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金保利新能源建议更改公司名称为“联合光伏集团有限公司”
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专注光伏电站收购及运营业务
香港日电 /美通社/ -- 金保利新能源有限公司(&金保利新能源&或&本公司&，股份代号: 0686.HK，金保利的第一大股东为招商新能源集团有限公司&招商新能源&)，于昨日宣布建议更改公司名称，由金保利新能源有限公司更改为&联合光伏集团有限公司&，英文名称则由&Goldpoly New Energy Holdings Limited&更改为 &United Photovoltaics Group Limited&。
董事会认为本公司的建议新名称将为本公司建立新的企业形象，将反映及突显本集团于光伏行业内的专注最终端光伏电站业务的发展方向，并与本公司联合社会各界优质资源，建立健康的光伏绿色生态圈的宗旨相符合，故董事认为新名称符合本公司及其股东的整体利益。
金保利新能源执行董事、招商资本董事总经理卢振威先生表示&金保利新能源致力于光伏电站的收购及运营业务，这次的建议更名为&联合光伏集团有限公司&主要考虑到可以更好体现公司的主营业务，使公司有更清晰的定位及形象。本公司一直积极发展光伏电站业务，与有实力企业成立联合组织发展电站业务。新公司名字可以突出本公司积极联合各大行业巨头和领导企业的优势，从而建立健康光伏绿色生态圈的发展战略。招商新能源作为大股东，未来将秉承百年招商的稳健风格，有效利用央企背景的资源优势以及市场化运作的效率优势，逐步实现成为中国最具规模效益及最专业的光伏电站运营平台的目标。&
消息来源: 金保利新能源有限公司
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当前位置:&&& 2015年北京新能源汽车指标申请操作指南2015年北京新能源汽车指标申请操作指南发表日期：2015年 01月 30日 15:22:20&&阅读量：8150&&来源：
　　一、申请配置指标条件说明
（一）本市户籍居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。（二）驻京部队现役军人和现役武警申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有有效的军（警）身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。（三）持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有效的北京市人力社保局核发的《北京市工作居住证》。注：《北京市工作居住证》随往配偶及子女不是证件持有人，不能以此申请小客车配置指标。（四）持有本市有效暂住证的非本市户籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市有效暂住证且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险和个人所得税。注1：“近五年（含）连续在本市缴纳社会保险”是指：申请月的上一个月开始往前推算60个月连续，不能断月（如有断月，补缴后有效）。【例如：2014年2月提出的指标申请，应从2009年2月至2014年1月连续在本市缴纳养老保险。】注2：“近五年（含）连续在本市缴纳个人所得税”是指：申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有缴税记录（大于零），可以断月，不能断年（如有断年，补缴无效）。【例如：2014年提出的指标申请，应从2009年至2013年连续五年在本市缴纳个人所得税。】（五）香港、澳门居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有十年有效的《港澳居民来往内地通行证》，和在京居住一年及以上有效临时住宿登记证明。（六）台湾居民申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有五年有效的《台湾居民来往大陆通行证》，和本市公安机关核发的一年及以上有效签注，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。（七）华侨申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有本市签发的中华人民共和国护照，和本市公安派出所出具的户籍注销证明，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。（八）外籍人员申请小客车配置指标需具备哪些条件？本人名下没有本市登记的小客车，本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车，且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；且同时满足下列条件：持有外国人永久居留证或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证，和在京居住一年及以上的有效临时住宿登记证明。（九）个体工商户可以申请小客车配置指标吗？可以，个体工商户按个人的有关规定办理。
