平均油耗：4.9L/100km
优点：操控性特好，油耗在同类SUV中我认为是最低的，空间和舒适度可比20万级别的车，爬坡性比与2.0排量的SUV差远了，比1.5的要强，一般的水泥
缺点：轮胎质量差，备胎不是全尺寸，后视窗太小，容易起雾，后窗加热效果不好
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副驾驶安全气囊
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【最满意的一点】很多都很满意，非要论最的话，应该是空间。【最不满意的一点】内饰配色！感觉像商务车！【空间】毫无疑问，GS4的空间是同级别里最大的！没有之一！神车H6根本不是GS4的对手，碾压他好几条街。特别喜欢的一点是后排座椅放倒了以后是全平的，是真的全平哦！一点起伏都没有，都不用铺床垫，直接躺上去睡觉都可以！在后排随意翘二郎腿，头部空间比起退步空间也不逊色。没有一点压抑感！最讨厌的就是那种空间小小的一上车就感觉窝进去一个洞穴一样的车。空间大也是我选择GS4很重要的原因！毕竟是家用车。【动力】动力的话不是特别强劲，但满足日常家用已经完全足够了。本来就是在城市道路开，就算是再强劲的动力也发挥不了。更何况我开车本来就温柔。平时红绿灯起步并不比别的车慢，只要你肯给油动力还是很不错的。【操控】操控的话因为全都是带电动助力的，不管是方向盘还是刹车踏板都很轻，调教的力度也刚刚好。特别是方向盘，指向也很精准，不过感觉刹车片的尺寸有点小，初段刹车的时候信心有点不足，但是中后段或者急刹还是很好的。高速过弯也不会感觉飘，不过也很少高速过弯，第一是不安全，再者作为SUV本来高速过弯就不是强项。有一点我感觉不是很好的就是后视镜，感觉视野不是很好，也不知道是不是自己没调好或者习惯。。。
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裸车购买价
12.50&万元
6.8&升/百公里
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【购车7个月后追加口碑】
当前行驶里程&9000&公里
当前平均油耗&6.8&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&400.00&元
【油耗】目前油耗还是比较喜人，平均6.8L/百公里【保养】还是收费的保养会比较全面点，至少底盘重新上了次扭力，另外4S店会将轮胎的小石子给挑出来，这个得点个赞！【故障】行驶了快1万了，小4还从来没有给掉过链子，完全颠覆了国产车无好车者的观点，至少我是这么认为的！【吐槽】除了低速有顿挫外，其他真的没有啥好挑剔的！毕竟车无完车，希望小4一如既往的给力！
【最满意的一点】外观真的很时尚、动感，符合年青消费者群体，广汽还真是抓住了小年青的胃呀！【最不满意的一点】这个还真心找不出这个车的缺点！【空间】A级SUV的车硬是让广汽给做出B级车的空间，后排座椅放倒还可以拉大货，放倒垫个褥子，就整个一张床。以后可以在外旅游预算不大的朋友，完全可以放个睡袋就可以对付了。由此可见厂家在这方面还是下了不少功夫的，赞一个！【动力】首次试驾还真不知道这个是1.3的发动机，完全可以媲美2.0自然吸气发动机。动力是源源不断，完全没有那种小马拉大车的感觉，小排量增压发动机，只要舍得给油，还是有推背感！自主发动机，广汽应该还算是不错的，完全没有光吼吼后继乏力的感觉，顶一个。最关键的是广汽前期规划做得也挺到位的，竟赶上国家出台的新政策，1.6排量以下购置税还可以减半，呵呵！【操控】前麦弗逊后多连杆，据说还是法拉利工程师给调校的，整体高速和过弯都挺稳，完全没有飘的感觉。方向盘转向轻盈，也没有那种轻飘飘的感觉。且电子助力方向盘在不同工况下的转向力度也不一样，至少符合当下市场的需求。另外这个价位的车型也没有选用液压助力转向，可见厂家并没有在影响客户操控感的前提下减低成本。车辆转向没有任何虚位，指向比较精准。【油耗】当时就奔着网上宣传油耗为6个。。。
