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给准备买H6 COUPE1.5T的朋友们，提个醒
我辽宁1.5T自动精英车主现在开5000公里说说我发现几个问题第中控异响就像有个铁片在里面弹那种嘎吱嘎吱响有时候有时候知道什么原因第就侧倒车镜时速超过60就会有口哨声4S说给我换个看看还没有到货知道能能解决我自己论坛百度发现车主也出现我这样问题部分换后视镜第就方向盘原或者速向打方向会有咔咔声音4S说要给我换个方向杆什么东西现在还没换知道能能解决第方向盘侧空调口位置时速超过100会有嗖嗖像漏风声音知道什么原因4S也知道城想说爱你真容易我第辆车现代名图第辆H6COUPE以后绝对会再买城细节决定成败买车之前朋友劝我说国产车毛病工艺行我都信还说他们偏见但我真买国产车才发现厂家真对起支持他用户各种异响毛病我真无法接受有些人会说选择他就要接受毛病请问你说真心话吗你愿意每天开车在车内听各种异响你愿意隔差玖去4S做各种检查吗城如果你在注重细节我只能说被你骗过次用户次会再选你
引用 dilon110
09:51:57 发表于 主楼 的内容：
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09:57:04 | 来自
小毛病先不提，老魏捣鼓这套事吧，把我们15年小白鼠坑的不轻
引用 地里咔啦多
09:57:04 发表于 1楼 的内容：
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楼主的车全身都异响啊
引用 巴蜀浪人
09:57:22 发表于 2楼 的内容：
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我觉得我人品真好...
引用 多学少说话
10:28:29 发表于 3楼 的内容：
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我觉得我人品也好，2.0目前好好的爽爽的
引用 一滴水水水
10:32:08 发表于 4楼 的内容：
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楼主，您是自动还是手动，油耗情况如何？同时也说说你的路况
引用 彼得洛维奇
10:32:27 发表于 5楼 的内容：
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还有就是这个老1.5T的机头，买H6C，必须2.0的排量，新发动机!!!!
引用 80后重庆崽儿
10:57:01 发表于 6楼 的内容：
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只能说你手气背，什么都到你身上了。怎么你副驾没有异响，方向没有跑偏，压缩机的噪音不是很大？没有显示变速箱故障？倒车时候，倒车影像没有出现?有点卡右脚？变速箱没有渗油？电瓶没有馈电？遥控钥匙还能遥控？都不是什么大问题啦。。。。
湖南车友群，微信群加ringht82
引用 天空圣蓝
11:10:01 发表于 7楼 的内容：
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11:57:56 | 来自
还好我的车没有什么大毛病就是天窗异响。。
引用 6-08-16 11:57:56 发表于 8楼 的内容：
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shuo &shi &hua & & ! & & &zhe &che &bu &cuo &!
引用 freeskyli
12:00:02 发表于 9楼 的内容：
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12:40:31 | 来自
我觉得还不错，售后也不错
引用 一只顽皮的皮皮虾
12:40:31 发表于 10楼 的内容：
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12:54:26 | 来自
楼主太挑剔了，你说的这几个问题我感觉都不是事。百万的豪车也会有异响
引用 彼岸De落寞
12:54:26 发表于 11楼 的内容：
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12:54:31 | 来自
你买车之前没在论坛了解一下这车怎么样？如果你在论坛看到这车的这些小毛病，为什么还要买？心存侥幸？
引用 Engeineer
12:54:31 发表于 12楼 的内容：
