蒙牛分销渠道的特点管理中日日顺的渠道流程管理有什么特点

解密海尔日日顺:三四线渠道的隐形巨头 - 推酷
解密海尔日日顺:三四线渠道的隐形巨头
大件,三四线,家电,当这几个词放到一起的时候,阿里投资海尔这件事就变得十分有趣了。一家大型电商平台企业为何选择一家主力在三四线的渠道商?这背后有什么市场空隙?未来的想象空间又在哪里?
12月9日,阿里巴巴集团宣布对海尔电器集团有限公司进行总额为28.22亿元港币(约合人民币22.13亿元)的投资,重点扶持海尔电器旗下的日日顺物流。这场合作牵出了日日顺,大家开始注意到这一中国家电行业的隐形巨头。同时,各种带有“海尔”字样的公司也出现在了大家面前,不免让人觉得一团乱麻。
海尔:从电器巨头到渠道新贵
“海尔创立于1984年,经过28年创业创新,从一家资不抵债、濒临倒闭的集体小厂发展成为全球白电第一品牌。”这是目前最常见的对海尔集团的介绍。海尔以冰箱业务起家,并且早在1993年就在上交所上市,是为青岛海尔(SHA:600690)。经过多年的业务扩张,青岛海尔的业务已经覆盖到冰箱、空调、洗衣机、热水器、小家电等行业。海尔的冰箱市场占有率长期保持着第一,其他白色家电的市场占有率也都是业内依靠。2012年,青岛海尔的收入高达799亿元,净利润为43.6亿元。
海尔电器(HKG:1169)则是海尔借壳上市的产物,它前身是香港商人麦绍棠控制的中建数码。2000年8月,海尔投资公司成立,该投资公司由海尔内部职工持股会持股98.6%,标致着海尔资本运作的开始。
海尔集团首先与中建电讯合资组建了飞马香港和飞马青岛两家从事手机生产和销售的公司。随后,通过一系列的股权转让和资产注入,海尔成为了中建电讯的第二大股东。同时,中建电讯剥离了原先的主营业务幼儿护理,专注于移动电话的生产与销售。中建电讯也改名为海尔中建。
之后,经过数度推迟,海尔终于在2005年3月将集团的洗衣机和手机业务注入海尔中建,完成借壳上市,海尔中建改名为海尔电器。
2006年,海尔电器再次剥离掉了移动手机业务,同时向海尔集团收购滚筒式洗衣机和热水器业务。洗衣机和热水器成为了海尔电器接下来一段时间里的主营业务。
2009年9月,海尔电器在上海成立合资子公司,以在中国三、四级市场扩展销售、物流及服务网络业务。海尔电器开始涉足渠道综合服务业务。其后通过一系列的业务调整,渠道业务迅速超越洗衣机和热水器业务而成为了公司的主营业务。2012年,海尔电器的洗衣机和热水器对外销售额分别为52亿元和8.5亿元,而公司的渠道业务营收高达496亿元。海尔电器已然成为了家电流通行业的一大巨头。
目前,海尔集团旗下两大上市公司的定位已然明显区隔。在上交所上市的青岛海尔主要专注于智慧化家电的研发和生产,而港交所上市的海尔电器的主营业务已经演变为主攻三四级市场的家电流通业务。
四网融合:海尔的平台野心
海尔电器的渠道综合服务业务包括四个单元,它们分别是分销业务、物流业务、售后服务业务和其他辅助渠道业务。其中,前三大业务分别对应着海尔所谓的四张网:营销网、虚网、物流网和服务网。
海尔的营销网意指海尔遍布全国的销售网络。截止到今年上半年,海尔在全国县级市场拥有8000多家专卖店,主营第三方品牌的日日顺在全国拥有近1000家自营店和约2800家加盟店。包括其他乡镇网店,海尔在全国的销售网店约有3万个。
虚网指的是海尔的电子商务业务。今年上半年,海尔来自电子商务的收入为6.33亿元,较上年同期的1.06亿元同比增长500%。借助海尔商城、天猫等平台,海尔通过电子商务在线上推动模块化定制业务,并以24小时限时送达、送装同步等服务打造差异化竞争优势。
物流网是支撑海尔遍布全国的营销实网与虚网的基础。目前,海尔能够在全国400个城市、1500个区县实现24小时按约送达、送装同步的最后一公里能力。支撑这一服务能力的背后是海尔分布在全国的86个区域物流中心以及融入了GPS信息的车辆路线管理系统。借此,海尔可为用户提供按约送达、送装同步、全流程可视化的端对端的一站式物流解决方案。
