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汽车导航显示屏上的时间怎么修改
我有更好的答案
　　开机后,CLK键是显示时间和设置时间。　　1)长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。　　2)调整键(左转减小，右转增大)。　　3)时钟,分钟选择键。　　调整时间后,再按CLK,就好了，一般几秒钟后无动作就会退出调整模式。
采纳率：98%
来自团队：
回到主页有个设置页面打开有时间设置，可以修改，每个导航不一样的，如果找不多，建议找你买车的销售顾问咨询或者看一下说明书，
一般都是在设置里改的。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。【保养】奥迪A5保养费用 小保最低1252元
来源：搜狐汽车
第1页:奥迪A5保养费用
第2页:奥迪A5部分零部件价格
第3页:奥迪A4L经销商地图与4S店介绍
　　【 】作为中国德系三大品牌之一，其每款产品都带有浓厚的家族元素。而作为家族中的新成员，虽然彻底走起了运动路线，但稳重大气的范儿却没变。全新改款的拥有丰富的配置和领先的技术，而出色的操控感受和的动力性能更令其得到消费者的认可。不过对于一款中高档车型而言，其保养价格并不是一般人能接受的，下面就让我们到具体了解一下吧。
　　动力方面，新款在动力上也有所调整，老款上的211匹马力的2.0SI和上333匹马力的3.0T均得到了保留，而3.2L则被3.0SI代替，这款的调校比上的3.0T略低，为272马力。传动系统2.0SI前驱版车型将配备CVT，而配备quattro四驱系统的2.0SI车型和搭载3.0SI的和将配备7速S tronic 7速。
　　保养手册：
　　享受厂方提供的两年不限公里数的整车质保，首保在0公里进行（首次保养不免费）。之后手册内规定为每10000公里或12个月进行一次保养，但因各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对及项目给出调整建议，建议车主每0公里进行一次保养。
备注：●：需要更换 ○：需要检查 - ：无需更换（数据来自北京地区&4S店，其他地区可能略有差异，仅供参考）&
第1页:奥迪A5保养费用
(责任编辑：申静琳)
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奥迪a5怎么样?新一代奥迪A5将30日晚上市：线条很迷人,两侧LED大灯组内部线条非常犀利
来源：汇盘点 作者：日 15:44
[导读] 日前，我们从奥迪官方获悉，新一代奥迪A5将于30日晚于乌镇正式上市，新车采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言，内饰全面革新，根据现款车型参考，此次奥迪A5有可能推出Coupe、Sportback、Cabriolet三种车型。 奥迪A5 Sportback 外观方面，新一代奥迪A5采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言，前脸六变形进气格栅面积非常大，两侧LED大灯组内部线条非常犀利，配合发动机盖上方几条突出的棱线和前保险杠两侧夸张的进气口设计，使得整个前脸看起来富有攻击
　　日前，我们从奥迪官方获悉，新一代奥迪A5将于30日晚于乌镇正式上市，新车采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言，内饰全面革新，根据现款车型参考，此次奥迪A5有可能推出Coupe、Sportback、Cabriolet三种车型。
　　奥迪A5 Sportback
　　外观方面，新一代奥迪A5采用了奥迪品牌最新的家族式设计语言，前脸六变形进气格栅面积非常大，两侧LED大灯组内部线条非常犀利，配合发动机盖上方几条突出的棱线和前保险杠两侧夸张的进气口设计，使得整个前脸看起来富有攻击性。
　　车身侧面，奥迪A5依旧延续了A5家族优雅舒展的线条，不过新车较老款车型明显增添了一丝硬朗感，车尾的设计依旧延续前脸的造型风格，横向线条有效拉伸了车尾的视觉宽度，全LED尾灯点亮后效果格外醒目，下方巨大的圆形双边共双出的排气突出了整车的运动气息。
　　内饰方面，新一代奥迪A5采用了最新的设计，整体布局与奥迪A4L类似，简洁干练，突出科技感。其中平底方向盘是A5不同于A4L的一大特色之一，中控上方拥有一块8.3英寸的显示屏，可通过新版MMI系统控制；空调区域旋钮设计高档感十足，下方则集成了部分驾驶相关的功能按钮。配置方面，新车根据配置不同拥有三区独立空调、全景影像、抬头显示、全液晶仪表、B&O音响、自适应巡航等配置。
　　动力方面，新一代奥迪A5将搭载2.0T发动机，并分为高、低两种功率调校，其中，低功率版本最大功率140kW（190Ps），最大扭矩320Nm，尾标为40TFSI，高功率版本最大功率185kW（252Ps），最大扭矩370Nm，尾标为45TFSI；传动系统匹配一台7速双离合变速箱，部分车型匹配四驱系统。
