20240泰铢商品 退税7% 是多少 ?人民币与泰铢的汇率多少?请写一下公式!计算过程!

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如何算退税金额
国内的退税额是怎么算的呢?只是知道出口金额又如何算退税金额?
我有更好的答案
  ,退税率为13%。  例如:货值100万人民币,增值税率为17%退税额=(增值税发票金额)/(1+增值税率)*出口退税率,则
同时主管税务机关有权依照《中华人民共和国税收征收管理法》、《中华人民共和国增值税暂行条例》等有关规定予以核定。 2。试计算该企业当期的&免、抵、退&税额。 (1)免抵退税不得免征和抵扣税额抵减额=免税购进原材料价格×(出口货物征税率出口货物退税率) =100×(17%-15%)=2(万元) (2)免抵退税不得免征和抵扣税额=出口货物离岸价格×外汇人民币牌价×(出口货物征税率-出口货物退税率)免抵退税不得免征和抵扣税额抵减额=200×(17%-15%)-2=2(万元) (3)当期应纳税额=100×17%-(34-2)-6=-21(万元) (4)免抵退税额抵减额=免税购进原材料价格×出口货物退税率=100×15%=15(万元) (5)出口货物免抵退税额=200×15%-15=15(万元) (6)按规定国内的退税额有关计算方法 (一)当期应纳税额的计算 当期应纳税额=当期内销货物的销项税额-(当期进项税额-当期免抵退税不得免征和抵扣税额) (二)免抵退税额的计算 免抵退税额=出口货物离岸价×外汇人民币牌价×出口货物退税率-免抵退税额抵减额 其中: 1:某自营出口生产企业是增值税一般纳税人,出口货物的征税税率为17%,退税率为15%。2002年8月有关经营业务为。当月进料加工免税进口料件的组成计税价格100万元。上期末留抵税款6万元,收款117万元存入银行、出口货物离岸价(FOB)以出口发票计算的离岸价为准:购原材料一批,取得的增值税专用发票注明的价款为200万元,外购货物准予抵扣进项税额为34万元,货已验收入库。本月内销货物不含税销售额100万元,本月出口货物销售额折合人民币200万元。出口发票不能如实反映实际离岸价的,企业必须按照实际离岸价向主管国税机关进行申报,其中进料加工免税进口料件的价格为组成计税价格。 进料加工免税进口料件的组成计税价格=货物到岸价+海关实征关税和消费税 (三)当期应退税额和免抵税额的计算 1、如当期期末留抵税额≤当期免抵退税额,则 当期应退税额=当期期末留抵税额 当期免抵税额=当期免抵退税额-当期应退税额 2、如当期期末留抵税额>当期免抵退税额,则 当期应退税额=当期免抵退税额 当期免抵税额=0 当期期末留抵税额根据当期《增值税纳税申报表》中“期末留抵税额”确定。 (四)免抵退税不得免征和抵扣税额的计算 免抵退税不得免征和抵扣税额=出口货物离岸价×外汇人民币牌价×(出口货物征税率-出口货物退税率)-免抵退税不得免征和抵扣税额抵减额 免抵退税不得免征和抵扣税额抵减额=免税购进原材料价格×(出口货物征税率-出口货物退税率) 例、免抵退税额抵减额=免税购进原材料价格×出口货物退税率 免税购进原材料包括从国内购进免税原材料和进料加工免税进口料件
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回答问题,赢新手礼包FOB的计算公式?CIF,CNF计算公式?_百度知道
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FOB的计算公式?CIF,CNF计算公式?
常规公式是怎么得出来的?
答:FOB(Free On Board,Insert named port of shipment),也称“船上交货价” ,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。对于工厂:  FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/现汇买入价公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率其中:退税收入=人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]则:FOB={人民币含税价-{人民币含税价*[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税价}/汇率对于外贸公司:FOB={{{1-[退税率/(1+增值税率)]} *人民币含税收购价} 利润}/现汇买入价或:FOB={{1-[退税率/(1+ 增值税率)]} *人民币含税收购价}/[现汇买入价*(1 利润率)]
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。 CIF美元总价=(FOB美元单价x数量+总运费及其它杂费)/[1-(1+投保加成率)x保险费率]备注1:FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} x人民币含税价}/汇率公式解析:FOB=(人民币含税价-退税收入)/汇率其中:退税收入=人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]则:FOB={人民币含税价-{人民币含税价×[退税率/(1+增值税率)]}}/汇率FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]} ×人民币含税价}/汇率这个程序算出来的只是一个成本价,也就是只考虑了产品的价值,没有考虑工厂到港口的运费、港口杂费、交易费用等其他费用;如果您是外贸企业,本程序也没有考虑利润。备注2:如果将保加成率和保险费率框中填“0”,则得到的是CFR总价。备注3:总运费及其它杂费您可以将运费及其它不能退税的费用全算里面这一项中,如利润等,但要注意的是一定要换算成美元(关于换算的汇率,请访问中国工商银行人民币即期外汇牌价;如果你想大概了解其它国家货币的外汇牌价备注4:关于投保加成率及保险费率投保加成,一般情况下取10%。关于保险费率,您可以和保险公司或货代联系,根据所到地区及险种不同有一定的区别。FOB价格计算器CIF价格计算器FOB、CFR和CIF换算1.FOB价换算为其他价CFR价=FOB价+国外运费2.CIF价=(FOB价+国外运费)/(1-投保加成×保险费率)3.CFR价换算为其他价FOB价=CFR价-国外运费4.CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率)5.CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外运费6.CFR价=C IF价×(1-投保加成×保险费率)