二、申请配置指标操作说明
（一）如何注册与登录？1.2014年1月1日前未申请过摇号的新用户，可在网站（www.）首页点击“我要注册”，选择用户类型，如实填写个人信息并设置密码，完成账户注册。注册成功的用户凭“手机号+密码”登录系统。新用户也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理注册。2.2014年1月1日前已经申请过摇号的，系统自动完成账户注册，申请人直接用“手机号+密码”登录系统，没有手机号的用申请编码代替。（二）如何修改注册账户信息？已注册用户登录系统后进入用户中心，在账户功能区点击“修改姓名”、“修改密码”、“修改手机”可完成账户信息的修改；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。（三）如何申请小客车配置指标？申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“填报申请”，如实填写相关信息；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理申请。华侨申请配置指标需到各区（县）对外办公窗口办理。（四）如何取消申请？申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，在申请表页面左上方点击“取消申请”；或者携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。审核通过的编码于摇号月25日进入摇号池并封存，26日参加摇号，这两天不能取消申请；审核不通过的编码取消申请没有时间限制。（五）哪些情况需要重新申请，如何重新申请？申请信息填报有误、发生变化或退出申请后想再次申请的，需要重新申请。申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，在申请表页面点击“重新申请”，按系统提示逐步操作；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。（六）在窗口申请小客车配置指标需携带哪些材料？需携带的相关证明材料详细如下：内地居民提供居民身份证和户口簿。驻京部队现役军人和现役武警提供军（警）身份证件和居民身份证。港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。华侨和外籍人员提供本市签发的中华人民共和国护照。各类申请人除提供以上材料之外，还需提供本人有效的机动车驾驶证。注1:由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件。注2：以上相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。（七）什么时间可以查询审核结果？如何查询？每月8日24:00前提交的申请，自当月25日9:00起可以在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查询审核结果；或登录手机版查询系统“北京汽车指标”查询审核结果；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询审核结果。（八）什么时间可以查询摇号结果？如何查询？双月26日上午10:00开始摇号，12:00起可以在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查询摇号结果，或登录手机版查询系统“北京汽车指标”查询摇号结果；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询摇号结果，或拨打12580查询摇号结果。审核通过未中签的编码自动参加有效期内的摇号。摇号时间因故发生变化的，由市小客车指标调控管理办公室提前公布。（九）如何查询个人编码有效期？如何延长个人编码有效期？在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，页面上可见关于有效期的提示信息，请仔细阅读。在有效期内，页面上所示“确认延期”按钮为可点击状态（绿色），一个有效期是6个月，在一个有效期之内只能点击1次，点击后按钮变为不可点击状态（灰色），审核通过后有效期在原基础上再增加6个月。未在有效期内点击“确认延期”的，系统将自动取消该申请，用户可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，页面上的申请状态显示为“申请已取消”，同时显示提示信息：您的申请有效期截止到××××年××月8日，需要重新参加摇号，请点击“重新申请”。（十）审核未通过的如何办理复核申请？审核未通过的个人可在网站（www.）登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”查询申请信息及审核未通过原因。