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中华人民共和国车船税暂行条例实施细则
公开方式：主动公开 　责任部门：市地税局 　 发布时间： 　　文件编号：
中华人民共和国车船税暂行条例实施细则&
财政部国家税总局令 46号&
　　《中华人民共和国车船税暂行条例实施细则》经财政部、国家税务总局审议通过，现予公布，自公布之日起实施。
部长金人庆&
　　局长谢旭人&
　　二00七年二月一日&
中华人民共和国车船税暂行条例实施细则&
　　第一条根据《中华人民共和国车船税暂行条例》（以下简称条例），制定本细则。&
　　第二条条例第一条第一款所称的管理人，是指对车船具有管理使用权，不具有所有权的单位。&
　　第三条条例第一条第二款所称的车船管理部门，是指公安、交通、农业、渔业、军事等依法具有车船管理职能的部门。&
　　第四条在机场、港口以及其他企业内部场所行驶或者作业，并在车船管理部门登记的车船，应当缴纳车船税。&
　　第五条条例第三条第（一）项所称的非机动车，是指以人力或者畜力驱动的车辆，以及符合国家有关标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等车辆；非机动船是指自身没有动力装置，依靠外力驱动的船舶；非机动驳船是指在船舶管理部门登记为驳船的非机动船。&
　　第六条条例第三条第（二）项所称的拖拉机，是指在农业（农业机械）部门登记为拖拉机的车辆。&
　　第七条条例第三条第（三）项所称的捕捞、养殖渔船，是指在渔业船舶管理部门登记为捕捞船或者养殖船的渔业船舶。不包括在渔业船舶管理部门登记为捕捞船或者养殖船以外类型的渔业船舶。&
　　第八条条例第三条第（四）项所称的军队、武警专用的车船，是指按照规定在军队、武警车船管理部门登记，并领取军用牌照、武警牌照的车船。&
　　第九条条例第三条第（五）项所称的警用车船，是指公安机关、国家安全机关、监狱、劳动教养管理机关和人民法院、人民检察院领取警用牌照的车辆和执行警务的专用船舶。&
　　第十条条例第三条第（七）项所称的我国有关法律，是指《中华人民共和国外交特权与豁免条例》、《中华人民共和国领事特权与豁免条例》。&
　　第十一条外国驻华使馆、领事馆和国际组织驻华机构及其有关人员在办理条例第三条第（七）项规定的免税事项时，应当向主管地方税务机关出具本机构或个人身份的证明文件和车船所有权证明文件，并申明免税的依据和理由。&
　　第十二条纳税人未按照规定到车船管理部门办理应税车船登记手续的，以车船购置发票所载开具时间的当月作为车船税的纳税义务发生时间。对未办理车船登记手续且无法提供车船购置发票的，由主管地方税务机关核定纳税义务发生时间。&
　　第十三条购置的新车船，购置当年的应纳税额自纳税义务发生的当月起按月计算。计算公式为：应纳税额=(年应纳税额/12)*应纳税月份数&
　　第十四条在一个纳税年度内，已完税的车船被盗抢、报废、灭失的，纳税人可以凭有关管理机关出具的证明和完税证明，向纳税所在地的主管地方税务机关申请退还自被盗抢、报废、灭失月份起至该纳税年度终了期间的税款。&
　　已办理退税的被盗抢车船，失而复得的，纳税人应当从公安机关出具相关证明的当月起计算缴纳车船税。&
　　第十五条由扣缴义务人代收代缴机动车车船税的，纳税人应当在购买机动车交通事故责任强制保险的同时缴纳车船税。&
　　第十六条纳税人应当向主管地方税务机关和扣缴义务人提供车船的相关信息。拒绝提供的，按照《中华人民共和国税收征收管理法》有关规定处理。&