从海尔的“四网融合”战略也能明显的看出海尔的“平台化战略”路线。海尔传统的专卖店渠道只是单纯的自有品牌家电的流通渠道,通过引入日日顺这一专注三、四级市场的家电渠道品牌,海尔将销售的范围扩张到了外部的家电和3C品牌。
而在售后服务方面,除了在传统的家电行业引入延保、增值产品外,海尔集团今年开始将品类扩张到家具行业。目前,海尔家具等大件品的售后服务还只限于一、二级市场,但正在快速向三、四级市场推进。
海尔物流平台的野心更大,除了为自有品牌的家电、第三方家电品牌提供一站式的物流服务以外,海尔正在将服务能力延伸至包括家具、卫浴产品在内的大件商品领域。在三、四级市场,这一领域的发展水平还非常落后。
阿里巴巴此次投资的业务仅仅是海尔电器合资拥有的境内子公司日日顺(上海)投资有限公司旗下的物流业务,即青岛海尔物流有限公司。青岛海尔物流有限公司以“日日顺”品牌经营集团的物流业务。
从投资协议批露的数据来看,海尔物流业务去年的营收为29亿元,净利润1.28亿元。而此次投资,阿里巴巴对这块业务的估值约为42.76亿元,对应的静态市盈率高达33.4倍,足见阿里巴巴对日日顺物流的青睐。
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责任编辑:余雷作者:第一财经日报
  虽然海尔电器集团有限公司(01169.HK,下称&海尔电器&)的综合渠道业务收入从2009年的17.17亿元,一下子飙升至2010年的282.27亿元,但海尔电器似乎并不满足于目前的这一业绩。  全面收编海尔集团旗下的日日顺渠道平台,已成为海尔电器加速转型渠道商阶段性的任务。  6月26日,海尔电器公告称,公司于6月24日以2.4亿元的价格向控股股东海尔集团收购青岛日日顺电器服务公司全部股权,青岛日日顺电器服务公司主要业务是为在国内分销的家电产品提供售后服务及增值客户服务。而海尔集团还为青岛日日顺电器服务公司提供了盈利保证,从日起至日期间,净利润将不少于6000万元。  &这是海尔集团内部整合的一部分。&奥维咨询分析师陈军指出,按照海尔集团内部整合的规划,未来所有家电制造将归口于青岛海尔,而海尔电器则着重于整合社会资源,做第三方渠道服务。  海尔电器董事会主席杨绵绵在公告中也表示,三四级市场渠道综合服务业务已成为公司业务新的增长动力,收购青岛日日顺电器服务公司可以让公司现有的渠道网络向&非海尔&品牌产品提供售后服务。  &未来公司将成为在中国家电分销领域举足轻重的渠道综合服务提供商。&杨绵绵说。事实上,基于这一目标和海尔集团内部整合的需要,海尔电器全面收编日日顺渠道平台的步伐正在加快。  去年8月底,海尔电器斥资7.63亿元收购了青岛海尔物流有限公司。去年12月底,以1880万元收购烟台日日顺51%控股权,同时与山东合资伙伴出资2000万设立山东日日顺电器有限公司。今年4月底,以500万元向河南日日顺收购了合肥日日顺约51%的控股权。  6月16日,海尔电器又与苏州及湖南合资伙伴订立协议,将有条件向其授出期权,两个合资伙伴可将最多各30%的苏州日日顺与湖南日日顺权益出售予海尔电器。两合资伙伴行使海尔电器新股份的酌情权后,将成为海尔电器的股东,而海尔电器将拥有苏州和湖南日日顺51%的控股权。  &一系列收购让海尔电器基本完成销售网、物流网和服务网在资本层面的整合。&中信证券分析师指出,未来海尔集团将注入相关资产,为其三网合一的企业战略实施奠定基础。  海尔电器2010年财报显示,综合渠道业务收入占其总收入比重已从2009年的13.33%,迅速上升至79%;在县级市场的零售终端店面数量已近7000家,在乡镇级市场也有2.8万个销售点。海尔电器有关人士表示,除新疆、青海等一些偏远的县镇没有布点外,全国其他省份的三、四级市场都已布局完毕。其中,山东、河南、四川、安徽等省份布点相对密集。  其实近两年海尔集团对青岛海尔和海尔电器两个上市平台的业务整合,一部分是因为集团收入规模增长乏力。  2004年海尔集团年销售收入首度超过1000亿元,此后海尔进入缓慢的发展阶段,2007年销售收入上升到1180亿元,2008年才跨过1200亿元销售门槛。相反,作为海尔集团核心的家电业务,其市场竞争压力也越来越大。