一位 Nexus 用户眼中的国行 Moto X
两年前，摩托罗拉在一片叹息之声中退出了中国大陆市场；两年后，摩托罗拉带着个性化定制的光环回归，首推 Moto X。
作为 Nexus 5 用户，我对国行 Moto X 的感觉是既陌生又熟悉。陌生是因为两者在外形设计上完全不同，Moto X 刚中带柔散发着独一无二的气息，Nexus 5 则深沉低调与世无争。熟悉是因为 Moto X 和 Nexus 5 搭载的都是原生 Android 5.0 系统，只不过国行 Moto X 做了一些本地化处理。
为避免混乱，这里先说明文章里的称呼：Moto X 默认为这一系列的第二代产品，描述国行版和海外版都具备的功能和特性时只写 Moto X。
初见 Moto X，我做的第一件事不是按下电源键启动机器，而是先仔细把玩一番它那独一无二的背盖。
自然的木质纹理、讨人眼球的暖黄色、带有摩托罗拉标志的内凹式铝制圆环、顶部巴拿马帽样式的曲线设计，这些都足以让我对 Moto X 的天然竹背盖一见倾心。不同于 Nexus 5 背盖类肤质材质给人肌肤般的感觉，天然竹材质的背盖摸上去非常硬朗。
Moto X 机身最厚处足有 9.9 毫米，但弧形背盖的设计保证了单手握持的舒适度。此外，上面说到的内凹式圆环正好吻合单手握持时食指的位置，实在是非常贴心的设计。
背盖的曲线完美延伸到了铝制边框，电源键和音量键都放在了右侧，左侧非常干净。虽说 Moto X 为电源键做了纹理处理，实际使用中还是会出现想增大音量却误按电源键的情况。
前面板上放置了一个前置相机、一个听筒、一个扬声器、一个光线感应器、一个距离感应器和三个红外线感应器。这么多东西出现在白色前面板上显得有点拥挤，黑色前面板则隐藏得比较好。
在仔细观察过程中，发现天然竹的背盖和边框贴合得不是非常严密，考虑到个性化定制背后复杂的供应链、组装的难度以及木质的属性，可以说是瑕不掩瑜。
除了天然竹外，目前国行 Moto X 背盖的材质还有本色皮、黑檀木、雅典黑、绿松蓝和蔓越粉可选。Moto Maker 于 3 月份在中国上市后将有更多选择。
在工业化时代，为了节省成本和形成规模效应，大生产流水线上出来的都是千遍一律的商品，消费者基本没有个性化选择的余地。
在 Moto Maker 的背后，我们可以看到摩托罗拉对后工业化时代消费者价值的重新思考。在 1 月 26 日发布会前一天，摩托罗拉副总裁 Jim Wicks 接受国内某媒体访问时谈到，“将选择权利归还给消费者”是打造 Moto Maker 的核心理念：
我们相信，有一群与众不同的人，想要一些完全不同的东西。他们会想：我为什么要用完全由别人设计的产品呢？我希望参与到产品的设计中去。
这里的三官指的是三个感知器官：眼睛、手指和耳朵，分别对应视觉、触觉和听觉。
Moto X 拥有一块 5.2 英寸 1080P 的 AMOLED 屏幕，像素密度为 432 ppi。它的屏幕有些偏暖，最大亮度稍显不足。
AMOLED 屏幕突出的特性是色彩调校得过饱和且对比度高。在实际的观感上，我只能说萝卜青菜，各有所好。我个人是比较喜欢 AMOLED 屏幕带来的视觉感受，看回 Nexus 5 的 IPS 屏时会感觉画面有点灰，层次没有拉开。当然也有不少用户觉得 AMOLED 屏幕太过鲜艳，我身边就有同事不喜欢这种观感。
采用了第三代康宁大猩猩玻璃的 Moto X 在屏幕触感上非常细腻，上下左右滑动都极为顺畅。前面板的玻璃做了 2.5D 的弧面处理，手指划过边缘时完全感觉不到割手，整体触控手感非常棒。
Moto X 的扬声器在手机前面板的正下方（正上方那个是听筒），外放比较浑厚，层次分明，效果还是不错的。
还算纯净的系统
“将选择权利归还给消费者”的理念同样体现在 Moto X 的系统层面上。不管是国外还是国内，Android 阵营的各大手机厂商都进行了深度定制，而摩托罗拉却逆大流而行，在 Moto X 上搭载了纯净的原生 Android 5.0 Lollipop，由消费者自己来决定首屏应该放什么应用。
