做好做北海道戚风蛋糕的做法管理工作

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-19 11:52 标签： 北海道有什么工作
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罗嘉良透露婚后财务由老婆管理 蜜月选定北海道
来源:搜狐娱乐 选稿:王霖
&&& 下周47岁生日的罗嘉良，今天将再婚，与34岁内地艺人苏岩在北京Ritz
Carlton酒店筵开15席举行婚宴，广邀亲友见证他们的喜悦。在接受媒体采访时，两人均表示今天是一辈子最难忘、最开心的日子。罗嘉良更表示能娶到苏岩这样美丽大方的好太太非常幸福。
　　谈到婚后的蜜月之旅，两人透露因为正在拍戏，可能要延迟到春节才能进行，地点已经订好在日本北海道，因为这样既可以购物风景也不错。
　　当被问到婚后苏岩是否会继续工作时，二人相互表示对方决定，罗嘉良更透露婚后的财务会完全交给老婆打理。当被问到求婚细节，罗嘉良称这是二人的幸福秘密，不方便透露，但苏岩幸福的表示，“不管求不求婚都会嫁给罗嘉良，因为他是好男人。”
　　随后，二人更向媒体大秀婚戒，幸福恩爱无法言表。
娱乐频道推荐阅读中国网9月30日讯 据日本NHK网站9月27日报道，9月，北海道的JR函馆线发生列车脱轨事故，该事故发生后，日本北海道铁路公司相继被曝出各种管理不善的问题。
在脱轨事故现场附近，铁轨的宽度超过了需要进行维修的基准值，然而该问题却被放置了近一年之久，未进行修缮工作。
在事后的调查中，再次发现共有260处铁轨宽度超过规定的标准值。本应遵从安全第一原则的铁道公司，他们的使命到底去了哪里？
9月19日，在位于北海道七饭町的JR函馆线大沼站附近，一辆18节的货车，4节车厢发生脱轨。
国家运输安全委员会经调查发现，事故现场附近的铁轨宽度比通常情况下多出37毫米，而规定要求多出19毫米就必须立即对铁轨进行维修，37毫米的数值约为规定数值的2倍之多。
脱轨事故发生后，经调查，日本北海道铁路公司铁轨管理不善的现状才相继被发现。
据调查，到9月27日为止，日本北海道铁路公司的铁轨中，共有260处存在宽度和左右高低差不同等问题，且超过了规定的需立即进行维修的标准数值。
48处问题位于铁轨支线上，49处问题位于铁轨干线上，170处问题位于铁轨转弯处，未修缮的原因各不相同。其中，支线上的事故成为了最为根深蒂固的问题。
原因1：过于依赖现场管理部门
铁轨支线是货车和待过列车通行的轨道，这次也是在这条支线上发生的货车脱轨事故。
其未修缮的原因之一就是“过于依赖现场”。
支线的使用频率较低，因此其铁轨宽度测量、维修计划及实施工作都是由现场的一个叫做“保线管理室”的部门负责的。
根据北海道日本铁路公司的内部规定，除日常的检查和维修外，需每年对铁轨进行2次定期检查，若查出铁轨不符合标准，需在15日内进行维修工作。
然而，去年10月和今年6月的两次检查中，都查出脱轨事故现场附近的铁轨不符要求，需要维修，但却未进行维修。
为何未对问题铁轨进行维修，公司内部对此进行了调查。相关负责人表示：“先优先进行其他的维修工作，就忘记了支线的维修工作”。
而且也未向公司总部汇报支线的铁轨问题及维修情况。在脱轨事故发生后，北海道日本铁路公司才了解到如此严重的问题。
原因2：没有检查部门
49处干线铁轨发现问题，不符合标准。
在对干线铁轨进行定期检查时，会使用专用车辆。而且，对于何时检查哪条铁轨，总公司也制定了计划。
专用车辆的检测结果不仅会发到现场，也会发到总公司。然而，总公司虽拿到了测量数据，但对于哪些地方不符标准，是否对其进行了维修等问题，没有进行检查。
为何在干线铁轨上也存在防止问题、不维修的现象呢？对此，北海道日本铁路公司正在进行调查。按照现在的系统，只能人工进行检查，如果继续这样下去，无法防止问题再次发生。
因此，北海道日本铁路公司正在探讨，导入一个新的系统，以自动对不符标准处及是否进行了维修等工作进行检查。
原因3：员工教育不充分
干线的170个转弯处铁轨情况不符要求，其主要原因是“员工教育不充分”。
不符规定的铁轨基本上都是很早以前开始使用的旧铁轨。实际上，带转弯铁轨的需维修标准值有2种。一种是以1985年以前的旧铁轨为对象制定的标准，另一种是以1985年以后的新铁轨为对象制定的标准。
而且，根据弯度不同，数值也不相同，比较复杂。
铁轨转弯处之所以出现问题，是因为负责人误用了标准。应是旧的铁轨，但却使用了新的标准。
其中，有一些负责人甚至不知道有新旧两个标准的事情。
对于新旧两标准一事，公司本应该在进行培训时告知各位员工，然而北海道日本铁路公司在记者会上进行致歉，表示对员工教育不充分，造成了以上问题。
何时能保证安全