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裸车购买价
12.58&万元
10&升/百公里
来自：汽车之家Android版
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【最满意的一点】外观时尚，勃艮第红，很风骚；空间很大，后排空间坐着很舒服。【最不满意的一点】低速换挡卡顿，尤其是等红绿灯时候，走走停停，就在那窜，感觉好难受。【空间】非常充足，本人小个子，驾驶位拉得比较靠前，后面可以打架，后背箱空间也不小，24的箱子放三个应该问题不大。具体没试过。【动力】一般般，毕竟小排量，没涡轮介入的确有点差，起步的时候很慢，启动然后倒车的时候感觉动力要过一两秒才会有输出。不过跑起来后那感觉就比较好了，高速上想超车啥的还是没啥问题的的。【操控】电子助力方向，转向指向准，在不同工况下转向力度不同，低速方向盘很轻，高速有厚重感 ，很好。【油耗】就目前来看没在油耗上面有太多的惊喜，可能我跑市区比较多，我和朋友两个买的同样的车，他天天跑环城路上下班，油耗都显示到6点多了。我天天市区奔，显示10个油，也就是说市区对于这台小排量的发动机来说还是有点吃力 。【舒适性】个人感觉这个是属于个人爱好 ，座椅有点偏硬，后排坐着舒服还不错，前排的坐椅的包裹性再好点就更好了，长时间开车一定要垫个东西在后腰，不然有点累，，路感反应较强烈，我也不知道这应该算好还是不好，走烂路是感觉不太舒服就是了。【外观】这是我对这台车最喜欢的地方，不说他看上去多漂亮。主要是。。。
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2015年10月
裸车购买价
12.15&万元
7.5&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【购车8个月后追加口碑】
当前行驶里程&5300&公里
当前平均油耗&7.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗比较满意，现在的油价，一公里不到5毛钱，对于一辆suv来说，油耗还算可以吧【保养】免费保养一次，犹豫我平时开的比较少，现在跑5300公里，还没有去二保，准备过几天再去，还不知道二保多少钱【故障】目前还没有发现【吐槽】整体来说比较满意，就是低速顿挫，还有中控异响这些大家经常说的问题，别的还没有发现。
【最满意的一点】最满意的就是外观和油耗了，外观家人都喜欢，特别是我和我媳妇，都感觉不错，我妈妈说车外观看着太大了，不过我觉得还好吧。还有操控，前麦弗逊后多连杆，据说还是法拉利工程师给调校的，整体高速和过弯都挺稳，完全没有飘的感觉。方向盘转向轻盈，也没有那种轻飘飘的感觉。且电子助力方向盘在不同工况下的转向力度也不一样，至少符合当下市场的需求。【最不满意的一点】最不满意的地方就是感觉价格有点高了，再便宜10000的话我感觉肯定会大卖的，说不定销量就会赶超哈佛的神车了，再有就是1，2档的时候，如果油门控制不好的话会出现顿挫感，不过也能接受，听说这是双离合的通病吧，再则，后排没有空调出风口，空间大的车，后排没有出风口坐在后排的人什么感受呢？发动机声音还行，不过比起日系车是有点大，胎噪确实有点大，60码以上，走在水泥路面不是柏油路面的话，噪音就很大，要关上窗户【空间】空间很满意，够大，作为家用，空间真的是完全够用了，而且后排的座椅可以完全放平，如果不介意的话，可以当面包车一样拉货使用了，不过我还有点舍不得，哈哈。后备箱需要手动打开，设计有待提高，不过这个价位也还说得过去。后排的隆起也不大，中间如果坐一个人的话也不会觉得脚没地方放，这一点感觉还是不错的；后备箱的空间也不。。。
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裸车购买价
11.48&万元