申请人应仔细检查所填信息是否有误，如果填报有误，可点击“重新申请”修改信息，并再次提交申请参加审核。如经确认填报无误，可根据提示的“复核流程说明”携带相关证明材料到相关审核部门申请复核。审核未通过的个人也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口办理。（十一）摇号中签的如何打印《个人小客车配置指标确认通知书》？指标的有效期是多长？摇号中签的，登录系统进入用户中心，在配置指标功能区会显示“我的指标”，可下载打印《个人小客车配置指标确认通知书》；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询打印。摇号中签的《个人小客车配置指标确认通知书》有效期为6个月，申请人应当自取得指标之日起6个月内，到国税、工商、车辆管理部门办理完成车辆购置税缴纳、二手车销售发票开具、车辆注册登记等所有手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。
三、阶梯中签率说明
根据个人参加摇号的累计次数设置阶梯中签率。普通指标摇号和新能源指标摇号分别累计次数，分别设置阶梯。普通指标中签后放弃的，再次申请指标，获得新申请编码，普通指标摇号次数从0开始累计。新能源指标中签后放弃的，再申请指标，获得新申请编码，新能源摇号次数从0开始累计。（一）阶梯设置规则累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率为当期基准中签率；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍，以此类推。持有有效残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型驾驶证（C5）的申请人，累计参加摇号24次（含）以内未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的2倍；累计参加摇号25次至36次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的3倍；累计参加摇号37次至48次未中签的，中签率自动升为当期基准中签率的4倍，以此类推。阶梯中签率对照表
（持C5驾照）第一阶梯
（当期基准中签率）
（二）阶梯情况查询申请人可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，再点击“摇号详情”，可查看已参加摇号的期数、累计次数以及下一期摇号所在阶梯等相关信息。（三）当期基准中签率摇号池中处于第一阶梯申请人的中签率是当期基准中签率。如申请人中签率升为当期基准中签率的2倍（或多倍），那么该申请人的申请编码对应2个（或多个）摇号基数序号，当其中一个摇号基数序号中签，该申请编码即中签。摇号程序保证每个申请编码对应的多个摇号基数序号最多只能摇中一个。申请人可登录系统进入用户中心，在结果公示功能区点击“普通指标摇号池编码公布”，查看每期摇号基数序号。当期基准中签率=当期指标配额/（第一阶梯人数×1+第二阶梯人数×2+第三阶梯人数×3+…）（四）摇号基数序号摇号基数序号是摇号月25日在公证人员的公证下，由工作人员按规则为审核通过的编码分配的序号，形成摇号池编码数据文件，并刻盘封存，将参与26日的摇号。具体分配规则：首先，将当期所有审核通过的编码按从小到大的顺序分配序号；然后，第二阶梯及以上的编码按从小到大的顺序，接在后面继续分配序号；再然后，第三阶梯及以上的编码按从小到大的顺序，接在后面继续分配序号；以此类推。因此，高阶梯的编码所对应的多个摇号基数序号是不连号的。当期摇号基数序号总数=第一阶梯人数×1+第二阶梯人数×2+第三阶梯人数×3……（五）阶梯中签率的实现摇号程序从当期所有摇号基数序号中随机抽取中签者，高阶梯的编码对应多个摇号基数序号，因此，其中签率为当期基准中签率的多倍。摇号程序确保高阶梯编码的多个摇号基数序号最多只能摇中一个，当其中一个摇号基数序号中签，该编码即中签。（六）摇号过程的三重随机第一重随机：第一重随机指的是申请编码的产生是随机的。申请编码共13位，前4位是在填报申请时由系统产生的4位随机数，申请人有三次选择机会；后9位是提交申请时，由系统按申请提交时间产生的顺序号。第二重随机：第二重随机指的是6位种子数的产生是随机的。6位种子数的产生按时间先后依次设置了以下随机环节：一、摇号月25日，在公证人员的公证下随机抽取12位申请人代表和6位候补申请人代表。二、26日在摇号现场，首先12位申请人代表按照到场的先后顺序，依次落座在1至12号座位；接着由工作人员从12个塑料球里随机抽取6个，球中的号码对应的座位号为选中的摇号人；然后由选中的6位摇号人依次点击电脑键盘，分别摇出一个数字，按照从高位到低位的顺序组成一个6位数，即摇号种子数。第三重随机：第三重随机指的是国标“线性同余发生器”的摇号算法，该算法确保了摇号池中每个摇号基数序号的中签概率相同。经过技术方案讨论和专家论证，确定摇号算法的基础为国标《GB/T1&随机数的产生及其在产品质量抽样检验中的应用程序&》中的线性同余发生器。该发生器是目前使用最普遍的产生随机数的方法。（参见国标GB/T1规范性附录C）。四、申请更新指标操作说明
