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团购莆田小炒(古地石社店)
莆田小炒(古地石社店)
厦门市思明区吕岭路古地石社6号
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营业时间：
10:00-22:00
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世茂湖滨首府D2 179平高层看湖看海 超棒4房
广告代码： 发布时间：,15:48:53
小区地址：观日西路（规划路）南侧，金边路以东（湖边水库东侧）
性质：出售
价格：836万元
居室：二居
易会玲(中介)
- 观日西路（规划路）南侧，金边路以东（湖边水库东侧）
温馨提示：本信息为网友自行发布，在您核实信息前请勿支付任何形式的费用，以免上当受骗。
房子介绍：位于湖滨首府D2区，南北通透4房，高层景观，看湖看海，毛坯，随您心愿装修&楼盘配套：商业：湖边正在建鹭岛高端休闲商业一条街：厦航古地石项目古地石＝“西堤磐基”此项目坐拥湖边水库第一排，无敌湖景资源，时尚BLOCK低密度街区，一线临湖而建，锻造全国罕见别墅型商业，将西堤的情调和磐基中心的高端奢华结合起来目前已动工，2018年开业&附近商业配套：夏商民兴超市，邻近蔡塘广场、万达广场、软件园二期&交通：门口50路每8分钟发一班BRT蔡塘站地铁2号线：古地石站（仅需几分钟）&教育：钟山中小学、蔡塘小学、小区旁湖里第二实验小学（7月动工，2017年投入使用）&自然环境：择湖而居！矗立在厦门最大的淡水湖边水库旁，让生活更祥和，宁静！&楼盘简介：1.世茂集团全国地产十强，高端楼盘，世茂物业军事化管理，世茂物业已加入全球拥有80年历史的法国金钥匙物管联盟2.楼盘位于厦门东部片区湖边水库核心区域，占地面积约13.7万平方米，规划总建筑面积近60万平米，由13栋高层、超高层及6栋联庭别墅组成3.户型包括：65平米左右一居室仅几户、110平米2居室或3居室（平层、复式），更有136-347平米各种4居、5居、6居户型4.厦门纪录：法式皇家宫廷会所；首条400米X50米地标级中央法式景观轴；集法式、泰式、荷式、德式四国风格于一体的皇家宫廷园林景观&租售中心小易－－专注世茂湖滨首府拥有多年的工作经验，拥有饱满的工作热情，拥有海量的房客源信息，客户对我们的评价是真诚，用心我的使命是：用真诚与专业为顾客提供高品质的房产流通服务，成为您身边的投资、理财专家让你享受一次愉悦的购房历程&如果您对以上房源不满意的话那请点击我的店铺或者来电寻找更多好的房源&我在世茂湖滨首府恭候您的光临！
更多相关属性
整套户型：2室 2厅
楼层：16层
面积：179平米
朝向：南北
是否中介：中介
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蔡塘无序建筑短工市场三年多 数百人凌晨聚集挤爆车厢
　　■被选中后，挤上面包车去上工。
　　■凌晨4点，他们就早早来等工。　
　　■短工的队伍中，也有不少中年妇女。
　　蔡塘古地石无序建筑短工市场已有三年多
　　谁来关心他们的权益和安全
　　每天凌晨4点半左右，当我们这座城市还在熟睡时，蔡塘古地石社路口就已经人声鼎沸了:两三百个农民工聚集在这里，等着各个建筑工地的包工头来招短工；三四十辆破旧的汽车一字排开，人塞满后，应招的农民工便陆续运往各个工地。
