宝马领先型和尊享型X1尊享型USB能插手机听吧

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请先拖动验证码到相应位置宝马X1新车主真实用车感受。
看到最近论坛里的同学在讨论X1,刚好小弟又是X1(18i领先型)的新车主,那我就简单说一下我的真实用车感受。& & & 先简单介绍一下自己,楼主,男,24,身高1米8,自己搞了家小公司创业,半年前买过一张轿车(世嘉)。& & &下面步入正题,首先讲下外观:仁者见仁智者见智,至少我觉得比较符合我90后年轻人的审美观(LZ老婆也是90后也比较肯定X1的外观);& & & 空间:家用完全足够,楼主亲测,首先自己把驾驶位调到最适合的位置,然后去后排座了一下,感觉和大多数B级车差不多,至少家用足够了;& & & 操控:宝马操控确实非常不错,不管是在城里面开还是跑山路,都很得心应手,楼主之前开的是世嘉,也是以操控作为一个卖点,结果后来开了X1,有种宝马不愧是宝马的感觉。8速变速器开起来非常顺畅,基本感觉不到升档降档的顿挫感。& & & 动力:新款宝马全系标配了2.0T发动机,虽然楼主的是18i低功率版本,但是也足够用了,开启运动模式,推背感还是比较强烈的,不过和朋友的2.0T翼虎比了比,感觉还是跑不过,不过据说网上淘个外挂会有质的提升,准备磨合期过了弄一个试试。& & & 油耗:在城里面油耗11L左右,暴力驾驶13L,山路可能9L,高速没跑过。不过楼主感觉车开的舒服就行了,车都买了,还纠结油耗干嘛。& & & 内饰:内饰比较简单,不过很实用,塑料感还是比较严重,如果你比较看重内饰的话X1可能入不了你的法眼了。& & &性价比:ZF8速变速器,2.0T十佳发动机,老3系底盘,氙气大灯天使眼已经值回车价了,这个配置的性价比确实没话说了.& & &总结:买车还是得看你侧重什么方面,操控好,动力好,外观好,内饰好,性价比又高的车确实不太好找。
这些回帖亮了
X1这车什么都挺实在 就是内饰和外观太无语 8成的人根本不在乎什么单涡轮双涡管 8AT 一开门看到宝马的内饰就PASS了
X1这车什么都挺实在 就是内饰和外观太无语 8成的人根本不在乎什么单涡轮双涡管 8AT 一开门看到宝马的内饰就PASS了
纵向空间问题不大,谈不上多舒适,起码够用不难受
难受的是横向,后排坐3人的时候不能忍
然后我朋友的X1发动机貌似老出问题。。。不过看着像个例
新款的真不错啊,标配都是2.0T8AT。老款2.0NA加6AT 只能说,老爸老妈开开刚刚够用
开了一下同事的X1,感觉就是特别听话,心里说不愧是宝马啊,虽然我之前只开过帕萨特和新奥德赛...感觉X1可比这两个好开多了。
开是好开,就是不耐草
发自手机虎扑 m.hupu.com
引用0楼 @ 发表的:
看到最近论坛里的同学在讨论X1,刚好小弟又是X1(18i领先型)的新车主,那我就简单说一下我的真实用车感受。& & & 先简单介绍一下自己,楼主,男,24,身高1米8,自己搞了家小公司创业,半年前买过一张轿车(世嘉)。& & &下面步入正题,首先讲下外观:仁者见仁智者见智,至少我觉得比较符合我90后年轻人的审美观(LZ老婆也是90后也比较肯定X1的外观);& & & 空间:家用完全足够,楼主亲测,首先自己把驾驶位调到最适合的位置,然后去后排座了一下,感觉和大多数B级车差不多,至少家用足够了;& & & 操控:宝马操控确实非常不错,不管是在城里面开还是跑山路,都很得心应手,楼主之前开的是世嘉,也是以操控作为一个卖点,结果后来开了X1,有种宝马不愧是宝马的感觉。8速变速器开起来非常顺畅,基本感觉不到升档降档的顿挫感。& & & 动力:新款宝马全系标配了2.0T发动机,虽然楼主的是18i低功率版本,但是也足够用了,开启运动模式,推背感还是比较强烈的,不过和朋友的2.0T翼虎比了比,感觉还是跑不过,不过据说网上淘个外挂会有质的提升,准备磨合期过了弄一个试试。& & & 油耗:在城里面油耗11L左右,暴力驾驶13L,山路可能9L,高速没跑过。不过楼主感觉车开的舒服就行了,车都买了,还纠结油耗干嘛。& & & 内饰:内饰比较简单,不过很实用,塑料感还是比较严重,如果你比较看重内饰的话X1可能入不了你的法眼了。& & &性价比:ZF8速变速器,2.0T十佳发动机,老3系底盘,氙气大灯天使眼已经值回车价了,这个配置的性价比确实没话说了.& & &总结:买车还是得看你侧重什么方面,操控好,动力好,外观好,内饰好,性价比又高的车确实不太好找。
楼主,前面驾驶位调到合适舒服的位置时后排腿部和头部还能剩多大的空间呀,具体说说呗。还有是不是后排的横向空间很差呀,三个成年人稍微挤一点能坐下吗???
这车买回来按每年一万公里算吧,头一二年用在车上的所有费用大概够多少,包括油钱,保养跟保险以及另外乱七八糟的费用。一共算下来两万五第一年,两万第二年够不够??