（一）如何申请小客车更新指标？个人需要出售、报废名下京牌小客车的，如果姓名、证件类型或证件号码发生变更，应先到车辆管理部门办理信息变更手续，再办理出售、报废手续。个人出售、报废名下京牌小客车，办理完成车辆转移、注销登记手续后，需申请更新指标的，应当在6个月内提出并完成申请，逾期未申请的，视为自动放弃更新指标。个人可在网站（www.）注册后登录系统进入用户中心，在更新指标功能区点击“填报申请”，按要求填写相关信息并提交申请；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口提出申请。经审核通过后，无需摇号，即可取得《个人小客车更新指标确认通知书》。《个人小客车更新指标确认通知书》有效期为6个月，个人应当在有效期内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃更新指标。（二）如何查询打印更新指标？提交更新指标申请后，登录系统进入用户中心，在更新指标功能区会显示“我的指标”，可下载打印《个人小客车更新指标确认通知书》；也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区（县）对外办公窗口查询打印。（三）在窗口申请小客车更新指标需要携带哪些材料？需携带的相关证明材料详细如下：内地居民提供居民身份证和户口簿。驻京部队现役军人和现役武警提供军（警）身份证件和居民身份证。港澳居民提供《港澳居民来往内地通行证》和《港澳居民身份证》。台湾居民提供《台湾居民来往大陆通行证》。华侨和外籍人员提供本市签发的中华人民共和国护照。各类申请人除提供以上材料之外，还需提供小客车的过户（转出、注销）证明。注1:由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件。注2：以上相关证件和各类证明材料均需提供原件和1份复印件。
五、示范应用新能源小客车指标说明
（一）什么是示范应用新能源小客车？依据《北京市示范应用新能源小客车管理办法》的规定，《&北京市小客车数量调控暂行规定&实施细则》（2013年修订）所称示范应用新能源小客车是指列入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》中的纯电驱动小客车。（二）申请条件及其他说明1.申请条件与个人申请小客车配置指标（普通）条件一致，即：（1）住所地在本市；（2）名下没有本市登记的小客车；（3）持有效的机动车驾驶证；（4）名下没有应报废但未办理注销登记的机动车。个人不可同时申请小客车配置指标（普通）和示范应用新能源小客车指标。小客车配置指标（普通）申请处于审核中的，须取消申请后，才能提交示范应用新能源小客车指标申请；审核通过的，可登录系统进入用户中心，在配置指标功能区点击“申请表”，切换指标类型。2．配置方式示范应用新能源小客车指标每2个月通过摇号配置一次，与小客车配置指标（普通）摇号分开进行。若当期申请数量少于当期指标配额，则无需摇号直接配置。3.购买车型持有《示范应用新能源小客车指标通知书》的个人只限购买《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》内的纯电驱动小客车。4.车辆更新个人持示范应用新能源小客车指标所购置的新能源小客车在出售、报废后，只能申请示范应用新能源小客车更新指标。
六、指标信息变更及使用说明
（一）已经取得小客车配置指标（或小客车更新指标），个人姓名、证件类型或证件号码因故发生变更的，如何办理指标的信息变更？携带以下材料的原件及复印件（更新指标的提供1份复印件，配置指标的提供2份复印件）：1.小客车指标确认通知书2.身份证3.户口簿4.户籍地派出所出具的变更证明5.由他人代办时还需提供授权委托书和代办人的有效身份证件注：外国人护照号变更不需提供“材料2”、“材料3”和“材料4”，但需提供驾照、新旧护照。现役军人和武警的配置指标，居民身份证不能变更为军人证件。现役军人和武警的更新指标，原车登记为身份证的不能变更为军人证件；原车登记为军人证件的若变更为身份证和原车登记的军人证件号码变更的，不需提供“材料3”和“材料4”，需提供部队政治部的证明，证明两证件持有人为同一人。受理时间：周一至周五下午1:30-4:30 (法定节假日除外)。受理地点：市交通委路政局大楼一楼西端的“政府信息公开办事中心”(西城区广安门内大街317号,广安东桥东北角）。配置指标业务办理时限：20个工作日更新指标业务办理时限：7个工作日信息变更所需的办理时限不会延长指标有效期，因此如有个人身份信息变更的，请及早申请办理。即：配置指标的至少提前20个工作日，更新指标的至少提前7个工作日，并预留足够的时间办理购车、缴税、上牌等手续，以免指标过期。（二）如何使用小客车指标确认通知书？个人在取得小客车指标后，可在网上自行打印或是到窗口领取小客车指标确认通知书。凡需在本市登记的小客车，新车在办理车辆购置税完税证明、免税凭证时；二手车在工商部门办理销售发票验证时；在公证机构办理车辆赠与公证时；在车辆管理部门办理登记上牌时均需出示打印的小客车指标确认通知书。