　　当朝阳升起，人们路经此地，根本不会知道，也想象不到，就在一两个钟头前，这里曾聚集着多少颗焦虑、疲惫、无奈的心！一位知情市民向本报市民热线5589999爆料说:一个自发形成的建筑短工市场，三年多来，这些短工就像“隐形的大锤”，半夜挤黑车，白天干苦力，没有人保障他们的权益，也没有人关心他们的安全。
　　厦门网-厦门晚报讯 文/记者 赵晨旭 见习记者 施璐玮 图/刘东华
　　扎堆找活，乡党情分很重要
　　老刘是名资深木工，他的打扮很有木工范:一个工具袋挎在肩上，里面伸出一柄锤头，脚下踩着解放鞋，头上顶着安全帽。今天凌晨4点，他就来到古地石路口了。
　　不久，来的人越来越多，路口渐渐热闹起来。住在厦门各个地方的农民工汇聚在这里，到5点30分左右，人数达到顶峰，路口至少挤满了两三百人。他们一边吃着早餐，一边操着天南海北的方言相互打听着哪个工地还要人。
　　在等活的人群中，还有不少夫妻档。有些工地需要清理碎砖瓦，这种没多少技术含量的活大多由妇女承担。零门槛的建筑工地，让那些妇女也有了补贴家用的机会，虽然薪酬要低于男性。
　　记者注意到，来自不同地方的农民工往往根据家乡凑在一起等活，乡党的情分在这里显得尤为重要。如果你和招工的那个河南人是老乡，那么你被选中的可能性要远远大于旁人。
　　被选中后，就被塞进面包车
　　被选中之后，这些农民工就会被带到面包车上。路边停靠着来自岛内外各个工地的面包车，最多时有三四十辆。这些车横在路上，将单向的四车道占去三个，只剩下一个车道供过往车辆勉强通行。
　　一辆7座的面包车，除去司机至少还能装10个人。有的则会将后面的座椅全部拆除，在车厢两侧安上窄窄的木板，让人挤在里面。这样的改装法，一辆小面包车最多能塞进去15个人。
　　除了面包车外，还有工地直接用小货车拉人，选中的工人都蹲在后面围有帆布的车斗上，为防止被交警查到，一般会把帆布盖下来。一众农民工就这样蹲在车斗里，跌跌撞撞半个小时到一个小时，就能到达工地。
　　僧多粥少，很多人空等一场
　　胡海贵是一个工地派来的司机，他在厦门已经待八年了。“这个市场是三年多前形成的，不因为别的，就因为古地石社住的农民工多，所以，各个工地就都来这里招人。”胡海贵说，现在工地上需要比较多的工种是木工、架子工、模板工、清洁工，根据工种不同，价格也不一样，“最高的一天三四百元，低的也就150元左右，平均工资大概是200元”。
　　胡海贵说，现在的情况不如一年前，以前是工地抢人，现在则是人多工少。“这些人当中，每天都得剩下来100多人，如果在这两个小时内要是找不到工，这些人就得回家睡觉了。”
　　胡海贵的车很快装满人走了，记者继续留在现场。
　　胡海贵所言不虚，到早晨6点，仍有100多人没有找到活。他们没有马上离开，而是留在现场，他们期望还没招满人的工地会回来补人。一名农民工告诉记者，要是再没找到活，那么今天他就没有任何收入了。他坚定地告诉记者，这次没找到活，明天他还会来。
　　一直到6点40分记者离开现场时，仍有七八十人在那里痴痴等待最后的机会。
　　为何热衷于打短工
　　短工日赚270元，长工日均没这个数
　　来自南昌的小格就被一个工地选上了，25岁的他在这群人中算年轻的。别看他年轻，个子小小的，但已经有10年工作经验了，他在工厂里干过，也在工地上干过。
　　挤在拥挤的车斗内，小格居然认为现在的工作状态是最舒服的。他说，有活时就去干活，没的话就回住处睡觉或玩玩电脑，“在工地做长工太累，得加班，受不了”。
　　“长工没得休息，天天都得干，而且平均下来工资低一些。”木工老刘说，每天工作八九个小时，一天能赚270元。“要是做长工的话，平均每天就拿不到这个数。”老刘说，短工单天工资高，但不一定天天有活，长工虽然天天能干，但平均下来工资不高。