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本人长城哈弗M2车主，2010版的，楼主所说有些是长城通病，M2也是异响，表盘、座椅，最奇怪的是座椅腿居然生锈，而我车里没进水，也没放潮湿的东西，不知为啥会生锈。小毛病也确实不少，影响驾驶吗？真的不影响！但我就奇怪，同样花钱买东西，为什么要别人将就呢？爱国不是这么个爱法，谁的钱也不是海水潮来的，都是辛苦挣来的。私人买车是为了提高生活质量，而不是给自己的生活添堵、开着闹心的，你想啊：开车拉个美女，本想得瑟一下，结果这儿吱嘎那儿吱嘎的，丢不丢份儿啊（开个小玩笑）。说实话，我也很喜欢H6 Coupe的外形，真的很漂亮，再加上开了几年长城M2，对长城车还是有感情，但长城这些小问题多年一直不解决，然后还很牛逼的样子，真的让我很难下定决心再买长城，前几天去了4S店，看H6 Coupe，根本没人接待，我一个人在里面看车，甚至我都坐到样车上了，都没人来理我，玩手机的，聊天的，就是没人搭理我。方方面面吧，我感觉国货当自强，不能靠绑架国人的爱国热情来卖车吧？异响解决起来很难吗？成本很高吗？根本就是责任心的问题嘛。以上所说，感觉有道理没道理您就忍着点儿，那些个托啊喷啊的，就别得瑟了，你看问题客观点是给自己攒人品呢。
第六军团之淡泊
引用 买不起劳斯莱斯
13:31:23 发表于 13楼 的内容：
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16:37:51 | 来自
引用 哥的幽默哈
16:37:51 发表于 14楼 的内容：
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16:46:05 | 来自
我的1.5一点毛病没有。 刚做完首保
引用 辣条小伙
16:46:05 发表于 15楼 的内容：
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没有对比就没有伤害
引用 MMMMM11
18:43:31 发表于 16楼 的内容：
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10:32:27 发表在 楼主，您是自动还是手动，油耗情况如何？同时也说说你的路况综合路况，自动精英，表显11.5-11.7，油耗偏高，每天大概50-60公里路程，城郊和市内都跑
引用 dilon110
10:47:01 发表于 17楼 的内容：
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10:52:08 | 来自
如果你们说 楼主太挑剔 那你们看看我的帖子， 呵呵 我曾经是h6c忠实粉丝 ， 现在…… 呵呵了
哈佛 我心中神车. 你真让我心碎
引用 v难得糊涂
10:52:08 发表于 18楼 的内容：
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
09:51:57 发表在 我是辽宁1.5T自动精英的车主，现在开了5000公里了，说说我发现的几个问题，第一是中控异响，就好像有个铁片在里面弹的那种嘎吱嘎吱的响，有时候大有时候小，不知道什么原因，第二就是右侧倒车镜时速超过60就会有口哨声，4S说给我换一个看看，还没有到货，不知道能不能解决，我自己论坛和百度发现不少车主也出现我这样的问题，大部分是更换后视镜，第三就是方向盘原地或者低速向左打方向会有咔，咔的声音，4S说要给我换一个方向杆什么的东西，现在还没换，不知道能不能解决，第四方向盘左侧的空调口位置，时速超过100，会有嗖嗖的好像漏风的声音，不知道什么原因，4S也不知道，长城想说爱你真的不容易，我第一辆车是现代名图，...又一是位中奖的车主呀，同情一下
引用 zxccjg
10:58:21 发表于 19楼 的内容：
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10:52:08 发表在 如果你们说 楼主太挑剔 那你们看看我的帖子， 呵呵 我曾经是h6c忠实粉丝 ， 现在…… 呵呵了 你的又是啥情况了
引用 zxccjg
10:59:46 发表于 20楼 的内容：
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● 驾驶感受　　在拿到测试车之前，我刚从回来，作为最直接的竞争对手，潜在消费者难免将它俩进行对比，我也不例外，所以这次测试就从满怀期待开始了。　　首先要承认的是给人的第一感觉要比好，油门轻盈灵敏、反应迅速，把脚轻轻搭在踏板上稍加用力就能快速起步，和沉稳的作风大相径庭，日常开着很轻松，即使长时间驾驶脚腕也不会有什么疲劳感。2200rpm才能输出最大的转速区间在车型上算是偏后的，不过得益于机敏的油门调校，几乎不会觉得低扭不足。　　第一印象虽好，但随着油门的深入就会发现这台1.5T在动力储备上的不足，80km/h以内的提速倒还好，在市区、环路行驶问题不大，不过上了高速之后，80km/h-120km/h这个阶段就必须要加大油门幅度了，时速的提升和转速表的攀升不成正比，超车的时候经常需要将转速拉升到4000rpm以上才行。　　6挡手自一体变速箱的表现可以分成两面来看，首先工作态度值得肯定，升降挡都很积极，对于驾驶员意图的领悟能力很强，它能从油门深度的变化判断出自己现在该做什么事从而选择合适的挡位。另一方面，换挡速度还有很大的提升空间，尤其是升挡，如果你仔细观察转速表甚至能发现指针会在某一刻度停留一小会儿才会回落，这也给之后的加速测试带来了一些影响。　　到目前为止，的表现和还处在势均力敌的状态，真正拉开差距的就是隔音和底盘这两方面。对于噪音的隔绝很不错，即使拉高转速也没有什么嘈杂的声音传入车内，但是路噪和风噪的控制不太理想，在驾驶员的位置能明显感觉到从后方传来的声音，坐在后排时更明显。　　