我今天用云话中石化加油卡充值95折100元,卡里还有5元,95元,快3个小时啦,为什么还没

我昨天充了一张100元的充值卡,QQ账户显示95元,等我提现到卡里的时候_百度知道线上推广APP,有一些笨办法,经常被人忽视,但确是一些成本低、效果好的方法,我们今天就来讲讲这些线上推广APP的笨办法。比如说论坛发贴, QQ群聊,拉注册,比较辛苦,你拉来一个用户注册我们的网站,使用我们的APP,这是比较慢的方法。还有就是社交分享,比如说分享到微博、人人网、微信等等,这些都是App推广中的比较笨的方法。还有一些快的方法,比如说投放电视广告,比如说上《天天向上》,卫视、汽车、公交车上面的广告、地铁上面的广告,明星代言、事件营销。另外就是疯狂砸钱,像滴滴打车一样。当然快的方法还有还多,但是一般预算都比较多,比如说几百万,上千万的,有钱我就任性。这就是快的方法。从上面可以看出,笨的方法和方法和慢的方法的区别,笨的方法,速度慢,耗费时间,也耗费人力,起效的效果比较慢。还有细节问题很多,笨的办法在做的过程中会遇到各种各样的问题,需要我们耗费很大的精力去解决,但同时它更多的是无可取代的优势。1用户质量高,且来源持续稳定当然所有笨方法所做的量达到一定程度的时候,会引发质变,可以带来很多的量。等你建立一定知名度之后,会给你带来不断的量,而且来源特别稳定,用户质量特别高。比如说我在百度知道回答的二维码问题非常专业,用户通过关键字搜索的话,大部分显示的都是我的回答,这样一来,无论何时何地,每天只要有用户搜索这个关键词,他们就能知道我们,然后通过我的回答了解我们的业务,知道我们的产品,下载我们的App,那么这个推广渠道就算建成了,后期这个渠道就能够带来源源不断的流量,我不用再天天去关注它,它的覆盖量已经特别高了,所以每天带来的量会特别大。同时我回答的专业知识教会了更多的人,他们会把我回答的答案放在他们的QQ空间里,个人博客或者网页上,或者复制过去回答其他人的提问,然后我们的公司的业务就会被传播的更远。这个其实就是前期的量的积累,到一定程度后,引起的质变。通过这些笨的方法,这些渠道来源的用户质量非常高。因为用户有这种需求才会去搜索,或者由于某个问题去看一个贴子,会去关注下面的APP,这种用户的需求非常明确,他是有这种需求再去关注你,所以说质量非常高,这就是刚性需求的用户,这些有刚需的用户有几个特征,一是留存率高,二是用户忠诚度和质量也高,对产品的后期宣传非常有效果。2推广成本比较低,还有后期增长快小米有50万的忠实用户,这作为基础,他后期的增量是非常大的,通过这个50万用户扩散到慢慢扩散到了500万、然后是5000万,这些都是以用户为基础的口碑扩散效果。当你有了10万的忠实高质量用户之后,只要运营做的好,你的用户为你带去不断的扩散效应。而且随着这种扩散,用户量也会越来越大。10万用户每人扩散6个用户,按照六度人脉理论,就是60万,60万用户会扩散360万……当然了在推广的过程中,还有新增用户的补充,再加上老用户的口碑扩散,用户量后期是几何数的增长。我们之前的时候,花了3个月的时间到论坛发帖子,做种子用户,然后有了1万用户,然后这个1万用户通过我们的产品运营和活动运营扩散到10万用户,然后不到1年就到了100万,其实主要靠的还是各种笨的方法,比如发帖子,做微博口碑,做论坛活动,这些都是基础性工作。所以说笨的办法推广成本低,比较耗时,但是后期的增量非常大的,而且是几何级的增长,其实最难的就是1万用户,10万用户,这些都是初始推广的坎儿。3笨的办法带来的量会源源不断笨的办法的起点是比较低的,可能开始做的时间比较辛苦、比较累,比较耗时间。比如产品刚出来,你发一个帖子,在知道上回答一个问题等很多笨的方法效果都是很差的,可能你发十个,还是如此,这些都是笨办法的特点,起点非常低。因为他们需要量的积累,但是坚持一年过后,你就会发现不一样了。因为推广都是非常滞后的,比如发帖,发微博……我是坚持了一年呢,然后一年后,再回头看,发现每天从论坛来的流量和一个中型渠道差不多,刚开始都是几个,渐渐也在增长,说明什么?是量的积累到了。后期主要工作是维护渠道,偶尔去看看,回复下,然后每天的量非常稳定,这些都是笨的办法的效果,后来我不再做推广,但是到今天我还能看到那些帖子,还有人回复,还有人点赞,之前回复可能只有几页,但是前几天我去看,又搜到我发的帖子,发现回复都好几十页了。这些都是能带来下载的,因为帖子回复的越高,上首页的机会也就越大,下载量也会越多。