　　还有就是和工作时间有关。老刘说，短工是早晨走傍晚回，每天工作八九个小时，长工如果住在工地上，就经常会被迫加班。“有时候半夜也要开工，一天要干12个小时。”老刘说，他年纪大了，没必要再像以前那么拼了，有活就干，没活就回家休息，这种自由的工作方式更适合自己。
　　短工钱一天一结，遇到赖账损失相对小
　　建筑行业用工有三种方式:一是彻底的短工，每天干的工地都不一样，甚至工作都不一样，有些短工在一年的时间里就可以把厦门几个区大大小小的建筑工地都转一圈；二是一段时间在某个工地干的人，由于他们的活计不错，每天早晨招工的时候，工头都会给他预留好一个位置，直到这个工程结束；三是跟着包工头走，包工头去哪里他们就去哪里，平时就住在工地上。
　　第一种的工资是一天一结，第二种是几天一结，第三种是几个月一结。
　　据了解，之所以很多人选择做短工，最重要的一个原因就是短工的工资相对有保障。
　　之所以有保障，一方面是因为工地比较不会拖欠短工工资，另一方面则是，即使工地拖欠了，他们的损失也仅仅是一天或几天的工钱。如果是在工地干了几个月再结算工钱，工地一旦赖账，这些损失将让农民工们难以承受。
　　“其实都是被逼的。”一名知情人士说，在讨要工资上，农民工几乎没有什么能量。如果短工的工资被拖欠了，钱不是很多，有些人就直接认了，最多以后不再去那个工地干。拖欠稍微多一些的，就会请老乡帮忙，看能不能跟工地负责人搭上关系，拿回工钱。实在没辙了，就只能到政府部门反映。
[责任编辑：仇慧亮,赖旭华
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蔡塘无序建筑短工市场三年多 数百人凌晨聚集挤爆车厢
被选中后，挤上面包车去上工。凌晨4点，他们就早早来等工。短工的队伍中，也有不少中年妇女。自发形成蔡塘古地石无序建筑短工市场已有三年多市民来电谁来关心他们的权益和安全每天凌晨4点半左右，当我们这座城市还在熟睡时，蔡塘古地石社路口就已经人声鼎沸了:两三百个农民工聚集在这里，等着各个建筑工地的包工头来招短工；三四十辆破旧的汽车一字排开，人塞满后，应招的农民工便陆续运往各个工地。当朝阳升起，人们路经此地，根本不会知道，也想象不到，就在一两个钟头前，这里曾聚集着多少颗焦虑、疲惫、无奈的心！一位知情市民向市民热线爆料说:一个自发形成的建筑短工市场，三年多来，这些短工就像“隐形的大锤”，半夜挤黑车，白天干苦力，没有人保障他们的权益，也没有人关心他们的安全。等活扎堆找活，乡党情分很重要老刘是名资深木工，他的打扮很有木工范:一个工具袋挎在肩上，里面伸出一柄锤头，脚下踩着解放鞋，头上顶着安全帽。今天凌晨4点，他就来到古地石路口了。不久，来的人越来越多，路口渐渐热闹起来。住在厦门各个地方的农民工汇聚在这里，到5点30分左右，人数达到顶峰，路口至少挤满了两三百人。他们一边吃着早餐，一边操着天南海北的方言相互打听着哪个工地还要人。在等活的人群中，还有不少夫妻档。有些工地需要清理碎砖瓦，这种没多少技术含量的活大多由妇女承担。零门槛的建筑工地，让那些妇女也有了补贴家用的机会，虽然薪酬要低于男性。记者注意到，来自不同地方的农民工往往根据家乡凑在一起等活，乡党的情分在这里显得尤为重要。如果你和招工的那个河南人是老乡，那么你被选中的可能性要远远大于旁人。接活被选中后，就被塞进面包车被选中之后，这些农民工就会被带到面包车上。路边停靠着来自岛内外各个工地的面包车，最多时有三四十辆。这些车横在路上，将单向的四车道占去三个，只剩下一个车道供过往车辆勉强通行。一辆7座的面包车，除去司机至少还能装10个人。