换个充电器，还是不行，显示充电，但就是冲不上去，还不断的跑电，冲_百度知道
换个充电器，还是不行，显示充电，但就是冲不上去，还不断的跑电，冲
换个充电器，还是不行，显示充电，但就是冲不上去，还不断的跑电，冲不上，反而越冲越少，
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。我的苹果3前些天换了块电池，等到手机电池用没的时候就开不开机了，也冲不进电了，去修手机那说是充电器的
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（共有1个回答）
分为两大类：系统和硬件。系统是你手机ROM的原因，而硬件呢就是手机充电器，电池等问题。下边我讲讲如何找到问题并解决的办法。工具/原料手机电池万能充线充usb线1
我想说什么来着。忘了。。。一个电池卖不到50元要不就正版的几百元...难道你那边运输成本特别的贵吗......真不懂要说什么了
&&我的也是这毛病，第一回给拿回去了，他说电池亏电给击电就好了，这次怎么弄都不好了。
应该是电池的问题。
开机充不了可能是供不应求，所以没显示出来，专买店当然受权检测手机了
苹果手机壳子摔坏了充不进电，修下大概要800-1000元左右的价格。如果您觉得正确或者采纳的话，麻烦给我好评哦，谢谢。
这个倒不会，要马上拔掉充电头，就是电压不稳定对电池不好，换个原装的吧，5S都买的起了，还在乎那点钱啊，看我名称是某宝的店铺名，专业做苹果原装配件的。
手机不能充电原因分析排除法：1、检查是否正常接插数据线。2、更换条充电线试试，连接电脑试试等。3、连接处是否松动，金属片处擦一擦再试。4、以上都不行，建议售后或
这个现象很象用36v充电器去充48v的电池，确认充电器电压没有搞错应该就是充电器内部电压取样及处理的电路有问题了，
电耗完了，充一会就应该能开机。现在的锂电池不能放尽电量，否则会损耗电池寿命。
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新电动车充电11个小时，充电器不变灯，关掉插座电源再开一下，就变绿灯了
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本帖最后由 abcqqabc 于
15:19 编辑
新电动车充电11个小时，充电器不变灯，关掉插座电源再开一下，就变绿灯了，怎么回事？是不是充电器有问题，要去换吗？
补充：我是60V的电动车，昨晚是买来第一次充电，我是骑到电表指针降到红色区域才充的电。
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[Lv.13]-中校, 积分 14276, 距离下一级还需 724 积分
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不是，天气原因，换个充电器应该还这样。越使用久的电池（1年以上），在越高的气温下越容易不断电。虽然是新电池，但高温对于铅酸电池的充电是很要命的，很容易就热失控，即楼主说的情况。拔下来还能听见电瓶里哗啦哗啦的沸腾声（液体都沸腾了……）
建议楼主掐好充电时间，小车别超过4小时。大车别超过8小时。
48V500W金龟王
60V2000W马杰斯特T6
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[Lv.11]-上尉, 积分 5828, 距离下一级还需 1172 积分
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新车，如果电瓶也是新的，那就有可能是大电流放电了，比如急速开了很久，或者带人上坡，拉重物等等，下次匀速跑，不急速或少急速，再充电就会转灯了。
在这里提醒你，新车就要养成良好的习惯，电动车是生活的好帮手，但是，如果你不爱护它，平时不保养它，等到要用它时，它就不会帮你了。
电瓶保养的三大纪律八项注意：
三大纪律：
1、少急速，少拉重物
2、起步温柔些
3、及时充电，用掉30-70%时就要充电，不要用完再充
八项注意：
电瓶一般是充坏的，所以要注意以下事项
1、充电不要太频繁，电瓶用电30-70%再充，浅充浅放和深充深放都不好
2、充电结束后，再浮充1-2小时（浮充就是充电转灯后），时间再长或再短也不好
3、每隔半年对电瓶做一次检查，主要是看放电时各个电瓶的电压是否均衡，相差太大就要更换它。
4、电瓶充电后有发热现象，或是充电不转灯，要及时补水，有条件每隔半年补一次
5、有条件的话，经常性均衡一下电瓶，最简单的办法就是把电瓶都并联一下。
6、铅酸电瓶不宜1C大电流放电，所以控制器最好选用限流小一些的，这样续航也会长些。
7、铅酸电瓶配组很关键，新旧搭配时要分开充电，最好是放电时间相差不多。
8、爱护电瓶和为了续航，最好还是双电
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[Lv.11]-上尉, 积分 5828, 距离下一级还需 1172 积分
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再补充一点，就是停车后不要马上充电，放置一小时后再充电。
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[Lv.8]-六级士官, 积分 2236, 距离下一级还需 364 积分