这些都是笨办法做到位后,带来的效果。而快的方法就是今天我砸了钱,立刻就有量,明天没有钱的时候就没有量,后天融到钱了,又可以做,量又上来了。但是这个东西就是跟钱有关系,你没钱就没用户了,而笨的办法开始起步比较晚,但是做到一定程度,量会源源不断的增长。案例分享一:利用微博做品牌传播下面根据这个区别我来讲一下我自己之前的案例,第一个就是微博这块,之前我是公司官方微博的维护者,业余时间会维护微博。当时我做二维码这个关键词,我会定期通过微博来筛选相关的关键词,去回答他们的提问。经过筛选我发现发这些关键词的用户大部分都是大V,公司的创始人,和中高端人士,他们会问一些关于二维码的问题,都是我来回复。我之前也是做产品的,所以对这个东西专业。在回答上也是比较专业,能说服他们,但是也有高手,经过辩论,我学到了更多的东西。这些都是我的工作,我每天花1个小时来回复,时间怎么出来的,都是上班时间挤出来的,还有坐地铁的时候,就打开客户度和这些发二维码微博的人进行互动,后来经过不断的和他们互动,他们都会比较熟悉我们公司,然后就形成比较好的关系,一提到二维码就会想到我们公司。我做这个事情做了一年多,后来我们公司的品牌在所有中高端人士之中知名度非常高。之前还没有人知道我们,但是这个东西做了一年之后,我们的效果就好了,慢慢都知道,帮我们介绍业务,采访我们,商务合作,微博带来了很多的业务。我去参会,再在微博上活动,都能看到别人提到我们公司,这些都是坚持一年看到的效果。所以这就是笨的办法起到的效果,我是自己能感受到的。案例分享二:用论坛为App引流下面再说第二个,论坛的筛选。之前我第一批种子用户是通过论坛来的,当时APP刚上线,推广的话因为我们团队人比较少,就三四个人,我一个产品,两个技术,一个商务,那个商务也不是太懂。所以前期的话在推广方面,我做了一部分工作,就是发帖。当时有安卓论坛、机锋网、还有手机中国等之类的手机论坛。当时我们是针对二维码的,研究了一些用户,看看什么用户会用我们这个东西,去思考,去总结一些用户的特征,比如说18岁到35岁,另外可能对手机比较擅长,因为App属于工具类的,所以要求用户对手机要熟练。就是对用户的要求比较高,所以我们就选了安卓论坛,我们就通过百度搜索,出来了很多的安卓论坛。看看这个排名,根据百度搜索排名把一些流量大、权重高的网站进行一个排名,这是前提,就是找一些流量大的论坛。第二就是通过一些导航网,比如说hao123,我们怎么判断他质量比较高呢?既然hao123把它放在软件的前几名,说明他的流量是非常大的,或者说他花钱了,花钱也会形成很大的量。所以说我们就在论坛上去筛选这样的。除了安卓以外还有我们很多论坛,筛选出来我们会根据这些软件的性质,去对应一个板块去发帖子。效果最好的时候发了一个帖子,一天带来了两三千的激活量,量很大。后来我又去跟版主说了一下,因为我了解他的规则,每个论坛发帖都是有规则的,不同组发帖子都是不一样的。版主帮我们加了一个颜色,然后量就会更大一些,但是帖子会沉下去,然后我就没事去顶贴,就是为了让帖子能在首页不停的出现,保证我们的流量不降,就这个帖子为我们带来了几万的用户。现在看来比较苦逼,但是确实是有效果的。另外,关于发帖,我去研究他的格式,还有规律,还有版主,之前我让我同事做的时候,他们把我们的帖子都删掉了,因为不符合板块的要求,或者写的不好。后来我自己写了一个非常标准化的帖子,这个帖子就让他们去发,然后很多的论坛都加红、置顶,给我们带来了很多的下载量和用户量,将近一个多月。这些都是我在App推广中使用的笨方法,为什么这么做,因为项目前期没有那么的预算,只能按照这些笨方法来,这些笨办法不仅为App带来了很多的用户量,也让我在做这个事情中得到了更多的成长,所以我是很感谢之前的机会,能让我学习很多。同时,也可以看出,笨的办法是有很好的效果的,虽然前期效果差,但是一旦到了一定程度就会形成质变效应。竹云话物流(wuliurenlizhuyun) 
