保荐机构是华泰联合EV230项目总监

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-24 16:04 标签： 华泰联合证券公司官网
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华泰汽车在2015年上海车展亮相了纯电动SUV新圣达菲EV和纯电动轿车路盛E70EV，今日华泰iEV230的纯电动轿车正式上市。在现场，华泰汽车集团执行董事张智铭先生向记者透露了未来新能源战略规划，新产品覆盖轿车、SUV及MPV三大市场，同时到2020年销售网络将增至500家并拥有年产50辆的产能。按照华泰汽车规划，未来新能源动力系统发展为纯电、插电式混动，续航里程发展为150-300公里。2018年销售网络增至200家，实现销售量20万台。2020年达到500家销售网络，产能达到50万台。在渠道方面，网络方面不拘于传统销售模式，还将发展分时租赁业务。针对新能源市场，华泰iEV230仅仅是企业进军新能源市场的开始。目前华泰已经做出新产品规划、产能及网络布局，今年华泰将进一步升级华泰iEV230，在7月将推出iEV300，续航300公里；4月将推出首款纯电动SUV—华泰EX260；半年内还将推出微型电动车。未来几年将推出全时四驱SUV和双模混动轿车、MPV等车型，进一步完善华泰新能源领域的布局。在国家新能源产业发展的大背景下，从2009年起华泰汽车就开始对新能源汽车进行研发，并且在电控、电机以及电池管理等电动车核心零部件的技术上，进行重点开发。经过7年时间，华泰汽车拥有多方面自主知识产权，今日华泰汽车推出了纯电动轿车华泰iEV230，新车续航里程达到230公里，在天津市出租行业运营1年多，行驶里程达到100万公里。不仅如此，华泰汽车考虑到消费者购车前后存在的问题，已经与深圳EV正式签署战略协议，正式进入动力电池行业，针对电池续航里程进行升级研究，保证消费者不会在续航里程方面出现问题。同时，华泰还与中国普天新能源充电桩协议公司签署战略合作，以达到为消费者提供便利的充电服务。
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1月31日)，曙光股份发布公告称，其母公司曙光集团于1月29日与华泰汽车签署了《关于延期办理辽宁曙光汽车集团股份有限公司14.49%股权转让手续的协议》，并称确保在4月20日前完成股权转让过户登
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　　[ ]& 日，宣布旗下iEV230车型正式投放市场，新车共推出三款细分车型，官方指导售价为21.35万元-22.55万元，而享受补贴后的售价则是为12.35万元-13.55万元（以北京地区为例）。详细售价请见下表：新能源iEV230 指导售价（以地区为例）车型指导价 （万元）国家补贴 （万元）地方补贴 （万元）终端价格 （万元）进取型21.354.54.512.35精英型21.854.54.512.85尊贵型22.554.54.513.55　　华泰新能源iEV230是基于华泰传统燃油车型打造而来，新车外观并未有过多改变，但细节部分增添了诸多象征新能源车型的装饰，包括蓝色进气格栅边框、蓝色车顶、蓝色车门下装饰条以及蓝色轮毂盖等方面。据悉，车身尺寸方面，华泰新能源iEV230的长宽高分别为81mm，2678mm。　　内饰部分，新车的内饰造型设计依旧与华泰路盛E70保持一致，但在其基础上同样增添了多处蓝色装饰元素，包括蓝色中控台两侧面板、车身饰板等位置。　　配置方面，华泰新能源iEV230将配备前后倒车雷达、倒车影像、外、真皮、主副驾驶座椅电动调节、无钥匙进入、一键式启动、、、导航系统、蓝牙电话以及手机互联等配置。　　动力系统方面，华泰新能源iEV230配备一台液冷永磁同步电机，并配备有39.2kWh的电池组来驱动电机运行，其最大输出109马力，峰值220牛?米。官方称，新车的综合最大续航达到230km，而等速巡航最大续航里程为270km左右。充电方面，一般220V民用电源即可满足新车的充电需求。总结：　　华泰新能源iEV230投放市场后，其将面对包括吉利EV、EV等中国品牌紧凑型电动车的竞争。但竞争力方面我个人认为该车稍显不足，毕竟这款车是基于路盛E70打造而来，因此其在做工、用料等方面与路盛E70并没有太大区别，而通过此前我们对于路盛E70的评价来看，该车更大的卖点仍旧集中在外观、内饰设计以及配置部分，对于细节的处理以及用料做工等方面相比传统中国品牌吉利、长安等还有一定差距。不过，该车接近230km的综合最大续航里程还是基本能够保证一般用户的正常出行，因此花费较低的价钱选择购买这台电动车也算是一个新选择吧。（文/汽车之家 周宇轩）　　更多阅读：　　3月10日上市 华泰新能源iEV230官图发布　　查看同类文章：更多精彩内容：