我在 Nexus 5 一直使用原生的 Android 系统，目前的版本号是 Lollipop 5.0.1，还没有接到 Google 官方的 OTA 升级推送。而国行 Moto X 则出乎我的意料，搭载了 5.0.2 版本。
由于众所周知的不可抗力，国行 Moto X 在系统上必定要做出妥协。值得欣慰的是，原生 Android 系统并没有被改得一塌糊涂，只做了一些必要的删减和有节制的补充。
和原生 Android 系统相比，国行 Moto X 去掉了 Google 服务框架，用本土化的应用取代 Google 应用。比较明显的改动是：联想的乐商店和绿茶浏览器替代了 Google Play Store 和 Chrome，高德地图替代了 Google Map，灵犀语音助手替代了 Google Now，新增联想的茄子快传和安全中心。
国行 Moto X 的应用商店无疑更接地气，像“铁路 12306 已没有那么难用”这样的专题策划还是挺讨用户欢心的。高德地图在国内是数一数二的地图应用，绿茶浏览器表现中规中矩，灵犀语音助手下文会具体说一说。
实际使用中，得益于还算纯净的原生 Android 5.0 系统，整体感觉十分流畅。然而，国行 Moto X 在应用层面对于我来说只是凑合着够用。
作为 Nexus 用户，我个人比较依赖 Google 的服务，搜索用的是 Google，收发邮件用的是 Inbox 和 Gmail，日历用的是 Google Calender，浏览网页用的是 Chrome，随手记用的是 Google Keep，第三方应用登陆多数情况下也用 Google 账户，而这一切在国行 Moto X 上如果不采取特殊手段都是不能用的。
“Moto”应用中集合了摩托罗拉开发的四个特色功能：助手、操作、语音和显示。
Moto X 的天然竹背盖是一上手就能感受得到的质感，而 Moto 助手则需要长时间使用才能体验到它的贴心。临近晚上 12 点，Moto X 会通知我应该睡觉了，并保持屏幕处于关闭状态。会议中它会过滤来电，并自动回复短信。
挥手静音这个功能对应着特殊的应用场景：手脏时有来电，避免来电铃声影响周围的人，又不想弄脏手机屏幕，挥一挥手即可设为静音。
翻转手腕两次即可开启相机这个功能对于习惯抓拍的用户有莫大的帮助，对比之下，Nexus 5 上快速启动相机的步骤就略显繁琐了：先要按下电源键，然后再点击屏幕右下角的相机图标。此外，如果再次翻转手腕两次，相机会转换到前置摄像头。
用户在使用 Moto 语音之前需要先在安静的地方对 Moto X 进行语音启动命令培训，连续三次说出“OK, Moto X”，以提高机器的语音识别能力。
在 Nexus 5 上使用 Google 语音助手麻烦多多，首先得科学上网，语音输入只能用英文，“OK，Google”的语音启动命令也只有在桌面上才有效。因为用起来不利索，我之前对 Google 语音助手的使用频率一直不高。
Moto 语音助手的使用则方便得多，在正常联网的状态下就可以使用。国行版 Moto X 内置由中国移动和科大讯飞联合出品的灵犀语音助手，支持中文语音输入。作为一名广东人，我普通话并不标准，借助科大讯飞的模糊音识别技术，灵犀语音助手基本上能听清我要表达的意思。
此外，最人性化的一点是，“OK, Moto X”的语音启动命令在任何情况下都有效，包括手机息屏。如果设置了 PIN 码，Moto X 则会提示用户说出 PIN 码以解锁。
得益于 Moto X 上的永久聆听（Always Listening）技术，我可以在完全不使用双手的情况下做很多事情，如打开应用、拨打电话、查询天气、播放音乐。有种《钢铁侠》里贾维斯的即视感，当然智能程度没到贾维斯那个级别。
Moto X 上的 Moto 显示改名于第一代 Moto X 上的 Active Display，虽然名堂换了，但人性化的设计没有变。当 Moto X 上的三个红外线传感器感应到用户靠近手机时，AMOLED 屏幕会区域点亮，显示时间和通知。手指按住向上滑动可以直接进入手机界面或者打开应用。
实际使用中，我觉得这个功能最人性化的一点不是可以显示时间和通知，而是节省了开机步骤。如果没有设置密码解锁，只需要滑动一下就可以直接进入手机界面，无需按电源键，久而久之养成习惯，越发觉得开机本该如此简单。