cnf中文名称复合非线性反馈控制。国际贸易习惯以港口码头作为交货的地点,因此就有了三种最主要的价格术语:⒈在中国的码头交货:术语叫做fob比如约定在上海港口交货,就叫做fob shanghai在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。fob价格是最基本的价格。简便公式: fob =货价+国内运杂费⒉在外国码头交货:术语叫做cnf比如约定在美国纽约港口交货,就叫做cnfnew york在这种方式下,除了fob价格之外,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。简便公式:cnf = fob+远洋运费⒊在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏:术语叫做cif同样的,约定在纽约港口交货就叫cifnew york这种方式就是在cnf价格的基础上,加上一点保险费。保险费需要多少呢?由保险公司来定,根据货物类别和交货地点而略有不同。简便公式:cif = fob+远洋运费 +保险费小结:三种主要的价格术语分别是fob、cnf、cif。术语后面要写清楚港口的名称。fob最基本,等于货值加上国内的运杂费。添上运到国外的运费就变成cnf,再加上保险费就是cif。
采纳率:69%
简便公式: FOB = 货价 + 国内运杂费在外国码头交货:出什么事情保险公司都替你兜着---至少书上是这么说的.。保险费需要多少呢?由保险公司来定,根据货物类别和交货地点而略有不同FOB价格是最基本的价格: 术语叫做CIF
同样的,加上一点保险费,就叫做CNF NEW YORK
在这种方式下.呵呵.。打个电话给保险公司,还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式,他们就会告诉你保险费需要多少。保险的种类也有几个,但通常都用一切险,除了FOB价格之外:CNF = FOB + 远洋运费外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏,告诉他们你货物的种类,价值和去往的地点,约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK
这种方式就是在CNF价格的基础上: 术语叫做CNF
比如约定在美国纽约港口交货
本回答被提问者采纳
晕,当然是根据贸易术语的定义得出来的!
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回答问题,赢新手礼包谁能分析一下这个公式 FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税价}/汇率,通俗一点,急急急_百度知道
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谁能分析一下这个公式 FOB={{1-[退税率/(1+增值税率)]}*人民币含税价}/汇率,通俗一点,急急急
{1-[退税率/(1+增值税率)]}是不是表示能够拿到的退税额度
  FOB价格=人民币含税价-出口退税  &&&&&&&&&&&&&=人民币含税价-人民币含税价*退税率/(1+增值税率)&&&&&&&&&&&&&&&&&&& =【{ &1-[ 退税率 / (1+增值税率) ]& } *人民币含税价】/汇率‍FOB价格又称为“离岸价”。根据政策,出口时可进行“出口退税”,所以含税价要扣除“出口退税价格”,即“FOB价格=人民币含税价-出口退税”要计算“出口退税价格”,就是“价格*退税率”,&即“出口退税价格=价格*退税率”而这里的“价格”是“完税价格”,所以就要“扣除所含的增值税”,即“完税价格/(1+增值税率)”所以,FOB价格(国外)=人民币含税价-人民币含税价*退税率/(1+增值税率)&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& =【{ &1-[ 退税率 / (1+增值税率) ]& } *人民币含税价】而FOB价格是”离岸价“,价格的计算是按照国外的计价单位计算(例如:美元,英镑,德国马克,日元等),所以我们需要把“FOB价格(国外)”转为以“人民币”为单位的“FOB价格(国内)”。即“FOB价格(国内)=FOB价格(国外)】/汇率”所以,综上所述,将各步骤结合起来就是FOB价格=【{ &1-[ 退税率 / (1+增值税率) ]& } *人民币含税价】/汇率
采纳率:94%
FOB价格=人民币含税价-出口退税=人民币含税价-人民币含税价*退税率&#47,因为出口退税时政府补贴的,所以对客户报价要去掉,FCA报价和FOB价格一样的,只不过是FCA和FOB的交易风险转让不一样。FCA是以货交出口人港口的承运人后风险转让了,所以政府给我们算退税的时候。出口退税等于价格乘以退税率。但是,这些对价格没有影响,最多FCA价格比FOB少了一个承运人将货运到码头的价格。而CIF价格就是FOB+运费+保险费了,这个很好理解,这里人民币含税价出去1+增值税率就得到了税前价格,再乘以退税率就得到了出口退税,这里的价格不是含税价格,这里的承运人通常是进口方指定的,肯定要把原来的增值税去掉,然后再算,我们平时说的价格已经把增值税算上了,FOB价格本来就是人民币含税价去掉出口退税。就是这么简单,另外。而FOB价格,是以货物越过船舷而风险转让的;(1+增值税率)为什么这个公式呢。首先第一个公式能看懂的哦,否则,政府很吃亏。所以
本回答被提问者和网友采纳
这个公式基本是机械的退税额度=人民币含税价*退税率/(1+增值税率)
这就是退税人民币金额。 具体现在增值税票上, 就是税票的总金额除以1, FOB价一般不可能正好是这么多, 因为核价的时候利润率一般不会正好是退税率, 有可能是2%
, 有可能是20% 。
如果这个公式运用在进出口公司;1.17*0.13=1300元不过.17再乘以退税率(有的是17, 有的是15, 有的是13等等, 比如:税票总金额是11700, 退税率是13% , 那退税金额=11700&#47
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