7.7&升/百公里
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【最满意的一点】转眼之间接车已经两月有余，里程也有5400公里了，已经做过首保。传祺GS4外观设计时尚大气、内饰简洁实用、空间大、动力强劲、底盘扎实、操控顺手、油耗经济节能环保这些都是令人满意的。油耗在城内上下班堵车打空调也就8升左右，折合每公里0.5元多一点，跑高速应该还会更少一点。我们这边多山路，小四在山路满载下表现也是杠杠的，虽然涡轮没有介入之前的确有肉的感觉，但是涡轮介入后动力瞬间就上去了，总之选择传祺GS4家用应该是你不悔的选择。【最不满意的一点】配置应该还可以更丰富，内饰材质用料基本都是硬塑料，材质完全应该还可以提高，可以选择一些防磨耐用耐脏的材质。我选的是自精，没有导航，没有化妆镜灯，后排没有空调出风口、也没有12V的电源插口，后排座椅不可调节，后排中间座椅没有头枕，安全气囊貌似也只有主副驾驶位才有，备胎为半尺寸胎且质量一般。D1到D2到D3加速有时候油门反应慢且转速比较高，最高达到4000转。顿挫感偶尔很明显，变速箱异响。其实，有些地方完全可以花点小钱提高一下品质的，但是厂家却忽略了这一点。比如说化妆镜灯，后排的空调出风口及12V电源、后尾箱灯等【空间】无论是前后排和后备箱空间都挺大，即使是1.8米的身高也毫无压力可言，空间真心不错。后备箱两。。。
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裸车购买价
11.80&万元
7.8&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&5662&公里
当前平均油耗&9.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗比预期偏高了好多，一直加的95号油，目前9.45L/百公里，我是用小熊油耗计算的，从买车到现在，每次加油都有记录的，所以这个油耗肯定还是比车上的平均油耗靠谱一些。看论坛有的人可以开到六点多，五点多，真不知道他们怎么开出来的，还是一群被雇来的枪手就不清楚了。如果真的要那么底的油耗，估计得经常上高速，跑过一次长途700多公里，最低到过6.7升，不过那时还没出磨合就是了。【保养】首保很简单，就常规的机油机滤，吹空调滤芯，发动机滤芯，加补了60多块钱换了广汽专用的半合成机油，原价是两百多的那款，送的那个机油只是很普通的机油就没用，一百多块，没敢用。要换更好的，还有三百多的，四百多的全合成机油。感觉传祺的保养售后其实没想的那么好和细致，跟以前保养五菱车的时候，仅仅是环境好一点。。。
【最满意的一点】估计最一致最满意的看法就是外观了吧，确实最值得称道的是它的外观了，也没有像其他国产车模仿其他合资车痕迹，能做到这一步确实也不易。内饰做得也很到位，好几个开合资的亲戚朋友看了，都说现在的国产车真的做得越来越好，越做越漂亮了。还有就是油耗，确实那么大的块头，还保持在轿车级别的油耗，真的挺不易的。而且动力并没有想象中的那么肉，低速的时候，只要你肯给油，基本是可以做到随叫随到的。这个价位的车型能做到这些，应该说物有所值了，其他就要看以后的表现不要让我失望。
【最不满意的一点】后排没出风口，夏天时候影响制冷效果的快慢，很多同类车型都是标配了，缺了确实遗憾。还有少了后排中间的头枕也有点太小气了，多那个没多少钱吧，虽然买的算是中低配车型，你少了个中央扶手还是可以理解的。大家难免开车车跑长途的时候，满座的几率还是挺大的，这样就会造成每个乘客都不希望自己坐的是那个不太舒服的位置。还有A柱盲区有点大，有次拐弯时候被吓到了。还有车门设计上下车不合理，经常主副驾驶上下车的时候容易搁到脚，主驾驶还好一点，自己开车，自己上下车的时候还可以留意点，但副驾驶碰到好几次时不时让人上下车的时候蹭到脚印了。【空间】我170身高，调整自己习惯的坐姿后，后排空间还是挺大的余量。。。