虽然我在 Nexus 5 上通过 AcDisplay 这个软件也能实现类似的效果，但唤醒的是整块屏幕，耗电要比可以区域显示的 Moto X 来得多。
几天实际使用下来，不管是翻转手腕两次快速启动相机，靠近手机时屏幕自动点亮，还是永远在聆听的“OK，Moto X”，这些特色功能让我感受到摩托罗拉对手机易用性的关注。
涡轮快速充电
不得不提的一点是，国行 Moto X 配送了基于高通 Quick Charge 2.0 技术的涡轮快速充电器，号称充电 15 分钟就可带来 7 小时续航的电量。
高通的快速充电技术简单来说，是通过提高电压来增加电流输出，从而把更多的电量输送到手机，提高充电速度。然而电压和电流的增大必然会导致机身发热，使用这项技术充电时，Moto X 的前后面板都有不同程度的发热。
实际测试中，从低于 20% 的电量充到 90 % 所需时长低于一个小时。手机电池电量基本耗尽时，快速充电可达到最佳效果，随着电池电量的增加，充电速度会逐步下降。也就是说，电量越低充电越快。
Nexus 5 和 Moto X 同样搭载了 2300 mAH 的电池。自从升级 Android 5.0 后，Nexus 5 给我的感觉是电池越来越不耐用，重度使用半天就要一充，Moto X 的涡轮快速充电功能对手机重度使用者无疑是一个利好。值得一提的是，海外版 Moto X 是没有配送涡轮快速充电器的。
表现平平的相机
Moto X 采用了索尼的 IMX135 传感器，主摄像头为 1300 万像素，最大光圈为 2.25。前置摄像头则为 200 万像素，前后摄像头都可以拍摄 1080P 的高清视频。
Moto X 的照相机应用采取了一触即拍的设计，一按拍照界面对焦和成像同时完成。这个拍照习惯与大部分手机都不同，需要一段时间来适应。在弱光条件下，经常会出现没有对上焦照片就拍摄了的情况。拍照主界面向右滑动呼出二级菜单，选项虽多，但光圈、快门和 ISO 这些基本参数都不能自行控制。
在光线充足的情况下，Moto X 的色彩还原度和白平衡都不错，对焦准确度和速度也有保证。拍近景或特写时，焦内细节纹理清晰可见，焦外虚化较柔，整个成像还是比较漂亮的。
而拍全景、大景时解析力较弱、锐度稍显欠缺。
弱光照条件下，Moto X 的表现一般，噪点控制得不太好。下面分别是室内和室外弱光条件下的样张：
Moto X 还具备 1080P 分辨率下慢动作和 4K 拍摄功能，由于身边没有支持 4K 分辨率的显示设备，4K 拍摄的实际表现不好评价，但慢动作拍摄经过实拍后发现还是具备一定的可玩性。
Moto X 只如初见
几天的使用后，我一如初次见到 Moto X 般喜爱着它那天然竹材质的背盖和细腻鲜艳的屏幕，也深深敬佩着摩托罗拉个性化定制策略背后的理念。
摩托罗拉的特色功能提升了 Moto X 的易用性，快速充电技术则让 2300 mAH 的电池显得不那么不合时宜。只是 Moto X 相机的成像表现不够抢眼，但我对它的喜爱足以让我包容这一点。
当 Moto X 漂洋过海来到中国大陆，系统本土化处理得很节制，而且还支持 4G 全网通，对不依赖 Google 服务的用户来说体验还是不错的。
购入国行 Moto X 又希望用上 Google 服务的同学可以自行折腾一下，已经有网友亲测成功，在不影响 4G 全网通的情况下安装了 Google 服务框架。
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来源：搜狐数码
作者：任长乐
　　【搜狐数码评测】（文/任长乐）号，联想集团宣布摩托罗拉正式回归并推出三款新品：国行Moto X、Moto G以及Moto X Pro。与其说是品牌回归，不如说是承载了一批摩托罗拉老用户恋旧与希望的情怀再现，毕竟十几年前大部分人最早接触到的手机品牌会有摩托罗拉。但与诺基亚类似，摩托的浮沉与其执拗坚守的一些与潮流不符、与市场相违的原则息息相关。如果抛弃“情怀”，认真审视已经在国外上市许久的New Moto X，它能不能带给我们一些感动，或是对这个品牌全新的认知呢?