好车,我感觉这一代X1跟Q3比诚意太足了,就是内饰确实是。。。我女朋友去看了尚酷跟X1,回头果断选择了X1,没办法,在中国你的买点是机械部分注定没什么前途,销量也证明它只是Q3的一半。。。但是我还是在屌丝默默攒钱中,争取明年能入辆最低配的
好车,楼主点评的不错,我的梦想车,哈哈
BBA里X1的内饰确实不太好看……LZ半年就换车 有点奢侈啊
引用7楼 @ 发表的: 楼主,前面驾驶位调到合适舒服的位置时后排腿部和头部还能剩多大的空间呀,具体说说呗。还有是不是后排的横向空间很差呀,三个成年人稍微挤一点能坐下吗??? 这车买回来按每年一万公里算吧,头一二年用在车上的所有费用大概够多少,包括油钱,保养跟保险以及另外乱七八糟的费用。一共算下来两万五第一年,两万第二年够不够?? 我身高1米8,体重75,身材算是比较标准的了,前排调到最舒服的位置,后排腿部空间有一拳半,横向空间因为中间部分有凸起,所以中间部分基本上坐不了人,三个人应该会很难受,不过一般后排就只坐2人,还算不错,你可以把它当做一个4座车来用,5座还是不太理想。
费用的话没怎么算过,油钱基本上是1块钱1公里,保险一年全险8500块钱,保养的话不清楚,我的是新车还没去做过保养,不过宝马车的保养相比奔驰和奥迪厚道多了,1万公里做一次,估计也就几百块钱吧。
引用10楼 @ 发表的:
BBA里X1的内饰确实不太好看……LZ半年就换车 有点奢侈啊
其实我觉得还行,至少看得过去,简单也是一种风格,特别是晚上,内饰的橙色背景还是能激发你的驾驶欲望的。
引用1楼 @ 发表的:X1这车什么都挺实在 就是内饰和外观太无语 8成的人根本不在乎什么单涡轮双涡管 8AT 一开门看到宝马的内饰就PASS了
其实我真的很不理解 内饰有这么重要??我一点也不在乎内饰基本
引用8楼 @ 发表的:
好车,我感觉这一代X1跟Q3比诚意太足了,就是内饰确实是。。。我女朋友去看了尚酷跟X1,回头果断选择了X1,没办法,在中国你的买点是机械部分注定没什么前途,销量也证明它只是Q3的一半。。。但是我还是在屌丝默默攒钱中,争取明年能入辆最低配的
Q3之前我也考虑过,不过Q3胜在内饰以及科技感上(电子配置很丰富),底盘、发动机、变速器三大件上还是X1更胜一筹。
引用14楼 @ 发表的:
Q3之前我也考虑过,不过Q3胜在内饰以及科技感上(电子配置很丰富),底盘、发动机、变速器三大件上还是X1更胜一筹。
妥妥的,我也要攒钱上X1
引用13楼 @ 发表的:
其实我真的很不理解 内饰有这么重要??我一点也不在乎内饰基本
花90万买个x5 打开门大眼一看还不如二十万的大众 还是挺介意的 新x5稍微好点但是还是挺烂
我是320LI豪华 棕内的,我觉得内饰还行啊?精致程度比不上新C和IS,但是贵在简洁大方,棕内+木纹也还算顺眼吧?
引用16楼 @ 发表的:
花90万买个x5 打开门大眼一看还不如二十万的大众 还是挺介意的 新x5稍微好点但是还是挺烂
大众的内饰我也没觉得好到哪啊
各种人云亦云的说宝马内饰不好。。。呵呵
引用18楼 @ 发表的:
大众的内饰我也没觉得好到哪啊
主要是低配的宝马内饰实在没法看 而20多万的大众多半是高配 对比就比较明显了
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宝马X1,USB里的歌在哪边开出来的
我有更好的答案
他是那个卡里面的吧。我用的是吴鉴鹰的,原理应该是一样的。
采纳率:48%
在车内中央扶手箱啊。
嗯嗯,插口知道。就是iDrive里不知道在哪个选项里导入
在IDrive 进入CD功能的外接音频就OK拉,只能控制音量,不能控制音乐曲目。
本来是有的,插了U盘就没有了,不会是中毒了吧,还是哪里设置错误了。CD/DVD,多媒体,AUX,音色,没有那个USB选项了,不知道怎么弄没了,哎,我得去SSSS查看一下
你选到AUX就OK了。如果没有USB接口,你就接排档杆前的AUX的接口,接上IPod,就可以用了
嗯嗯,只好这样了,谢谢您
本回答被提问者采纳
这么垃圾的车,幸好我选择了BYD
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汽车usb接口可以连接手机听音乐吗
我有更好的答案
可以直接接手机听MP3音乐。先将手机打开,处于工作状态;连接MP3连线,收集弹出工作方式选择界面时,点击选择USB盘;如果手机的文件夹数量不是太多,汽车USB接口搜到音乐后就会自动播放的;当然汽车MP3会将手机里所有声音音乐都播放出来——包括地图语音等。
多能工程师
不可以,那个应该是用来充电的,或者是读取优盘,连接手机,可能不行
可以啊,本来是接mp3的,手机照样可以使用
可以啊,完全可以,你把你的那个USB线插在上面,两边链接下就行了。
应该是可以的,你是什么车啊
其他1条回答
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