　　第十七条已完税或者按照条例第三条第（七）项、条例第四条规定减免车船税的车辆，纳税人在购买机动车交通事故责任强制保险时，应当向扣缴义务人提供地方税务机关出具的本年度车船税的完税凭证或者减免税证明。不能提供完税凭证或者减免税证明的，应当在购买保险时按照当地的车船税税额标准计算缴纳车船税。&
　　第十八条纳税人对扣缴义务人代收代缴税款有异议的，可以向纳税所在地的主管地方税务机关提出。&
　　第十九条纳税人在购买机动车交通事故责任强制保险时缴纳车船税的，不再向地方税务机关申报纳税。&
　　第二十条扣缴义务人在代收车船税时，应当在机动车交通事故责任强制保险的保险单上注明已收税款的信息，作为纳税人完税的证明。除另有规定外，扣缴义务人不再给纳税人开具代扣代收税款凭证。纳税人如有需要，可以持注明已收税款信息的保险单，到主管地方税务机关开具完税凭证。&
　　第二十一条扣缴义务人应当及时解缴代收代缴的税款，并向地方税务机关申报。扣缴义务人解缴税款的具体期限，由各省、自治区、直辖市地方税务机关依照法律、行政法规的规定确定。&
　　第二十二条地方税务机关应当按照规定支付扣缴义务人代收代缴车船税的手续费。&
　　第二十三条条例《车船税税目税额表》中的载客汽车，划分为大型客车、中型客车、小型客车和微型客车4个子税目。其中，大型客车是指核定载客人数大于或者等于20人的载客汽车；中型客车是指核定载客人数大于9人且小于20人的载客汽车；小型客车是指核定载客人数小于或者等于9人的载客汽车；微型客车是指发动机气缸总排气量小于或者等于1升的载客汽车。载客汽车各子税目的每年税额幅度为：&
　　(一)大型客车，480元至660元；&
　　(二)中型客车，420元至660元；&
　　(三)小型客车，360元至660元；&
　　(四)微型客车，60元至480元。&
　　第二十四条条例《车船税税目税额表》中的三轮汽车，是指在车辆管理部门登记为三轮汽车或者三轮农用运输车的机动车。&
　　条例《车船税税目税额表》中的低速货车，是指在车辆管理部门登记为低速货车或者四轮农用运输车的机动车。&
　　第二十五条条例《车船税税目税额表》中的专项作业车，是指装置有专用设备或者器具，用于专项作业的机动车；轮式专用机械车是指具有装卸、挖掘、平整等设备的轮式自行机械。&
　　专项作业车和轮式专用机械车的计税单位为自重每吨，每年税额为16元至120元。具体适用税额由省、自治区、直辖市人民政府参照载货汽车的税额标准在规定的幅度内确定。&
　　第二十六条客货两用汽车按照载货汽车的计税单位和税额标准计征车船税。&
　　第二十七条条例《车船税税目税额表》中的船舶，具体适用税额为：&
　　（一）净吨位小于或者等于200吨的，每吨3元；&
　　（二）净吨位201吨至2000吨的，每吨4元；&
　　（三）净吨位2001吨至10000吨的，每吨5元；&
　　（四）净吨位10001吨及其以上的，每吨6元。&
　　第二十八条条例《车船税税目税额表》中的拖船，是指专门用于拖(推)动运输船舶的专业作业船舶。&
　　拖船按照发动机功率每2马力折合净吨位1吨计算征收车船税。&
　　第二十九条条例及本细则所涉及的核定载客人数、自重、净吨位、马力等计税标准，以车船管理部门核发的车船登记证书或者行驶证书相应项目所载数额为准。纳税人未按照规定到车船管理部门办理登记手续的，上述计税标准以车船出厂合格证明或者进口凭证相应项目所载数额为准；不能提供车船出厂合格证明或者进口凭证的，由主管地方税务机关根据车船自身状况并参照同类车船核定。&
　　车辆自重尾数在0.5吨以下（含0.5吨）的，按照0.5吨计算；超过0.5吨的，按照1吨计算。船舶净吨位尾数在0.5吨以下（含0.5吨）的不予计算，超过0.5吨的按照1吨计算。1吨以下的小型车船，一律按照1吨计算。&
