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青海省西宁市八一路30号 - 距离929.6米
西宁市城东区八一路
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青海省西宁市城东区 - 距离3.2公里
西宁市城东区，东15公里 - 距离3.9公里
西宁市城东区杨沟湾村 - 距离4.2公里
韵家口 - 距离10.9米
韵家口石棉厂对面 - 距离23.5米
城东区团结桥路71号 - 距离61.9米
城东区团结桥路45北边 - 距离64.5米
城东区团结桥路45北边 - 距离74.7米
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八一路66号 - 距离5公里
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南川西路52-2 - 距离10公里
康南路6号 - 距离5公里
北大街7号 - 距离9公里
东关大街65号 - 距离6公里
胜利路25号 - 距离10公里
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建国路7号 - 距离6公里
大众街 - 距离6公里
八一西路22号 - 距离5公里
香格里拉三期6号楼2单元 - 距离10公里
距离38公里
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西宁经济技术开发区昆仑路6号 - 距离1公里
西宁城东经济技术开发区昆仑东路6号 - 距离1公里
东川工业园区昆仑东路36号 - 距离1公里
互助东路22号 - 距离1公里
八一路康乐商城35-3号 - 距离5公里
八一西路67-35 - 距离5公里
八一西路67-37 - 距离5公里
八一东路33-11 - 距离783米
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民和路33 - 距离3公里
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油房卡村219 - 距离65公里
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南山公园3号门 - 距离9公里
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冷湖路22-20号 - 距离12公里
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黄河路20号 - 距离10公里
西关大街2号楼4号 - 距离10公里
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 | | |  |  |  |  |  | , . All rights reserved. | 详细请关注今日（9月28日）青海经视18:00播出的《百姓1时间》栏目百姓1时间为有效缓解西宁城区交通压力，切实提高市区道路通行能力，近日，我省制定出台了《西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》。方案中公布了15处被撤销收费站的名单，这一举措将分流西宁市区20%以上的车流量.《西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》究竟有哪些政策是与我们老百姓的出行息息相关，今天就请您跟随我们记者一起去了解一下。
被撤销的15处收费站都是哪里？老百姓什么时候可以享受高速公路收费制式调整带来的优惠通行便利？收费站撤消后，是否意味着免费区域道路的性质发生转变，管理道路的相关职能部门也随之改变呢？记者来到我省高速公路管理部门一探究竟。莫丽娜
青海省高等级公路建设管理局收费处
根据《方案》，此次收费制式调整的区域为：南线南绕城高速公路杨沟湾互通至国寺营(多巴)主线站段；北线G6京藏高速公路峡口互通至国寺营(多巴)主线收费站段，调整里程100.39公里。调整区域内车辆一律免费通行，调整区域外车辆按现有收费标准收费。
据记者了解，此次被撤销的收费站共有15处，但实际需要撤销的收费站其实只有8座。北线G6京藏高速涉及已建成的峡口收费站、韵家口匝道收费站、朝阳收费站、朝阳北收费站、上巴浪收费站、多巴匝道收费站、海湖收费站、西钢收费站这8个收费站将被撤销。南线南绕城高速公路涉及未建设的杨沟湾收费站、东民和路收费站、湟中路收费站、沈家寨收费站、通海路收费站、西城大街收费站、多鲁收费站等7个收费站，只是有设计规划，还未开工建设，在此次收费制式调整中将不再进行建设。莫丽娜
青海省高等级公路建设管理局收费处
曹家堡东西互通之间新建2处主线收费站，撤销区域内15处收费站， 原有大通、老营庄、黎明、国寺营(多巴)主线收费站，改为开放式收费站。按照《西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》，除在免费通行区域内撤销15处收费站，此次西宁周边高速公路收费制式调整还有新的内容，根据建设方案，南绕城高速公路会与京藏高速相接，形成一条环绕着西宁市的城市外环线。因此，今后国寺营以东，南绕城杨沟湾、京藏峡口以西内的环状区域同样是免费通行区域。莫丽娜