对于北海道日本铁路公司来讲，除了一连的铁轨问题外，他们还面临着堆积如山的课题。
前年5月，发生了一起隧道内脱轨火灾事故，造成79名乘客受伤。这是公司成立以来的最大危机状况。
之后，又相继发生各种问题。今年7月，相继发生了3起行驶中的特快列车突然起火，乘客紧急避难的事故。同是在今年7月，驾驶员因使用兴奋剂被逮捕。9月，另外一名驾驶员因想隐瞒其操作失误，紧急刹车的事实，故意破坏了列车的安全装置。
今年夏季，日本北海道铁路公司旗下，连接主要城市间的特快列车等经常停止运行，对乘客造成了极大影响。
乘客们焦急地表示：“到什么时候才能解决问题”。
作为铁路公司，应以安全为第一位，日本北海道铁路公司是否能恢复到此前应有的状态，其重获乘客信任之路将十分艰难。（实习编译：王玥）
文章来源： 中国网
责任编辑： 戚易斌北海道大赛球场_管理滚动新闻_新浪财经_新浪网
北海道大赛球场
　　李建权？?撰文/摄影
　　北海道被誉为日本人的避暑胜地，每年夏天都有3站日巡高尔夫赛事选择在北海道举行。要体验北海道的高球场，球友可从香港直飞北海道的新千岁机场，航程约需5小时。新千岁机场位于千岁市与苫小牧市之间，从机场乘车往西15分钟可到达位于千岁市的北方乡村高尔夫俱乐部(The North Country Golf Club)，该球场自2005年起成为长岛茂雄邀靖赛暨世嘉森美杯的主办场地。2012年赛事高达1.5亿日元的总奖金吸引了世界排名最高的日本球手参与。7月初，中国代表吴阿顺和梁文冲就分别在该项赛事取得并列第7及第10名的佳绩。
　　北方乡村高尔夫俱乐部
　　总长7078码的18洞北方乡村高尔夫球场，由日本殿堂级名宿青木功于1991年打造而成。现年69岁的青木功曾参与165场美国职业高尔夫巡回赛，凭借过往经验成功把美巡赛球场的特质注入北方乡村高尔夫俱乐部。与大部分美巡赛场相似，北方乡村高尔夫俱乐部场地地势平坦开阔，落差只有7米。松树和白桦树把两旁的球道收窄，构成球场的主要特色。
　　球场选址邻近旅游景点支芴湖，大大小小的湖泊分布于12个球洞，全长346码、4标准杆的第5洞是个挑战胆识的球洞，只需310码的发球就能攻上果岭，不过球洞沿湖往左拐，即便是职业球手亦要三思。全长158码的第7洞被誉为球会特色洞之一，特别之处并不在于难度，而是在于沙坑内的花圃参照北海道的地图堆砌而成。
　　由第11洞开始迈进树林，球场最美丽一面可以在全长540码的第13洞欣赏到，充满北海道特色的白桦树排满两旁，不过要小心别看漏眼，右边白桦树背后隐藏了一连串的界外白桩。但作为全场最短的5杆洞，即使湖水横跨果岭前方，亦无阻职业球手争取老鹰球的机会。3标准杆的第16洞是个四面环水的岛屿洞，赛事期间更由原来的184码加长至196码，配合滑如冰面的龟背型果岭，成为7月赛事第二大难应付的球洞。来到胜负的关键球洞，全长536码、5标准杆的第18洞反而是全场最易应付的球洞，独特的编排显示出设计者的用心，意在鼓励落后的球手积极进攻，增强赛事的观赏性。
　　苫小牧高尔夫度假村
　　早在1974年落成的苫小牧高尔夫度假村，位于新千岁机场南面的苫小牧市，距离机场20分钟车程，知名度及保养质素虽然不及北方乡村高尔夫俱乐部，但度假村拥有两个球会共4个18洞球场却是最大的卖点。72洞全部出自日本球场设计师菅谷直手笔，坐落在茂密的森林之中，多年来举办过多不胜数的职业赛事。
　　位置独占一角的艾丽斯高尔夫俱乐部(Iris Golf Club)拥有独立的会所，总长只有6541码的艾丽斯球场专为初学者和女士而设，距离虽短但造型丰富，年一直作为当地职业长春赛的主办场地。
　　艾密纳高尔夫俱乐部(Emina Golf Club)是苫小牧高尔夫度假村的主打球会，分别建有东、南、西3个18洞球场。当中以西场的难度最高，6877码的18洞以高低起伏的狗腿洞居多，落差较大，考验球手的进攻策略。7015码的东场是距离最长的一个，专为职业赛事而打造，上世纪90年代初举办过不少大赛。总长6852码的南场设计平实传统，球道宽阔笔直，两旁种满白桦树，年曾主办当地女子职业巡回赛，所以南场亦被球会认定为近年质素最高的一个。
　　邻近新千岁机场的全日空皇冠假日酒店(ANA Crowne Plaza Chitose)是个最便捷的住宿选择。不过，来到北海道当然要找个温泉泡一泡，邻近北方俱乐部的水之歌是千岁市最佳的温泉度假村，坐落在约有4万年历史、由火山爆发形成的支笏湖畔，湖水透明度达25米，入口清甜，被誉为日本最佳水源之一。与水之歌属同一集团营运的度假村在北海道有9间，分布在不同主题的温泉区，其中的阿寒湖温泉曾为电影《非诚勿扰》的拍摄场地，令慕名而来的中国游客人数一度跃升14倍。■

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