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11.58&万元
7.2&升/百公里
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【最满意的一点】颜值爆表，空间较大。【最不满意的一点】感觉此价位的中配车型应该采用皮质坐椅【空间】空间够大，后排座三个壮汉都没有压力，而且后排可以全平放到，来一次小搬家都没有问题。【动力】完全可以应付家用，谈不上澎湃，但日常家用足够了。【操控】整体操控不错，方向超轻，SUV的车，比小车还好开！【油耗】如果用SUV的标准来衡量那GS4的油耗可以没朋友。【舒适性】发动机燥音真心小，跑起来风燥及胎燥有些明显，不知是否轮胎还在磨合期的缘故。【外观】外观颜值爆表，符合时下流行。回头率超高。【内饰】做工及用料还行，就是中配自精不标配皮质坐椅，深感遗憾！【性价比】总体来讲，乘坐舒适，空间表现不错，动力够用，性价比较高。【为什么最终选择这款车？】在选车方面曾经也纠结过，在现今的市场变化更新太快，品种繁多，令人眼花缭乱，在选择之初主要是通过汽车之家网上进行筛选，首先确定预算，然后选择车型，配置。口碑等等....看过现代的ix25，也心动过但配置和价格都无优势，性价比不高，吉利的帝豪GS外形不够suv，哈弗的H6从外观及发动机方面都已经有点过时了，而且操纵感确实让人不敢恭维，所以都放弃了。真正选择GS4是在参加汽车之家的一次团购会上，在4S店看到了真实的小4，无。。。
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12.08&万元
7.2&升/百公里
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&15000&公里
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【油耗】油耗几乎就是如此了，一直都是稳定在7个左右，跟朋友的CS35一样，所以这车的油耗并不是很高，小型车的油耗，紧凑型车的动力跟空间，反正当时买这车就是看上他的空间跟油耗，开了这么久了，也没出现过什么情况，总之是让人很满意的，网上说的那些故障什么的几乎没出现，这车啊，你好好待它，自然它不会亏待你的，什么东西都是如此的，相互的麻，啊哈哈……【保养】保养真的很省心啊，小保400搞定，大保也就600搞定了，前天才去做的三保，换了机油机滤空滤，做了全面检查，工作人员服务态度很好，师傅检查很仔细，还开出去试了哈车，看有什么问题没有，总之，国产车越来越好了，我相信有一天会出线的！【故障】故障暂时没发现大问题，除了上次出现的减震套问题，就是前段时间，车子后端有异响，不过开了一段时间就没有。。。
【最满意的一点】这车最满意的一点我想大家都知道，那就是性价比了，啊哈哈，还有就是空间，我买车就喜欢空间大的，在有限的价格范围内买空间无限大的车，嘻嘻，感觉自己就是黄世仁了，又想马儿不吃草，又想马儿跑得好，啊哈哈，就像我的明锐一样，多得就不说，大家可以看我的明锐口碑，明锐是我的第一辆车，GS4是我的第二辆，啊哈哈……【最不满意的一点】最不满意的就是做工，毕竟是国产车，我也不能按德系车来要求，不过还好，这车我也是偶尔开，平时几乎是我老爸再用，他觉得做工还行，毕竟比面包车强太多了！还有就是这车不知道是为什么，D档起步的时候速度来得慢，正想给油的时候，速度又起来了，哎，真的是不适合年轻人开。不满意的还有就是天窗，声音太大了，不过有总比没得好，其他就还是很满意的了。【空间】空间？？？这个问题真的不想多说，我买车，在价格范围内几乎是空间主导了！哈哈，这个价位，紧凑级别的SUV，简直就是帅呆了，后排空间真的很不错，过年回老家，坐四人，完全不在话下，后备箱真的很爽，唯一的缺点就是太高了，拿重的东西的时候不方便。【动力】动力还是表现的不错，1.3T，137匹马力，我的明锐110的马力我都觉得很好了，这车提速很快，升档非常积极，符合我的口味，基本上就是20吗2档，30码3档，。。。