前后式的结构有一定的路感回馈，对侧倾的抑制也还不错，较长的行程对于路面颠簸的过滤效果挺好，不会觉得生硬。但是减震器遇到连续颠簸时就有些手忙脚乱，总伴随着多余的弹跳，行驶在不平整道路上车内会有连续的起伏，底盘整体的感觉也比较松散。而就不存在这个问题，整车的质感很棒，如果说已经达到了20万合资车型的水准的话，那则还是标准的十几万中国品牌水平。● 加速测试　　在起步时能将转速提升到2300rpm，由于自身动力并不充沛，所以只在起步的一瞬间有轻微打滑，之后的过程很平淡。全程加速度都在0.5g以下，变速箱升挡的速度太慢，每次换挡的时候都会觉得动力中断了，浪费了一些时间。之前测试的那台2.0T车型在前两挡时都能保持不错的加速势头，10.64秒的成绩在同中算是不错的，换成1.5T之后13.28秒的成绩不理想，和同对手相比存在一些差距。　　在我们的印象当中，往往和运动、高性能画着等号，而这次H6 并没能给我们应有的感受，或许对于它来说，只是为了与H6做个区分，仅此而已。
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测试文章：《》
评测编辑-侯云峰：
&&&&虽然叫Coupe，但和我们印象中讲究造型、操控、动感的Coupe没有任何关系，这台1.5T发动机的性能表现也一般，推出1.5T车型更多还是为了降低门槛。
评测编辑-张可：
&&&&不得不承认博越的上市给各竞争对手带来了巨大的压力，本来定价就偏高的哈弗H6 Coupe这下更尴尬了，推出1.5T车型只能算是缓兵之计，毕竟从产品力来说，哈弗H6 Coupe还没有让人彻底信服的东西。
评测编辑-李佳：
&&&&目前这个价位的中国品牌紧凑型SUV还是要脚踏实地做事，先把基本工作做好，厂家想提升品牌形象的做法可以理解，但还是应该更专注于产品本身。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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评测编辑-李毅：
&&&&这台6MT变速箱和此前H6上的手感和齿比设定基本相同，前三挡的齿比很稀疏，导致想加速时总有点使不出劲儿的感觉。尽管配置和用料方面，手动挡和自动挡车型区别很小，价格上也有一定优势，但我个人还是更推荐自动挡车型。
评测编辑-胡正
&&&&不出意外的话将来走量还是得靠手动版本，毕竟售价更低，其他方面比如配置、用料、空间等等并没有太明显的区别对待，预算有限的朋友可以多考虑。希望将来刹车表现能有质的提升，现在的成绩离我们的预期还有些差距。
评测编辑-刘昱昕：
&&&&一般来说敢在名字中加上Coupe的车型都“绝非善类”，它们一定有仅靠颜值就让你多掏十万的信心。H6 Coupe也深谙其道，所以从设计到做工用料都下足功夫。不过光把表面做好还不够，制动测试成绩实在不理想，这可曾是长城的优势项目啊，这回是怎么了？
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评测编辑-李毅：
&&&&H6 Coupe在设计上很好的拿捏住了原创和借鉴的比例，最终呈现的效果很不错。内饰和细节非常舍得用料，延续了哈弗新品的好传统。双离合变速箱和2.0T发动机的匹配也能够让人满意，只可惜悬架调校不够理想，刹车成绩也让人失望，在最该下功夫的地方没做好，有点不应该。
评测编辑-胡正
&&&&第一款挂着蓝色哈弗标志的产品，外形拉风，逼格很高，车厢内部还有扎实的用料以及丰富的配置，双离合变速箱整体令人满意，作为中国品牌，同时拥有这些条件并不容易，不过刹车和悬架表现还有不少提升空间。总的来说作为一个细分市场的排头兵，H6 Coupe还算称职。
评测编辑-刘昱昕：
&&&&在H2大获成功之后，长城意识到好的设计和做工同样可以赢得市场的认可，于是H6 Coupe出现了。其实以它的外形、用料以及配置，17万的价格其实还不算离谱，只不过不及格的刹车和不成熟的悬架调校就有点说不过去了。
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你们都不看说明书的啊
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我插着移动硬盘呢。。。
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老头 发表于
我插着移动硬盘呢。。。
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澳洲渔人码头 发表于
你们都不看说明书的啊
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中控扶手箱里面可以
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没试过。但愿可以用移动硬盘
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myairily 发表于
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