省份首字母
同样的奔驰 不E样的购买方式
/ 作者:車Li先生
& & & &很多人都说买车是件大事，也难怪现在在国内买车真的很不容易，各地有不同程度的牌照限制，有拍卖的、有靠“人品”抽签的、还有两项并存的……本来钱就不好挣，再加上各种牌照的限制控制，让简单的汽车梦难上加难。
& & & 身处快节奏的大都市，只有一份体面的工作，总觉得还缺点什么，动辄四五百万的房子咱们还是先不提了，几十万的车要是再没有一辆，人生可真的太不完美了。身边有很多人虽然月薪过万，但他们都有一个“通病”——月月光。钱虽然挣得还可以，但还没到月底就差不多两手空空了，如果没有家长方面的“无偿捐助”，买房可以说是天方夜谭。眼前短期可以实现的就是买车了，先不管愁死人的购车指标，挑选一个合适的金融计划，首付大几万，然后就开始漫长的日供月供就OK了。可是新车毕竟还是有些小贵，为了满足自己的有车梦，很多人把目光转向了二手车这边。
& & & &二手车可以说是未来的主力军，对于新添置车辆有一部分人会选择二手车，原有车辆开腻了想换换口味的也是会考虑一下，所以二手车未来的交易量可以和新车“较量较量”。很多人固有的对二手车鄙视老观念应该改改了，现如今的二手车可以说是脱胎换骨，不再是靠“坑蒙骗”赚取黑心钱了。买放心车、靠谱车还得通过正规渠道，不仅安心更有保障！
& & & 驾驶着属于自己的奔驰走在路上，可以说是一种权利的象征，是一种成功的标志。50万左右身价让很多人犯了难，好车谁都想要但没有充足的“子弹”是不能征服你的目标的。钱就这些还要像“办大事”，那怎么办？这要是放在以前还真就没办法了，可现在不一样了，上，选择“”，拥有你心目中的奔驰，将不再只是个梦了。
& & & 奔驰E级是奔驰轿车中的中级车型，上有大哥S级下有小弟C级，它在中间很好协调着三者之间和谐的关系。奔驰的良好口碑早就在大家心中深深扎根，就连刚会走的小朋友都知道“奔驰”。E级一直以来都是保持着相对低调的发展步调，C级活泼奔放、S级沉稳尊贵，它在中间吸取两者的优点和精髓，特立独行的建立自己的“朋友圈”。“四眼”一直都是它的标志，历经多代的发展演变始终没有抛弃，但就从上一代开始，它的四眼变得含蓄了，改变车内置四眼，这让E级的关注者们展开了一场褒贬不一的议论仗。我们不评论这种改变是好还是坏，总之在发展的进程中出现有争议的改变是好事。
& & & 再来聊聊E级的性能和“身价”，1.8T、2.0T、3.0T、3.5L多种发动机，消费者可以根据自己的需求选择适合自己的排量，在7速手自一体变速箱的搭配下6秒多破百，可能你会说这数据有些不尽人意，但你得看E级加长后5米多的车长和近1吨9、2吨的自重，这可都不是闹着玩的。
& & & 说到二手车不得不说保值率也就是还剩多少残值，通常情况下二手车残值的多少有很多因素，就算是没有过事故，每年都会以一定比例的折旧率不断减少身价，3-5年的也基本上就是原价的60%左右了，如果车辆自身再有过磕碰事故等情况，根据实际情况继续减价。奔驰在大家的心中的地位还不错，保值率较其他品牌来说相对还算高一些。
& & & 就拿一辆来举个例子，2013.11上牌，3.9万公里的行驶里程， 目前评估师给出的价格为21万多，如果通过付一半选购二手车，不仅首付总额小，且月供压力小，首付10.38万即可，每月月供10283元共24个月，即可轻松搞定。
￥7.90-56.00万
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如符合下述9条中任何一条，即为不符合“ 车辆无重大事故标准“的车辆，即属于重大事故车：
1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
9、车身经火焚烧超过0.5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
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&&&&近日，本店内奔驰E级现车销售，颜色可选，购车需要4万元购车感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表
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日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
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奔驰E级车型在该店的保养、贷款、保险情况
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店内建议保养周期
更换机油机滤费用
(以4S店价格为准)
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1558元左右
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以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准
以上为车型资料信息，本店提供了多项增值服务，感兴趣的朋友欢迎来电咨询。
商家名称：
咨询电话：400-872-6203
店面地址：扬州市维扬经济开发区蜀岗西路2号