　　第三十条条例和本细则所称的自重，是指机动车的整备质量。&
　　第三十一条本细则所称纳税年度，自公历1月1日起，至12月31日止。&
　　第三十二条 2007纳税年度起，车船税依照条例和本细则的规定计算缴纳。&
　　第三十三条各省、自治区、直辖市人民政府根据条例和本细则的有关规定制定具体实施办法，并报财政部和国家税务总局备案。&
　　第三十四条本细则自公布之日起实施。&
抚州市人民政府 &
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拖拉机、联合收割机注册登记核准流程
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拖拉机、联合收割机注册登记核准流程
行政权力依据
《中华人民共和国道路交通法》
第一百二十一条&&& 《农业机械安全监督管理条例》
第二十一条
&&& 监理员对申请材料进行审核，符合条件的，予以受理；不符合条件的不予受理，出具书面通知书，说明理由；两名或两名以上监理员对拖拉机进行实地检验，核对&&& 发动机和机身号码，核对拖拉机技术数据。填写拖拉机、联合收割机注册登记申请表和登记检验表，核发牌照，照机车标准照片。报市站车管岗受理合格后经监理站主管副站长审核。审核同意后，移交到牌证管理岗制作行驶证，登记证书。档案管理岗将所有材料归档。
需提供材料
&&& 拖拉机、联合收割机注册登记/转入申请表；拖拉机、联合收割机登记检验表；拖拉机所有人身份证明及其复印件；购车发票，国产拖拉机的整机出厂合格证明；拖拉机第三者责任强制保险凭证；发动机、拖拉机机身（底盘）或挂车架号码的拓印膜。
收费项目及标准
&&& 反光号牌费40元/副，&&& 行驶证15元/本，&&& 登记证书10元/本
&&& 国务院《发改价格[号》
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关于进一步规范拖拉机 联合收割机登记工作的通知
哈地农机函字〔2016〕14号
关于进一步规范拖拉机 联合收割机登记
工作的通知
各县（市）农机局、地区农机监理所：
为进一步加强农业机械安全监督管理，规范拖拉机、联合收割机登记业务，摸清底数，准确客观掌握全地区拖拉机、联合收割机现状，提高农机部门安全监管到位能力，有针对性地防范和遏制农机重特大事故发生，按照国家有关法律、法规和规章的规定和自治区《关于进一步规范拖拉机 联合收割机登记工作的通知》（新农机办函〔2016〕78号）要求，决定在全地区开展拖拉机、联合收割机登记情况核查和拖拉机、联合收割机调查摸底工作。现就有关事项通知如下：
一、严格落实拖拉机、联合收割机登记业务有关规定
拖拉机、联合收割机登记业务必须严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《拖拉机登记规定》（农业部令第43号）、《联合收割机及驾驶人安全监理规定》（农业部令第72号）及《拖拉机登记工作规范》、《联合收割机登记工作规范》等有关法律法规的规定和工作规范执行。各县（市）农机安全监理站在地区农机安全监理所的指导下，承办本辖区内拖拉机、联合收割机登记申请的受理、安全技术检验等具体工作，至今没有下放到县级的今年10月底前，要完成下放和交接各项工作。地区农机安全监理所要加强业务指导和监督，根据实际制定和完善相应的实施方案和监督办法。
二、认真开展拖拉机、联合收割机登记情况入户核查