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晚上,叫了一份外卖,喝了一份汤后却发现自己似乎饿忘记了,剩下的一份炒饭草草吃上了几口不想再继“欠债的都是爷,讨债的都是孙子”,我相信对于很多生意人来说这句话并不是一句玩笑话,而是赤裸裸现实的写真。当然在钢筋水泥的城市里我们每天都周转于工作与生活之间穿梭在家与公司之间车水马龙,霓虹闪烁职场上各种尔虞我诈明争暗关于超载有一张很经典的图。一直以来,这张图都被当做“超载”的经典案例而广为流传。“干线物流是下一个引爆点经济低增长是新常态。2016年是宣告GDP低增长将常态化的一年。最新的二季度GDP增 有一女教师,在很多年之前,她的丈夫就在一场车祸中丧生了,而她一个人却培育了三个博士生女儿。同时,她所教的很“我们的钱都是左手进,右手出的,整天干着收钱,数钱的活儿最后发现荷包里面却没有半毛钱”, 作为一个门店的某微信公众号上疯狂传阅的文章:运输新政策来了: 今后6.8米车最多装10吨,9.6米车(前四后四装14吨,前在我们日常行车过程中,交通标志应该是我们最常打交道的设施了。基本的标志,通过驾校层层的考试大家应该都不陌生,国家最大规模的治超工作将于9月21日展开,各大媒体也是铺天盖地的预热、报道此次治超行动,因为新规的实施,可能9月20日,交通运输部在汇总各省(区、市)已公布的收费公路统计数据后,发布了2015年全国收费公路统计公报,今年上半年,在宏观经济增速放缓和消费需求结构变化的背景下,消费领域商贸物流需求增速平稳增长,商贸物流结构进一2016年注定很多事情发生:新的GB1589带来的行业变革,壹米滴答融资一亿、APP热闹的场景不再宣泄,互联最近两天看到某公众号上以(竹云说事:关于专线货运的一些变化)这篇题作为原创发送,在这里我非常100多年前的某天下午,在英国一个乡村的田野里,一位贫困的农民正在劳作。忽然,他听到远处传来了呼救的声音,原大的交通事故基本都是发生在高速公路上。其中货运车辆发生的较多,客运车辆占其比例小于货运车辆,超大型的集装箱货走着走着,一不小心才发现自己步入了中年的步伐。当我想起曾经在5年前笑话过一名70后的朋友——曾因为他老在我面 1.  走着走着, 就散了, 回忆都淡了;   看着看着, 就累了, 星光也暗了;  听着听着, 就醒了,企业发展的竞争是人才的竞争。对于物流企业来说,除了面临高端人才稀缺的问题,一线操作人员流失率高、招工难的状况要成为物流人才必须去以下十个领域体验和积累?货运车场?仓库现场?配送车上?港口及物流园区?生产线旁?客服岗位在浮躁的环境下实现创新与创业,可以借用井蛙的定力,通过收敛精力专注于自己感兴趣的一点而成为专家,把这点做深就是工匠精神。由工匠精神而产生企业家精神,进而缔造的企业,具备核心竞争力,可以获得有价值、稀缺、难以模仿、不可替代的竞争优势。库存成本是每家企业都不得不面对的问题,而库存管理也被公认为企业成本管理的弱项。美国企业的库存周期通常在一周左忙!盲!茫! 你的生活是不是像无头苍蝇一样,愈来愈难摆脱这3个令人讨厌的形容词?你一直勤勉地工作,薪水却没有收入-成本=利润”,一个企业,要想追求利润,方式有两种:一种是增加收入,另一种就是降低成本。营销是企业的堡垒在国家政策的鼓励下和新兴物流运输需要,公路集装箱运输作为一种先进的运输方式,已得到蓬勃发展。以牵引车拖带挂车近1个月,互联网+物流成为了物流行业的热词。上个月国务院总理李克强在国务院常务会议上,提出要发展互联网+高效网购的发展,凸显了三四线城市和农村地区物流行业的“不给力”。因此,掘金这一区域市场的“最后一公里”,将成为未早已习惯于在某一个角落,无声无息中看着你,看着你每天不断忙碌变换的背影,看着你乐观向上的不断向前冲的点滴,然记得2014年这个季节我曾经在某篇文章里提及了一句话:“不是大鱼吃掉小鱼就是有可能小鱼把大鱼慢慢的挤死。”转来源:钛媒体、站长之家我们买东西总是希望物美价廉,如果能用一块钱买到价值两百块钱的东西,那就沾沾自喜能美上一货运站老板生意做得不大,上洗手间都在打“大哥大”,因为他们不仅忙,而且是相当的忙!通常货运站老板是一专多能,湖北哭了!如果用什么词来形容湖北最近的天气,我觉得用这句话来形容是最恰如其分不过的。当然,天气哭了,很多物流 物流参考大雨奇袭了我们的城市,我们应该做一些什么,看看其他城市建设如何防水涝的。这就是海绵城市!看看世界其1恒大冰泉的傲慢以高端矿泉水横空出世的恒大冰泉,在产品推出不到两年的时间里,决定全面否认曾引以为傲的高端战略每个人在工作中都有受委屈,憋屈的时候,有人选择继续忍,也有人选择跳槽找份更能实现自己价值的工作,也有人真的去wuliurenlizhuyun竹云话物流热门文章最新文章wuliurenlizhuyun竹云话物流

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