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11&升/百公里
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【最满意的一点】空间。很大。我183CM净高。这个车空间很大，我坐进去绰绰有余。如果座位调的过后，我都快够不着了。目前还没坐过后排，以后试试。【最不满意的一点】动力偏小。停车的时候到上一个坎儿都需要轰很深一脚油【空间】很满意。183CM的人坐进去很舒服。无需赘述。【动力】比较不满意。毕竟1.3排量的车，动力还是有点小。有时候倒车需要倒到坎儿上面，还得轰一脚油。而且起步很肉。很多人说，没有肉车，只有肉人。我觉得不应该这样说。以前开个K2，等红灯变绿灯的时候，松开油门车就自己往前走。现在基本不会，要等它两秒钟才会自己慢慢往前挪一下。如果嫌肉深踩油门，涡轮介入又会有点儿窜。有人说，你掌握好节奏慢慢加油，但是前面车已经走了好长了，你再掌握好节奏慢慢起步的话，后面会催。不是吗？【操控】操控还算比较准的。只是SUV设计本身的问题，A柱对左转影响会有一些。所以需要适应，也需要多伸着脖子看。【油耗】目前来说比较高，我算了下平均11个油。但这并不是综合油耗。因为我只跑过一次高速，大盖300多公里.其余全部城区，20码到30码的车速。红灯、刹车、起步，一直重复。如果路况好，油耗估计会下降很多。【舒适性】目前行驶约1300公里，只坐过驾驶位置。空间够大，很舒。。。
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裸车购买价
12.20&万元
8.8&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&3500&公里
当前平均油耗&9.3&升/百公里
【油耗】刚刚提车的时候是10.8左右,一个月过后大概是去到8升油每100公里,由于用车经常是上下班还有出去购物,油耗在3个月之后显示是9.3左右,不知道是不是因为保养完后换的机油没有原车配来的机油好,油耗一直只有升没有降,跑长途也只是稳定,并没有降太多油耗,两三天又升回来了,加了100元92油品,16升左右,刚买车的时候能跑180公里,保养完之后只能跑140~150公里,油耗方面还有提升空间【保养】第一次保养是首保,基本的检测了一下,换个机油还有什么的,不太懂没记得,排队到拿车大概用了两个小时多一点,而且保养完后4S还免费给冲洗了车,虽然只是简单除尘洗车,但能看出很用心,这点必须给个赞,清单的价格是200多元.价格还可以接受,3个月一次200多还好【故障】暂时没有遇到什么故障。。。
【最满意的一点】外观,空间和油耗是最出色的,目前行驶了570多公里,仪表显示8.8/100KM,外观和空间就不用说了,很多人都是因为他的外观而喜欢它的,空间在同级别里面的车型,2650的轴距跟轿车2700的轴距不相上下,我个人1米7调整好开车的位置后,去到后排有两拳半的空间,后尾箱的车门还是液压杆,虽然要手动,不过在安全方面算是考虑得比较周到的【最不满意的一点】在塞车的时候D2~D3之间的切换跟其他车主说的是一样的,有顿挫感,偶尔会出现冲一下车的情况,刚提车的时候没习惯过来,冲一下车都被吓着了,还有在ECO模式下起步3档前都是比较肉的,也没见油耗降,所以一般就是用普通模式行驶就可以了,不然红绿灯随时都会被后面的车B的,还有刹车抬到某一个位置的时候会异响,咔咔声的,听起来不太舒服【空间】空间前排驾驶位不顶脚,后排1米8的人坐上去也有差不多两拳的空间,而且第二排可以完全放平,嘻嘻,自己联想下其他东西,后排中间的位置稍有凸起来 不影响乘坐,家人坐过都说比轿车要好很多,起码没有那种压抑感,驾驶位的A柱有时会影响视线,偶尔有遮挡会一时不留意【动力】1.3T足够家用,涡轮在1500转的时候才介入有动力,没介入之前起步比较慢,ECO模式的话,会更加肉,如果舍得给油半个地。。。