青海省高等级公路建设管理局收费处 副处长：西宁周边高速收费制式调整方案的出台 不仅会有效缓解西宁城区交通压力 对老百姓来说可以享受到高速公路收费制式调整带来的免费通行政策 是一件惠及民生的好事情 至于不少群众关心的北线火车站收费站 该收费站也将不再建设 但会留出相应的出入口与高速公路相连
据记者了解，近期，有少部分司乘人员借机拒绝缴费，严重扰乱了高速公路的正常秩序。对此，青海省高速公路管理局严正声明，在计划建设的西宁东收费站建成前，京藏高速收费制式仍维持现状。 莫丽娜
青海省高等级公路建设管理局收费处 副处长 ：
目前为确保西宁市内成网、外成环交通格局的构建 有效缓解市区交通压力 切实提高市区道路通行能力 省交通运输厅正在加紧西宁南绕城高速公路的建设工作 确保今年10月底南绕城高速顺利通车。除撤销的收费站外，省高管局计划在京藏高速曹家堡互通与峡口互通之间，修建一处9入20出、共29条车道的主线收费站；在南绕城高速公路下店互通与杨沟湾互通之间，修建一处8入18出、共26条车道的主线收费站。同时高管局也力争今年10月底完成南绕城高速公路的建设。南绕城段会在以上两个主线收费站建成后，率先开始实施免费通行政策。辛晓恽
青海省高等级公路建设管理局南绕城项目办 主任：根据南绕城高速公路今年10月底份通车的目标，影响南绕城通车的八一林场段，还有南川河特大桥段目前正在全力以赴抓紧施工力争今年11月底建成通车。京藏高速两个主线收费站建成后，省高管局会撤销免费区域内的8座收费站，全面实施调整方案，届时，广大群众就能真正享受免费通行环内收费站的优惠。但是在享受免费公路通行的同时，这些免费路段的交通管理者会是哪些部门，免费通行后是否所有车辆都能上高速呢？
记者从青海省公安厅交警总队高速交警支队了解到，虽然高速公路部分收费站已经决定撤销，并不意味着高速公路的性质发生转变，高速公路的公安交管工作也没有发生变化，省高速交警支队辖区的高速公路依旧按照高速公路公安交管工作相关法律进行管理。同时原公路产权维持不变，仍属省交通运输厅。运管、养护、路权管理由省交通运输厅负责。罗卫东
青海省交警总队高速交警支队 副支队长：
根据《道路交通安全法》及《青海省高等级公路管理办法》的规定，行人、自行车、摩托车、农用车、电动车等非机动车是禁止驶入高速公路的，因此，特别提醒广大交通参与者，西宁周边高速收费制式调整后，免费区域依旧按照高速公路管理模式进行管理，广大驾驶人在行驶至相应路段时，一定遵守相关法律法规，安全驾驶，文明出行，维护高速公路正常的通行秩序。西宁周边高速公路收费制式的调整，对缓解西宁城市道路交通拥堵将起到积极的作用，但高速公路的交通安全管理将面临极大挑战。2013年9月西塔高速公路西宁至南川工业园区免费通行后，一年内发生一般以上交通事故6起，造成5人死亡，5人受伤。与免费通行前上年相比，事故起数同比增长100%，死亡人数同比增长150%，受伤人数同比增长150%，直接财产损失也同比增长100%。罗卫东
青海省交警总队高速交警支队 副支队长：
从去年省高速交警支队所管辖区发生交通事故情况来看，去年全年辖区共发生一般以上交通事故52起，其中发生在开放式和免费道路的43起，占事故起数的82.69%。据此推测，此次调整范围大、道路长，事故也将会明显增多，交通安全形势将更加严峻。西宁周边高速公路收费制式调整后，青海省高速交警支队提早着手谋划，积极研判新形势，针对收费站撤消后交通管理工作可能会遇到的问题，在前期调研、走访基础上，积极协调相关部门，主动向上级部门提出了加强西宁周边地区高速公路调整收费制式后交通安全的管理意见。罗卫东
青海省交警总队高速交警支队 副支队长：针对收费制式调整后区域内高速公路通行环境将更为复杂的情况 我们高速交警支队建议收费制式调整后 区域车辆行驶速度根据道路设计时速和实际交通流量作适当调整 并实行客货车分流。南绕城高速公路开通后，建议大型货车在京藏高速免费区域或南绕城高速公路其中一条限行 引导小型汽车快速通行 充分发挥分流城市车辆的效能 提高市区通往机场车辆的通行效率
除此之外，青海省高速交警还积极协调并建议相关部门加强交通技防管控，在收费制式调整后区域高速公路安装监控、测速和查缉布控系统等科技设备，实行网上巡逻与路面巡逻相结合，强化各部门联勤联动，不断提高疏堵保畅能力。罗卫东
青海省交警总队高速交警支队 副支队长：《西宁周边地区高速公路收费制式调整方案》是一件惠及民生的好事情，我们希望高速公路全线免费通行后，广大驾驶员能够遵守道路交通安全法，文明出行安全回家。同时我们也要再次强调，高速公路虽然免费通行，但根据《道路交通安全法》及《青海省高等级公路管理办法》的规定，行人、自行车、摩托车、农用车、电动车等非机动车是禁止驶入高速公路的，一旦发生交通事故后果不堪设想。来源：青海经视新媒体编辑：小雨哇塞你果然看到最后啦~我们给你点32个赞，你也给小编赞一下呗！么么哒……百姓1时间网友互动2群：
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