我是一名保安卖了五百元废铁最严重杀大熊猫有啥后果果

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我是一名保安员
拿着保安员的工资,做着行政管理的工作,我不同意做的情况下,项目负责人要问我的责扣钱,拿以下第一条纪律当扣钱理由,合理吗?三大纪律:(1)一切行动听指挥;(2)严禁酒后上岗;(3)不准打架斗殴(做到打不还手,骂不还口)。
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我是一名保安,已经干了七年了!内保,签的是派遣合同,前两年有几个已经陆续转正了!前面上一年十个小时班
我是一名保安,已经干了七年了!内保,签的是派遣合同,前两年有几个已经陆续转正了!前面上一年十个小时班,去年到现在一直上十二个小时,没有加班费,有时候还要跟要账的打架,最近安保部越来越黑暗,只要是节假日陪领导打麻将,吃饭都可以不用上班,三个人的班就我一个人上,我现在还留有打架受伤时候拍的片子,而且手上有一小块缝针的伤疤。最近工作无辜的下降,我想申请仲裁,让公司给我赔偿,不知道能不能赔偿我,我这样的情况的能赔偿多少?
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我的咨询提醒卖不掉的新车,4S店为什么宁可卖废铁也不降价卖给我们_社会-我们学
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---> 卖不掉的新车,4S店为什么宁可卖废铁也不降价卖给我们[ 22:40:40]
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  女司机说车 昨天20:50目前,各大汽车厂家卖不出的新车不计其数,很多都堆积成了库存车。这样的库存车,厂家根本也不会低价卖出。可随着新一年新款车的推出,前一年旧款车也很难卖出了。因为这时要是低价卖出,那么肯定就会影响新推出的新款车销量,所以宁可卖废铁也不降价卖给消费者。那么这些不卖的旧车都去哪里了呢?据英国某媒体爆料,全宇宙新车聚集地多达1000多个,其作用在于堆积各大汽车厂家卖不了的“旧车”。长期以来,这些新车堆积在一个地方,就只能被收废铁的以废铁价回收了。这些卖不掉的新车,被丢弃在“新车坟墓”上,虽有保安看管,但没人会去保养,随着时间的推移,这些车就会被拆除零部件,分别卖给有需求的供应商。事实上,有不少走私车的货源都是从这里来的。上图所述,这集聚地位于英国利物浦希尔内斯港口附件,这个地方有序停放的“旧车”超过50万辆。毫无疑问,停放在这里的旧车,相当于报废车辆了。这些车最后的结局是,零件将会一一被分解,然后被当作废铁回收了。既然每年都那么多车销售不出去,那车企为何不减少生产量呢?行业专家介绍,假如厂家停止或减小规模生产新车,将会导致厂家面临暂时歇业的状态,接着“裁员”后很多工作人员下岗。当然啦,卖不出的车,造成的损失,厂家还是想方设法挽回损失,最后肯定还是由消费者承担。
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