随着拖拉机、联合收割机数量逐年快速增长，拖拉机注册登记等业务量不断加大，登记工作中出现一些问题，存在拖拉机未及时注册登记、过户或登记状态不准确等情况，造成《农机监理信息系统》（以下简称《系统》）中的数据不够全面、准确。各县（市）农机局要高度重视，切实加强责任感和使命感，坚持问题导向，采取有效措施予以解决。
（一）各县（市）农机监理机构要积极进行实地入户逐台核实，发现未按规定登记的拖拉机、联合收割机，要及时造册填写入户核查情况表，经现场农机监理人员签字确认后，报县（市）农机管理部门审核，并根据不同情形按以下要求处理：
1、新购置的拖拉机、联合收割机因没有及时注册登记，《系统》中没有车辆及机主信息的。农机管理人员应当当场告知机主提交拖拉机、联合收割机注册登记申请和所需材料，农机安全监理机构自受理之日起2个工作日内完成审查，核发登记证书、号牌、行驶证和检验合格标志，同时录入《系统》。县（市）农机管理部门要及时汇总此类机主信息并登记造册，以村为单位逐村张榜公布，同时报地区农机监理所。
2、无来历凭证、购货发票、产品合格证明等合法手续的拖拉机、联合收割机，因属于“黑车”未注册登记的。县（市）农机安全监理机构要继续根据《关于进一步开展农机安全大检查做好当前农机安全监理工作的通知》（新农机办发〔2013〕82号）相关要求，对此类“无牌无证”拖拉机、联合收割机进行注册登记，实行特殊号段管理。县（市）农机管理部门要对此类机主信息单独造册，报地区农机监理所。
3、转卖或所有权转移的拖拉机、联合收割机因没有及时办理过户手续（转移登记），车辆登记信息仍为原机主信息的。农机监理人员应当当场告知现机主持原机主行驶证、登记证书等相关材料，向原登记地农机安全监理机构提交拖拉机、联合收割机转移登记申请，办理转移手续；之后，向本县（市）农机安全监理机构提交有关材料申请转移登记，本县（市）农机安全监理机构自受理之日起2个工作日内完成审查，核发新的登记证书、号牌、行驶证。买卖双方同为本县（市）辖区的，收回原行驶证并注销，核发新的行驶证。转移登记手续不全的，按照新农机办发〔2013〕82号文件要求，提供转让协议或旧机动车交易发票，登记造册后，报地区农机监理所审核批准登记。
4、拖拉机、联合收割机已注销但未报废回收解体的，经机主本人申请继续使用且安全技术符合要求的或机主未申请继续使用但未达到报废条件的，予以恢复；经机主本人申请报废的，按照自治区农机局和自治区贸易行业管理办公室《关于进一步加强我区农业机械报废回收工作的通知》（新农机监〔2007〕2号）的规定，必须出具报废回收拆解企业向农业机械所有者提供的《报废汽车回收证明》，予以确认注销；机主本人未申请报废但达到报废条件的，按照自治区农机局《转发自治区人民政府关于印发&新疆维吾尔自治区农业机械报废办法&通知的通知》（新农机发〔2004〕62号）有关规定，向机主下发《自治区农业机械报废通知书》，确认已完成报废回收解体的，再予以注销。
（二）地区农机监理所要汇总县（市）审核上报的拖拉机、联合收割机机主信息，认真进行复核、验收，督促县（市）对《系统》数据进行同步更新，由核实人、审批人分别签署意见，明确各自责任。
（三）各县（市）农机局、地区农机监理所要结合此次入户复核，通过调查摸底，摸清全地区拖拉机、联合收割机底数，梳理分析登记管理中存在的问题，及时对《系统》中拖拉机、联合收割机及驾驶人员数据进行核对、清理和更新，为下一步农机监理新系统录入确保准确无误以及争取相关监管政策准备第一手资料。
三、有关要求
（一）提高认识，加强组织领导。各级农机管理部门要充分认识到规范拖拉机、联合收割机登记工作，开展拖拉机、联合收割机调查摸底，事关全地区农业机械化“十三五”安全发展、科学发展大局。要认真制定实施方案，积极主动向当地党委、政府汇报，争取其支持，扎实开展摸底调查工作。要成立专门工作领导小组，明确分工、责任到人，切实加强组织领导，确保工作如期顺利完成。