　　注：以下文章的对比机型为两个月前笔者购买的美国T版定制New Moto X，硬件配置完全相同。此外，文章根据实际完成，没有偏向。
　　外观及做工：个性可定制，品控还需严格把握。
　　Moto X的外观设计不是摩托罗拉典型的工业风格，是以一种圆润柔和的典雅姿态代替了粗犷不羁。
　　Moto X的背部以3.89mm―9.9mm的弧度设计呈现，虽然9.9mm的厚度在当下并不出色，不过平缓的弧面能够更加贴合手掌，带来的问题就是始终不能平放。在背部上方中央，摄像头被环状双LED闪光灯环绕，下面为硕大的金属Logo，点缀的彩色边框属定制范围，这两个设计是国行Moto X上的第一部分亮点。
　　Moto X的边框为铝合金材质，不规则包围机身，顶部比较有个性，像一座和缓的平顶山，也有人戏称为“拿破仑帽”，耳机插孔在顶部正中央，旁边为SIM卡槽以及天线。根据不同的定制需求，边框的颜色会有不同，浅色系的后盖及前面板会搭配类哑光银色金属，深色系则会搭配哑光黑色金属。
　　第二部分亮点为前面板。首先金属框与玻璃之间夹着一圈塑料包边，因此从边缘处延2.5D玻璃滑下去并不会有割手的感觉，类似iPhone 6的手感；上下分布着两条可定制颜色的金属条，上面是听筒，下面是扬声器。正面的四个角都有传感器分布，分别为红外感应器、手势感应器以及前置镜头，不过在白色面板上，众多的感应器一览无余，罗永浩老师绝对会崩溃，那些强迫症、密集恐惧症以及处女座用户请选择黑色面板&
　　Moto X屏幕为5寸，机身长140.8mm，宽72.4mm，不会对握持造成很大压力。皮质或者木质的后盖也可能给手感或多或少加些分。由于工作原因我接触到不少5寸左右手机，Moto X算是比较出色的一款。
　　可能是工程机的原因，我手上的国行Moto X与美版的做工相比，存在着说小不小的差距。1，后盖与边框缝隙较大，有几处极其明显，尤其是左右接缝不对称会把人逼疯；2，皮盖有些部分切割粗糙，同样是皮质，美版的做工明显要细致，国行给我的感觉是后盖是着急扣上去的，难道真是工程机的原因？
　　据笔者在美国的同学透露，目前美国的New Moto X是在深圳的工厂加工硬件，完成后再漂洋过海进行系统及刻字等个性服务，并不是之前全部由美国生产，包括笔者的手机。如果国行Moto X为同一工厂加工，做工有些差强人意。的确，个性化定制吸引人注意，但不同材质（皮、木、类肤质塑料）的打磨在流水线上不可能统一，在有大批量订单时，对不同定制产品的品相把握需要更严谨的态度，希望在联想在未来批量生产后可以重视品控工作。
　　系统：其实就是有没有谷歌服务的区别
　　国行Moto X可以保证原生的安卓系统体验吗？答：不可以。
　　美版的Moto X在中国可以保证原生的安卓系统体验吗？答：不可以。
　　原生的系统体验是什么？我理解的是在一个大的生态环境下，能够让各单位有条不紊并协同一致的工作。在国内，iOS已经初步实现并走入普通用户的日常使用中，尤其一些基础服务已经很完善。（不能使用的那部分这么多年大家也习惯了&）对于Android来说，谷歌服务框架是核心，是谷歌应用得以生存的生态保障。
　　没有谷歌服务的话，使用原生Android的基本功能都难以保障，比如邮件、日历、市场以及云相册等等，应用之间无法互通，云同步不能使用，这些都与Android融为一体，许多Android 5.0的特性也是在此体现出来的，假如弃用，就不要考虑原生的体验。当然，如果用户只是喜欢原生系统的纯净、操作逻辑和其他手机难以企及的流畅性，以第三方软件代替原生应用，日常使用绝对没问题，只是除了个性的外观，Moto的性价比显然处于劣势。
　　不过既然在国内，我们就看看国行Moto X为“保证原生体验”做了哪些改变。如下图，二者之间的差距大体就是这些，清一色的谷歌应用被剔除，换上了联想自家的应用。出厂应用减少很多，心旷神怡；系统操作和流畅性也完全一致，这点倒是不用担心。
　　下面为大家介绍下算是国行Moto X的杀手级功能：Moto显示。Moto显示是基于前面板上的多个感应器协同工作实现的。最常用的功能就是在黑屏状态下用手拂过屏幕上方就可唤醒省电通知。省电通知包括时钟和应用通知，点按通知环即可开屏进入应用，非常方便。当有应用通知时，界面会有呼吸模式的圆环提醒，虽然Moto X的呼吸灯默认为不开启（其实在听筒内部存在呼吸灯），但Moto显示的效果可与呼吸灯媲美。Moto显示在开启时是以AMOLED的低功耗模式运行，对电量不会造成太大压力。