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促销时间 - 　　[汽车之家 行情]& 近日，编辑从市庞大之星汽车销售服务有限公司了解到，2016款现车到店，欢迎网友到店赏车，现购车暂无优惠，感兴趣的网友详情见下表： 车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价（万元）优惠金额(万元)优惠条件2016款 E 200 L未公布未公布----2016款 E 200 L 运动型未公布未公布----2016款 E 300 L 运动豪华型未公布未公布----&实际价格以8月22日厂家公布价格为主 『2016款 E 300 L 豪华型』
　　地区，市庞大之星汽车销售服务有限公司 4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：车型在该店的保养、贷款、保险情况保养信息质保周期三年不限公里店内建议保养周期10000公里更换机油机滤费用1000元左右（以4S店价格为准）更换机油三滤费用2000元左右（以4S店价格为准）保险信息店内提供保险公司人保 平安保险费用2万元左右（以4S店价格为准）贷款信息贷款方式金融贷款首付与期限首付30% 1-3年付清以上信息为经销提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。编辑点评： 　　的外观大气稳重，内饰比较豪华，虽然就这一点来看，任何车都可以做到，但车的车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。现2016款现车到店，感兴趣的网友可致电本地经销。更多详情请咨询经销： 是否有现车：现车充足经销售价：45.00-55.00 万元经销名称：经销地址：市桥东区森林公园东侧东行3.5公里处经销电话：报上您是来自于“汽车之家网站”的用户，将会得到更好的服务 　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家 张延伟）相关链接――
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评测编辑-张可：
&&&&相比曾经的奔驰轻巧、年轻了很多，这种变化很难用好坏区分。从结果来看这台车很好开，而且整体豪华感提升非常明显，相比同级别竞品，不论是主流的奥迪A6L还是宝马5系，个性的捷豹XFL还是凯迪拉克XT6，豪华感方面全新奔驰E级都毫不含糊。动力的表现不抢眼，9挡变速箱也有一些瑕疵，后排座椅靠背偏直，但瑕不掩瑜。
评测编辑-张郁达：
&&&&全新奔驰E像是S级和C级的一个综合体，有着C级灵动的驾驶感受以及S级的豪华感，总之这次换代挺彻底，而且价格也十分给力，直接给了5系和A6不少的压力，再加上以后优惠的话，啧啧。
评测编辑-罗浩：
&&&&和老款相比，E300L在驾驶感受方面确实有了明显变化，不再像以前那么粘滞了，整体上给人感觉运动了不少，更适合个人使用，未来可能会吸引更多年轻消费者青睐。另外这款车的豪华感也是毋庸置疑的，所以我认为它已经具备更强的实力来跟宝马5系和奥迪A6L抗衡。当然，宝马和奥迪现在都有相对较大的优惠，所以价格上奔驰现在并不具备明显优势，所以情况还是有待观察。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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评测编辑-罗浩：
&&&&E 320 L的出现主要是为了提升全系的运动形象，不过0-100km/h加速时间7秒的成绩确实让人有些失望，动力方面缺乏优势，我觉得这款车还是更适合平静而优雅的行驶，当然从舒适性和品质感上说，还是一向令人满意的。
评测编辑-于晗：
&&&&E 320 L使用了平顺性更好的六缸发动机，这是一台豪华中大型车应有的素质，加速并没有比E 400 L 慢太多，舒适与豪华是奔驰的长项，不多说了，总之这是我眼中是最得体的E级。
评测编辑-胡正
&&&&272马力、400牛米，3.0T发动机参数很抢眼，即便只是低功版。实测成绩不太乐观，0-100km/h七秒整，跟宝马525Li差不多，要知道它应该跟528Li比才对……总之这个车的表现支撑不起69.9万的官方售价，真喜欢的话买低配版本比较合理。
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评测编辑-李伟龙：
&&&&换装M274系列发动机的奔驰E 260 L主要提升还是在舒适性方面，较早的扭矩爆发时机令加速变得更为平顺，这一点相比老款E 260 L有了明显提升。至于转向、变速箱以及悬架系统，则延续了奔驰的一贯风格，喜欢的消费者对这种设计爱不释手，不喜欢的消费者对此则是敬而远之。
评测编辑-郑宇：
&&&&换装新的2.0T发动机后，奔驰E 260 L的动力表现有了提升，但不够明显，和同级别对手也仍有差距。舒适性和豪华性方面秉承了奔驰的优良传统，这点毋庸置疑。
评测编辑-胡正
&&&&这回拿了一台铱银色的E 260 L测试车，配上前脸那颗显眼的立标，看上去气场真是相当到位，新换发动机之后整车行驶舒适性和豪华感有一定提升，总的来说它是一款称职的商务用车。
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评测编辑-罗浩：
&&&&奔驰E400L拥有与同级别竞争对手相比更丰富的高科技配置和更好的乘坐舒适性，但是E400L虽然具备强大的动力表现却并没有传递给驾驶者太直接的感官刺激，这一点多少削弱了它最大的卖点。
评测编辑-梁巍：