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购车经销商
裸车购买价
11.80&万元
9&升/百公里
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【最满意的一点】颜值高，朋友们见了无不说这款车漂亮，空间较大，操控性还可以。【最不满意的一点】不满意是相对来说，例如：1、动力稍欠点，开空调加速超车肉，但是既然选择1.3T的了就得包容，要不选择1.5T的，再说老婆开着上下班，偶尔出去游玩一下不需要体验那种推背感，毕竟买车不是为了起步多快，超车多快。但是确实有点肉。2、一档到二挡、二挡到三挡时变速箱有异响，这应该是通病。3、倒车时打着火，从静止到起步过程中，脚从刹车到油门车开始起步的瞬间前轮处有一点异响，具体是哪还不知道。现在仅仅开了8天别的还没有发现。【空间】空间是没得说，在同级别的SUV中还算可以，前后排座椅的空间大，后备箱空间也是可以的，完全能满足家庭的日常需要，再一个就是后排座椅完全能放平，对于拉货的车主来说非常方便。【动力】我买的是1.3T的动力略显不足，不过家庭用不是为了赛车和追求速度感、推背感，应该还是能接受的，买来也没有拉过很多人和货物，仅仅是一家三口，在超车时加速还是有动力不足的现象。我开车起步一般较慢，起步时觉得还是可以的。【操控】操控性还是挺好的，方向盘很轻，指向性还是可以，多功能方向盘挺实用，【油耗】油耗的话现在还不好说，仅仅开了701公里，平均速度28公里。油耗显示9.0.确实不。。。
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购车经销商
裸车购买价
11.80&万元
8.1&升/百公里
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【最满意的一点】1.外形出众。光影雕塑，凌云翼的设计理念，造就了一款宽体运动SUV的完美形象；2.内饰稳重大方。座椅舒适，中控布局考究，营造出沉稳的氛围。3. 双离合搭配1.3T发动机达到了经济省油，同时保证足够动力的目的。4.地盘规整，扎实，各种路况下都给人足够的信心。【最不满意的一点】提车6天行驶了750公里，目前没有发现不满意的地方。网友提到的低速顿挫确实是有，毕竟是双离合变速箱，和经常开的奥迪A6 CVT变速箱比，顿挫确实明显。主要在D1和D2间，个人觉得可以接受，对驾驶没有任何影响或不适。【空间】1852MM宽体设计营造出宽大的内部空间。本人186cm ，坐在驾驶座空间完全足够，前排不动，再到后排，空间同样很富裕，腿部1拳半，头部1拳有余。【动力】总体满意！起步3秒左右涡轮未介入之前，动力确实有些慢，不过马上到达1500RPM后，动力迅速提升，很是充沛。这是在ECO经济模式下的体验。如果对于驾驶有较高要求，S运动挡能够很慢满足要求。目前行驶750公里，提车后就高速前往广州，东莞，深圳等地，因此高速居多。因是磨合期，高速我控制在85-100公里/Hour ,且多使用定速巡航（很是方便），这个时速下，动力充沛。【操控】操控精准，轻盈。在高速上。。。
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裸车购买价
11.95&万元
6&升/百公里
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【最满意的一点】乘坐舒服，长时间驾驶不累，1.3T动力足够，非常省油！【最不满意的一点】2.3档换挡有顿挫，天窗有漏雨（已经去4S店维修搞定了）！【空间】空间足够大，前排座椅很舒服，适合长途驾驶乘坐，后排座椅稍硬（老爹说后排比前排坐着舒服，呵呵，不知道是不是心里感觉）腿部就不用说，后排3个胖子座都不觉得拥挤。后备箱的载物能力也没的说，后排放倒也用来拉一些长的物件，径深1.7米，对于我的个头好像不太适合睡觉（因为我1.71）。