有的则会将后面的座椅全部拆除，在车厢两侧安上窄窄的木板，让人挤在里面。这样的改装法，一辆小面包车最多能塞进去15个人。除了面包车外，还有工地直接用小货车拉人，选中的工人都蹲在后面围有帆布的车斗上，为防止被交警查到，一般会把帆布盖下来。一众农民工就这样蹲在车斗里，跌跌撞撞半个小时到一个小时，就能到达工地。没活僧多粥少，很多人空等一场胡海贵是一个工地派来的司机，他在厦门已经待八年了。“这个市场是三年多前形成的，不因为别的，就因为古地石社住的农民工多，所以，各个工地就都来这里招人。”胡海贵说，现在工地上需要比较多的工种是木工、架子工、模板工、清洁工，根据工种不同，价格也不一样，“最高的一天三四百元，低的也就150元左右，平均工资大概是200元”。胡海贵说，现在的情况不如一年前，以前是工地抢人，现在则是人多工少。“这些人当中，每天都得剩下来100多人，如果在这两个小时内要是找不到工，这些人就得回家睡觉了。”胡海贵的车很快装满人走了，记者继续留在现场。胡海贵所言不虚，到早晨6点，仍有100多人没有找到活。他们没有马上离开，而是留在现场，他们期望还没招满人的工地会回来补人。一名农民工告诉记者，要是再没找到活，那么今天他就没有任何收入了。他坚定地告诉记者，这次没找到活，明天他还会来。一直到6点40分记者离开现场时，仍有七八十人在那里痴痴等待最后的机会。分析为何热衷于打短工短工日赚270元，长工日均没这个数来自南昌的小格就被一个工地选上了，25岁的他在这群人中算年轻的。别看他年轻，个子小小的，但已经有10年工作经验了，他在工厂里干过，也在工地上干过。挤在拥挤的车斗内，小格居然认为现在的工作状态是最舒服的。他说，有活时就去干活，没的话就回住处睡觉或玩玩电脑，“在工地做长工太累，得加班，受不了”。“长工没得休息，天天都得干，而且平均下来工资低一些。”木工老刘说，每天工作八九个小时，一天能赚270元。“要是做长工的话，平均每天就拿不到这个数。”老刘说，短工单天工资高，但不一定天天有活，长工虽然天天能干，但平均下来工资不高。还有就是和工作时间有关。老刘说，短工是早晨走傍晚回，每天工作八九个小时，长工如果住在工地上，就经常会被迫加班。“有时候半夜也要开工，一天要干12个小时。”老刘说，他年纪大了，没必要再像以前那么拼了，有活就干，没活就回家休息，这种自由的工作方式更适合自己。短工钱一天一结，遇到赖账损失相对小建筑行业用工有三种方式:一是彻底的短工，每天干的工地都不一样，甚至工作都不一样，有些短工在一年的时间里就可以把厦门几个区大大小小的建筑工地都转一圈；二是一段时间在某个工地干的人，由于他们的活计不错，每天早晨招工的时候，工头都会给他预留好一个位置，直到这个工程结束；三是跟着包工头走，包工头去哪里他们就去哪里，平时就住在工地上。第一种的工资是一天一结，第二种是几天一结，第三种是几个月一结。据了解，之所以很多人选择做短工，最重要的一个原因就是短工的工资相对有保障。之所以有保障，一方面是因为工地比较不会拖欠短工工资，另一方面则是，即使工地拖欠了，他们的损失也仅仅是一天或几天的工钱。如果是在工地干了几个月再结算工钱，工地一旦赖账，这些损失将让农民工们难以承受。“其实都是被逼的。”一名知情人士说，在讨要工资上，农民工几乎没有什么能量。如果短工的工资被拖欠了，钱不是很多，有些人就直接认了，最多以后不再去那个工地干。拖欠稍微多一些的，就会请老乡帮忙，看能不能跟工地负责人搭上关系，拿回工钱。实在没辙了，就只能到政府部门反映。
本文来源：厦门晚报
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