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新建新能源车企不超过10家 工信部拟提高生产“准入门槛”
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（原标题：新建新能源车企不超过10家 工信部拟提高生产“准入门槛”）
每经记者 冒诗阳伴随新能源汽车产品和企业的增多，执行逾7年的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》开始进入加速修订的流程。在一些业内人士看来，通过总量控制规范新能源汽车行业的竞争，成为目前准入政策的焦点。8月12日，工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》（下称《新规》），对新能源汽车企业、产品的准入规定进行了修订。《每日经济新闻》记者了解到，在企业准入方面，《新规》对生产能力和条件、设计开发、生产一致性、售后服务能力等，要求更加严格和具体。在产品准入方面，《新规》根据目前的发展更新了标准。有分析认为，《新规》提高了准入门槛，实际是政府对新能源整车生产投资“过热”的反应，未来新能源车企总量将被控制。据中汽协相关负责人介绍，工信部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家。新能源准入门槛提高8月12日，工信部装备工业司公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定（修订征求意见稿）》，公示期至9月12日。记者了解到，《新规》主要涉及新能源汽车生产企业准入、新能源汽车产品准入两个方面，而从《新规》征求意见稿的情况来看，新能源汽车生产企业准入条件趋于严苛已经成为方向。“对企业设计和开发能力的要求是比较严格的。”中汽协副秘书长叶盛基向《每日经济新闻》记者表示，“新能源汽车的技术还不完善，需参与企业有能力投入研发。”为此，在《新规》中，工信部明确了对企业研发能力的要求，对设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保障能力、售后服务及产品安全保障能力进行了详细的规定。此外，还要求企业能够对全部产品进行全生命周期的监控。《新规》规定，新能源汽车概念明确为包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池等几个领域。记者了解到，《新规》对集中新能源汽车准入的研发能力进行了不同的规定。其中，申请企业必须具备整车控制系统的设计和开发能力，此外，申请进入插电式混合动力整车生产的，还需具备发动机等传统车的研发能力。据中汽协常务副会长董扬介绍，工信部的目标是提高新能源汽车生产门槛。其中，新建立的新能源整车制造商数量控制在10个，而目前，已有北汽新能源和长江汽车获得准入资质。同时，在现有119家整车企业中，约有三分之二数量的企业可达到条件；现有85家自制底盘的改装类企业中，10%可达到条件。“从政策来看，国家对新能源汽车生产企业的门槛在提高。”叶盛基向《每日经济新闻》记者表示，“提高准入门槛有利于新能源汽车企业的良性竞争。”“退出机制”成为常态“已经获得准入资格的企业也要按照新的准入条件审核，不能达标有可能被清退。”北汽新能源的一位负责人表示，“我们能感觉到新准入政策对新能源汽车企业的进入门槛在提高，各方面的规则都更加具体。”记者了解到，新能源汽车产品及企业的“退出”有望成为常态。实际上，在8月12日《新规》发布之前，工信部在其官网公布了3家企业的4款纯电动车型被勒令暂停生产销售的公告，并对多家不符合规范要求的车企产品进行了公示。目前，在《新规》之中，对于停产12个月及以上的新能源汽车企业，工信部将予以公示，相关企业再次生产需要重新经过工信部核查。此外，不能保持准入条件或破产的企业，将被撤销资质。此外，对《新规》施行前获得新能源生产资质的企业，也需要按照新规定进行改造，并在24个月内完成审查，否则将暂停生产。“目前，还并没有退出的细则出来，但工信部对企业和产品的约束意愿已经能够看出。”一位熟悉新能源汽车准入政策的行业人士向《每日经济新闻》记者分析说。截至2015年底，列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型数量已经达到3411款，但年产量达到1000辆以上的只有77款。其中新能源乘用车车型共有227款，但年产量在1000辆以上的只有43款。这在一定程度上说明，在新能源汽车项目高密度上马的背后，新能源汽车产品的发展并不好。“各个企业都在忙着跑马圈地，沉下心来做研发很困难。”叶盛基表示，“现在新能源汽车产品的数量已经很多了，但是竞争还并不充分。”因此，在一些业内人士看来，随着新能源汽车企业和产品数量的逐渐增多，《新规》将使竞争更加规范，而相关退出机制则有待继续建立。
每日经济新闻
每经记者 冒诗阳
(原标题：新建新能源车企不超过10家 工信部拟提高生产“准入门槛”)
本文来源：每日经济新闻
责任编辑：王晓易_NE0011
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