　　至于语音技术，联想使用的是灵犀语音与Moto语音唤醒结合，用户自定义唤醒口令，在任何状态下说出口令即可进入语音应用。识别后是中文回答，功能比较完善，手上工作繁忙时用起来比较顺手。
　　硬件：不考虑价格的话还可以...
　　处理器：四核骁龙801 CPU、Adreno 330 @ 578 MHz GPU
　　RAM/ROM：2GB/16GB* 和 32GB*
　　后置/前置摄像头：1300万/200 万像素
　　显示屏：5.2 寸 AMOLED 
　　电池：2300 mAh
　　网络：全网通 6模19频
　　国行Moto X的屏幕材质为AMOLED，虽然看起来还不错，饱和度较高，可视角度好，但与三星自用的AMOLED不可同日而语，色彩还原能力一般，有些偏色。以下附上两种版本的Moto X屏幕对比。（左：国行；右：美版）
　　处理器虽然为骁龙801，但带动Android 5.0绰绰有余，运行大型软件也没有压力，只是偶尔发热比较突出。2GB内存不算很多，后台过多时会反应迟钝。安兔兔跑分在45000左右，中上水平。
　　国行Moto X为全网通全4G，单单这点还是吸引到很多人的，不过只能插一张卡。
　　拍照表现一般，三四千的手机拍照用起来会感觉不如国产的一些旗舰出色，尤其是白平衡和光线较弱时，表现不能令人满意；而200万的前置镜头可以用惨不忍睹形容，暗光下镜头反应迟钝的如同幻灯片。闪光灯设计的出色不代表摩托重视镜头的调校，希望联想日后能重视这个问题。目前经简单测试得出，稍后会有详细对比。
　　续航的体验是根据我长期使用美版Moto X后得出，国行的实际表现如何还需要长时间的考验。由于我个人使用了将近两个月Moto X，对续航也算是了如指掌，因此就不量化数据，谈谈个人感受。总体来说，Moto X的续航是绝对的硬伤。开移动4G纯待机，满打满算一天半时间；轻度使用，聊聊天听听歌基本就是一天一充；如果玩手机比较频繁，也就是目前大多数人的习惯，Moto X需要一天两充，尤其是电量降到30%之后基本是分分钟自动关机的节奏。如果你业务繁忙，大容量的充电宝必须随身携带。另外建议重度使用者慎重选择。
随机附送摩托罗拉涡轮快速充电器，官方称充电15分钟可带来7小时的电量
　　总结：
　　手感和质感一流，可定制化外观个性十足，品牌号召力强；纯净的系统和流畅性用起来赏心悦目；全网通的制式诚意十足，不用纠结用什么卡；这些是长板。
　　续航和拍照是硬伤（根据美版长期使用以及国行版本简单使用情况综合）；剔除谷歌服务框架，使想体验原生系统的消费者大失所望；做工有瑕疵，接缝不均匀，皮质切边不整齐（测试机）；元（绿松兰版2999元）的售价有些偏高；这些是短板。
　　当然，在情怀面前，这些都不重要。
(责任编辑：UT024)
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关于国行XT1085的疑问，麻烦知道的回答一下，谢谢
入手了国行的XT1085，请问除了ROM和美版还有什么区别？首先屏幕的显示效果就很糟糕，美版也是这样吗？其次机器入手后就发现系统已经是5.0.2 这是正常吗？国行都这样？最后，XT1085能刷入CM12吗，或者应该参考CM官方论坛里的moto x二代哪个型号？
自己先顶一下
能否刷要看国行是否可以解锁，另外看是否有cm可以适配的版本
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TA的每日心情衰 18:13签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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马上注册，结交更多机友，下载更多应用，让你轻松玩转手机。
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Po主现在在用 Nexus 5，可以说是 Google 服务深度使用者(长期自备梯子)，也因为移动号十年了，一直不愿意换号，所以移动数据网络一直还停留在移动的E网时代。
因为知道中国移动的4G网络几乎只有国行机才会配备，所以把目光放在了带原生 Android 系统的国行机，而且以前也是一直是 Moto 的用户，所以Moto X 自然是一个很好的选择。
目前据Po主知道的，国行手机都去 Google 化，而 Moto X 可以通过解锁 BL，在 Root 后安装 GMS 服务包，但似乎并不完美，并且 OTA 肯定是办法用了的（Po主的 Nexus 5 至今从来没 Root 过..因为感觉Root后的功能没啥用得上..懒得折腾，见笑了）。