&&&&大空间、高配置、高性能是这台E400的卖点，在竞争对手面，它最大优势就是年轻运动的外观，而对应的消费者一定是那些比较看综合素质的朋友。
评测编辑-胡正
&&&&一辆典型的奔驰，高端，大气，上档次，几乎什么都好，只是价格太高，这辆测试车售价高达77.9万，文章标题是“我要当主角”，言下之意很可能当不了主角。
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评测编辑-孟庆嘉：
&&&&全新一代奔驰E级外形更动感，不再是个行政级别的古板面孔，适合人群更加年轻化，不过我们测试的这款E260在动力配置方面和老款没有明显差别，实际表现依然中规中矩。其实奔驰不用担心产品层面的东西，他们更应该注重国内销售渠道的管理。
评测编辑-胡正
&&&&产品能力不用担心，不过这可能是奔驰E级历史上最年轻化的一张脸，我总感觉这对它来说不是件好事。
评测编辑-罗浩：
&&&&新款奔驰E级的主要改动集中在前脸上，具有一些运动风格，这或许让一些大龄消费者难以接受，不过说实话实车的效果绝对比照片看上去更吸引人。除此之外其他方面的改动不大，这一点让人略感失望，不过高功率版1.8T发动机的表现足以令人满意了。
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评测编辑-梁巍：
&&&&之前奔驰C级国产让不少国人圆了豪车梦，现如今E级国产并且推出了E200L的入门款车型，1.8T发动机的动力不是那么强，不过大多数情况下都够用了，车辆工艺质量肯定没问题，但是配置不太理想，只为面子而不在乎配置朋友们的首选产品！
评测编辑-胡正
&&&&一般挂着奔驰标的车都不会在品质方面有任何问题，作为E级入门版， E200L用降低的价格和一如既往的品质来拉拢关系，不少看上宝马奥迪 的人，即将缴械投降。
评测编辑-罗浩：
&&&&奔驰E200L优雅型是E级全系的最低配，184马力的1.8T发动机足以让它完成商务行政功能，驾乘舒适性也是一贯的奔驰风格。如果对配置的要求不那么高的话，这款车是非常值得考虑的。
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评测编辑-梁巍：
&&&&奔驰虽然已经开始全面用增压发动机取代大排量自然吸气发动机，但整体表现仍然是一如既往的平衡，而且增压技术又可以降低油耗。高功率版1.8T发动机可以提供足够的动力需求，千万别对它的动力要求太高，E260也不是干这个用的。
评测编辑-胡正
&&&&全面、均衡的一款车，我挑不出太多毛病。小排量增压发动机是奔驰重点方向之一，E260L排量虽小但也没在动力上缺失多少。该有的都有，而且不铺张浪费，性价比不错的选择。
评测编辑-罗浩：
&&&&一台1.8T高增压发动机装在奔驰E260L上并没有表现出暴躁的性格，它在价格、燃油经济性、平顺性和动力性方面表现出惊人的平衡性，再一次印证了奔驰的品质一贯的值得信赖。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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评测编辑-孟庆嘉：
&&&&奔驰E级终于妥协的加长了，从粉丝角度出发这确实有些难以接受，但考虑到市场，它的这次尝试应该会得到不错的效果，在与新5系先后脚推出后，奔驰E级加长也直接且真正的压迫到了奥迪A6的稳固位置。
评测编辑-梁巍：
&&&&面对着新宝马5系加长版以及奥迪A6L的压力，奔驰E级也终于迎来了加长版，
加长之后E300L除了尊贵以外也拥有了更加宽敞的空间，不过这也让它那本来就不怎么好的操控性变的更差了，不过它的用户群体也不会去注重操控性，只要够舒服、够奢华、够宽敞就好。
评测编辑-罗浩：
&&&&和之前一样，奔驰似乎根本不知道如何给人惊喜，甚至你不用试驾就知道它开起来大概会是什么感觉，当然这也意味着它从来都不会令人失望，尤其对于E300L这种讲究稳重的车，优雅从容是最重要的，而这恰恰是奔驰的强项。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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评测编辑-韩路：
&&&&其实说到奔驰E,首先感觉就是一款很气派的身份车型。奔驰S太过于霸气、奔驰C又有些文弱，有品位的成功人士对于奔驰E的青睐就仿佛是对于奢华用品的追求。车型具体感受方面，突破4000转的V6发动机动力印象很深刻，倒是操控方面不如宝马系列车型，比较粘的方向盘手感我不太适应。
评测编辑-王苦公：
&&&&奔驰E级总是会和优雅、尊贵联系起来。奔驰品牌百年的历史沉淀，让它与其他同级别车有着不同的韵味。高雅的内饰适合商务场合，轻松的驾控感觉也很适合个人日常使用。动力方面有很大的选择余地，满足不同人群的需要。全方面保护的安全性领先其他对手。但相对配置较少，价格偏高。
评测编辑-孟庆嘉：
&&&&优雅的奔驰给人的印象一向很有内涵，北京奔驰E280就是凭借着这种高贵的气质、特色化的内饰设计与轻松的驾驶风格自成一派。不过对于年轻人的我来说，更青睐的是它高转速下的爆发力与极为出色的刹车；而不太习惯的是它内饰中的按键触感以及驾驶上感觉的不够直接。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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