（二）注重引导，加强政策宣传。各县（市）在实地入户逐台核实拖拉机、联合收割机登记情况调查摸底工作中，要加强对《农业机械安全监督管理条例》、农机购置补贴政策、报废更新补贴政策以及《拖拉机登记规定》、《自治区农业机械报废办法》、《关于扩大18项行政事业性收费免征范围的通知》等法规规章政策的宣传，引导机手依法依规、积极主动地配合农机部门做好拖拉机联合收割机登记、安全技术检验和报废回收、更新等工作。
（三）履行职责，落实责任，确保进度质量。各县（市）农机局、地区农机监理所要认真履行农机安全监管职责，强化责任追究和倒查机制，严格按照时间要求，合理安排部署拖拉机、联合收割机入户核实和调查摸底工作。在入户调查过程中，可根据各自实际，采用试点总结、全面推行、分阶段进行等方式，确保进度质量，严禁赶进度、走过场、虚报瞒报数据行为，影响全地区工作大局。
（四）时间要求。
1、各县（市）农机局要根据当地党委、政府有关文件精神，按时间要求完成拖拉机、联合收割机登记情况入户核查、规范及《系统》数据更新工作，地区农机监理所汇总县（市）实施情况后，于9月15日前将阶段性工作总结报自治区农机监理总站。
2、各县（市）农机摸底调查工作要结合年度检验工作，在2017年5月底之前完成，地区农机监理所于日之前，将工作总结以正式文件的形式报自治区农机监理总站。
友情链接：抚州市农机局
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危难之处显身手 灾后生产显豪情
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危难之处显身手 灾后生产显豪情
――农机队伍打响临川灾后生产“四大战役”写照
&&& 今年6月21日，注定是个记入历史的日子。入汛以来连续的强降雨导致了抚州临川区抚河唱凯大堤决口，唱凯、罗针、罗湖、云山等乡镇瞬间变成一片汪洋，10万余灾民处在水生火热之中，那本来已丰收在望的10万多亩早稻全部绝收，严重灾情震撼全国。
&&& 就在抚州市委、市政府全力组织转移安置受灾群众和以省农机局局长王绍萍为组长的省农业厅灾后恢复生产指导小组抵达临川灾区的同时，市农机局局长刘明亮果断决策，立即成立了灾后重建行动小组并亲任组长，带领着市、区农机局所有干部义无反顾投入到灾后重建恢复生产工作中，充分发挥了农机部门自身的优势和农机化先进生产力作用，在灾区全面开展农机恢复生产“战场”上打响了恢复农业生产的四大攻坚“战役”。
&&& 一、13天完成绝收稻田机械翻耕任务，为二晚栽插争得宝贵农时
&&& 由于早中稻农田受洪水浸泡时间长，绝收面积大，临川灾区唱凯、罗针、罗湖、云山四大重灾乡镇绝收早稻稻秆过长，如何在仅有的半个月时间里完成近10万亩稻田翻耕、沤肥、消毒作业，达到二晚栽插要求，是摆在农机部门面前的第一道难题。
&&& 6月28日，洪水尚未完全退却，省、市、区农机局就在灾区实地组织大型拖拉机采用不同配套农机具进行翻耕作业效果对比，最后科学选定了圆盘犁作为主要翻耕工具。6月30日，省农机局王绍萍局长就紧急从鄱阳县、南昌县、进贤县和丰城市先后调集7批127台大中型拖拉机赶来灾区开展机耕作业，并通过省政府办公厅等力量协调省交通厅、省高等级公路管理局和省公安交警总队，允许拖拉机行走高速公路，安排高速交警全程护送抵达灾区。省、市、区农机局负责人陪同市委、市政府领导连夜赶赴接待处迎接前来支援跨区翻耕的作业队，并及时组织南昌旋耕机厂和江西瑞丰农机公司技术人员，为灾区连夜通宵达旦加班生产、组装驱动圆盘犁，满足机耕作业的基本需求。