业务被美的和格力远远超越,和业务也被美的步步紧逼。  更要命的是,美的集团收入规模在去年已超过千亿,而今年的收入可能达到1400亿元,这一数字已超过海尔2010年的1357亿元。  &盈利上的困境是逼迫海尔必须转型的重要原因之一。&奥维咨询公司总经理喻亮星指出,海尔转型之所以选择了增值更高的下游服务,主要是海尔具有向下游进军的巨大优势,其产品线几乎囊括了家庭所必需的所有产品,成为海尔转型渠道服务商的重要砝码。更重要的是,全面收编日日顺、转战中国的二三线甚至村镇市场,避免了与国美、苏宁正面交锋的&战斗&。  2010年海尔集团利润达62亿元,同比增长78%,利润增幅是收入增幅的8倍,也说明海尔的渠道突围策略初见成效。  陈军指出,由于宏观经济原因,加上家电下乡和以旧换新等政策红利刺激效应的减弱,国内家电市场今年上半年现疲软态势,无论家电厂家和渠道厂家都希望三四级市场和新兴的带来新的业务增长点,而海尔电器加速收编日日顺渠道也是基于此。  杨绵绵也多次公开表示,海尔电器在三四级市场渠道综合服务的商业模式是,通过网页、电话、电邮等虚拟网络,借助公司的物流和配送体系,向三四级市场广大分销伙伴提供订单规划、存货管理、物流、售后等增值服务,推行&零库存下的即需即供&运营模式,并利用此渠道综合服务模式吸引&非海尔&品牌。
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海尔电器2013年营业额为622.63亿元,同比增长12%;毛利91.38亿元,同比增长2.2%。渠道综合服务业务收入575.67亿元,同比增长13.4%。
    产品
      渠道综合服务业务
      洗衣机业务
      热水器业务
中信银行与海尔集团4月8日签署供应链网络金融战略合作协议,双方将捏合各自平台的资源,搭建线上线下相融合的供应链网络平台。双方约定将海尔集团旗下日日顺平台现有的销售网、物流网、信息网与中信银行的供应链网络金融业务紧密结合,搭建线上线下相融合的供应链网络平台,为日日顺平台上下游中小企业提供便捷融资和支付服务,并通过严密的管理流程、借助大数据的分析技术有效控制风险。
日日顺是一个虚实结合的物联网融合平台。在“虚网”方面,日日顺搭建了日日顺家居网,为用户提供从交互设计到交易再到交付安装的全流程家居体验服务,满足了用户多样化、个性化的需求,成为家居电商O2O模式的创新者和引领者。
在“实网”方面,日日顺依托物流、服务优势,在业内创新性提出“按约送达、送装同步、超时免单”等差异化服务,打造虚实融合的全流程用户体验驱动的竞争力。凭借四网融合的差异化优势,还吸引了亚马逊、淘宝天猫、京东、易讯等300家企业前来合作,品牌影响力快速放大。
85%的收入为海尔,15%来自第三方品牌;公司未来将提高第三方品牌对收入的贡献到
50%;日日顺以合资形式与当地分销商合作,海尔占
51%的股权,合资企业拓展连锁加盟形式的门店。
县级市场有海尔专卖店超过8,000家以及售卖多品牌家电的日日顺加盟店近千家;而在全国各级市场销售网点总数超过3万家。(一二级城市有社区店,最近推出体验中心,14年计划达到100家;三四级城市为专卖店,下面有村镇伞下店),月营业额到百万元的专卖店,13年只有五百家,公司目前旨在提高门店运营效率和提高存货周转天数,14年计划做到两千家;同时加强对经销商支持力度,店店联网直接从海尔商城订货减少经销商库存,就近一次性安装。取消硬广告加强网络营销,学习小米建立海尔社区。
日日顺体验店的模式就是定位为全网大家居的O2O第一店。从线上接单或者来店后即时下单,把全国区域按照街道划成了1800个网格,然后把订单通过网格的信息,即用户配送地址由1800个实体的店铺去做配送。
日前我们调研了在上海的体验中心,位于接近外环的7号线上大路站,由于偏远且元旦后新开张商场内顾客很少。商场目前有4层,其中1-3层现为商铺,总面积约位6000平方米,一楼是海尔产品的O2O体验区(体验后通过触控屏上日日顺网站下单)、智能家居体验区(放置手机+ipad体验远程操控)以及大约300平方米的智能家居样板房,充分展示了海尔智能家居的全套产品。第二层为建材商家,第三层为家具商家及海尔电器设备。此家居广场为日日顺旗下第二家商场,今年将在全国推广百家店。