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变速箱：固定齿比华泰汽车即将走出“深巷”的默默耕耘者--新闻--汽车门华泰汽车即将走出“深巷”的默默耕耘者 02:54:52来源：汽车门评论数:0阅读量：19382中国有句老话“酒香不怕巷子深”，但放在今天这个信息爆炸的时代却有些过时，再好的酒再浅的巷子，如果没有宣传也会缺少人气。华泰汽车作为中国SUV的开拓者，自2000年成立以来已经走过18个年头，在自主品牌各领风骚的年代，已经掌握了发动机、变速箱等核心技术却仍旧在默默耕耘。11月8日，汽车门网与全国近百家主流媒体一起应邀参观了华泰汽车天津新能源汽车基地，感受华泰汽车首次向外界展示的强大实力。
华泰汽车天津新能源汽车基地总投资86亿元，其中一期总投资20元人民币，占地507亩，2013年正式签约落户天津滨海高新区，2014年实现新车下线，目标总产能45万辆。主要由冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间四部分组成，我们今天参观的是总装车间。
进入车间，华泰汽车首先向我们展示了它的强大研发能力和技术储备。华泰汽车是目前国内唯一拥有自主知识产权的汽油、柴油发动机核心技术的汽车企业，早在2009年，华泰就推出了中国首款达到欧V标准的清洁柴油发动机。华泰也是国内最早拥有自动变速器的汽车企业，是国内唯一拥有6AT自动变速器自主知识产权的汽车企业。随后跟随华泰汽车田径基地总经理倪亚波先生的脚步，逐一参观了华泰汽车的各个装配、验收流水线，车间宽敞、明亮、整洁，流水线井然有序，展现了华泰汽车雄厚的基础实力。
在参观期间，还有幸试驾了华泰汽车推出的全国首款纯电动SUV华泰XEV260。目前，华泰XEV260已经全面投入到华泰汽车旗下的网约车平台轩轩出行中，作为纯电动网约车不仅对车辆性能有着巨大考验，也考验着产品的品质。通过试驾发现，华泰XEV260不仅颜值、空间超出预期，在通过直道加速、搓板路、碎石路通过等测试路段驾驶后，整体驾控感受也已经处在行业前列。
目前，华泰汽车的新能源产品已经走在市场前列，除了全国首款纯电动SUV华泰XEV260外，华泰新能源汽车还拥有iEV230、EV160B、EV160R等新能源车型，纯电动车型单月销量已经突破1500台。华泰新能源开发了六个整车平台，包括小型电动车、轿车、SUV、、MPV、客车和电动物流车。未来三年，仅新能源领域将有超过10款新车投放上市，其中包括将在2018年脱出的混合动力新能源车型，2019年华泰汽车将完成全自主研发的MPV纯电动车上市。
参观结束后，华泰汽车集团董事长张宏亮，华泰汽车集团副总裁、华泰汽车工程研究总院院长季方胜博士，华泰控股集团先进自动变速器研究院院长袁敏刚博士等华泰汽车相关领导与媒体进行了深入交流，向媒体介绍了华泰汽车近些年的发展情况和丰硕成果。了解到了华泰汽车坚持产业报国的初心，以及通过自主研发、自主创新掌握核心技术发展路径的决心。
还是那句话，现在已经不是“酒香不怕巷子深”时代，华泰汽车与其他品牌相比如同一个默默地耕耘者，拥有发动机、变速器等众多其他自主品牌难以企及的核心技术，但却深受“巷子深”的困境。如今华泰汽车开始尝试走出“巷子”，相信拥有如此雄厚实力的华泰未来前途广阔。关键词： 分享：立即评论获取验证码我已阅读并接受立即注册下次自动登录登录下次自动登录登录获取验证码立即找回华泰汽车集团一项目落子我区
　　2月9日，我区与华泰汽车集团有限公司（简称“华泰汽车集团”）举行签约仪式。华泰控股集团有限公司董事长张秀根，市委书记、市人大常委会主任毛腾飞，市委副书记、市长阳卫国，市领导毛朝晖、何朝晖，高新区党工委书记、天元区委书记周建光，高新区管委会主任朱振湘，天元区区长董巍参加签约仪式。
　　华泰汽车集团拟在我区新建华新能源物流车整车四大工艺和配套设施，形成3万辆产能的整车新工厂，配套建设三电系统匹配搭载试验中心、培训中心等，总投资40亿元。此次项目签约，是我区贯彻落实省委、市委“产业项目建设年”的具体举措，是株洲汽车产业发展史上的标志性事件，将进一步提升株洲汽车产业创新能力、产业规模、聚集效应，为更快更好地打造我区汽车千亿产业集群注入新的力量。
　　张秀根对株洲制造业给予高度评价，并对项目进行介绍。华泰汽车集团是一家以汽车为主业、拥有核心动力技术、以金融为支撑的综合性大型产业集团，是国内惟一拥有世界领先清洁柴油发动机和自动变速器核心技术、并拥有完全自主知识产权的集传统汽车、新能源汽车为一体的知名自主品牌汽车企业。作为国内最早涉足新能源汽车产业的自主知识产权的汽车企业，华泰汽车集团在电控、电机、电池集成方面拥有核心技术及自主知识产权。目前，该公司除全国首款纯电动SUV华泰XEV260外，还拥有iEV230、EV160B 等新能源车型，开发了包括小型电动车、轿车、电动物流车等六个整车平台。
　　“在现在的市场背景下，新能源汽车行业可以说是一枝独秀。”毛腾飞表示，此次与华泰汽车集团合作，株洲将为项目建设提供最优质的服务，营造最优越的环境，推动项目产品早日落地投产。
　　区领导马立恒、施金晨、罗克俭、黄继军，高科集团董事长巢亮，高科集团总经理王洪宇参加签约仪式。

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