【动力】1.3T的发动机起步有一点肉，进二档都动力提升非常快，在EOC模式下双离合变速器换挡很积极，基本都维持在1500转左右，挂s档，有点象打了鸡血，速度提升很快，发动机的反映更加的积极。平时家用D档足够了，又不去赛车，平时也就是送送孩子，买买菜，偶尔的捎带一些货物，感觉动力够用，本人不太喜欢开快车~~~【操控】可能是个人原因，好车没有开过但是小四开起来的感觉很棒，不管是过坑还是上马路牙子都很随心应手，方向盘指向精准，没有虚位，给人一种指哪打哪的感觉。速度升起来在80公里以后，感觉有一点稍重（可能是心里感觉）！【油耗】油耗低,新车第一次加油200元到电脑提示要加油的时候跑了接近620公里，电脑显示还能跑50公里，很省油！不到4毛钱。。。
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2015年10月
裸车购买价
12.08&万元
6.3&升/百公里
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【最满意的一点】当初选择这车主要是看中了空间和外观，外观方方正正挺符合我的审美观点；平常拉点货物空间都够用的，价格也还算便宜性价比高一点，只是当初提车太早没啥优惠，当地4S店太少普遍性的优惠低；无钥匙进入还是比较实用的，上下车都不用掏钥匙；油耗也不高6个多一点，可能开车比较柔和，路上行驶还是安全为主。【最不满意的一点】动力差了点，总是感觉起步有些肉，毕竟1.3T整备质量都快到1.5吨了，再拉点货 起步的时候就可想而知了，平时开的时候感觉变速箱匹配不是太好，低速1挡到3挡换挡顿挫感比较明显没有那么顺滑 ，这个问题大家也提到过，应该是变速箱的通病吧；内饰做工也挺一般的，有的地方缝隙好大，不知道大家的是不是也这个样子；倒车影像 GPS导航都没有，后排也没有个空调出风口 看来也只能委屈委屈了，毕竟是自主车价格便宜，就不要求那么多了【空间】空间很满意前排就不多说了，本人比较瘦也不算太高，前排座椅调整好以后，后排座椅空间还不错中间隆起非常低，不像三厢车那么高，中间人坐着不会感觉脚没地方放，储物空间还能接受平时零散的小东西少，只放放几瓶水 这东西还真是因人而异，后备箱空间是最满意的 平时拉货经常用到，后排座椅比例放倒比较实用。【动力】1.3T有点肉如果是1.5T的动力应。。。
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11.90&万元
7.4&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】外观是公认的高颜值，不用质疑的帅气，我的车是象牙白色，给我醒目干净的感觉。油耗也是相当满意的，毕竟是SUV，油耗算下来竟然和轿车差不多，目前跑了一千四公里，一半高速一半市区，总加过660元95汽油，平均下来四五毛一公里，这油耗对于工薪阶层大多数人群来说都是可以接受的。动力方面也不算差，虽然是1.3T的发动机，刚起步时确实会比较肉，但当涡轮介入后立马感觉动力就跟上来了，还有运用模式，推背感极强。。。【最不满意的一点】不满意的地方就是这款干式双离合器变速器，低速D1D2D3比较顿挫，跑市区时123档之间来回，油门控制得不好的话顿挫感明显。123档换档时有明显的“咔嗒”一声换档的声音，虽说这是双离合器变速器的通病，但听到这声音多少有点难于接受。有好有坏吧，这款波箱的优点时损失动力小，换档快。缺点就是换档有声音。【空间】前排空间挺舒服，后排空间坐三人都挺舒服，坐两个人的话翘个二郎腿毫无压力。期间出现过后排座椅放平后，中间的安全带收缩自锁咬死了，右边座椅无法正常复位抬起，回想也没什么不当的操作，不知道为什么就会这样，上网也查了这个问题，发现有一些车同样也发生了这样的事情。【动力】1.3的动力起步还是挺肉的，可能是我开车也比较温柔，不怎么舍得给油，当转。。。
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