&&& 为全力做好机耕作业队的调配和各项后勤保障工作，市、区农机局连夜联合召开紧急会议，对各项工作进行周密细致的安排部署，要求工作到位、责任到人。在整个农田翻耕战役中，农机部门不仅妥善落实安排安置好作业队全部机手的食宿，科学安排调度翻耕作业的乡村，及时解决作业现场出现的各种问题，还组织了农机维修队下到乡村跟踪服务，保障作业机械有问题能随时就地修复。同时临川区农机局积极与中石化石油公司联系，印制翻耕作业2.3万张，合计金额达60 万元的临时柴油供应票证，在作业相对集中之地设立临时流动加油站，及时充分保障了机耕作业的柴油供应，方便了机手作业用油需求，尽最大程度提高了机耕作业效率。
&&& 正是在省农业厅灾后指导小组和市、区农业、农机部门的精心组织、周密部署、合理调度安排下，在灾区当地乡镇政府、村组的协助配合下，在跨区翻耕作业队不辞辛劳、日夜加班加点的耕耘下，从7月2日至7月15日，市、区农机部门终于在短短两周之内，成功地对 6.3万亩稻田进行了机械翻耕，打赢了灾区恢复生产第一仗。从整体上保障了灾区能够及时栽插二晚，为顺利实现早稻损失晚稻补的目标奠定了坚实基础。首场翻耕之战取得巨大胜利，也为农机部门打好下一步攻坚战树立了必胜的信心。
&&& 7月2日，吴新雄省长、谢茹副省长在省农业厅毛惠忠厅长、抚州市委甘良淼书记、张勇市长等陪同下来到机耕作业现场，观摩了机械翻耕作业，对各级农机部门的工作给予了充分肯定和高度评价。
&&& 二、58亩机械化育秧，为灾区提供机械化育秧集中示范效果
&&& 灾情发生后，为充分发挥机械化育秧技术和栽插优势，确保机械化插秧顺利开展，省、市、区农机部门立即调集种粮大户及农机机插技术人员成立水稻机械化育秧“专家”小组，全面统筹开展机械化育秧工作。自6月28日开始，省、市、区农机局领导带领工作小组兵分三路分别在临川罗针镇浒溪村、唱凯镇艾巷村聚源农机合作社和崇仁县六家桥乡选定秧田，快速有效落实育秧面积，及时组织展开工厂化育秧，迅速共落实了58亩秧田，可以确保5000多亩大田的示范机插秧苗供应需求。在7月5日前，三大基地全部完成秧田播种工作。为支持机械化育秧，市财政及时安排了120万元专项资金，用于补助5000亩二晚机械化育插秧工作开展。
&&& 在育秧过程中，市、区农机部门都安排了专人负责，从崇仁县聘请著名“土专家”袁东生和相关技术人员前来灾区实地指导示范，集中开展机械化育秧工作。同时注重农机农艺相结合，强化秧田管理，对58亩机械化育秧秧苗实行了“保姆式”服务。为确保秧苗培育万无一失，省、市、区农机局领导及专家组多次深入田间，为秧苗长势问诊把脉。7月7日，省委常委、副省长陈达恒到临川灾区唱凯镇艾巷村二晚机械化育秧基地和蔡家村机耕作业现场，详细了解育秧情况和相关措施，对省、市、区农业农机部门灾后恢复农业生产行动迅速、措施得力给予了充分肯定，赞扬农机部门在灾后恢复生产中发挥了重要作用，要求继续做好秧田管理和机械化育插秧技术示范推广工作。7月8日，省政协副主席朱张才表扬农机部门在灾后生产中立了大功。
&&& 正是在省、市、区各级领导关心下，在农机、农艺人员的精心照料下，那58亩秧苗整体长势良好，为灾区5000余亩良田的机械化插秧提供了根本保障，播种之战也再次告捷。
&&& 三、3500台受灾机具得到“义诊”，灾区农机重新焕发活力
&&& 为了让灾区受淹农机具重新焕发活力，省农机局及时组织了省内外22家农机生产、经销企业的50个农机小分队在临川重灾乡镇机具设备实行免费检修保养服务，共检修各类机具230台套，减少农民损失近200万元。并组织省内10余家农机生产企业驻点服务，留下了一支不走的农机检修服务队，督促临川区农机局和有关农机企业全面开展农机检修服务，免费为灾区修复了3500多台套农业机械，加快了农机耕作进度。