所以想知道国行 Moto X 可以刷美版或港版 Rom 么？如果可以刷，全网通的特性是否能够完美保留（剔除Rom的基带不刷？）？
相信有不少同学都纠结在这个问题上所以一直没有入手...吧？
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同样的问题，
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TA的每日心情开心 20:32签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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国行的ROM加GMS还是比较完美的，和nexus 5 查不多。
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TA的每日心情开心 10:48签到天数: 21 天[LV.4]偶尔看看III
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同样的问题，已经入手，先用着。
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TA的每日心情无聊 15:49签到天数: 18 天[LV.4]偶尔看看III
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同样的问题，以入手，先用着，反正ROM不能通刷，可以解锁BL刷GMS用着
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TA的每日心情衰 18:13签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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TA的每日心情衰 18:13签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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........................
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TA的每日心情衰 16:36签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
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可以不刷基带，刷欧版、加版、港版的ROM～都有中文+完整谷歌服务～～联通没问题，没移动电信4G的卡，没试过
/thread--1.html
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TA的每日心情开心 10:23签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
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lelebao 发表于
可以不刷基带，刷欧版、加版、港版的ROM～都有中文+完整谷歌服务～～联通没问题，没移动电信4G的卡，没试过 ...
先谢谢,再去看看
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使用方法：解锁BL后通过XT1085大陆零售版专用来刷入
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国行刷了这个就有谷歌服务了？
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moto X飘过~~~
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南京南站岁的姑娘山大佛开光你啥都抛开了国内沙皮狗你开房间你撒地方各级，&&
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