随着互联网时代用户需求的变化,“一站式家居解决方案”的概念应运而生,从家电、家具、家装、家饰提供一站式家居服务解决方案。日日顺可以更专业、更精准得满足用户需求,公司成为中国最大的第三方家居服务平台,以先进的服务理念引领家居服务行业发展,参与起草的《家居行业服务标准》,于去年呈报商务部,作为《家居行业经营服务规范》重要组成部分,将于2014年9月1号开始正式实施。
物流方面引进战投阿里巴巴,通过合资合作将日日顺做成中国领先的大件物流端对端服务提供商。在最后一公里领域,与上海贝叶成立合资公司,贝叶为中国领先的家具卫浴第三方物流服务提供商,具有丰富的大件物流干线运输及最后一公里服务经验;在物流仓储领域,2014年与物流巨头普洛斯合作交换仓库,并规划新建一级仓;不仅使第三方物流配送数量会成倍增加,在物流信息技术管理方面,还会与阿里巴巴在云方面进行合作,用大数据深度了解用户需求。
日日顺与顺丰相比在中转仓数量方面差距不大,但是仓储面积、物流配送单元方面存在差距,顺丰偏向于重资产配置(30架货运包机、150个中转仓、5000个网点、10000多台运营车辆),而日日顺侧重对第三方资源进行管理(13个一级仓、100个二级物流中心、7500个配送站、800家日日顺门店、30000个网点、15000家售后服务点、16000台车辆(社会车辆为主,自有车辆多为大车小于15%)未来将引入九万辆社会车辆加盟配合社区店送货安装)。
除了顺丰、四通一达的小件物流之外,全中国的大件物流只有“两张网”。一张是苏宁,另一张是海尔。而苏宁只覆盖一二线城市,海尔则一直覆盖到三四线城市甚至农村。在这个服务体系之上,海尔准备建立“开放平台”,不仅配送海尔的产品,甚至配送家具、装修材料,甚至其他家电企业的产品。正是因为日日顺,海尔引来了包括KKR和阿里巴巴在内的战略投资。平台网络建起来得到认可后,就不会有人再做。在大件物流上,海尔已经获得了先发优势,未来几年将持续投入60亿。
而日日顺较顺丰、EMS等第三方的物流配送公司来说,其最大的优势不只是遍布在三四级乡镇及农村市场上,更重要的是其不仅具备配送能力,还具备服务能力。在网购消费开始成为主体,体验经济大行其道的背景下,海尔日日顺的配送和服务能力的商业价值平台,开始被重新认识和评估。现有的电商家电零售模式,是先送货,再到人安装调试,最终又换了第三批人进行售后服务保养。日日顺不仅具备配送能力,还具备服务能力。在网购消费开始成为主体,体验经济大行其道的背景下,配送和服务能力的商业价值平台,开始被重新认识和评估。
日日顺的网络是“实体”,海尔对于日日顺的管理相对“虚”——海尔不占有车辆、具体网店,这些都是社会化加盟商,海尔则是通过IT系统、订单、资金等虚拟方式管理这个庞大的网络。,日日顺是送货、配送与服务,更是与消费者的交互。日日顺的配送员拿着POS机、GPS、PAD,从配货到售后服务形成服务闭环,能给消费者提供更多的服务。
电商方面推行一天内限时送达、送装一体服务形成差异化能力;通过互联网平台及移动端与用户交互后挖掘需求通过C2B模块化定制促进销售,2013年12月10日天樽空调一天预约出售1200套(全行业两万元售价的空调2012年只售出10000套)。
售后服务发展延保、增值等业务,在全国范围内拥有近两万家服务提供商,连续九年获得由中国标准化研究院公布的“中国顾客满意度测评”第一名。
年公司渠道业务将能够保持18.4%的年度复合增长率,自有物流年复合增速
10%,而且依赖第三方物流的加速增长(每年增长
80%以上),那么第三方物流在 2015 年能占到物流收入46.2%,物流业务利润率 4.5%,高于分销业务 1.6%的利润率,公司物流业务加速发展将促使渠道业务的整体毛利率和净利润率水平有望进一步提高。
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