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电信与信息服务业务经营许可证：粤B2-初次试完全新奥迪A5系列，身边就有朋友急促地问我“新车感觉如何”，我通常喜欢以最言简意赅的方式回答对方，让他在短时间内get到重点。可这次我是真的磨叽了很久，写了好长一段。如果用一句话总结，大概是iPhone 6S的中文广告词——唯一的不同，是处处都不同！第一次看到奥迪发布的A5/S5官图是去年的6月3日，第一次见到实车在今年四月在LA度假的时候，第一次试驾到A5系列则是在6月中旬。从时间的进度上，看得出奥迪在有意缩短产品引进的速度，不至于前戏太长而影响了车迷的胃口。相比内饰，外观是A5系列的核心卖点。A5系列衍生自A4系列，最初以Coupe造型作为首款车型亮相，而其侧面优雅的曲线也源自设计师面向大海为海浪所启发而来。全新奥迪A5系列保留了这条优雅的车身腰线，且在轮廓和阴影的塑造上更下功夫，显得更加立体、凹凸有致。前脸视觉效果更宽扁，中网的造型起到横向拉升作用。机盖上的肌肉线条是很打动我的设计，从侧面看，车头部分的俯冲感营造出更强烈的运动感。车尾部分，尾灯采用了类似A4系列的设计，层次感和立体感兼备，如果你可以摸一摸尾灯，你会和我一样感慨：好复杂。通常定位为轿跑的车型，Coupe版本总是更撩人的选择，然而奥迪的设计师们给了A5 Sportback（四门版）一笔独特的设计，那就是后三角窗。Sportback上微微翘起的收尾，优雅中带一丝轻佻，很是撩人。反而Coupe车型确实趋于普通，有些平直无趣的无奈感。再说这套内饰，大家应该都不陌生了。核心卖点依然是这套成熟的虚拟驾驶舱系统，12.3英寸的全液晶仪表搭配8.8英寸的中控液晶大屏，撑起了整个内饰的颜值。空调面板采用了电容式触感按钮和液晶屏幕，MMI系统简化到7颗按钮。车内所有的人机交互系统的设计，都以为达到了极高的工业水准。好看好用，响应便捷，逻辑清晰，获取性强，这是我这套多媒体以及空调系统的综合评价。作为一台带有运动属性的车子，驾驶感受是逃不掉的话题。试驾当天从乌镇到安吉再返程，全程300公里有余，艳阳、乌云、大暴雨，我们仿佛经历了全天候的试驾。先说悬挂，相比老款，悬挂的在正向滤震和侧向支撑都有提升。“高级感”这个词听起来很悬，但如果对比新老A5在悬挂方面的提升，你是可以感知这个词的定义的。其次是转向，过去习惯把转向留有一些虚位，不至于让前轮变得太敏感。在新A5系列中，转向的精准度有了较为明显的变化，敏感度提升，需要驾驶者稍微多花一点心思在掌握方向盘的双手上。四缸发动机分为190匹和252匹两种调教，高功率版本分为前驱和四驱两个版本。搭配7速双离合变速箱和quattro四驱系统，高功率的Coupe车型可以在5.8秒内完成0-100km/h的加速，想要推背感是一件很容易的事情。庆幸，在全新一轮以硬线条为主思路的设计语言中，A5依然保留了“奥迪最美车型”的优雅和性感，软硬结合，柔情与硬派相得益彰。可以把这两件看似矛盾的事情，捋的如此贴切，这种精神既是传承，更是进取。
更惊喜的事情是，当晚的发布会上，雅痞大叔吴秀波坐着S5 Cabriolet上场。《北京遇上西雅图-不二情书》中的经典场景再现，同时预示着S5系列也将在当晚同期发布。果不其然，奥迪带来了S5 Coupe和S5 Cabriolet展车，且发布了新车价格67.88万-80.38万。此番全新S5系列最大的改变是，换装了全新的3.0T V6单涡轮增压发动机，使用单涡轮双涡管技术。V6单涡轮的发动机极其少见，我想除了技术层面的问题，更多的还是取决于产品定位，毕竟高性能版本的RS 5使用的是2.9L V6双涡轮增压发动机。传动部分使用8AT手自一体变速箱，两个字评价这款变速箱就是——靠谱！新发动机将比过去的3.0T V6机械增压发动机，在油耗表现、原厂性能以及升级潜力方面都将有显著的提升。而涡轮迟滞的控制程度，还得体验过实车才知道。同时，也会是一款未来几年内奥迪主力的发动机，覆盖车型从S4/S5系列到未来的A7/A8系列（预计）。在驱动方面，奥迪从发布quattro ultra那一刻起，就表态：全新的四驱系统不会出现在性能车以及超跑车型中。所以，一切还是熟悉的感觉，无非更强、更轻、更快、更时尚罢了。而在日常代步舒适性上，这本身就是奥迪的擅长之处，想必新S5只会更舒适。One night in Wuzhen！奥迪一次发布11款新车，售价从39.80万-80.38万，从191匹的代步车到354匹的性能车，“奥迪最美车型”家族时隔十年终于换新上市！即便此刻你再问我A5系列最大变化的是什么？我可能依然会给你码出一长段文字，而不是寥寥几句！
(文章来源：小栗KomLee)
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