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3楼真厉害，我的也是新车，前天就是给我开到欠压了
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阿里旺旺yujingli309
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耗电大。充电时间短。充电器电流小。只要电池温度不高。就不要担心
一辆整车配置，凌博72352，电机全顺5000W12寸瓦片，汉匀金雨充电器，QQ，一辆，48VECPU,电机2000W瓦片全顺，48V40,96V80速度
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耗电大。充电时间短。充电器电流小。只要电池温度不高。就不要担心
yujingli 发表于
耗电大我承认，我一直开到电池快没电了。但是充电时间不短啊，快11个小时了，充电器是用的原装的，电流应该不会小吧？电池温度高不高我当时没摸。
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不是，天气原因，换个充电器应该还这样。越使用久的电池（1年以上），在越高的气温下越容易不断电。虽然是新电池，但高温对于铅酸电池的充电是很要命的，很容易就热失控，即楼主说的情况。拔下来还能听见电瓶里哗啦哗 ...
阿新 发表于
我是晚上充的电，放在外面充的，早上的温度最高也不会超过35度吧？就这温度就导致充电器不能转灯了？
为什么我把插座开关关了一下再开，充电器的灯就变成绿色的了？
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新车，如果电瓶也是新的，那就有可能是大电流放电了，比如急速开了很久，或者带人上坡，拉重物等等，下次匀速跑，不急速或少急速，再充电就会转灯了。
在这里提醒你，新车就要养成良好的习惯，电动车是生活的好帮 ...
cjw7315 发表于
我没有带人上坡，也没有拉重物，急速开多久才算久？我觉得一台电动车连这个都不能转灯的话，这部车是不是质量很差？
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耗电大我承认，我一直开到电池快没电了。但是充电时间不短啊，快11个小时了，充电器是用的原装的，电流应该不会小吧？电池温度高不高我当时没摸。
abcqqabc 发表于
15:15 你用金雨5A的4小时可以解决
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yujingli 照你这么说铅酸电池不适合1C？？？，那我的4电72重型骠骑配150A的博思通难道还不成了？？？？？？？这边骠骑装8000W，7000W电机难道还不行了？？？是不是？？
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人家嫌充电时间长。所以建议用大电流的充电器。小电流对电池有好处。但有人觉得慢。人的需求不同
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10# yujingli 照你这么说铅酸电池不适合1C？？？，那我的4电72重型骠骑配150A的博思通难道还不成了？？？？？？？这边骠骑装8000W，7000W电机难道还不行了？？？是不是？？
风动11 发表于
按照标准寿命当然不行了，你考虑是玩，是享受速度，别在乎电池的减寿命了，放心去玩。钱花了还赚
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新电池 有的由于有化成的原因 ，可能不转灯，充几次也就好了，也有的是充电器转灯门槛过低，夏天温度高，造成的不转灯。汉匀参数可调，只要根据要求设定，这些问题都不存在。
汉匀，15个月保修 &&专营大功率铅酸锂电充电器
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阿里旺旺yujingli309
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大功率电机。电池有几个长寿命的
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大功率电机。电池有几个长寿命的
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昨晚到今天早上充了9个小时，还是不转灯，关掉插座电源再打开，就变绿灯了
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是充电器的问题吗？有必要换个充电器吗？
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我的也是新车48 20的还剩三分之一的电，充了11小时不转灯，我直接拨了，发现电池是满的了。电池是天能的我亲眼见店主打开的包装。是不是新车都这样啊。
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换了个充电器，充了一次转灯了，昨晚冲了一晚上，今天早上看，又没转灯。
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