&&& 灾情发生后，各农机企业积极响应，对灾区受损机具一律进行了免费维修保养服务，解了农民灾后重建的燃眉之急。南昌恒裕丰农机公司和江西瑞丰农机公司分别从山东和南昌增派技术人员到达临川灾区，做好跨区作业机耕作业队伍中的福田雷沃、东方红和纽荷兰等大中型拖拉机的跟踪维修工作，及时为作业队的100余台拖拉机维修服务，确保灾区机耕作业顺利推进。江西万达农机公司技术员涂传翼在高烧38.7度的情况下主动请缨深入灾民家中抢修农机具，顾不及吃中饭，连续抢修机具12台套。南昌至元农机公司的维修小分队以走村入户的方式走访了6个自然村，共计维修手扶拖拉机19台。老百姓听说省农机局派技术人员来免费维修后感动不已，连声说：“感谢党和政府，有了你们的关心帮助，我们重建家园的信心就更足了。”
&&& 四、5000亩大田机插任务及时完成，取得灾后恢复生产阶段性胜利
&&& “万事俱备，只欠东风”，前期三大战役胜利结束之后，省、市、区农机部门又马不停蹄，紧结着立刻投入到大规模二晚机插战役中。由于崇仁县的12.5亩异地秧苗存在着运输难度大、环节多的困难，如有不慎极易造成大量秧苗损毁而前功尽弃。为了保证异地秧苗能顺利运抵灾区机插，7月10日，市委常委农工部长熊云鹏、市政府黄赛荣副市长和厅农业厅指导小组、市农业局、农机局主要领导，就对秧苗异地运输工作组织了专题会议进行研究、协调，制订出周密可行的《秧苗转运实施方案》，市农机局刘明亮局长还亲自到市公安交警支队、高速公路收费站等部门联系，取得他们的大力支持，7月16日由崇仁运送的46车次救灾秧苗按方案规定顺利送到了灾区，掀起了临川重灾区二晚栽插的序幕。
&&& 由于机械化插秧面积大、时间紧、任务重，为确保机械化插秧的顺利进行，省农机局及时从南昌、新建、崇仁等县先后调集了17台高速插秧机和40台手扶插秧机支援灾区的机械化插秧，从7月16至7月25日，那58亩秧田的秧苗全部栽插完毕，顺利完成了罗针、唱凯2个重灾乡镇4个示范片的5000余亩大田的机栽，为灾区整体成功抢种二晚、避免良田抛荒赢得宝贵农时做出了决定性的贡献，农机部门灾后恢复生产“四大攻坚战役”随之取得阶段性胜利。
&&& 7月25日下午，农业部韩长赋部长、省委苏荣书记来到临川灾区现场考察灾后恢复农业生产工作，听取省农机局王绍萍局长现场汇报农机投入灾后恢复生产工作后，看到千亩二晚稻田绿油油的一片，连声称赞农机服务队在灾后重建和恢复生产工作中发挥了先锋队作用。
& &&“虽然瘦了，黑了，累了，但是一想到为老百姓办的实事，我们心里就很开心！”这是农机部门所有工作人员的共同心声。在灾后重建一个多月里，省、市、区农机局的全体干职工牺牲了双休日，日夜奋战在灾后农业恢复生产的第一线，真正为灾区人民做实事、办好事、成大事，同时涌现出一些可歌可泣的动人事件。
&&& 灾后农业恢复生产“四大攻坚战役”在农机部门的精心谋划、严格落实、责任到人、扎实推进下，取得一个又一个的胜利，这胜利确实来之不易。而农机部门在人手短缺，资金紧张的条件下，出击速度之快、效率之高、凝集力之强、成绩如此之凸显，简直让众人难以置信。因为有了省委省政府、市委市政府、省农业厅省农机局的关心和支持，有了市、区农机局部门万众一心，众志成城、不畏辛劳、想灾民之所想，急灾民之所急的精神，以及破釜成舟的坚强意志，农机部门这几场令人难以置信难以想象的灾后重建大战，才取得了如此辉煌的胜利。
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